韋伯日前在個人官網上對他在前僱主紅牛車隊的同仁進行了公開批評，不過不久之後，澳洲人將評論刪掉了。

　　隨著2013年的F1收官站在巴西落幕，韋伯也結束了他的F1生涯，澳洲人下賽季將加盟保時捷參加WEC。韋伯在其紅牛職業生涯中與車隊關繫緊張早已不是什麼秘密，特別是與車隊顧問赫莫特-馬科和領隊霍納。

　　澳洲人日前在官網上對自己的紅牛職業生涯進行了回顧，講述了那段讓他不爽的經歷。

　　「霍納將會長期掌管車隊──無限期的，你能想像。」韋伯日前在官網已刪的評論中寫道，「除非他有其他去處──所以他會確保一切在他的掌控之下。但是在有些時候，有些東西可能對我是不利的。這給我們之間的關係製造了壓力。」

　　韋伯和克里斯蒂安-霍納曾經是很好的朋友，雙方一度合夥擁有一支GP3車隊。但是韋伯在其評論中承認他和霍納的關係「可能不再像我們原來那麼近了。」

　　紅牛的顧問赫莫特-馬科，是韋伯在紅牛車隊最不待見的一個人。「我仍然不知道他(馬科)在車隊到底是什麼角色。」韋伯說到，「所以……沒錯，從第一天開始他就對我嚴厲批評。但是最終，他明顯把塞巴斯蒂安(維特爾)帶出頭了，他這方面真的是功不可沒。」

　　「他甚至可能失望F1必須有兩台賽車，但可惜他們有兩台。」

　　隨後，韋伯談到了他的4屆世界冠軍維特爾，他對隊友的能力的表示尊重。韋伯說維特爾擁有「超凡的天賦」。

　　「我們知道他的強項是排位賽和正賽的前5圈，那是他的標誌性的武器，那是最難控制的部分。」

　　但是在談及二人之間的關係時，韋伯則這樣說到：「我們之間有太多的東西是無法改變的，很難想像積極的會超過消極的。」

　　德國媒體《汽車，發動機與運動》報導說，當柏尼在韋伯的謝幕戰上，將一面附帶車手簽名的巴西國旗贈送給韋伯時，唯獨缺維特爾一人。

　　但是據說後來柏尼出現在了巴西站賽後的新聞發佈會，私下找了維特爾在旗幟上籤名。「韋伯不高興」《汽車，發動機與運動》的記者Michael Schmidt寫道。

　　(新浪F1頻道)