伯格:維特爾就該續約紅牛 當五冠王比去法拉利好
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已經有三座F1總冠軍獎盃在手的“火星人”維特爾獲得紅牛車隊正式車手位之前,曾經在紅牛二隊待過一年半,據他從前的車隊老闆傑拉德·伯格的觀點,維特爾跟紅牛續簽合同至2015年底是唯一的最優選擇,現下的法拉利太弱,根本不會吸引維特爾的目光。 “塞巴斯蒂安很清楚,他需要的是完美的工作環境和最好的賽車。”伯格接受奧地利紙媒採訪時說,“留在紅牛成為F1五冠王毫無疑問比轉會去法拉利,然後在那只贏得一次總冠軍好上一千倍。” “也許他以後會考慮法拉利,但首先法拉利必須擁有一輛能贏得冠軍的賽車。”伯格還預測,由於維特爾已經確定留在紅牛,跟德國人關係鬧僵的大齡車手韋伯可能會在2013賽季結束後離開車隊,而目前效力路特斯車隊的“冰人”萊科寧將是最有希望進入紅牛搭檔維特爾的人。 “我喜歡基米(萊科寧)。”伯格說,“他是所有車手中最酷的,去年他復出之後的強勢表現讓我大吃一驚。他會是一個(頂替韋伯的)很好的選擇。http://sports.163.com/f1/ | |||
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說真的要有一輛好車VET才願意去法拉利的話,那他的程度和大舒簡直就不是同一個檔次的。
起碼大舒去法拉利是法拉利可是一支爆爛到不行的車隊~讓一支車隊能夠回歸到爭冠的道路上由此可見大舒的偉大。
雖然我不是大舒迷~但是就憑這點來看~就算Vet拿到八次世界冠軍也比不上大舒的成就。
於
2013/06/19 09:50:26
發文
於
2013/06/19 09:50:26
發文IP 239.255.*.*
[quote=jazzsu1972 (黑白郎君)]
說真的要有一輛好車VET才願意去法拉利的話,那他的程度和大舒簡直就不是同一個檔次的。
起碼大舒去法拉利是法拉利可是一支爆爛到不行的車隊~讓一支車隊能夠回歸到爭冠的道路上由此可見大舒的偉大。
雖然我不是大舒迷~但是就憑這點來看~就算Vet拿到八次世界冠軍也比不上大舒的成就。[/quote]
紅牛厲害的是紐維
維特爾的位置把現役將近一半的車手挑一個放進去 要達到相同高度不難
(06年寶馬領隊泰森測試過KUBICA跟VETTEL兩人的速度後
選了KUBICA ;VETTEL跟KUBICA真是相生相剋
06年KUBICA首場比賽就拿積分 只是車重不足被取消 ;
07年KUBICA加拿大嚴重撞車 VETTEL代替出戰美國站 首場也拿到積分 同年開啟了他正式車手生涯)
08年KUBICA VETTEL 先後拿下首勝 ;
09年兩人澳洲站沒撞的話 VETTEL09年爭冠也是很有望的 年終:巴頓95分 維特爾84分
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ldC1atpX1EQ"]http://www.youtube.com/watch?v=ldC1atpX1EQ[/youtube]
10年KUBICA算是幫了VETTEL大忙 英國讓阿隆索切彎 隨後進站(退賽) 阿隆索要還位置已沒得還 只能得來速
VETTEL這站只拿第7 阿隆索得來速同時遇安全車 最終拿第14 而原本阿隆索被罰之前 是要去追第一名的
就算保持第2名完賽 18分 跟第7名的4分 差了14分 且如果阿隆索第2那VETTEL更可能是第8 即18分與2分; 年終VETTEL贏阿隆索4分
11年KUBICA拉力賽事故 不然普遍認為KUBICA與法拉利有簽約 而VETTEL的夢想也在法拉利)
於
2013/06/19 09:52:07
發文IP 239.255.*.*
[quote=jazzsu1972 (黑白郎君)]
說真的要有一輛好車VET才願意去法拉利的話,那他的程度和大舒簡直就不是同一個檔次的。
起碼大舒去法拉利是法拉利可是一支爆爛到不行的車隊~讓一支車隊能夠回歸到爭冠的道路上由此可見大舒的偉大。
