[轉貼]法拉利領隊攬功勞 自稱主導2015賽車研發改革
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於
2015/04/24 17:15:38
發文
#2
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於
2015/04/29 11:20:15
發文
這是原文標嗎?攬功?看完沒啥感覺，法拉利這季確實有所不同，兩車手都表現很好，希望他們持續進步，讓比賽好看點。
#3
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這是原文標嗎?攬功?看完沒啥感覺，法拉利這季確實有所不同，兩車手都表現很好，希望他們持續進步，讓比賽好看點。 | |||
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回應 aspire5500 (Aspire5500) 所寫含狗妹就是要用標題殺人...😆😆😆
#4
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算了
以後懶得轉貼了😌
以後懶得轉貼了😌
#5
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論壇激盪已經夠少了..別走..媚女..當作聊天也好..
#6
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於
2015/04/30 09:27:43
發文
於
2015/04/30 09:27:43
發文IP 129.164.*.*
[quote=hazelatte (ALO神...)][quote=aspire5500 (Aspire5500)]
這是原文標嗎?攬功?看完沒啥感覺，法拉利這季確實有所不同，兩車手都表現很好，希望他們持續進步，讓比賽好看點。[/quote]
含狗妹就是要用標題殺人...[傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
這個標題不是他撰寫的, 因為不久前我忘了在哪個網站有看到這個標題, 好像是yahoo的運動新聞那邊看到的,不關他的事吧??
其實我覺得有人幫忙轉貼很好啊! 我們就不用跑很多網站看F1的新聞了, 我個人就是因為這個網站有人熱心幫忙轉貼新聞, 所以才跑來註冊的[微笑]
不管轉貼或自創的分享, 我認為讀者自己應該去判斷新聞和標題的內容, 喜惡與否是繼己的選擇, 文章內容既是轉貼的話,標題與文章的見解就不是熱心分享者的主見, 大家可以選擇不看, 但人身攻擊應該避免[無辜]
於
2015/04/30 09:28:49
發文IP 129.164.*.*
[quote=hazelatte (ALO神...)][quote=aspire5500 (Aspire5500)]
這是原文標嗎?攬功?看完沒啥感覺，法拉利這季確實有所不同，兩車手都表現很好，希望他們持續進步，讓比賽好看點。[/quote]
含狗妹就是要用標題殺人...[傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
這個標題不是他撰寫的, 因為不久前我忘了在哪個網站有看到這個標題, 好像是yahoo的運動新聞那邊看到的,不關他的事吧??
其實我覺得有人幫忙轉貼很好啊! 我們就不用跑很多網站看F1的新聞了, 我個人就是因為這個網站有人熱心幫忙轉貼新聞, 所以才跑來註冊的[微笑]
不管轉貼或自創的分享, 我認為讀者自己應該去判斷新聞和標題的內容, 喜惡與否是讀者自己的選擇, 文章內容既是轉貼的話,標題與文章的見解就不是熱心分享者的主見, 大家可以選擇不看, 但人身攻擊應該避免[無辜]
於
2015/04/30 12:08:31
發文IP 129.164.*.*
[quote=hazelatte (ALO神...)][quote=aspire5500 (Aspire5500)]
這是原文標嗎?攬功?看完沒啥感覺，法拉利這季確實有所不同，兩車手都表現很好，希望他們持續進步，讓比賽好看點。[/quote]
含狗妹就是要用標題殺人...[傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
這個標題不是他撰寫的, 因為不久前我忘了在哪個網站有看到這個標題, 好像是yahoo的運動新聞那邊看到的,不關他的事吧??
其實我覺得有人幫忙轉貼很好啊! 我們就不用跑很多網站看F1的新聞了, 我個人就是因為這個網站有人熱心幫忙轉貼新聞, 所以才跑來註冊的[微笑]
不管轉貼或自創的分享, 我認為讀者自己應該去判斷新聞和標題的內容, 喜惡與否是讀者自己的選擇, 文章內容既是轉貼的話,標題與文章的見解就不是熱心分享者的主見, 無關分享者的立場,大家可以選擇看與不看, 也可以針對文章或標題提出自己的看法, 所有的看法也都只是針對文與題而已, 人身攻擊應該避免的[無辜]
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含狗妹就是要用標題殺人...😆😆😆 | ||||||||||||
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這個標題不是他撰寫的, 因為不久前我忘了在哪個網站有看到這個標題, 好像是yahoo的運動新聞那邊看到的,不關他的事吧??
