梅賽德斯2014引擎將擁有100馬力的優勢？
0
於
2014/05/21 07:43:13
發文
熱門新聞
於
2014/05/21 07:43:13
發文IP 242.34.*.*
於
2014/05/21 07:43:53
發文IP 242.34.*.*
於
2014/05/21 07:44:25
發文IP 242.34.*.*
於
2014/05/21 07:47:12
發文IP 242.34.*.*
梅賽德斯在新V6時代可能擁有巨大優勢。
隨著凍結的V8引擎在2014被渦輪動力取代，一個新時代將拉開帷幕，引擎動力單元將很可能比空氣動力學更重要。
梅賽德斯在目前的V8尾聲已然是領先者，明年有可能顛覆紅牛王朝。
匈牙利冠軍漢密爾頓今年仍有爭奪世界冠軍的機會，AMuS報道說，梅隊去年誘惑他轉會時“曾經許諾他能在2014年取代維特爾（奪冠）”。
目前為止，三大引擎制造商梅賽德斯、雷諾和法拉利都雪藏他們的底牌。
但“仍有跡象表明梅賽德斯領先一步”，AMuS報道說。
“圍場中有背後流言說銀箭的引擎將比雷諾和法拉利平均多出100馬力。”
“梅賽德斯顯然不會承認這一點，不過那些高管顯得不同尋常的自信滿滿。”
其中一個信號就是梅賽德斯對明年倍耐力輪胎的規格有爭議。
梅賽德斯強烈要求用更寬的後胎，這樣能更好地傳送超級引擎的動力和扭矩。
而法拉利和雷諾更樂於維持現狀，也就是相對較窄的後胎。
這篇好像是舊的😰