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亂開分身!?有意思,看來你有調查過我。😆 但問題是你沒開箱,我根本不會相信你有豐田。😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
那你呢? 你開什麼箱?
125機車嗎?
還是網路隨便抓個 超跑 雙b 圖 就說你有車?
常看你發言 跟現實消費者 思考差異非常大 鍵盤手吧
於
2016/01/05 21:03:21
發文
於
2016/01/05 21:03:21
發文IP 129.170.*.*
[quote=flycall (flycode)][quote=zaxs12333 (柏柏)]
7先生那為什麼 S5會賣得這麼差?
連韓國車都輸[三條線][/quote]
我前面已說了,都沒人在看....那就再貼一次+補充吧!
Toyota是全台灣保養廠密度最大的! 買車不是只看規格,還要看保養廠的距離(通路),
某些縣市買Luxgen,可能要開50-100公里才能回原廠保養.你可問卷調查一下,有多少人受得了?
啊~~是要去保養還是出去玩啊!?...[b]會讓很多人打退堂鼓[/b]
例:
Toyota在台中市14個,彰化縣6個,南投縣4個,中彰投合計24個營業據點。
現代汽車在台中市9個,彰化縣5個,南投縣2個,中彰投合計14個營業據點。(乘用車服務廠)
Luxgen在台中市3個,彰化縣2個,南投縣1個,中彰投合計6個營業據點。
且產量愈大,產銷通路成本就愈有優勢, Luxgen總銷量若能達到Toyota 1/4就很偷笑了!
[b]保養廠數量若只差一點,銷售數量還有得拚,
但Luxgen 14個和現代 6個差那麼多,Luxgen賣得贏現代汽車那才有鬼!
當然,Luxgen故意不把保養廠數量一下就衝那麼多也是有原因的,除了產能問題之外...
嚴董手中還有其他汽車品牌Nissan/三菱的經銷商/員工要照顧嘛!.
所以,嚴董當然會盡量只搶走Nissan/三菱/Luxgen[b]以外[/b]品牌的市佔,避免打到自己人,[/b]
就和7-11便利商店賣飲料的銷量一樣,
味全/義美的飲料在7-11全台5千多家賣,統一又不能給自己人賺,大多只意思意思...
[b]某種統一 飲料銷量最多,是因 價格適中+容易買到+口味可接受,並不代表飲料好喝。
[color="#00007F"]好喝又真材實料的飲料大多賣很貴....雖然賣得少,且通路大多也很少,但好喝啊!
好喝又真材實料的飲料卻賣不貴.....就只有識貨的人才會"跑大老遠"買來喝![/color] [/b]
很多人3C產品買聯強貨,並不代表聯強牌的電腦較好! 而是聯強的售後服務較方便。
很多人買車.買房子.買保險...,是因為有認識的親朋好友在那裡,既然有認識就買了嘛!
總之,很多人消費,並不是因為產品本身好! 而是因為"銷售通路"才會賣得好!
[b]所以,銷售量多,大多是靠通路優勢。要建立通路優勢也相當困難...
千拜託,萬拜託,別再把銷售數量當做品質或 c/p值好不好!?
消費者不懂通路,本來就很正常,哪那麼多人會去理解非自己專業的東東!?
看得懂我寫這篇的學生,都可再找些較詳細資料,拿來寫企管或行銷科系的碩士/博士論文了![/b][/quote]
新S5已經接手快40天了,測試報告也寫得夠多了,原本想專心看完那幾本被擱在桌上的財經雜誌,不再於此帖繼續發文的。剛洗完澡坐在電腦桌前面,看到先生此文,不覺眼睛一亮。文章條分屢析,論述有力,直叫人振聾發聵,茅塞頓開,可說是敝人月來至此歷覽至今,所見過最有內涵、最具智慧,水準最高的文章。相較於其他的口沫橫飛,文不對題的鬼扯懶蛋,相去又何止十萬八千
里。
先生想必是個才經方面造詣不俗的先進,的確值得我輩學習,盼他日尚有福份再見先生精闢論述,是祈。
於
2016/01/05 21:05:43
發文IP 129.170.*.*
[quote=flycall (flycode)][quote=zaxs12333 (柏柏)]
7先生那為什麼 S5會賣得這麼差?
連韓國車都輸[三條線][/quote]
我前面已說了,都沒人在看....那就再貼一次+補充吧!
Toyota是全台灣保養廠密度最大的! 買車不是只看規格,還要看保養廠的距離(通路),
某些縣市買Luxgen,可能要開50-100公里才能回原廠保養.你可問卷調查一下,有多少人受得了?
