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針對里卡多在澳洲站上的被取消成績，紅牛老板馬特希茨表示，“事實就是，他們提供的檢測器不準確，從冬測的時候就開始了。我們能證明用的燃油是在限制之內的。”

他還澄清說，“問題不在於是不是經濟性，而是在於這件事背後的體育價值和政治影響力上。我們以前在這些事情上都做達到了自己希望有的，但從我們的角度看，這些事情也有一個我們能夠接受的限度。”

馬特希茨還表達了對於新時代F1更小，更綠色，更安靜，更效率的動力單元的失望，“F1就應該並一直應該在終極的規則下進行，我認為今年的車比去年慢一秒，GP2在那樣的預算下跟F1一樣快都是很荒誕的事實。”

盡管對新的F1不太喜歡，但馬特希茨表示紅牛是不會放棄今年的賽季的。

“我們一直在跟雷諾努力工作，希望在接下來的兩三周之內取得大的進步，現在還有18站呢，我們會回來的。”