印度力量旨在開發一套自己的車手培養模式，希望能夠參照對手邁凱輪的方法，來培養自己的年輕力量。

印度力量在印度本土就有“億萬選一”的計劃，而上個月他們同HilmerGP2車隊達成了合作協議，後者稱為他們的梯隊。

而邁凱輪有著最廣泛的年輕車手培養計劃，印度力量的副領隊費恩利希望車隊也能夠照搬。

“我們必須就這方面更多地了解自己，這還是在早期。後備車手的模式相對簡單，因為到了那個程度你已經認為他們能夠更進一步。到GP3或GP2，你就不是那麽肯定他們是否準備好了，但我們的確在做大量的分析。”

“我們去年開發了一個新的車手分析模式，很精密，讓我們能夠在早期就認識到那些青年才俊，我們設計並開發了自己的系統，應該還是很先進的。這不是我們的工作最核心內容，但也是非常重要，世界上還有很多胡肯伯格這樣的，離我們而去，但我們要找到下一個胡肯伯格。”

費恩利相信，同Hilmer的合作非常重要，能讓他們的培養體系上升到另一個高度。

印度力量過去曾讓迪雷斯塔和胡肯伯格擔任後備車手，費恩利希望GP2的項目能頂替這套工作，“後備車手的做法讓我們建立了一個名聲——我們是能夠給出機會的最好的車隊。我們要重新做到這點，但在GP2項目里。你要讓人們希望來投奔你，你這麽做也確保能給被人機會，推動他們前進，然後你就能獲得最好的車手了。”http://bbs.hupu.com/f1