回應 hss5888 (hss) 所寫
	回應 actychou (紫曦) 所寫 車子好，價格合理，自然會有人買； 台灣人沒有欠納智捷什麼， 納智捷卻欠台灣人一個公道： 本土車廠卻不照顧本土消費者， 價格訂高高，不買就是不愛國？😩 比韓國車廠還不如😌 不可否認的,(真的)愛國心是會讓納智捷賣的更好的 ,但是車價訂的高實不合理,縱然渦輪引擎馬力大,更多的電子設備.....,也會枉然,例如S3 S5,定價比較VIOS ALTIS , S5納智捷訂價到85萬以上,ALTIS 特仕車也定價到85萬以上,可是納智捷標榜的是不二價,ALTIS可折到10幾萬,現金購車優惠也不一樣,一消一長,如何與具品牌高忠誠度的toyota相提並論,勝負一看便知,當然買車不僅僅比較這些,外觀造型 實用性.....甚至新鮮度 人情壓力都相關,是要整體考量與訂價,新的品牌要與它車廠競爭,價格實在時是(眾人)最想企盼的,以上是個人的見解想法,敬請指教.

可是我的S5 ECO 1.8T只要69.9W就有了，離你說的價格還差上一大截啊。

剛剛從草屯開國6接國3，再接台74回七期，一試再試，有渦輪，採歐系底盤的S5，最好開的速度大概就是100-150公里的時速。這種速度下，整輛車平靜無聲，質感非常的高，以前開過的硬皮鯊1.8 遠遠不及。

	回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
	回應 hss5888 (hss) 所寫 回應 actychou (紫曦) 所寫 車子好，價格合理，自然會有人買； 台灣人沒有欠納智捷什麼， 納智捷卻欠台灣人一個公道： 本土車廠卻不照顧本土消費者， 價格訂高高，不買就是不愛國？😩 比韓國車廠還不如😌 不可否認的,(真的)愛國心是會讓納智捷賣的更好的 ,但是車價訂的高實不合理,縱然渦輪引擎馬力大,更多的電子設備.....,也會枉然,例如S3 S5,定價比較VIOS ALTIS , S5納智捷訂價到85萬以上,ALTIS 特仕車也定價到85萬以上,可是納智捷標榜的是不二價,ALTIS可折到10幾萬,現金購車優惠也不一樣,一消一長,如何與具品牌高忠誠度的toyota相提並論,勝負一看便知,當然買車不僅僅比較這些,外觀造型 實用性.....甚至新鮮度 人情壓力都相關,是要整體考量與訂價,新的品牌要與它車廠競爭,價格實在時是(眾人)最想企盼的,以上是個人的見解想法,敬請指教. 可是我的S5 ECO 1.8T只要69.9W就有了，離你說的價格還差上一大截啊。

這是我的古文了
怎麼還被推上來😆

	回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
	回應 hss5888 (hss) 所寫 回應 actychou (紫曦) 所寫 車子好，價格合理，自然會有人買； 台灣人沒有欠納智捷什麼， 納智捷卻欠台灣人一個公道： 本土車廠卻不照顧本土消費者， 價格訂高高，不買就是不愛國？😩 比韓國車廠還不如😌 不可否認的,(真的)愛國心是會讓納智捷賣的更好的 ,但是車價訂的高實不合理,縱然渦輪引擎馬力大,更多的電子設備.....,也會枉然,例如S3 S5,定價比較VIOS ALTIS , S5納智捷訂價到85萬以上,ALTIS 特仕車也定價到85萬以上,可是納智捷標榜的是不二價,ALTIS可折到10幾萬,現金購車優惠也不一樣,一消一長,如何與具品牌高忠誠度的toyota相提並論,勝負一看便知,當然買車不僅僅比較這些,外觀造型 實用性.....甚至新鮮度 人情壓力都相關,是要整體考量與訂價,新的品牌要與它車廠競爭,價格實在時是(眾人)最想企盼的,以上是個人的見解想法,敬請指教. 可是我的S5 ECO 1.8T只要69.9W就有了，離你說的價格還差上一大截啊。

ALTIS 最便宜的空車62W出頭就買的到,你要的可能是性能,當然選擇的是S5,但大部分的人寧願選ALTIS就是這道理,在這裡,我不願說也沒資格說誰的車子好不好,視個人需求,我們討論的前提是如主題,試看幾乎所有國產車,同車形,高cc數只要過了牌照稅,燃料稅門檻,縱使車子性能較佳,車子就是賣的(較差),難到不是價錢這問題嗎.