雖然我不是大舒迷~但是就憑這點來看~就算Vet拿到八次世界冠軍也比不上大舒的成就。[/quote]
紅牛厲害的是紐維
維特爾的位置把現役將近一半的車手挑一個放進去 要達到相同高度不難
(06年寶馬領隊泰森測試過KUBICA跟VETTEL兩人的速度後
選了KUBICA ;VETTEL跟KUBICA真是相生相剋
06年KUBICA首場比賽就拿積分 只是車重不足被取消 ;
07年KUBICA加拿大嚴重撞車 VETTEL代替出戰美國站 首場也拿到積分 同年開啟了他正式車手生涯)
08年KUBICA VETTEL 先後拿下首勝 ;
09年兩人澳洲站沒撞的話 VETTEL09年爭冠也是很有望的 年終:巴頓95分 維特爾84分
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ldC1atpX1EQ"]http://www.youtube.com/watch?v=ldC1atpX1EQ[/youtube]
10年KUBICA算是幫了VETTEL大忙 英國讓阿隆索切彎 KUBICA隨後進站(退賽) 阿隆索要還位置已沒得還 只能得來速
VETTEL這站只拿第7 阿隆索得來速同時遇安全車 最終拿第14 而原本阿隆索被罰之前 是要去追第一名的
就算保持第2名完賽 18分 跟第7名的4分 差了14分 且如果阿隆索第2那VETTEL更可能是第8 即18分與2分; 年終VETTEL贏阿隆索4分
11年KUBICA拉力賽事故 不然普遍認為KUBICA與法拉利有簽約 而VETTEL的夢想也在法拉利)
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說真的要有一輛好車VET才願意去法拉利的話,那他的程度和大舒簡直就不是同一個檔次的。 起碼大舒去法拉利是法拉利可是一支爆爛到不行的車隊~讓一支車隊能夠回歸到爭冠的道路上由此可見大舒的偉大。 雖然我不是大舒迷~但是就憑這點來看~就算Vet拿到八次世界冠軍也比不上大舒的成就。 | |||
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紅牛厲害的是紐維
維特爾的位置把現役將近一半的車手挑一個放進去 要達到相同高度不難
(06年寶馬領隊泰森測試過KUBICA跟VETTEL兩人的速度後
選了KUBICA ;VETTEL跟KUBICA真是相生相剋
06年KUBICA首場比賽就拿積分 只是車重不足被取消 ;
07年KUBICA加拿大嚴重撞車 VETTEL代替出戰美國站 首場也拿到積分 同年開啟了他正式車手生涯)
08年KUBICA VETTEL 先後拿下首勝 ;
09年兩人澳洲站沒撞的話 VETTEL09年爭冠也是很有望的 年終:巴頓95分 維特爾84分
10年KUBICA算是幫了VETTEL大忙 英國讓阿隆索切彎 KUBICA隨後進站(退賽) 阿隆索要還位置已沒得還 只能得來速
VETTEL這站只拿第7 阿隆索得來速同時遇安全車 最終拿第14 而原本阿隆索被罰之前 是要去追第一名的
就算保持第2名完賽 18分 跟第7名的4分 差了14分 且如果阿隆索第2那VETTEL更可能是第8 即18分與2分; 年終VETTEL贏阿隆索4分
11年KUBICA拉力賽事故 不然普遍認為KUBICA與法拉利有簽約 而VETTEL的夢想也在法拉利)
“塞巴斯蒂安很清楚,他需要的是完美的工作環境和最好的賽車。”伯格接受奧地利紙媒採訪時說,“留在紅牛成為F1五冠王毫無疑問比轉會去法拉利,然後在那只贏得一次總冠軍好上一千倍。”
“也許他以後會考慮法拉利,但首先法拉利必須擁有一輛能贏得冠軍的賽車。”伯格還預測,由於維特爾已經確定留在紅牛,跟德國人關係鬧僵的大齡車手韋伯可能會在2013賽季結束後離開車隊,而目前效力路特斯車隊的“冰人”萊科寧將是最有希望進入紅牛搭檔維特爾的人。
“我喜歡基米(萊科寧)。”伯格說,“他是所有車手中最酷的,去年他復出之後的強勢表現讓我大吃一驚。他會是一個(頂替韋伯的)很好的選擇。http://sports.163.com/f1/