賽會幹事認定佩雷斯要為加拿大站最後階段與馬薩發生的碰撞負責，墨西哥人將在奧地利大獎賽上接受後退5位發車的處罰。

威廉姆斯車手馬薩試圖在最後一圈的一號彎超越佩雷斯的時候，佩雷斯排名第三。

威廉姆斯賽車的右前輪與印度力量賽車的左後輪發生了接觸，巨大的碰撞差一點就撞到了維特爾的紅牛賽

車。

蒙特利爾的賽事幹事認定事故是由佩雷斯在進入彎角之前突然改變行駛路線引起的。

"由於11號車改變賽車線，導致了在1號彎與19號車發生了碰撞，"賽事幹事們的調查報告當中寫到。

在事故之後，佩雷斯與馬薩均被送到了醫院進行預防性檢查，不過幸運的是兩人都沒有受傷。

佩雷斯在比賽當中一度排名第二，在緊緊追趕著領先的羅斯伯格，隨後出現的剎車故障影響了他的速度。P

馬薩在比賽當中曾經嘗試著賭博一停戰術，不過後來還是進站，掉到了第六名。

不過隨後他還是重新追上了領跑集團。
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