#22
0
至少維特爾的 奪冠 並沒有在 偉柏 的 幫助 或 車隊的完全指令 下所獲得．．．
相對的 法家 是如何對待 阿龍嫂．．２號車的馬沙明明速度就比龍嫂快 就是要等他．．
明明 排位賽贏 龍嫂 法拉力就會說 馬沙 你的 變速箱 壞掉了．．
這樣如果 ８次連續奪冠的過程 好像拉丁家族會覺得很光榮．．而不必 被噓．．．？？？？😌
相對的 法家 是如何對待 阿龍嫂．．２號車的馬沙明明速度就比龍嫂快 就是要等他．．
明明 排位賽贏 龍嫂 法拉力就會說 馬沙 你的 變速箱 壞掉了．．
這樣如果 ８次連續奪冠的過程 好像拉丁家族會覺得很光榮．．而不必 被噓．．．？？？？😌
#23
0
於
2013/10/27 12:55:51
發文
於
2013/10/27 12:55:51
發文IP 92.142.*.*
10年到13年已跑的73場比賽
韋伯27次吃掉阿隆索的分數 (37%)
馬薩只有4次吃掉維特爾的分數 (6%)
另外就別說 10年阿布達比拿韋伯當餌誘殺阿隆索
跟去年兩場當阿隆索有機會拿冠軍 維特爾表現不佳時 韋伯就突然能拿冠軍[嘆氣]
於
2013/10/27 13:01:12
發文IP 92.142.*.*
10年到13年已跑的73場比賽
韋伯27次吃掉阿隆索的分數 (37%) 幫忙吃超過7分以上有7次=49分
馬薩只有4次吃掉維特爾的分數 (6%) 馬薩這4次幾乎都是1分2分
另外就別說 10年阿布達比拿韋伯當餌誘殺阿隆索
跟去年兩場當阿隆索有機會拿冠軍 維特爾表現不佳時 韋伯就突然能拿冠軍[嘆氣]
韋伯27次吃掉阿隆索的分數 (37%) 幫忙吃超過7分以上有7次=49分
馬薩只有4次吃掉維特爾的分數 (6%) 馬薩這4次幾乎都是1分2分
另外就別說 10年阿布達比拿韋伯當餌誘殺阿隆索
跟去年兩場當阿隆索有機會拿冠軍 維特爾表現不佳時 韋伯就突然能拿冠軍😌
#24
0
於
2013/10/27 12:55:53
發文
 |
|  | |
| 至少維特爾的 奪冠 並沒有在 偉柏 的 幫助 或 車隊的完全指令 下所獲得．．． | |||
 |  |
回應 welice (賽車狂) 所寫如果你所謂的完全指令是像法拉利那種直接說讓車的那是沒有
但你說webber 沒有因為車隊指令把位置讓給VETTEL嗎?
如果車隊沒給過指令，Webber 沒讓過Vettel
那兩人的感情會像現在這樣不好嗎?
而且如果開這種車還需要你所謂車隊完全指令、還要webber 幫助
那這個車手的冠軍不就更令人質疑???
車隊指令是明著來還是暗著來不重要
最重要的是最後是否一樣反應在分數上
如果一樣，誰管你是不是完全指令…!
