[統計調查]新車送修項目
換過機油、濾芯、墊片、空濾、電瓶還有輪胎😆
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
9.5年算新車!!😞
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9.5年算新車!!😞 | |||
算…😭😭
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
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算…😭😭 | ||||||||||||
好ㄅ!!😵😵
前保險桿烤漆
左前葉子板更換
左前門皮更換
右前門總成更換
後行李箱鈑烤
左右後葉烤漆
後保險桿烤漆
水箱更換
前左右避震器更換
發電機更換
傳動軸防塵套更換
動力泵及油管更換
引擎前後油封更換
變速箱更換
引擎腳全車更換
😭😭😭
左前葉子板更換
左前門皮更換
右前門總成更換
後行李箱鈑烤
左右後葉烤漆
後保險桿烤漆
水箱更換
前左右避震器更換
發電機更換
傳動軸防塵套更換
動力泵及油管更換
引擎前後油封更換
變速箱更換
引擎腳全車更換
😭😭😭
快兩年的TX3前幾天才換遙控器電池😀
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算…😭😭 | ||||||||||||
在我的觀點裡,過(半年或三千公里)磨合期就不再算是新車😆
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可以請大家說一下為了愛車修了那些大項 雅歌七,9.5年的車 送修項目: 1.一支含氧感知器。(保固內) 2.動力方向盤過熱。(原廠召回) 3.發電機。 4.動力方向盤漏油。(原廠說整組換掉) 5.警報器關不掉,先換大燈開關。(目前) 6.如果第五項沒解,再換保險盒(原廠說的)😩 跟我哥的蓋美麗比感覺我也換得太多了😰,所以請大家提供一下經驗,以安撫小弟幼小的心靈。 | |||
1.含氧壞是正常的,製造含氧的廠商建議的更換里程數大約6萬就要換新
2.召回不花錢
3.發電機沒寫原因,要看是怎麼壞
4.這是本田車的通病,太頻繁的原地打方向盤,在幫浦那就會滲漏
5/6.線路問題
只換上面的東西還好吧!!
我的8.5年CIVIC 換了(里程17萬)
1.含氧S1,S2一次
2.引擎腳兩次
3.動力方向盤幫浦滲漏,不嚴重,撐著用
4.後避震2次
5.前避震1次
6.右後輪軸承(左右一起換)
................
不想打了.......😇
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在我的觀點裡,過(半年或三千公里)磨合期就不再算是新車😆 | ||||||||||||||||||||||
小由由PM:下訂後就不是新車了😆
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
13歲第一代Altis (112000KM)
1. 後座左右升降馬達各1
2. 後避震器*2
3. 排檔滑片
4. 點煙器保險絲燒斷(行車紀錄器電源線老化導致)
😇
1. 後座左右升降馬達各1
2. 後避震器*2
3. 排檔滑片
4. 點煙器保險絲燒斷(行車紀錄器電源線老化導致)
😇
雅歌七代
1.啟動馬達換了😌
2.動力方向盤幫浦漏油,準備要去換😭
1.啟動馬達換了😌
2.動力方向盤幫浦漏油,準備要去換😭
當個一介平民…
原來雅歌並沒有鄉民說的那麼神嘛,還以為它真的什麼都不會壞咧
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小由由PM:下訂後就不是新車了😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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原來雅歌並沒有鄉民說的那麼神嘛,還以為它真的什麼都不會壞咧 | |||
只有擁有過她,才知道其中奧妙😇
當個一介平民…
有什麼車開不壞的???😌
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只有擁有過她,才知道其中奧妙😇 | ||||||||||||
可惜 只在綠島當過這台(不知幾代)一天車主😭
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可惜 只在綠島當過這台(不知幾代)一天車主😭 | ||||||||||||||||||||||
四代雅歌😊
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
老豐田很耐操的.
Tercel, Corolla Exsior, Premio...引擎很耐用
Tercel, Corolla Exsior, Premio...引擎很耐用
於
2016/01/24 21:33:59
發文
車過了7年後就算老車了,會老舊壞掉需汰換很正常。😀
宣導交通事故影片乃是身為假吉翁總帥的作風,促進交通宣導就是為了能讓人類能在交通安全上能更加進化。也因此使出在激烈的手段也在所不惜。
雅歌七,9.5年的車
送修項目:
1.一支含氧感知器。(保固內)
2.動力方向盤過熱。(原廠召回)
3.發電機。
4.動力方向盤漏油。(原廠說整組換掉)
5.警報器關不掉,先換大燈開關。(目前)
6.如果第五項沒解,再換保險盒(原廠說的)😩
跟我哥的蓋美麗比感覺我也換得太多了😰,所以請大家提供一下經驗,以安撫小弟幼小的心靈。