#22
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他這標題就有問題
阿龍索2010年底就跟法拉利簽約到2016,所以不知有什麼好討論的~
阿龍索2010年底就跟法拉利簽約到2016,所以不知有什麼好討論的~
#23
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😌😌😌😌😌
不過是看比賽~有必要放那麼多情緒嗎~
誰好?誰爛?...在我看來~有超級駕照的他們~
每個都很厲害~
不過是看比賽~有必要放那麼多情緒嗎~
誰好?誰爛?...在我看來~有超級駕照的他們~
每個都很厲害~
#24
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Webber的隊友除了Vettel以外從沒有那一個能夠完全壓制住他 而Massa呢? 職業生涯有幾次贏過隊友的? | ||||||||||||
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回應 53102048 (KGFBI77980) 所寫有~
2008年MASSA整年比KIMI跑的還要好
雖然不是最好~但是那年的MASSA真的比KIMI還要積極
#25
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殊不知VE已經輸過了呢😆自起去爬文小弟不多說了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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所以再加上今年目前為止的表現
Hulkenburg比VE更有資格叫作新一代德國車神? 😆
#26
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於
2012/10/18 22:40:58
發文
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有~ 2008年MASSA整年比KIMI跑的還要好 雖然不是最好~但是那年的MASSA真的比KIMI還要積極 | ||||||||||||||||||||||
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MASSA進入F1至今也就只有2005,2008兩個賽季積分勝過隊友
#27
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於
2012/10/18 23:18:18
發文
於
2012/10/18 23:18:18
發文IP 246.233.*.*
[quote=angel1990rs (alumi)]雖然我個人不討厭小維 跟小黑 也沒有特別偏好龍哥
可是你的幾個問題都是找的到答案的[大笑]
1. 龍哥 VS 小維
要比較這個兩個人很簡單 直接拿隊友來比
馬傻 VS 偉伯應該在伯仲之間 兩隊大小眼的程度也差不多
但是龍哥這幾年分數一直是馬傻兩倍以上 小維甚至不到偉柏的1.5倍
2. 龍哥 VS 小黑
小黑進F1後除了龍哥08 09年開雷諾 還沒輸過小黑
個人淺見 [驚訝] [/quote]
1.這個基準完全有可議之處,瑋柏擅長開卡車,Massa擅長飛車...這兩賽季都不利於他兩是沒錯,但是積極度卻天差地遠...一個車隊是即使你快,賽季初還是得讓,這種羞辱人的條件,請問Massa的動力來自哪裡?賽季中一有合約危機馬上復舒,已經明顯看出心態差異...另一個卻是紅人出包時的遞補...有機會反正...光是這一點,積極度已經差很多,以2奶來比已經是不準了...
2.LH在2007年以菜鳥之姿擊敗FA,請別刻意忘記(以F1算法,HL是第二),2010年以後一個人在公平車隊,一個人在全力二奶掩護隊,真的不知道有啥好比較的
在來以下是我針對主題個人意見,以樓主提的條件,如果是RBR我認為55波
因為SV飛車王無庸置疑,FA似乎沒那麼顯著...
如果RBR是全季神車SV吃香...如果是半季神車...FA吃香...卡車的話FA大吃香
如果在別隊(卡車隊)...當然是FA吃香...
但是FA沒有任何理由要去跟個毛頭小夥子同隊廝殺,該證實能力的是SV,而不是他...他只要每一季都專心做到最好,聲望就能持續
很好的心理素質,是FA最大的本錢
以上 個人淺見
於
2012/10/18 23:19:48
發文IP 246.233.*.*
[quote=angel1990rs (alumi)]雖然我個人不討厭小維 跟小黑 也沒有特別偏好龍哥
可是你的幾個問題都是找的到答案的[大笑]
1. 龍哥 VS 小維
要比較這個兩個人很簡單 直接拿隊友來比
馬傻 VS 偉伯應該在伯仲之間 兩隊大小眼的程度也差不多
但是龍哥這幾年分數一直是馬傻兩倍以上 小維甚至不到偉柏的1.5倍
2. 龍哥 VS 小黑
小黑進F1後除了龍哥08 09年開雷諾 還沒輸過小黑
個人淺見 [驚訝] [/quote]
1.這個基準完全有可議之處,瑋柏擅長開卡車,Massa擅長飛車...這兩賽季都不利於他兩是沒錯,
但是兩者積極度卻天差地遠...一個車隊是即使你快,賽季初還是得讓,這種羞辱人的條件,請問Massa的動力來自哪裡?
