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法拉利目前主要問題是無法優化ICE和ERS，且硬件問題有可能大於軟件問題，這絕不是一個好兆頭。


法拉利會對F14-T進行計劃內的ERS軟件更新與優化，預計會提升30％的工作效率。另外，法拉利將會在巴林應用新的引擎映射。我們相信，法拉利引擎與奔馳引擎在性能上相差無幾，但當它在滿負荷運行時，會導致ERS產生電器故障而不能運行。


也就是說，目前這個問題是非線性的，無論這個問題產生的根源是軟件還是硬件。但顯然軟件更新是改善的第一步，直至法拉利出臺一個完整的解決方案。即使是機械的問題，法拉利依然可以通過修改PU來進行改良！