啊~~是要去保養還是出去玩啊!?...[b]會讓很多人打退堂鼓[/b]
例:
Toyota在台中市14個,彰化縣6個,南投縣4個,中彰投合計24個營業據點。
現代汽車在台中市9個,彰化縣5個,南投縣2個,中彰投合計14個營業據點。(乘用車服務廠)
Luxgen在台中市3個,彰化縣2個,南投縣1個,中彰投合計6個營業據點。
且產量愈大,產銷通路成本就愈有優勢, Luxgen總銷量若能達到Toyota 1/4就很偷笑了!
[b]保養廠數量若只差一點,銷售數量還有得拚,
但Luxgen 14個和現代 6個差那麼多,Luxgen賣得贏現代汽車那才有鬼!
當然,Luxgen故意不把保養廠數量一下就衝那麼多也是有原因的,除了產能問題之外...
嚴董手中還有其他汽車品牌Nissan/三菱的經銷商/員工要照顧嘛!.
所以,嚴董當然會盡量只搶走Nissan/三菱/Luxgen[b]以外[/b]品牌的市佔,避免打到自己人,[/b]
就和7-11便利商店賣飲料的銷量一樣,
味全/義美的飲料在7-11全台5千多家賣,統一又不能給自己人賺,大多只意思意思...
[b]某種統一 飲料銷量最多,是因 價格適中+容易買到+口味可接受,並不代表飲料好喝。
[color="#00007F"]好喝又真材實料的飲料大多賣很貴....雖然賣得少,且通路大多也很少,但好喝啊!
好喝又真材實料的飲料卻賣不貴.....就只有識貨的人才會"跑大老遠"買來喝![/color] [/b]
很多人3C產品買聯強貨,並不代表聯強牌的電腦較好! 而是聯強的售後服務較方便。
很多人買車.買房子.買保險...,是因為有認識的親朋好友在那裡,既然有認識就買了嘛!
總之,很多人消費,並不是因為產品本身好! 而是因為"銷售通路"才會賣得好!
[b]所以,銷售量多,大多是靠通路優勢。要建立通路優勢也相當困難...
千拜託,萬拜託,別再把銷售數量當做品質或 c/p值好不好!?
消費者不懂通路,本來就很正常,哪那麼多人會去理解非自己專業的東東!?
看得懂我寫這篇的學生,都可再找些較詳細資料,拿來寫企管或行銷科系的碩士/博士論文了![/b][/quote]
新S5已經接手快40天了,測試報告也寫得夠多了,原本想專心看完那幾本被擱在桌上的財經雜誌,不再於此帖繼續發文的。剛洗完澡坐在電腦桌前面,看到先生此文,不覺眼睛一亮。文章條分縷析,論述有力,直叫人振聾發聵,茅塞頓開,可說是敝人月來至此歷覽至今,所見過最有內涵、最具智慧,水準最高的文章。相較於其他的口沫橫飛,文不對題的鬼扯懶蛋,相去又何止十萬八千
里。
先生想必是個才經方面造詣不俗的先進,的確值得我輩學習,盼他日尚有福份再見先生精闢論述,是祈。
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我前面已說了,都沒人在看....那就再貼一次+補充吧! Toyota是全台灣保養廠密度最大的! 買車不是只看規格,還要看保養廠的距離(通路), 某些縣市買Luxgen,可能要開50-100公里才能回原廠保養.你可問卷調查一下,有多少人受得了? 啊~~是要去保養還是出去玩啊!?...會讓很多人打退堂鼓 例: Toyota在台中市14個,彰化縣6個,南投縣4個,中彰投合計24個營業據點。 現代汽車在台中市9個,彰化縣5個,南投縣2個,中彰投合計14個營業據點。(乘用車服務廠) Luxgen在台中市3個,彰化縣2個,南投縣1個,中彰投合計6個營業據點。 且產量愈大,產銷通路成本就愈有優勢, Luxgen總銷量若能達到Toyota 1/4就很偷笑了! 保養廠數量若只差一點,銷售數量還有得拚, 但Luxgen 14個和現代 6個差那麼多,Luxgen賣得贏現代汽車那才有鬼! 當然,Luxgen故意不把保養廠數量一下就衝那麼多也是有原因的,除了產能問題之外... 嚴董手中還有其他汽車品牌Nissan/三菱的經銷商/員工要照顧嘛!. 所以,嚴董當然會盡量只搶走Nissan/三菱/Luxgen以外品牌的市佔,避免打到自己人, 就和7-11便利商店賣飲料的銷量一樣, 味全/義美的飲料在7-11全台5千多家賣,統一又不能給自己人賺,大多只意思意思... 某種統一 飲料銷量最多,是因 價格適中+容易買到+口味可接受,並不代表飲料好喝。 好喝又真材實料的飲料大多賣很貴....雖然賣得少,且通路大多也很少,但好喝啊! 好喝又真材實料的飲料卻賣不貴.....就只有識貨的人才會"跑大老遠"買來喝! 很多人3C產品買聯強貨,並不代表聯強牌的電腦較好! 而是聯強的售後服務較方便。 很多人買車.買房子.買保險...,是因為有認識的親朋好友在那裡,既然有認識就買了嘛! 總之,很多人消費,並不是因為產品本身好! 而是因為"銷售通路"才會賣得好! 所以,銷售量多,大多是靠通路優勢。要建立通路優勢也相當困難... 千拜託,萬拜託,別再把銷售數量當做品質或 c/p值好不好!? 消費者不懂通路,本來就很正常,哪那麼多人會去理解非自己專業的東東!? 看得懂我寫這篇的學生,都可再找些較詳細資料,拿來寫企管或行銷科系的碩士/博士論文了! | ||||||||||||