賽季中一有合約危機馬上復舒,已經明顯看出心態差異...另一個卻是紅人出包時的遞補...有機會反正...
光是這一點,積極度已經差很多,以2奶來比已經是不準了...
2.LH在2007年以菜鳥之姿擊敗FA,請別刻意忘記(以F1算法,HL是第二),2010年以後一個人在隊友搶分分資源車隊,
一個人在全支持二奶掩護隊,真的不知道有啥好比較的
在來以下是我針對主題個人意見,以樓主提的條件,如果是RBR我認為55波
因為SV飛車王無庸置疑,FA似乎沒那麼顯著...
如果RBR是全季神車SV吃香...如果是半季神車...FA吃香...卡車的話FA大吃香
如果在別隊(卡車隊)...當然是FA吃香...
但是FA沒有任何理由要去跟個毛頭小夥子同隊廝殺,該證實能力的是SV,而不是他...他只要每一季都專心做到最好,聲望就能持續
很好的心理素質,是FA最大的本錢
以上 個人淺見
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| 雖然我個人不討厭小維 跟小黑 也沒有特別偏好龍哥 可是你的幾個問題都是找的到答案的😀 1. 龍哥 VS 小維 要比較這個兩個人很簡單 直接拿隊友來比 馬傻 VS 偉伯應該在伯仲之間 兩隊大小眼的程度也差不多 但是龍哥這幾年分數一直是馬傻兩倍以上 小維甚至不到偉柏的1.5倍 2. 龍哥 VS 小黑 小黑進F1後除了龍哥08 09年開雷諾 還沒輸過小黑 個人淺見 😲 | |||
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1.這個基準完全有可議之處,瑋柏擅長開卡車,Massa擅長飛車...這兩賽季都不利於他兩是沒錯,
但是兩者積極度卻天差地遠...一個車隊是即使你快,賽季初還是得讓,這種羞辱人的條件,請問Massa的動力來自哪裡?
賽季中一有合約危機馬上復舒,已經明顯看出心態差異...另一個卻是紅人出包時的遞補...有機會反正...
光是這一點,積極度已經差很多,以2奶來比已經是不準了...
2.LH在2007年以菜鳥之姿擊敗FA,請別刻意忘記(以F1算法,HL是第二),2010年以後一個人在隊友搶分分資源車隊,
一個人在全支持二奶掩護隊,真的不知道有啥好比較的
在來以下是我針對主題個人意見,以樓主提的條件,如果是RBR我認為55波
因為SV飛車王無庸置疑,FA似乎沒那麼顯著...
如果RBR是全季神車SV吃香...如果是半季神車...FA吃香...卡車的話FA大吃香
如果在別隊(卡車隊)...當然是FA吃香...
但是FA沒有任何理由要去跟個毛頭小夥子同隊廝殺,該證實能力的是SV,而不是他...他只要每一季都專心做到最好,聲望就能持續
很好的心理素質,是FA最大的本錢
以上 個人淺見
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#28
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| 他這標題就有問題 阿龍索2010年底就跟法拉利簽約到2016,所以不知有什麼好討論的~ | |||
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是啊!他癡瘋了才會跑去RBR跟SV蝦攪和
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#29
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於
2012/10/19 00:12:21
發文
呵呵我不知道發文的人 目的是要怎樣 但是我知道 以後大家嘴砲的次數會愈來愈多
#30
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| 現在一推人都說小V有"神車" 沒什麼了不起 龍哥你有膽就過去跟他當隊友................... 那些評論者真是心眼小..眼紅.. 如果小黑過去法拉利...龍哥贏的了嗎...真懷疑 | |||
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沒多神，紅牛的車稱號就只有火星車爾已
😆
#31
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管他神車不神車..........支持自己喜歡車隊車手 繼續支持看F1就行了😆
砲轟能改變F1嗎? 還不是都一樣!!! 看來這只是來發洩而已.............
砲轟能改變F1嗎? 還不是都一樣!!! 看來這只是來發洩而已.............