	回應 taiwangod (taiwangad) 所寫
	回應 b05211118 (剛好路過) 所寫 回應 hss5888 (hss) 所寫 回應 actychou (紫曦) 所寫 車子好，價格合理，自然會有人買； 台灣人沒有欠納智捷什麼， 納智捷卻欠台灣人一個公道： 本土車廠卻不照顧本土消費者， 價格訂高高，不買就是不愛國？😩 比韓國車廠還不如😌 不可否認的,(真的)愛國心是會讓納智捷賣的更好的 ,但是車價訂的高實不合理,縱然渦輪引擎馬力大,更多的電子設備.....,也會枉然,例如S3 S5,定價比較VIOS ALTIS , S5納智捷訂價到85萬以上,ALTIS 特仕車也定價到85萬以上,可是納智捷標榜的是不二價,ALTIS可折到10幾萬,現金購車優惠也不一樣,一消一長,如何與具品牌高忠誠度的toyota相提並論,勝負一看便知,當然買車不僅僅比較這些,外觀造型 實用性.....甚至新鮮度 人情壓力都相關,是要整體考量與訂價,新的品牌要與它車廠競爭,價格實在時是(眾人)最想企盼的,以上是個人的見解想法,敬請指教. 可是我的S5 ECO 1.8T只要69.9W就有了，離你說的價格還差上一大截啊。 這是我的古文了 怎麼還被推上來😆

抱歉我並沒有看完全部的各條內容,也沒要抄襲的意思,只是能更詳說主題的意見而已.

	回應 hss5888 (hss) 所寫
	回應 b05211118 (剛好路過) 所寫 回應 hss5888 (hss) 所寫 回應 actychou (紫曦) 所寫 車子好，價格合理，自然會有人買； 台灣人沒有欠納智捷什麼， 納智捷卻欠台灣人一個公道： 本土車廠卻不照顧本土消費者， 價格訂高高，不買就是不愛國？😩 比韓國車廠還不如😌 不可否認的,(真的)愛國心是會讓納智捷賣的更好的 ,但是車價訂的高實不合理,縱然渦輪引擎馬力大,更多的電子設備.....,也會枉然,例如S3 S5,定價比較VIOS ALTIS , S5納智捷訂價到85萬以上,ALTIS 特仕車也定價到85萬以上,可是納智捷標榜的是不二價,ALTIS可折到10幾萬,現金購車優惠也不一樣,一消一長,如何與具品牌高忠誠度的toyota相提並論,勝負一看便知,當然買車不僅僅比較這些,外觀造型 實用性.....甚至新鮮度 人情壓力都相關,是要整體考量與訂價,新的品牌要與它車廠競爭,價格實在時是(眾人)最想企盼的,以上是個人的見解想法,敬請指教. 可是我的S5 ECO 1.8T只要69.9W就有了，離你說的價格還差上一大截啊。 ALTIS 最便宜的空車62W出頭就買的到,你要的可能是性能,當然選擇的是S5,但大部分的人寧願選ALTIS就是這道理,在這裡,我不願說也沒資格說誰的車子好不好,視個人需求,我們討論的前提是如主題,試看幾乎所有國產車,同車形,高cc數只要過了牌照稅,燃料稅門檻,縱使車子性能較佳,車子就是賣的(較差),難到不是價錢這問題嗎.

S5 1.8T跟神A的稅金是相同的，沒有高一級啊。但性能卻高了兩級，引擎約當自然進氣車2700 CC的出力。

	回應 hifeng0336 (柴油車150K) 所寫
	回應 b05211118 (剛好路過) 所寫 回應 h24852124 (james) 所寫 回應 b05211118 (剛好路過) 所寫 依照納車的發展態勢，恐怕幾個月之內銷量就會晉升到第四名。 我的S5開了72XX公里了，操駕算是激烈，至今沒有壞過任何東西。路上最常遇到的情形是BENZ C級車，老是喜歡跟在後頭，形似跟監。推測車主大概是想知道這輛便宜的純台灣製渦輪車，與他價格高上數倍的德製渦輪車，到底有何不同。 今天尾隨一輛S5好帥 紅色的 還有一輛WISH希望號也尾隨而上 開120左右 我的VIOS開始進入漂浮狀態 不敢追了 太可怕了 S5渦輪車開到120-130的速度時最好開，那種速度下引擎轉速為2400轉-2600轉之間，渦輪微微增壓，力量飽滿，引擎非常的平穩靜肅，車身完全不會晃動，只能用騰雲駕霧來形容。反而在市區走走停停時，渦輪不會動，1800CC的引擎要拖著1390公斤重的車身，加上5-50的高黏度機油所產生的阻力，讓引擎的聲響會大些。 經常開高快速道路者，S5是便宜又會跑的首選車；若大部分時間只是在市區走走停停，那渦輪車反而會顯得英雄無用武之地。 我想, 我聽到啪啪啪的聲音了 .... 😩