小黑加油，別再回來銀箭了~
#25
0
於
2013/10/27 13:07:03
發文
於
2013/10/27 13:07:03
發文IP 92.142.*.*
韋伯鼻翼還被拿去給維特爾用
大前年維特爾換單體殼 就用新的
韋伯換單體殼 就用維特爾不要的
再說今年那排氣系統 為什麼新加坡錄音 只有維特爾的車有此聲音
於
2013/10/27 13:08:40
發文IP 92.142.*.*
韋伯鼻翼還被拿去給維特爾用
新部件也是維特爾先用
大前年維特爾換單體殼 就用新的
韋伯換單體殼 就用維特爾不要的
再說今年那排氣系統 為什麼新加坡錄音 只有維特爾的車有此聲音
於
2013/10/27 13:09:24
發文IP 92.142.*.*
韋伯鼻翼還被拿去給維特爾用
新部件也是維特爾先用
大前年維特爾換單體殼 就用新的
韋伯換單體殼 就用維特爾不要的
再說今年那排氣系統 為什麼新加坡錄音 只有維特爾的車有此聲音
於
2013/10/27 13:14:24
發文IP 92.142.*.*
韋伯鼻翼還被拿去給維特爾用
新部件也是維特爾先用
大前年維特爾換單體殼 就用新的
韋伯換單體殼 就用維特爾不要的
今年那排氣系統 為什麼新加坡錄音 只有維特爾的車有此聲音
再說場上有哪個車手 像偉大的維特爾一樣 經常言行污辱隊友的 他真是no.1
中指龍這方面跟他差九條街
於
2013/10/27 13:16:00
發文IP 92.142.*.*
韋伯鼻翼還被拿去給維特爾用
新部件也是維特爾先用
大前年維特爾換單體殼 就用新的
韋伯換單體殼 就用維特爾不要的
其他車隊不是揶揄過紅牛 說為什麼韋伯的車常出問題 這答案都在反面
今年那排氣系統 為什麼新加坡錄音 只有維特爾的車有此聲音
再說場上有哪個車手 像偉大的維特爾一樣 經常言行污辱隊友的 他真是no.1
中指龍這方面跟他差九條街
新部件也是維特爾先用
大前年維特爾換單體殼 就用新的
韋伯換單體殼 就用維特爾不要的
為什麼韋伯在維特爾附近起跑 發車就爛的可憐 離他很遠 就好的很多
為什麼韋伯每次從後面殺回來 維特爾一停出站後 快遇到還沒進站的韋伯 就趕快把趕路的韋伯叫進站了
為什麼維特爾追韋伯 一次把韋伯撞掉 一次讓韋伯限速 一次讓他三停
某站韋伯快追到在p1的維特爾 就無線電叫韋伯保持差距
韋伯快威脅到維特爾車再好也從來沒拿過的德國家鄉分站 韋伯輪胎就沒裝好 退賽
其他車隊不是揶揄過紅牛 說為什麼韋伯的車常出問題 這答案都在反面
今年那排氣系統 為什麼新加坡錄音 只有維特爾的車有此聲音
再說場上有哪個車手 像偉大的維特爾一樣 經常言行污辱隊友的 他真是no.1
中指龍這方面跟他差九條街
#26
1
沒有紐維就沒有維特爾!
#27
0
一個靠車子來贏得冠軍的車手，各位看官還能如此的說法.........在下只能佩服.......
不同層次? 技術高超? 不需要靠2號車手? 沒有車對大小眼?
只能說看官不是初看比賽的菜鳥就是眼睛瞎了...........................................
想看這麼完美的比賽就不要看F-1 ，看完後又再說冠軍有多麼的美好，集全天下之大成於一身，奪冠是有多麼應該的話........
是小學生嗎?這種形容不是只有小學生看比賽才會用的到的嗎！
不了小學生說什麼?去找幾個小學生看NBA看看他們怎麼形容這些球員的，每個都跟神一樣........其它的人都跟爛貨沒兩樣
不同層次? 技術高超? 不需要靠2號車手? 沒有車對大小眼?
只能說看官不是初看比賽的菜鳥就是眼睛瞎了...........................................
想看這麼完美的比賽就不要看F-1 ，看完後又再說冠軍有多麼的美好，集全天下之大成於一身，奪冠是有多麼應該的話........
是小學生嗎?這種形容不是只有小學生看比賽才會用的到的嗎！
不了小學生說什麼?去找幾個小學生看NBA看看他們怎麼形容這些球員的，每個都跟神一樣........其它的人都跟爛貨沒兩樣
#28
0
大家都太認真了😌
就算維特小子被酸 被噓 那又如何？
扎扎實實的4屆世界冠軍
就要在今天拿到手了😌
歷史上永遠不會說他只會靠好車，而拿到世界冠軍
而是真真正正的4次世界冠軍
其他人的粉絲或是車手
就盡量酸吧 盡量噓吧
這只會顯示出多麼沒風度罷了😌
就算維特小子被酸 被噓 那又如何？
扎扎實實的4屆世界冠軍
就要在今天拿到手了😌
歷史上永遠不會說他只會靠好車，而拿到世界冠軍
而是真真正正的4次世界冠軍
其他人的粉絲或是車手
就盡量酸吧 盡量噓吧
這只會顯示出多麼沒風度罷了😌
#29
0
於
2013/10/27 17:13:18
發文
結論:
冠軍數 跟偉大
不一定有干係
冠軍數 跟偉大
不一定有干係
#30
0
|
| | |
| 大家都太認真了😌 就算維特小子被酸 被噓 那又如何？ 扎扎實實的4屆世界冠軍 就要在今天拿到手了😌 歷史上永遠不會說他只會靠好車，而拿到世界冠軍 而是真真正正的4次世界冠軍 其他人的粉絲或是車手 就盡量酸吧 盡量噓吧 這只會顯示出多麼沒風度罷了😌 | |||
| |
+1
我是維頭粉絲 , 有時候我在想, 如果像我支持維頭的這些人 , 改變成大大方方承認
[對阿,維頭沒紅牛的車奪不了冠軍]
[對阿~維頭奪冠是真的多虧車隊疼愛]
[對阿,維頭多虧法家失誤才偷到一個冠軍]
[對阿,______________才能拿到冠軍](克漏字填充)
都承認好了.....這樣相信反V粉們應該也沒甚麼好氣好酸的吧?