#32
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叫紐維做給每人一人一部神車好了 這樣大家就部會爭吵了😆
#33
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於
2012/10/19 08:48:14
發文
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坦白說Vettel和神車很搭 要是讓Newey來選,看要Vettel還是alonso來開他的賽車,搞不好還是會選Vettel 你能想像一個30歲的人開車會比20出頭的小子殺嗎 很現實的,不用論技術,年紀就是一個分野,年輕車手的反應性一定比較好 當然,一般年輕車手,不是缺乏機會就是缺乏經驗穩定性,也不見得比老車手好用 但是有少數年輕車手沒這些缺點,那他就會成為F1的巨星 那如果一個車手又年輕又拿過世界冠軍,甚至還拿兩個呢?? 那將會非常恐怖,恐怕F1 50年來只出現過一人 | |||
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請問你是哪一年才看F1?
Alonso在05 06年也是最年輕的兩屆世界冠軍
你挺Vettel挺成這樣= =
#34
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挺誰不重要.........!!!
有比賽可看管他誰開什麼車😆
有比賽可看管他誰開什麼車😆
#35
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不可否認，VEL很幸運，但他也是有實力去承接這份幸運...
老話...機會要留給準備好的人...
2006年土耳其站因為Villeneuve臨時退出，Vettel有機會在週五駕駛F1賽車上場，令人訝異的是他締造了當天的最快單圈，這讓他贏得了在該季剩下的比賽擔任第三測試車手的機會。
2007年美國站前夕，BMW車手Robert Kubica因傷缺陣使得Vettel有了臨時上場代打的機會，他抓住機會奮力表現、最終取得第8名的佳績、更刷新F1史上取得積分的最年輕車手紀錄，這個意外的機會讓他成為鎂光燈焦點，也贏得了Toro Rosso車隊老闆Gerhard Berger的賞識。
2008年義大利賽站，不僅在週六排位賽以21歲又2個月的年齡打破最年輕桿位車手記錄，正賽當日在滂沱大雨下，Vettel也順利拿下該站冠軍，再次打破F1歷史上最年輕的分站賽冠軍車手紀錄。
(以上資料摘自U CAR VET車手資料)
2009年小牛換大牛，升級到紅牛，正好遇到牛車開始要發光發熱...
如果沒實力，這些機會早就跑光了，也就沒有2010年最後一站撿到車手冠軍，
2011開著火星車隨便拿車手冠軍，是吧？？
2011年Paul di Resta在接受《米蘭體育報》的採訪時說：「過去我們駕駛相同的賽車、使用的引擎及相同的輪胎，當時我擊敗了他。我並不是想抹煞他今年的成就，但是Vettel能贏得世界冠軍還是因為他有一輛好賽車」。
所以我最希望Paul di Resta在2014年可以可以來紅牛，或哈肯伯也OK，來好好檢驗一下VET...😆😆😆
老話...機會要留給準備好的人...
2006年土耳其站因為Villeneuve臨時退出，Vettel有機會在週五駕駛F1賽車上場，令人訝異的是他締造了當天的最快單圈，這讓他贏得了在該季剩下的比賽擔任第三測試車手的機會。
2007年美國站前夕，BMW車手Robert Kubica因傷缺陣使得Vettel有了臨時上場代打的機會，他抓住機會奮力表現、最終取得第8名的佳績、更刷新F1史上取得積分的最年輕車手紀錄，這個意外的機會讓他成為鎂光燈焦點，也贏得了Toro Rosso車隊老闆Gerhard Berger的賞識。
2008年義大利賽站，不僅在週六排位賽以21歲又2個月的年齡打破最年輕桿位車手記錄，正賽當日在滂沱大雨下，Vettel也順利拿下該站冠軍，再次打破F1歷史上最年輕的分站賽冠軍車手紀錄。
(以上資料摘自U CAR VET車手資料)
2009年小牛換大牛，升級到紅牛，正好遇到牛車開始要發光發熱...