新S5已經接手快40天了,測試報告也寫得夠多了,原本想專心看完那幾本被擱在桌上的財經雜誌,不再於此帖繼續發文的。剛洗完澡坐在電腦桌前面,看到先生此文,不覺眼睛一亮。文章條分縷析,論述有力,直叫人振聾發聵,茅塞頓開,可說是敝人月來至此歷覽至今,所見過最有內涵、最具智慧,水準最高的文章。相較於其他的口沫橫飛,文不對題的鬼扯懶蛋,相去又何止十萬八千
里。
先生想必是個才經方面造詣不俗的先進,的確值得我輩學習,盼他日尚有福份再見先生精闢論述,是祈。
好笑...一篇狗屁不通的通路文章...也能被捧成財經專家...😰
果然是一個不懂渦輪的猛吹渦輪讚
一個不懂財經的也在談通路....
果然是一個不懂渦輪的猛吹渦輪讚
一個不懂財經的也在談通路....
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好笑...一篇狗屁不通的通路文章...也能被捧成財經專家...😰 果然是一個不懂渦輪的猛吹渦輪讚 一個不懂財經的也在談通路.... | |||
外行看外行當然會覺得對方是內行人😊😊😊😊
講到財經專家....我突然想到一個只上了八堂課的財經專家😆😆😆😆
試著學會放手...要懂得放手,才能得到更多...才能往前邁進。
於
2016/01/05 21:28:20
發文
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新S5已經接手快40天了,測試報告也寫得夠多了,原本想專心看完那幾本被擱在桌上的財經雜誌,不再於此帖繼續發文的。剛洗完澡坐在電腦桌前面,看到先生此文,不覺眼睛一亮。文章條分縷析,論述有力,直叫人振聾發聵,茅塞頓開,可說是敝人月來至此歷覽至今,所見過最有內涵、最具智慧,水準最高的文章。相較於其他的口沫橫飛,文不對題的鬼扯懶蛋,相去又何止十萬八千 里。 先生想必是個才經方面造詣不俗的先進,的確值得我輩學習,盼他日尚有福份再見先生精闢論述,是祈。 | ||||||||||||||||||||||
原來跟你思想相近的就是最具智慧水準最高,跟你相左的就是胡說八道毫無意義.
受教了.😩
於
2016/01/05 21:29:38
發文
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外行看外行當然會覺得對方是內行人😊😊😊😊 | ||||||||||||
老兄真是幽默😀
看到這一段笑到肚子疼
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新S5已經接手快40天了,測試報告也寫得夠多了,原本想專心看完那幾本被擱在桌上的財經雜誌,不再於此帖繼續發文的。剛洗完澡坐在電腦桌前面,看到先生此文,不覺眼睛一亮。文章條分縷析,論述有力,直叫人振聾發聵,茅塞頓開,可說是敝人月來至此歷覽至今,所見過最有內涵、最具智慧,水準最高的文章。相較於其他的口沫橫飛,文不對題的鬼扯懶蛋,相去又何止十萬八千 里。 先生想必是個才經方面造詣不俗的先進,的確值得我輩學習,盼他日尚有福份再見先生精闢論述,是祈。 | ||||||||||||||||||||||
請問兩位是在互相安慰什麼?😩
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外行看外行當然會覺得對方是內行人😊😊😊😊 講到財經專家....我突然想到一個只上了八堂課的財經專家😆😆😆😆 | ||||||||||||
蒜泥狠😆
只想吃飽睡,睡飽吃。
於
2016/01/06 09:14:26
發文
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2.0的車款,Luxgen S5 Eco Hyper再度全面獲得勝利。 | ||||||||||||||||||||||
居然可以引申出這種話 !