大家也不會老是爭的非得要證明對方錯不可
維頭也不會因為我這個無名小卒承認這一堆而被沒收一個冠軍杯....
這好像不賴....
#31
0
|
| | |
| 韋伯鼻翼還被拿去給維特爾用 新部件也是維特爾先用 大前年維特爾換單體殼 就用新的 韋伯換單體殼 就用維特爾不要的 為什麼韋伯在維特爾附近起跑 發車就爛的可憐 離他很遠 就好的很多 為什麼韋伯每次從後面殺回來 維特爾一停出站後 快遇到還沒進站的韋伯 就趕快把趕路的韋伯叫進站了 為什麼維特爾追韋伯 一次把韋伯撞掉 一次讓韋伯限速 一次讓他三停 某站韋伯快追到在p1的維特爾 就無線電叫韋伯保持差距 韋伯快威脅到維特爾車再好也從來沒拿過的德國家鄉分站 韋伯輪胎就沒裝好 退賽 其他車隊不是揶揄過紅牛 說為什麼韋伯的車常出問題 這答案都在反面 今年那排氣系統 為什麼新加坡錄音 只有維特爾的車有此聲音 再說場上有哪個車手 像偉大的維特爾一樣 經常言行污辱隊友的 他真是no.1 中指龍這方面跟他差九條街 | |||
| |
第一個為什麼：新的部件或套件新的好還是舊的好，這要問車隊．．
第二個為什麼：發車爛的可憐，這可能要問偉柏向車隊找答案．．
第三個為什麼：趕路叫進站換胎，換是基米他會進去嗎？？？
第四個為什麼：保持差距．．現場的主持人已經講明．．可能是紅牛怕兩部賽車相幹．．所以就這樣．．
第五個為什麼：輪胎沒裝好，偉柏應該找裝輪胎的技術員算帳．．
第六個為什麼：其他車隊對紅牛揶揄，偉柏的賽車常出問題，這個問題太科技了．．其他車隊的問題夠多了．．還會在乎人 家的瓦上霜．．
第七個為什麼：排氣管的聲音，那要其他車隊反應並提問ＦＩＡ的檢常技術人員是否合乎規則．．
第八個為什麼：偉大的維特爾經常言行汙辱隊友這個偉柏應該提告訴諸法律並求償．．
第九個為什麼：阿龍嫂這方面跟他差九條街．．再加一倍十八條街．．
既然紅牛車隊對 偉柏 這麼壞，為什麼偉柏還硬要坐在二號的座車，上面那幾個問題，擺明了就是車隊不怎麼喜歡你嘛．．換是正常人．．怎麼待的下去．．早就．法＿法＿法給紅牛車隊．．
菩提賽道．．怎麼．．偉柏又被衝缸了．．紅牛真是可惡到了極點．．什麼．．第四冠．．不小心又被維特爾給拿走了．．
結論：： 怎麼會是這樣呢？？？ 漢墨爾敦怎麼不出來接受訪問．．趁熱．．趕快找出違規的理由．．申訴．申訴．太不公平了．．明明我漢先生的實力比那個小小維還好．怎麼會這樣呢？？😌😌
#32
0
無聊，
既然一定要把車子的元素拿掉，單純論實力的話
可以去支持恢復倒掉很久的A1賽車😆
既然一定要把車子的元素拿掉，單純論實力的話
可以去支持恢復倒掉很久的A1賽車😆
#33
0
|
| | |
| 講這麼多 還是改變不了去哪都會被噓的事實 歷史上只能定位紅牛是車隊冠軍 車手冠軍??名義上是啦，但實力?? 開個神車拿個干位繞圈圈跑到底真輕鬆 現在車迷都把他無視，當作他沒有在廠上，比賽結果第二就是第一 選擇看後面幾位的廝殺還比較好 根本沒看過他跟其他車手廝殺幾次 一路上溫室的花朵 票房毒藥 | |||
| |
所以歷史上的車手冠軍都是個屁...😆😆😆
把第二視為第一，真是可悲的自我感覺良好...😲😲😲
#34
0
|
| | |
| 跟你講個很好笑的笑話喔: 維特小子吹噓說他自己是偉大的車手...😆😆😆😀 | |||
| |
嗯嗯，蠻好笑得...
