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你沒差那幾塊。 ˋ 😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
我只要求安全不要固路,雙B這樣的話我應該5年內就吵要換車了😆
😆
隨遇而安
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是設停損點。 😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
M董開車超安全,接手你車的大維修一次後應該會開得很開心
隨遇而安
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我只要求安全不要固路,雙B這樣的話我應該5年內就吵要換車了😆 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
😆 😆 😆
Mr. Hello Kitty
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M董開車超安全,接手你車的大維修一次後應該會開得很開心 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
我超顧車。 😊 😊 😊
Mr. Hello Kitty
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我超顧車。 😊 😊 😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
😰😰車子對我來說就是交通工具,買了就是要開安全就好
隨遇而安
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這裡紀錄是8.1秒!!! [url="http://news.u-car.com.tw/13110.html"] 誰快不知道啦!!!520d擁有184匹/4000rpm最大馬力,以及38.75公斤米/1900rpm最大扭力!! 帳面上都是粉可怕的!!就算0-100比輸!! 因為柴油車的特性起步就是慢!!!但是轉速一到渦輪打開!! 扭力大量湧現時,那叫可怕!!!高速公路比拼剎車-再加速最好用!!! 現在為了彌補柴油的低速時的加速性,未來搞不好又來個高低增壓!!! 偶會買TDCi,是因為坐了偶老婆他姊夫X5 3.0d!!! | ||||||||||||
拿原廠數據跟儀器實測比😰
同時同地同儀器測最準
我不是要幫ES300h護航,只是你說520d會讓他吃灰這句有問題而已
法定速限內,這兩台加速半斤八兩
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我連驗車都還沒遇過,不知道那種開到變老車的歷程😇 新車才開兩個月就覺得好漫長😰 | ||||||||||||
好有錢😲
這樣你都沒換到零件就換車了😀
日久見車性了........................
離退休的45個基數還剩66個月
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行駛里程少的話建議選擇汽油就好 | |||
😇+1
於
2013/09/25 08:51:40
發文
如果一年行駛兩三萬以上,而且常跑遠路,那買柴油就對了 😇
Whether you think you can or whether you think you can't,you are rihgt!-- Henry Ford
開雙B是很多人的夢想.
於
2013/09/25 09:18:30
發文
SORRY,看完樓主要的是 520d,偶就不再推薦任何車型了 😇😇😇
Whether you think you can or whether you think you can't,you are rihgt!-- Henry Ford
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很想衝動買下手,可是就是看網路上520D負面消息很多所以很擔心,因為畢竟一台車也是不少錢 | |||
版大個性, 是想要養車容易, 那麼,只要設定停損點 ( 目前不知道停損是幾年),520D 絕對是養起來很省的一部車!🙂
至於520d 的負面消息,新車很少聽到問題,請版大說來聽聽?
小弟 w212 柴油噴嘴,3 年來換過兩次,所費不貲, 但全都保固免費, 520d 沒聽過有這樣災情!
買520d 不會後悔!
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拿原廠數據跟儀器實測比😰 同時同地同儀器測最準 我不是要幫ES300h護航,只是你說520d會讓他吃灰這句有問題而已 法定速限內,這兩台加速半斤八兩 | |||
巧虎大,偶也想要知道實情!!
520d在馬力相同,扭力1.4倍的情形下,實在沒理由比輸520i!!
就算原廠公布8.1秒,跑超過8.5也是誇張了一點!!
且實地實測不見得公平,輪胎,機油,機械磨合狀況等不盡相同!!
還要看雜誌是拿哪間車廠的錢做廣告!!
也許真的比輸0-100,就偶知道柴油車的特性就是起步極慢,一旦到達扭力峰值的轉速!!
以乘坐的感覺而言,比汽油車猛力粉兜!!
所以柴佛34.6公斤米的扭力在高速公路上,比再加速,
時速180以內不見得比輸C300,是不是最新偶看不出來!!當然是小弟片面之詞,有錯請指教!!
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拿油電車跟柴油車比噪音跟震動??? 😵 😵 😵 如果 Lexus 用自己的技術出一台柴油車來跟 520D 比, 應該會很有趣... | ||||||||||||
同級車怎不能比?
不然拿BMW油電來跟LEXUS油電比好了
輸到脫褲子
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巧虎大,偶也想要知道實情!! 520d在馬力相同,扭力1.4倍的情形下,實在沒理由比輸520i!! 就算原廠公布8.1秒,跑超過8.5也是誇張了一點!! 且實地實測不見得公平,輪胎,機油,機械磨合狀況等不盡相同!! 還要看雜誌是拿哪間車廠的錢做廣告!! 也許真的比輸0-100,就偶知道柴油車的特性就是起步極慢,一旦到達扭力峰值的轉速!! 以乘坐的感覺而言,比汽油車猛力粉兜!! 所以柴佛34.6公斤米的扭力在高速公路上,比再加速, 時速180以內不見得比輸C300,是不是最新偶看不出來!!當然是小弟片面之詞,有錯請指教!! | ||||||||||||
乘坐時感覺比較猛,通常是因為柴油引擎噪音比較大,產生的錯覺
猶如路上把排氣改很吵的小屁孩,他也是覺得他的車改排氣後變跑很快😀
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巧虎大,偶也想要知道實情!! 520d在馬力相同,扭力1.4倍的情形下,實在沒理由比輸520i!! 就算原廠公布8.1秒,跑超過8.5也是誇張了一點!! 且實地實測不見得公平,輪胎,機油,機械磨合狀況等不盡相同!! 還要看雜誌是拿哪間車廠的錢做廣告!! 也許真的比輸0-100,就偶知道柴油車的特性就是起步極慢,一旦到達扭力峰值的轉速!! 以乘坐的感覺而言,比汽油車猛力粉兜!! 所以柴佛34.6公斤米的扭力在高速公路上,比再加速, 時速180以內不見得比輸C300,是不是最新偶看不出來!!當然是小弟片面之詞,有錯請指教!! | ||||||||||||
真假???😲
我怎不知柴佛那麼猛😇😇
來去問問我同事好了🙂
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
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這裡紀錄是8.1秒!!! [url="http://news.u-car.com.tw/13110.html"] 誰快不知道啦!!!520d擁有184匹/4000rpm最大馬力,以及38.75公斤米/1900rpm最大扭力!! 帳面上都是粉可怕的!!就算0-100比輸!! 因為柴油車的特性起步就是慢!!!但是轉速一到渦輪打開!! 扭力大量湧現時,那叫可怕!!!高速公路比拼剎車-再加速最好用!!! 現在為了彌補柴油的低速時的加速性,未來搞不好又來個高低增壓!!! 偶會買TDCi,是因為坐了偶老婆他姊夫X5 3.0d!!! | ||||||||||||
不管是520d還是X5 3.0d......就算渦輪全開,油門踩到底,也還是跑不快.....在高速公路上或山路上也是一樣
基本上這兩款並不算是多會跑的車......應該不至於感覺可怕
若是版主幾乎都是在市區也不常跑
那我覺得汽油車還是最佳選擇==> 因柴油的優點(省油有力)用的很少
若像我比較喜歡往郊區山上跑那柴油車就比較合適
那我覺得汽油車還是最佳選擇==> 因柴油的優點(省油有力)用的很少
若像我比較喜歡往郊區山上跑那柴油車就比較合適
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