臉皮到底要厚到啥程度.
才可以故左右而言他到這麼瞎?
真是佩服寫門(7)先生.
你別一直拿模型車照片出來呼嚨人 !
在等你真正的開箱啦 !
國光號使用底特律柴油的8V-71發動機.M-41D雖然也是71系列的沒錯.但他是附有渦輪增壓的.正確型號8V-71T.升級的M-24A1是採用跟M-113一樣的6V-53T.看清楚!你們這些記者!
納智捷S5 turbo為何銷售量這麼差?😆
因為多一個渦輪就多出了這些會故障的風險😆
因為多一個渦輪就多出了這些會故障的風險😆
只會嘴炮是沒有用的!拿出資料來討論才有說服力!
於
2016/01/06 16:30:49
發文
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那你呢? 你開什麼箱? 125機車嗎? 還是網路隨便抓個 超跑 雙b 圖 就說你有車? 常看你發言 跟現實消費者 思考差異非常大 鍵盤手吧 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
唉呀,火氣又那麼大哦?😆
作為一位鍵盤車手我真的是感到引以為傲😊
你果然跟路過先生與淒先生果然是同一樣種類。😆
宣導交通事故影片乃是身為假吉翁總帥的作風,促進交通宣導就是為了能讓人類能在交通安全上能更加進化。也因此使出在激烈的手段也在所不惜。
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居然可以引申出這種話 ! 臉皮到底要厚到啥程度. 才可以故左右而言他到這麼瞎? 真是佩服寫門(7)先生. 你別一直拿模型車照片出來呼嚨人 ! 在等你真正的開箱啦 ! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Luxgen S5 Eco Hyper為國內2.0房車之王,這是確確實實的事實。不像有些車,2.0L的賣到看不見,還有甚麼Toyota Z的,在街上幾乎跟Rolls Royce一樣的稀有。
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唉呀,火氣又那麼大哦?😆 作為一位鍵盤車手我真的是感到引以為傲😊 你果然跟路過先生與淒先生果然是同一樣種類。😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
你不要這樣說,我不買Toyota車系的,種類不一樣,這要鄭重的強調一下。
於
2016/01/06 20:09:03
發文
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Luxgen S5 Eco Hyper為國內2.0房車之王,這是確確實實的事實。不像有些車,2.0L的賣到看不見,還有甚麼Toyota Z的,在街上幾乎跟Rolls Royce一樣的稀有。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
我又笑了 !
😆
國光號使用底特律柴油的8V-71發動機.M-41D雖然也是71系列的沒錯.但他是附有渦輪增壓的.正確型號8V-71T.升級的M-24A1是採用跟M-113一樣的6V-53T.看清楚!你們這些記者!
於
2016/01/06 20:10:48
發文
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你不要這樣說,我不買Toyota車系的,種類不一樣,這要鄭重的強調一下。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
你的開箱咧 !
別又貼模型車照片呼弄深深期盼的網友呵 ~ ~ ~
😆
國光號使用底特律柴油的8V-71發動機.M-41D雖然也是71系列的沒錯.但他是附有渦輪增壓的.正確型號8V-71T.升級的M-24A1是採用跟M-113一樣的6V-53T.看清楚!你們這些記者!
於
2016/01/06 20:13:58
發文
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7、8先生的反宣傳還真有達到效果,這次車展Luxgen是我唯一看都不想看的攤位😇😆 | |||
QQ大 !
真要這麼狠的打臉 ~ ~ ~
😆
國光號使用底特律柴油的8V-71發動機.M-41D雖然也是71系列的沒錯.但他是附有渦輪增壓的.正確型號8V-71T.升級的M-24A1是採用跟M-113一樣的6V-53T.看清楚!你們這些記者!
於
2016/01/06 23:10:56
發文
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你不要這樣說,我不買Toyota車系的,種類不一樣,這要鄭重的強調一下。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
七先生拜託別醬說,你是反指標咖,醬說Toyota會大賣的.😆
連蛇已經快十年沒大改款S5還能賣輸真不簡單😆
只會嘴炮是沒有用的!拿出資料來討論才有說服力!
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連蛇已經快十年沒大改款S5還能賣輸真不簡單😆 | |||
等下路過先生又會跳出來說那隻賊S5有渦輪耶
有渦輪的車比較高級啊
😆😆😆😆😆
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等下路過先生又會跳出來說那隻賊S5有渦輪耶 有渦輪的車比較高級啊 😆😆😆😆😆 | ||||||||||||
7先生也會說S5有渦輪耶 有渦輪的車自慰起來好爽😆
只會嘴炮是沒有用的!拿出資料來討論才有說服力!
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