看不下去-印度下令豐田廠復工
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於
2014/04/22 17:38:15
發文
#2
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不會吧！如果豐田注重台灣，才不會看輕台灣人的命，安全配備都不裝。
#3
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| 不會吧！如果豐田注重台灣，才不會看輕台灣人的命，安全配備都不裝。 | |||
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回應 lhs12184202 (五穀豐收) 所寫注重台灣的意思可能是注重台灣的"鈔票"
而不是注重台灣人的安全
#4
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於
2014/04/22 18:30:15
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| 不會吧！如果豐田注重台灣，才不會看輕台灣人的命，安全配備都不裝。 | |||
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台灣本土的三陽光陽/納智捷安全配備也偷很大
#5
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| 不會吧！如果豐田注重台灣，才不會看輕台灣人的命，安全配備都不裝。 | |||
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要比照外國安全水準
只能買外匯車
台灣的總代理進口車也都是for台灣規格的安全配備與更高的售價
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
#6
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😞 豐田頗注重台灣? ?
台灣錢好賺... 😆 加上台灣人不敢~罷工~吧 <為了調薪?>.....?😌
台灣錢好賺... 😆 加上台灣人不敢~罷工~吧 <為了調薪?>.....?😌
#7
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於
2014/04/22 22:16:41
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因為好銷
所以豐田頗注重台灣這個市場
Savvy?😌
所以豐田頗注重台灣這個市場
Savvy?😌
#8
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在印度，T牌車一點都不神😆
在印度賣得最好的是他們國產的塔塔和SUZUKI的1000cc小車
因此T牌非常重視台灣市場
只有台灣人會那麼呆任由他們不管怎麼偷料偷安全配備都照樣躺著賣一個月四千台起跳。😆
在印度賣得最好的是他們國產的塔塔和SUZUKI的1000cc小車
因此T牌非常重視台灣市場
只有台灣人會那麼呆任由他們不管怎麼偷料偷安全配備都照樣躺著賣一個月四千台起跳。😆
#9
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於
2014/04/23 20:57:55
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| 在印度，T牌車一點都不神😆 在印度賣得最好的是他們國產的塔塔和SUZUKI的1000cc小車 因此T牌非常重視台灣市場 只有台灣人會那麼呆任由他們不管怎麼偷料偷安全配備都照樣躺著賣一個月四千台起跳。😆 | |||
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和泰:"有人毀謗我們豐田一個月才賣4千台起跳喲!"😆
#10
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和泰:"有人毀謗我們豐田一個月才賣4千台起跳喲!"😆 | ||||||||||||
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😰
我錯了!T牌應該至高無上，隨便一個月都可以賣40萬台!
#11
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台灣人力cp高，又有市場
#12
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對頭又大跟一些日本車廠來說印度這塊市場他們不會就此放棄
畢竟大陸這塊第一能跟美國比較的大市場
對他們來說因為國情問題而銷量不是怎麼可觀．
就像台灣人不少不喜歡韓國車一樣，相反的對歐美車廠來說可以說是大賺．
眼看全球勢力越不如歐美車廠的狀態下
唯有的辦法就是在找沒有國情主義的狀態下用心經營
像這印度市場就是一個機會是一大商機．當然絕不會放棄這個機會
畢竟大陸這塊第一能跟美國比較的大市場
對他們來說因為國情問題而銷量不是怎麼可觀．
就像台灣人不少不喜歡韓國車一樣，相反的對歐美車廠來說可以說是大賺．
眼看全球勢力越不如歐美車廠的狀態下
唯有的辦法就是在找沒有國情主義的狀態下用心經營
像這印度市場就是一個機會是一大商機．當然絕不會放棄這個機會
我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
法新社班加羅爾20日電） 豐田汽車指出，印度卡納塔卡省政府下令豐田與工會恢複印度2座工廠生產。這2座廠之前因勞資糾紛懸而未決曾停產多日。
全球汽車龍頭豐田位在印度南部大城班加羅爾的2座工廠，上月曾因薪資糾紛而停工8日，如今罷工雖已結束，但工會工人依然拒絕重返工作崗位，印度政府於是下令工廠復工。
豐田位在卡納塔卡省（Karnataka）的2座工廠，因薪資談不攏而爆發勞資糾紛，並為此展開長達10個月的協商。
豐田印度子公司19日稍晚發佈聲明指出：「卡納塔卡省政府，為了維護產業和平與和諧，下令公司（豐田）與工會立即恢復正常營運。」
豐田座落班加羅爾的工廠年產31萬輛車，其中包括旗艦Camry 、Corolla與Prius油電混合車等，多數以內銷印度為主。（譯者：中央社趙蔚蘭）
想想台灣的國瑞年產量就已經有20萬了
印度人口13億豐田也不過年產31萬輛
難怪豐田頗注重台灣的.