如果沒實力，這些機會早就跑光了，也就沒有2010年最後一站撿到車手冠軍，
2011開著火星車隨便拿車手冠軍，是吧？？
2011年Paul di Resta在接受《米蘭體育報》的採訪時說：「過去我們駕駛相同的賽車、使用的引擎及相同的輪胎，當時我擊敗了他。我並不是想抹煞他今年的成就，但是Vettel能贏得世界冠軍還是因為他有一輛好賽車」。
所以我最希望Paul di Resta在2014年可以可以來紅牛，或哈肯伯也OK，來好好檢驗一下VET...😆😆😆
#36
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| 不可否認，VEL很幸運，但他也是有實力去承接這份幸運... 老話...機會要留給準備好的人... 2006年土耳其站因為Villeneuve臨時退出，Vettel有機會在週五駕駛F1賽車上場，令人訝異的是他締造了當天的最快單圈，這讓他贏得了在該季剩下的比賽擔任第三測試車手的機會。 2007年美國站前夕，BMW車手Robert Kubica因傷缺陣使得Vettel有了臨時上場代打的機會，他抓住機會奮力表現、最終取得第8名的佳績、更刷新F1史上取得積分的最年輕車手紀錄，這個意外的機會讓他成為鎂光燈焦點，也贏得了Toro Rosso車隊老闆Gerhard Berger的賞識。 2008年義大利賽站，不僅在週六排位賽以21歲又2個月的年齡打破最年輕桿位車手記錄，正賽當日在滂沱大雨下，Vettel也順利拿下該站冠軍，再次打破F1歷史上最年輕的分站賽冠軍車手紀錄。 (以上資料摘自U CAR VET車手資料) 2009年小牛換大牛，升級到紅牛，正好遇到牛車開始要發光發熱... 如果沒實力，這些機會早就跑光了，也就沒有2010年最後一站撿到車手冠軍， 2011開著火星車隨便拿車手冠軍，是吧？？ 2011年Paul di Resta在接受《米蘭體育報》的採訪時說：「過去我們駕駛相同的賽車、使用的引擎及相同的輪胎，當時我擊敗了他。我並不是想抹煞他今年的成就，但是Vettel能贏得世界冠軍還是因為他有一輛好賽車」。 所以我最希望Paul di Resta在2014年可以可以來紅牛，或哈肯伯也OK，來好好檢驗一下VET...😆😆😆 | |||
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SV要是好死不死贏了...
唉~還是會被說大小眼...天底下沒有新鮮事
這一季SV其實跑得還不錯...其實賽季末火星車能翻盤也歸功於他季初沒有走精...而韓國站案\看來法拉拉是回溫中
這跟FA 2010年路線幾乎一至,當年法拉拉季初相當不濟,但是德國站後車強勢回歸比起RBR已經不算慢(有快有慢),可惜了運不好
而如此的表現...還是被說只靠順風車?
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#37
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於
2012/10/19 12:36:42
發文
神車不是牛頭牌,開玩笑的🙂
不過看紅牛今年的單圈速度,並非一直都是最快
以上場來,雖然V拿冠軍但也不是單圈最速者.
所以火星車這稱號早就消失了.
不過看紅牛今年的單圈速度,並非一直都是最快
以上場來,雖然V拿冠軍但也不是單圈最速者.
所以火星車這稱號早就消失了.
