車禍處理改制！ 交警不再進行肇因初判
2
#2
0
多了不少權貴黑手伸入的空間.
信用卡月欠境界: -_||一敗天地 >|< 二敗高堂 >"<" 夫妻對敗
李家同談103年英文會考：留學劍橋也0分!!出自LTN
#3
0
我在想沒有違規但是撞人或者被撞的可能性有哪些...
the devil is in the details
#4
0
請教各位
事故鑑定委員會審理單一案件,是多少委員參與?還是單一委員處理。
事故鑑定委員會審理單一案件,是多少委員參與?還是單一委員處理。
#5
0
回歸專業
就好像消防隊員不再抓阿貓阿狗
但保險業就跳腳了
時間及成本增加不少
就好像消防隊員不再抓阿貓阿狗
但保險業就跳腳了
時間及成本增加不少
#6
1
 |
|  | |
| 我在想沒有違規但是撞人或者被撞的可能性有哪些... | |||
 |  |
回應 enhance (enhance) 所寫馬蒂剛好開著DMC-12出現時...
我有三寶 持而保之 一曰慈 二曰儉 三曰不敢為天下先
#7
0
|
| | ||||||||||
馬蒂剛好開著DMC-12出現時... | ||||||||||||
| |
😆好，有梗。
the devil is in the details
#8
0
我只在台北市,新北市出過車禍
這兩個地方根本就沒有出判表阿!!
只有一張報案三聯單
用這張就可以跟保險公司申請出險了
這兩個地方根本就沒有出判表阿!!
只有一張報案三聯單
用這張就可以跟保險公司申請出險了
#9
0
|
| | |
| 我只在台北市,新北市出過車禍 這兩個地方根本就沒有出判表阿!! 只有一張報案三聯單 用這張就可以跟保險公司申請出險了 | |||
| |
要申請才有吧，投保的保險公司也可以申請。
我有三寶 持而保之 一曰慈 二曰儉 三曰不敢為天下先
#10
0
|
| | |
| 我在想沒有違規但是撞人或者被撞的可能性有哪些... | |||
| |
開車直接把人撞飛百尺, 就不會看到違規肇因了.
信用卡月欠境界: -_||一敗天地 >|< 二敗高堂 >"<" 夫妻對敗
李家同談103年英文會考：留學劍橋也0分!!出自LTN
#11
0
我覺得不錯，初判根本是浪費時間！
#12
0
有時候會覺得警方為了要早早結案
會威脅事故雙方..
會威脅事故雙方..
#13
0
|
| | |
| 有時候會覺得警方為了要早早結案 會威脅事故雙方.. | |||
| |
沒有啦
強烈暗示或鼓勵和解而已
the devil is in the details
#14
0
於
2015/10/22 18:31:43
發文
感謝分享
好評+1
🙂
好評+1
🙂
#15
0
|
| | ||||||||||
沒有啦 強烈暗示或鼓勵和解而已 | ||||||||||||
| |
不合解.
先開紅單"妨礙交通"
#16
0
於
2015/10/22 19:56:19
發文
就我遇到的經驗
那份交通隊員寫的交通事故初步研判分析表早就該廢掉了.
常造成民眾困擾與協調單位的錯誤判斷
應該是行車事故鑑定委員會的報告教為準確與專業
之前我遇到交通事故拿到的初步研判分析表有夠離譜(幾乎都寫兩方都有肇事責任)
後來還是鑑定委員會和法院還我清白
那份交通隊員寫的交通事故初步研判分析表早就該廢掉了.
常造成民眾困擾與協調單位的錯誤判斷
應該是行車事故鑑定委員會的報告教為準確與專業
之前我遇到交通事故拿到的初步研判分析表有夠離譜(幾乎都寫兩方都有肇事責任)
後來還是鑑定委員會和法院還我清白
#17
0
|
| | |
| 就我遇到的經驗 那份交通隊員寫的交通事故初步研判分析表早就該廢掉了. 常造成民眾困擾與協調單位的錯誤判斷 應該是行車事故鑑定委員會的報告教為準確與專業 之前我遇到交通事故拿到的初步研判分析表有夠離譜(幾乎都寫兩方都有肇事責任) 後來還是鑑定委員會和法院還我清白 | |||
| |
但是
警方初步的紀錄報告卻會暗藏偏頗..
光是追撞.推撞...
一般駕駛在第一時間.根本就搞不清楚兩者的差異...
#18
0
於
2015/10/29 01:36:00
發文
|
| | ||||||||||
但是 警方初步的紀錄報告卻會暗藏偏頗.. 光是追撞.推撞... 一般駕駛在第一時間.根本就搞不清楚兩者的差異... | ||||||||||||
| |
一般的老百姓總是因為不諳法規或沒經驗大都被初步研判分析表牽著鼻子走
其實那張表跟車鑑委員會的裁定報告鮮少一致的
把它癈了真是德政.
但應該有配套措施-譬如交通案件諮詢管道,交通道路事故現場圖分析諮詢及法令提供平台.
#19
0
對於事故雙方的和解,影響很大..
尤其是損失不大的案子,
初判表起碼可以給雙方談和解時一個參考,
而且保險理賠程序將會拖長.
以後保險公司只要收到理賠申請,
將肇事鑑定列為必備文件,
急的可是事故雙方, 而不是保險公司
肇事鑑定費用誰出 ?? 申請人出..
肇事鑑定要多久?? 起碼一個月以上..
保險公司只要等, 根本不會增加負擔,
理賠上反而輕鬆很多...
尤其是損失不大的案子,
初判表起碼可以給雙方談和解時一個參考,
而且保險理賠程序將會拖長.
以後保險公司只要收到理賠申請,
將肇事鑑定列為必備文件,
急的可是事故雙方, 而不是保險公司
肇事鑑定費用誰出 ?? 申請人出..
肇事鑑定要多久?? 起碼一個月以上..
保險公司只要等, 根本不會增加負擔,
理賠上反而輕鬆很多...
#20
0
|
| | |
| 對於事故雙方的和解,影響很大.. 尤其是損失不大的案子, 初判表起碼可以給雙方談和解時一個參考, 而且保險理賠程序將會拖長. 以後保險公司只要收到理賠申請, 將肇事鑑定列為必備文件, 急的可是事故雙方, 而不是保險公司 肇事鑑定費用誰出 ?? 申請人出.. 肇事鑑定要多久?? 起碼一個月以上.. 保險公司只要等, 根本不會增加負擔, 理賠上反而輕鬆很多... | |||
| |
說的有理我也覺得某些情況下是有用的,不該廢除,遇過就知道好用!
#21
0
專業的事當然要讓專業的來，
警方自已也高興吧，
很多事，做多錯的機會也就多，
並不是每個警察都很通法條。
PS . 停在超商門口，被開罰單
內容竟然是: 臨停於快速道路旁 ...😰
發生車禍，警察除了到場採證，還會提供一張「道路交通事故初步分析研判表」，上頭會記載「可能」肇因和違規事實，作為雙方未來理賠參考依據，不過多次遭到學者、民眾質疑，下個月(11月)開始，警政署將取消「初判」，未來研判表上，只會紀錄違規事實，肇因分析則交給事故鑑定委員會處理。
各位覺得是好是壞?