尤其是哪些低於四冠的車手...
是這樣的意思嗎？？😆😆😆
#35
0
|
| | |
另外就別說 10年阿布達比拿韋伯當餌誘殺阿隆索 | |||
| |
自己回去看看Web為什麼要提早進站...還誘殺勒...😆😆😆
如果真的是誘殺，那也是發拉拉自己腦殘...
Horner真是英明，會想出這種神鬼戰術...
#36
0
|
| | |
| 結論: 冠軍數 跟偉大 不一定有干係 | |||
| |
這些話讓我想起去年(2012)巴西站，ALO神奪冠失利後，所說的一些話...😆😆😆
#37
0
於
2013/10/28 02:54:02
發文
於
2013/10/28 02:54:02
發文IP 187.126.*.*
我只知道某位年度最佳車手那頂可笑的1571頭盔還要多戴一次
最快也要兩周以後才有機會換掉 [嘆氣]
於
2013/10/28 02:59:31
發文IP 187.126.*.*
我只知道某位年度最佳車手那頂可笑的1571頭盔還要多戴一次 [嘆氣]
#38
0
於
2013/10/28 12:02:55
發文
|
| | ||||||||||
這些話讓我想起去年(2012)巴西站，ALO神奪冠失利後，所說的一些話...😆😆😆 | ||||||||||||
| |
哈
冠軍永遠是車手/研發賽車團隊的結合
如果沒有雷諾車隊所研發出的質量減震器
Alonso如何拿冠
如果沒有布朗車隊所研發出的尾部擴散器
Button也拿不到冠軍
看不開的就是愛酸
有甚麼好酸的~這就是F1
#39
0
|
| | ||||||||||||||||||||
哈 冠軍永遠是車手/研發賽車團隊的結合 如果沒有雷諾車隊所研發出的質量減震器 Alonso如何拿冠 如果沒有布朗車隊所研發出的尾部擴散器 Button也拿不到冠軍 看不開的就是愛酸 有甚麼好酸的~這就是F1 | ||||||||||||||||||||||
| |
哈!中肯
#40
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
哈!中肯 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
ＦＩＡ質量必震氣找都找的出來，那為什麼ＦＩＡ的技術人員連維特爾新加波的怪聲怎麼找都找不出來，那叫做護航，那叫做作弊，也難怪會在印度阿三面前叩頭，連貫四顆皇冠，法拉力 拉丁家族這一站怎麼不講話．．．
蒙總．．你是不是有感 龍嫂已經越限了．．故意讓紅鬃獵馬的速度慢．．讓法家漏氣道頂點．．．．？
是 龍嫂 變心了．．．還是你 蒙總 的心早已飛到維特爾的杜鵑窩裏．．．？😌
#41
0
|
| | ||||||||||||||||||||
哈 冠軍永遠是車手/研發賽車團隊的結合 如果沒有雷諾車隊所研發出的質量減震器 Alonso如何拿冠 如果沒有布朗車隊所研發出的尾部擴散器 Button也拿不到冠軍 看不開的就是愛酸 有甚麼好酸的~這就是F1 | ||||||||||||||||||||||
| |
大大說的好，在怎麼厲害的車手，沒一輛好車在手都是屁
大家眼中的天才車手Alonso，這站就是個血淋淋的好例子
車子有好有壞，運氣有好有壞，車手技術有好有壞，這就是F1
共
61
則留言