#38
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請問你是哪一年才看F1? Alonso在05 06年也是最年輕的兩屆世界冠軍 你挺Vettel挺成這樣= = | ||||||||||||
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坦白說那兩年的龍哥有些高傲.....小V比較收斂
所以你們現在不喜歡小V...怎會喜歡龍哥ㄋ
#39
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於
2012/10/19 13:28:27
發文
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| 不可否認，VEL很幸運，但他也是有實力去承接這份幸運... 老話...機會要留給準備好的人... 2006年土耳其站因為Villeneuve臨時退出，Vettel有機會在週五駕駛F1賽車上場，令人訝異的是他締造了當天的最快單圈，這讓他贏得了在該季剩下的比賽擔任第三測試車手的機會。 2007年美國站前夕，BMW車手Robert Kubica因傷缺陣使得Vettel有了臨時上場代打的機會，他抓住機會奮力表現、最終取得第8名的佳績、更刷新F1史上取得積分的最年輕車手紀錄，這個意外的機會讓他成為鎂光燈焦點，也贏得了Toro Rosso車隊老闆Gerhard Berger的賞識。 2008年義大利賽站，不僅在週六排位賽以21歲又2個月的年齡打破最年輕桿位車手記錄，正賽當日在滂沱大雨下，Vettel也順利拿下該站冠軍，再次打破F1歷史上最年輕的分站賽冠軍車手紀錄。 (以上資料摘自U CAR VET車手資料) 2009年小牛換大牛，升級到紅牛，正好遇到牛車開始要發光發熱... 如果沒實力，這些機會早就跑光了，也就沒有2010年最後一站撿到車手冠軍， 2011開著火星車隨便拿車手冠軍，是吧？？ 2011年Paul di Resta在接受《米蘭體育報》的採訪時說：「過去我們駕駛相同的賽車、使用的引擎及相同的輪胎，當時我擊敗了他。我並不是想抹煞他今年的成就，但是Vettel能贏得世界冠軍還是因為他有一輛好賽車」。 所以我最希望Paul di Resta在2014年可以可以來紅牛，或哈肯伯也OK，來好好檢驗一下VET...😆😆😆 | |||
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印度的兩位車手的確開得不錯
期待他們到個大車隊
#40
0
於
2012/10/19 13:42:15
發文
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坦白說那兩年的龍哥有些高傲.....小V比較收斂 所以你們現在不喜歡小V...怎會喜歡龍哥ㄋ | ||||||||||||||||||||||
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我只是提醒Alonso也曾是最年輕冠軍車手
當然我也不會漫罵Vettel僅管我不支持他
但是我相信以Vettel的能力
在他30歲時表現一定又比現在的Alonso更強
#41
0
於
2012/10/19 15:04:15
發文
於
2012/10/19 15:04:15
發文IP 185.73.*.*
[quote=min621025 (min)][quote=jeng_123bbo (Com on Alo)][quote=nsrrider (重機車友)]
坦白說Vettel和神車很搭
要是讓Newey來選,看要Vettel還是alonso來開他的賽車,搞不好還是會選Vettel
你能想像一個30歲的人開車會比20出頭的小子殺嗎
很現實的,不用論技術,年紀就是一個分野,年輕車手的反應性一定比較好
當然,一般年輕車手,不是缺乏機會就是缺乏經驗穩定性,也不見得比老車手好用
但是有少數年輕車手沒這些缺點,那他就會成為F1的巨星
那如果一個車手又年輕又拿過世界冠軍,甚至還拿兩個呢??
那將會非常恐怖,恐怕F1 50年來只出現過一人[/quote]
請問你是哪一年才看F1?
Alonso在05 06年也是最年輕的兩屆世界冠軍
你挺Vettel挺成這樣= =[/quote]
坦白說那兩年的龍哥有些高傲.....小V比較收斂
所以你們現在不喜歡小V...怎會喜歡龍哥ㄋ[/quote]
當年超討厭Alonso
當他進畫完後 我便支持他
於
2012/10/19 15:04:43
發文IP 185.73.*.*
[quote=min621025 (min)][quote=jeng_123bbo (Com on Alo)][quote=nsrrider (重機車友)]
坦白說Vettel和神車很搭
要是讓Newey來選,看要Vettel還是alonso來開他的賽車,搞不好還是會選Vettel
你能想像一個30歲的人開車會比20出頭的小子殺嗎
很現實的,不用論技術,年紀就是一個分野,年輕車手的反應性一定比較好
當然,一般年輕車手,不是缺乏機會就是缺乏經驗穩定性,也不見得比老車手好用
但是有少數年輕車手沒這些缺點,那他就會成為F1的巨星
那如果一個車手又年輕又拿過世界冠軍,甚至還拿兩個呢??
那將會非常恐怖,恐怕F1 50年來只出現過一人[/quote]
請問你是哪一年才看F1?
Alonso在05 06年也是最年輕的兩屆世界冠軍
你挺Vettel挺成這樣= =[/quote]
坦白說那兩年的龍哥有些高傲.....小V比較收斂
所以你們現在不喜歡小V...怎會喜歡龍哥ㄋ[/quote]
當年超討厭Alonso
當他進化完後 我便支持他
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坦白說那兩年的龍哥有些高傲.....小V比較收斂 所以你們現在不喜歡小V...怎會喜歡龍哥ㄋ | ||||||||||||||||||||||
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當年超討厭Alonso
當他進化完後 我便支持他
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