尼克-羅斯伯格表示梅賽德斯在第一場比賽前還有很多“有待解決”的問題，包括油量消耗和剎車系統。

梅賽德斯的兩輛賽車在澳大利亞周五的兩次練習賽占據榜首，長距離速度看上去也很快。但羅斯伯格表示梅賽德斯依然存在問題，特別是他的隊友路易斯-漢密爾頓在第一次練習賽只跑了半圈就因為傳感器問題停下來。

“我對本周末依然保持樂觀，但一切都只是在邊緣上，”他表示。“穩定性：就像我們看到的，我的隊友在賽道上停了下來。油量消耗：非常困難因為這是對油量最考驗的賽道之一。每一圈我可以看到我在哪里，比起我應該在的位置，現在非常非常困難，所以這會是周日最大的挑戰之一。因此周六的排位賽和周日的正賽會很不一樣。”

“我們的專註點要放在正賽上，因為輪胎衰竭依然很厲害，比我們預計的要多，但這和去年一樣。也許是因為我們的下壓力變少了，因此更多的打滑。”

羅斯伯格表示後軸上的剎車系統依然會帶來問題，每輛賽車都在運行這套系統，因為增強的能量回收系統的需求。

“我們遇到了問題，事情有些起伏。大家都在做設置，然後你遇到了之前都沒有過的狀況，因為剎車平衡不同了，尾部特別突出，這是我們之前沒有見過的問題。這個系統是很精巧的，如果我鎖死過多就會沖出賽道，這很困難。”http://bbs.hupu.com/f1