[轉貼]MP4-27是2012賽季最快的車
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於
2012/12/10 22:19:23
發文
#2
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快有什麼用
又不穩
又常常退賽
PIT一直出包😰
不然還蠻想看到
3～6位車手競爭最後的世界冠軍😇
又不穩
又常常退賽
PIT一直出包😰
不然還蠻想看到
3～6位車手競爭最後的世界冠軍😇
#3
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這你就要問某賽狼啦...
突然跳出來幫小黑加油到DNF😀
然後又很悲劇的被鎖帳號XD...
一切都是X叔的陰謀啦
突然跳出來幫小黑加油到DNF😀
然後又很悲劇的被鎖帳號XD...
一切都是X叔的陰謀啦
新加入~請多多指教
超愛~F1~
#4
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於
2012/12/11 03:21:43
發文
於
2012/12/11 03:21:43
發文IP 234.64.*.*
孤獨求敗。
於
2012/12/11 03:24:17
發文IP 234.64.*.*
[b]孤獨求敗。[/b]
#5
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這些"哪一輛車最快"的假設基礎非常的主觀，因為它把「人」的變數拿掉了。
其實單圈計時是一個「結果」，是「車」乘上「人」的乘積。
簡單的假設如，三流的車手配上一流的車，速度排第二，而一流的車手配上二流的車，速度
排第一....諸如此類，然而我們卻永遠無法單獨只從速度名次來明確判斷「車」與「人」的
客觀等級，尤其當結果的差距很接近的時候。
因此我們很難說是騎士造就了名駒？或是良馬捧紅了騎士。歷史只會記得某一個時代，曾經
由某一個組合成就了一段傳奇。
其實單圈計時是一個「結果」，是「車」乘上「人」的乘積。
簡單的假設如，三流的車手配上一流的車，速度排第二，而一流的車手配上二流的車，速度
排第一....諸如此類，然而我們卻永遠無法單獨只從速度名次來明確判斷「車」與「人」的
客觀等級，尤其當結果的差距很接近的時候。
因此我們很難說是騎士造就了名駒？或是良馬捧紅了騎士。歷史只會記得某一個時代，曾經
由某一個組合成就了一段傳奇。
>>>你只可到這裡，不可越過；你狂傲的浪要到此止住。
#6
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車快並不代表一切 車快固然重要 但也要穩定 Red Bull&Ferrari雖然不算最快的車 但Red Bull穩
Ferrari稍微的不穩但跟McLaren來比好多了 這也是最後冠軍爭奪就是由Red Bull跟Ferrari去爭奪
McLaren卻早早就沒希望了
Ferrari稍微的不穩但跟McLaren來比好多了 這也是最後冠軍爭奪就是由Red Bull跟Ferrari去爭奪
McLaren卻早早就沒希望了
#7
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平均快沒用
重點是做出差異
重點是做出差異
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#8
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於
2012/12/11 17:05:49
發文
用數字分析是OK，
只是這是賽車，10多支車隊，20多輛車在上面跑，
每一秒都是充滿變數!!!
F1的結果是無法用數字衡量的!!!
數字只是用來輔證結果而已~~~
天時+地利+人和=勝or負
只是這是賽車，10多支車隊，20多輛車在上面跑，
每一秒都是充滿變數!!!
F1的結果是無法用數字衡量的!!!
數字只是用來輔證結果而已~~~
天時+地利+人和=勝or負
~nothing~
by JJ
#9
0
於
2012/12/11 18:39:05
發文
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| 車快並不代表一切 車快固然重要 但也要穩定 Red Bull&Ferrari雖然不算最快的車 但Red Bull穩 Ferrari稍微的不穩但跟McLaren來比好多了 這也是最後冠軍爭奪就是由Red Bull跟Ferrari去爭奪 McLaren卻早早就沒希望了 | |||
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回應 sauber09 (TAEYANG) 所寫Ferrari稍微不穩？
今年前三車隊中Ferrari是最穩的吧
今年穩定度Ferrari > Red Bull >McLaren
#10
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Ferrari稍微不穩？ 今年前三車隊中Ferrari是最穩的吧 今年穩定度Ferrari > Red Bull >McLaren | ||||||||||||
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+1
就是Ferrari穩才給他有機會爭車手冠軍
不然早就是Mclaren + RB自己在玩了
#11
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於
2012/12/11 20:07:32
發文
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Ferrari稍微不穩？ 今年前三車隊中Ferrari是最穩的吧 今年穩定度Ferrari > Red Bull >McLaren | ||||||||||||
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今年穩定度Ferrari > Red Bull >McLaren X
今年穩定度KIMI>Ferrari > Red Bull >McLaren O
🙂
#12
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| 這些"哪一輛車最快"的假設基礎非常的主觀，因為它把「人」的變數拿掉了。 其實單圈計時是一個「結果」，是「車」乘上「人」的乘積。 簡單的假設如，三流的車手配上一流的車，速度排第二，而一流的車手配上二流的車，速度 排第一....諸如此類，然而我們卻永遠無法單獨只從速度名次來明確判斷「車」與「人」的 客觀等級，尤其當結果的差距很接近的時候。 因此我們很難說是騎士造就了名駒？或是良馬捧紅了騎士。歷史只會記得某一個時代，曾經 由某一個組合成就了一段傳奇。 | |||
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+1
令人省思的觀感,一代換一代 就看誰獨領風騷
我想人還是最重要的,畢竟開的是人 相對的車有優勢時,也帶起了人的水平!!
於
2012/12/10 22:19:23
發文IP 251.110.*.*
於
2012/12/10 22:27:11
發文IP 251.110.*.*
根據Speed Week的分析指出，儘管賽季尾聲是由Red Bull Racing與Ferrari來爭奪世界冠軍頭銜，但McLaren車隊的MP4-27賽車，始終是2012年場上最快的車。
他們的分析是以整個賽季20場GP，每場比賽最快單圈成績的平均值做為基準，再跟各車隊每場比賽單圈最快成績的平均值做比較。McLaren車隊的速度最快只比完美值慢0.18秒，名列第二的是Red Bull慢了有0.38秒，接著是Lotus車隊的落後0.7秒，至於Ferrari車隊則是位居第四，比完美值慢了有0.75秒。
這樣的結果意味著，Fernando Alonso靠著一部全場第四快的賽車，只差三分就能拿到世界冠軍頭銜。而具有全場最快賽車的McLaren車隊，今年賽季贏得七場比賽，次快的Red Bull同樣贏得七場比賽，Ferrari則有Alonso奪下三勝。
另外根據Auto Motor und Sport的分析，就算把2012年分開成上半季跟下半季兩個錦標賽，McLaren車手別說是冠軍了，連亞軍都沒有機會。因為2012年前十場比賽，Alonso會以40分的優勢擊敗Mark Webber奪冠。而下半季的10場比賽，Sebastian Vettel將以45分之差，勝過西班牙人贏得頭銜。