其實我覺得有人幫忙轉貼很好啊! 我們就不用跑很多網站看F1的新聞了, 我個人就是因為這個網站有人熱心幫忙轉貼新聞, 所以才跑來註冊的🙂
不管轉貼或自創的分享, 我認為讀者自己應該去判斷新聞和標題的內容, 喜惡與否是讀者自己的選擇, 文章內容既是轉貼的話,標題與文章的見解就不是熱心分享者的主見, 無關分享者的立場,大家可以選擇看與不看, 也可以針對文章或標題提出自己的看法, 所有的看法也都只是針對文與題而已, 人身攻擊應該避免的😇
#7
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含狗妹就是要用標題殺人...😆😆😆 | ||||||||||||
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都註明是轉貼了，支持不同人也不用這樣打到底吧 😌😌😌
#8
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支持K56537以及其他會不定時協助轉貼F1相關訊息的好夥伴, 周遭會討論F1的朋友已經快絕跡了, 感謝他們在這個版提供各種不同媒體的新聞, 讓我覺得這運動還有點熱度, 也請K大不要介懷😍
於
2015/04/24 17:15:38
發文IP 90.164.*.*
於
2015/04/24 17:17:36
發文IP 90.164.*.*
法拉利車隊總經理阿里瓦貝內自稱是他去年上任後要求對2015賽季的賽車進行了重大的修改，不僅在引擎、底盤以及空氣動力套件方面都獲得了較大的成功。而且在下個月西班牙站上的引擎升級也是車隊的一項重要內容。
本賽季開始後，法拉利不斷用賽道上的表現縮小著與領頭羊的差距，在最近兩站比賽中他們甚至展現出追上梅賽德斯車隊的勢頭。這也讓人們對法拉利的新總經理阿里瓦貝內另眼相看。
在上賽季的尾聲，阿里瓦貝內接替馬蒂亞奇成為法拉利車隊的新領隊兼車隊總經理，而去年則是法拉利大動蕩的一年，先是原車隊總經理多梅里卡利在年初的四月份宣布辭職，隨後又在年底被阿里瓦貝內接過帥印，而車隊引擎和空氣動力方面的總監也都進行了換血。
阿里瓦貝內稱，在他上任後馬上要求車隊的設計師對S F1 5-T賽車進行修改，以更加符合萊科寧的駕駛習慣。當被問及法拉利賽車在本賽季表現回升的主要原因是哪裡時，阿里瓦貝內稱是全方位的：“最早的時候，是引擎的原因，現在仍然是引擎成為重點，我想說的是如果沒有我們的主席在去年12月份參加F1策略小組會議，我們就沒法拿到改進引擎的特別許可。”
這位法拉利的新總經理對同僚的工作給予了肯定：“但是在那之後，我們有了一顆強勁的引擎之後，還需要有一套出色的底盤，一套優秀的空力套件。我需要感謝馬拉內羅的所有同仁，每個人都作出了自己的貢獻。是他們在三個月的時間內將引擎性能大幅提升，而且對賽車的每項工作都做得很好。”
在回憶起那段對賽車進行修改的日子裡，阿里瓦貝內展現出了強硬的一面：“我記得在去年十二月上旬的時候，當我和其他幾位工程師看到賽車的圖片時，我問他們能夠對賽車的前段部分進行怎樣的修改，因為萊科寧喜歡賽車的前端重量更重一些，而且維特爾也同樣希望這樣。他們說這樣的修改需要六個月的時間，我說你們只有三個月，他們表示只有夜以繼日才能完成這項工作。我說沒關係，我可以和你們一起努力。”
而在下月初的西班牙站開始前，法拉利將迎來本賽季最大的一次賽車升級工作，賽車的引擎將會獲得最多30匹馬力的提升。這也將會追上領頭羊梅賽德斯的速度，對於爭冠來說無疑是個巨大的利好。
http://sports.163.com/15/0424/14/ANVMUGFC00051CDQ.html