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在節能當道的今天,引擎朝向小排量渦輪缸內發展. 變速向朝高車速低轉速發展... 但是...CVT:低傳輸效率實在沒有駕馭樂趣可言 DCT:高傳輸效率確有妥善率不佳的問題 因此:傳統自排變速箱往更高齒輪數設計應該解決CVT與DCT的缺點😍 | ||||||||||||
+1
DCT變速箱傳輸效率高但不適合激烈操駕~油溫是最大的問題~
CVT還是適合車輕低負荷的娘砲級車款使用~~😌
原來這些CVT車都是娘砲車😆
於
2015/08/26 00:52:07
發文
於
2015/08/26 00:52:07
發文IP 189.64.*.*
[quote=a934558 (Lamborghin)]原來這些CVT車都是娘砲車[傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_760111.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_760112.jpg[/img]
[/quote]
引用U-CAR
和CVT變速箱說再會?Audi預計不再使用multitronic變速箱
http://news.u-car.com.tw/23855.html
德國車未來不是多檔位自排就是DCT雙離合器自手排
反觀日本車還在用老舊無趣的CVT~~
CVT如果這麼好..FUSO載重車或堅達為何不搭載使用~
SPACE-GEAR or DELICA or FREECA 這些商用車不是四塊雞就是手排???
CVT重負荷就是打滑..打滑..打滑~~
因為很重要所以說三次~~
於
2015/08/26 01:05:23
發文IP 189.64.*.*
[quote=a934558 (Lamborghin)]原來這些CVT車都是娘砲車[傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_760111.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_760112.jpg[/img]
[/quote]
引用U-CAR
和CVT變速箱說再會?Audi預計不再使用multitronic變速箱
http://news.u-car.com.tw/23855.html
德國車未來不是多檔位自排就是DCT雙離合器自手排
反觀日本車還在用老舊無趣的CVT~~
CVT如果這麼好..FUSO載重車或堅達為何不搭載使用~
SPACE-GEAR or DELICA or FREECA 這些商用車不是四塊雞就是手排???
CVT重負荷就是打滑..打滑..打滑~~
因為很重要所以說三次~~
悲哀的是不少CVT車主把"模擬檔位"掛在嘴邊自High
腦袋是破洞嗎??我鄰居的老達可達有8速你信不信???[傻笑]
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原來這些CVT車都是娘砲車😆 | |||
引用U-CAR
和CVT變速箱說再會?Audi預計不再使用multitronic變速箱
http://news.u-car.com.tw/23855.html
德國車未來不是多檔位自排就是DCT雙離合器自手排
反觀日本車還在用老舊無趣的CVT~~
CVT如果這麼好..FUSO載重車或堅達為何不搭載使用~
SPACE-GEAR or DELICA or FREECA 這些商用車不是四塊雞就是手排???
CVT重負荷就是打滑..打滑..打滑~~
因為很重要所以說三次~~
悲哀的是不少CVT車主把"模擬檔位"掛在嘴邊自High
腦袋是破洞嗎??我鄰居的老達可達有8速你信不信???😆
於
2015/08/26 01:01:41
發文
於
2015/08/26 01:01:41
發文IP 229.12.*.*
難怪VW那麼會裝傻[傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759655.jpg[/img]
於
2015/08/26 01:02:46
發文IP 229.12.*.*
難怪VW那麼會裝傻[傻笑]
[url="http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=2914882"]http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=2914882[/url]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_759655.jpg[/img]
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=2914882
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難怪VW那麼會裝傻😆 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=2914882 | |||
買三菱房車注意~CVT變速箱真的不耐用~不要當白老鼠
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=38043
DCT與CVT要裝載在大動力與大扭力的性能車上
其實是不成問題的。DCT一堆超跑都在用也沒鬧災情
明顯是仍無法配合成本下降裝載在大眾車型上
而CVT裝載大動力車上可以,但壽命非常短
除非新式的設計或有新材質去解決結構的問題
不然CVT就是無法配合使用在大動力車上
其實是不成問題的。DCT一堆超跑都在用也沒鬧災情
明顯是仍無法配合成本下降裝載在大眾車型上
而CVT裝載大動力車上可以,但壽命非常短
除非新式的設計或有新材質去解決結構的問題
不然CVT就是無法配合使用在大動力車上
儘管是業餘人士 ! 但還是會說 SAFETY NO.1 !
於
2015/08/26 15:03:29
發文
於
2015/08/26 15:03:29
發文IP 229.12.*.*
DCT在一堆超跑都在用也沒鬧災情只是在小車上鬧災情而已[傻笑]
[url="http://news.u-car.com.tw/22487.html"]http://news.u-car.com.tw/22487.html[/url]
難怪美國喜美只敢用娘砲CVT也不敢用DCT傻笑]
[url="http://automobiles.honda.com/civic-sedan/price.aspx"]http://automobiles.honda.com/civic-sedan/price.aspx[/url]
於
2015/08/26 15:03:47
發文IP 229.12.*.*
DCT在一堆超跑都在用也沒鬧災情只是在小車上鬧災情而已[傻笑]
[url="http://news.u-car.com.tw/22487.html"]http://news.u-car.com.tw/22487.html[/url]
難怪美國喜美只敢用娘砲CVT也不敢用DCT[傻笑]
[url="http://automobiles.honda.com/civic-sedan/price.aspx"]http://automobiles.honda.com/civic-sedan/price.aspx[/url]
http://news.u-car.com.tw/22487.html
難怪美國喜美只敢用娘砲CVT也不敢用DCT😆
http://automobiles.honda.com/civic-sedan/price.aspx
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DCT在一堆超跑都在用也沒鬧災情只是在小車上鬧災情而已😆 http://news.u-car.com.tw/22487.html 難怪美國喜美只敢用娘砲CVT也不敢用DCT😆 http://automobiles.honda.com/civic-sedan/price.aspx | |||
抱歉,我只知道我們三菱SST因為品質太差的關係
導致一推買EVO X的人都願去碰傳統5速手排
難怪最終板只有5速手排可選爾已。😆😆
儘管是業餘人士 ! 但還是會說 SAFETY NO.1 !
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抱歉,我只知道我們三菱SST因為品質太差的關係 導致一推買EVO X的人都願去碰傳統5速手排 難怪最終板只有5速手排可選爾已。😆😆 | ||||||||||||
看來看去還是有辦法故障到上新聞的DSG變速箱最厲害😆
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看來看去還是有辦法故障到上新聞的DSG變速箱最厲害😆 | ||||||||||||||||||||||
你竟敢承認SST也很爛的事實啊?😆😆
不知是誰以前在捧DCT再炮別家的車😆
儘管是業餘人士 ! 但還是會說 SAFETY NO.1 !
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你竟敢承認SST也很爛的事實啊?😆😆 不知是誰以前在捧DCT再炮別家的車😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
又沒辦法跟DSG一樣上新聞當然爛啊😆
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