你的幻覺又出現了？睡個午覺或許能夠改善這種怪病。

	回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
	回應 hss5888 (hss) 所寫 回應 b05211118 (剛好路過) 所寫 回應 hss5888 (hss) 所寫 回應 actychou (紫曦) 所寫 車子好，價格合理，自然會有人買； 台灣人沒有欠納智捷什麼， 納智捷卻欠台灣人一個公道： 本土車廠卻不照顧本土消費者， 價格訂高高，不買就是不愛國？😩 比韓國車廠還不如😌 不可否認的,(真的)愛國心是會讓納智捷賣的更好的 ,但是車價訂的高實不合理,縱然渦輪引擎馬力大,更多的電子設備.....,也會枉然,例如S3 S5,定價比較VIOS ALTIS , S5納智捷訂價到85萬以上,ALTIS 特仕車也定價到85萬以上,可是納智捷標榜的是不二價,ALTIS可折到10幾萬,現金購車優惠也不一樣,一消一長,如何與具品牌高忠誠度的toyota相提並論,勝負一看便知,當然買車不僅僅比較這些,外觀造型 實用性.....甚至新鮮度 人情壓力都相關,是要整體考量與訂價,新的品牌要與它車廠競爭,價格實在時是(眾人)最想企盼的,以上是個人的見解想法,敬請指教. 可是我的S5 ECO 1.8T只要69.9W就有了，離你說的價格還差上一大截啊。 ALTIS 最便宜的空車62W出頭就買的到,你要的可能是性能,當然選擇的是S5,但大部分的人寧願選ALTIS就是這道理,在這裡,我不願說也沒資格說誰的車子好不好,視個人需求,我們討論的前提是如主題,試看幾乎所有國產車,同車形,高cc數只要過了牌照稅,燃料稅門檻,縱使車子性能較佳,車子就是賣的(較差),難到不是價錢這問題嗎. S5 1.8T跟神A的稅金是相同的，沒有高一級啊。但性能卻高了兩級，引擎約當自然進氣車2700 CC的出力。

我是在說明 如納智捷 U6 2000與1800雖然2000性能較高,價格(含配備)相差無幾下,大部分還是價格考量,其它品牌也是一樣,訂價是最貼近廣大民眾的,納智捷若要提昇占有率的話,當然訂價在那裡,並不是我等的事了.

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同一輛車，引擎只差兩百 CC ，每年的稅金卻差了五千多，相信絕大多數的人，都會選擇較為省稅的那輛，這是理性使然，沒有甚麼好討論的。但不同廠牌，同引擎容積的車子之間，要比較的項目可就多了，一切但看你的嗜好與取向。追求性能與快感的，自然是不會去在乎二手價與維修的零件價格之些許差異，如何開得很爽，才是花錢的首要考量。

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大部分網友說的都不無道理,立場不同.同一事件都可能差之千里,若是思慮稍加不同,那就背道而馳都是可能的,
ALTIS並不是性能車,在這級距卻能賣翻天,向來的妥善率(忠誠口碑)造就下的價格應是主因,今天若換這代能國產的馬3 ,70w,變60w(雖然有後座空間小,維護較altis貴些...等等缺點)可能可以更接近altis的銷售量,也說不定,至於納智捷打7折甚至8折是回不去了, 更不可能自廢武功,除非改代或新型車,為自己降價找藉口.不知網有有同感乎.

居然是自爽版😲😲😲😆

	回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
	台灣人普遍的觀念是【便宜無好貨】，因此沒有任何車商敢大幅降價競銷。 四月份時去中國上海，是有看到U6馳騁在街頭，感覺很親切，在他地竟然也可以看到純台灣國產車。如果整個亞州各國都可以看到台灣車，那該有多好。那種感覺，應該是像德國人一樣，走在世界各地都可以看到德國車，成就感與尊榮感十足。

花了比中國當地價還要多很多而買的沒力渦輪車.... 是蠢還是很蠢????

號稱本土咧!

專坑本土蠢蛋嗎???

對了、號稱車主的你...........

是花了多少新台幣買納台車的啊???

有沒有跟中國那賣的價位一樣啊????

閣下是車主嗎？若不是，請不要不負責任的亂亂掰。

笨不笨，不是憑感覺的，蠢不蠢，要看是不是真的被納台車當盤子!

對了、你是盤子??