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車用DC直流空壓機完成組裝...
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於
2019/09/09 22:31:28
發文
於
2019/09/09 22:34:06
發文IP 42.76.*.*
回應 jay_r521（A.J TAXI）所寫
電瓶裝上，小細節不少...
昨天電瓶無法蓄電
更換車上備用GS電瓶
去年一月購入用到昨天為止
一年八個月，這顆電瓶3000元購入
使用600天天數，3000/600=5
一天五元電瓶使用費，不是很省的一顆電瓶....
回應 jay_r521（A.J TAXI）所寫
電瓶裝上，小細節不少...
昨天電瓶無法蓄電
更換車上備用GS電瓶
去年一月購入用到昨天為止
一年八個月，這顆電瓶3000元購入
使用600天天數，3000/600=5
一天五元電瓶使用費，不是很省的一顆電瓶....
今天下午剛好經過大里金屬，進去找到一顆二手電瓶
明天再傳照片上來
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於
2019/09/12 21:03:09
發文
於
2019/09/12 21:06:22
發文IP 114.137.*.*
75D23L.,520cca,65A 南韓製造
600元
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綜合皮帶發現已經有裂痕
買一條三星牌用用
原廠皮帶才開四萬多公里
該不會這皮帶是中國製的吧....
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發電機集電環
請問，台灣哪裡有在賣這零件?
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於
2019/10/05 16:18:05
發文
於
2019/10/05 16:21:05
發文IP 111.83.*.*
於
2019/10/05 17:47:06
發文IP 39.13.*.*
今天更換綜合皮帶
原廠44000公里的龜裂情況
換三星牌，日製皮帶看能撐幾公里....
於
2019/10/05 17:48:09
發文IP 39.13.*.*
今天更換綜合皮帶
原廠44000公里的龜裂情況
今天更換綜合皮帶
原廠44000公里的龜裂情況
換三星牌，日製皮帶看能撐幾公里
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今天更換水箱精
改用紅色toyota 長效型
順便取出節溫器，用清水將水道殘餘舊水箱精清洗乾淨後裝回
原廠節溫器是82度
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7PK皮帶不該這麼早就下課，可能皮帶張力條過緊了。
回應 jay_r521（A.J TAXI）所寫
今天更換綜合皮帶
原廠44000公里的龜裂情況換三星牌，日製皮帶看能撐幾公里
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回應 hilllotus（a_fa）所寫
7PK皮帶不該這麼早就下課，可能皮帶張力條過緊了。回應 jay_r521（A.J TAXI）所寫
今天更換綜合皮帶
原廠44000公里的龜裂情況換三星牌，日製皮帶看能撐幾公里
原廠的鬆緊度我有檢查過
調蠻緊的，不到半個ㄇ拇指寬
我在tiida club 裡也有看到會員提到皮帶使用里程
有兩萬多就斷掉的，也有四萬或五萬公里就需更換
也有發電機上有單向軸承的車，皮帶可以撐超過十萬公里
我懷疑皮帶是中國製，連電子考爾都有上海廠的
而裕隆又跟東風有合作關係
讓我不得不對這台tiida 的車身零件來源質疑有多少是中國製.....
也因此，我要換車身零件，能找台製或日製，甚至德製的，都行，就是不想找對岸生產的
這兩天，也有一位同業的wish
貪便宜，買中國投資，英國生產的新輪胎裝上車
沒多久刺到鐵釘，給輪胎店修補
結果連內補的方式，連續補三次都無法補好還是一樣漏氣
輪胎店老闆就說是胎皮有砂瘡，無法修補
只能再花錢換一顆新胎
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真如此、還有很多外廠皮帶可以選，不須遷就原廠貨!
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這條皮帶應不是日制的。
三星皮帶 紅標 - 等級高的，日本製。
三星皮帶 綠（白）標 - 普通等級，東南亞製。
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瞭解
先用看看
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我找不到這台車可用的發電機單向軸承
請問哪裡有?
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找到了，下訂一顆用看看...
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店家回覆沒有貨，只有1.8的引擎才有
這下，要分解一下庫存的grand livina 1.8 這顆發電機上的單向普利
看看能否把普利軸心那支取出合看看...
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於
2019/10/17 17:28:23
發文
於
2019/10/17 17:33:22
發文IP 39.11.*.*
今天把grand livina 的發電機單向盤分解
原來是滾珠軸承
構造其實很簡單
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請問，這個氣門上蓋旁的pcv閥是什麼功能？將管子撥開後，機油油氣會竄來竄去的..
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今天將進氣歧管拆下，檢查火星塞狀況，四顆都有積白色積碳
將積碳刮除後再裝回，還發現進氣氣門有三缸一層油，但無黑色積碳
我在懷疑機油量會無故減少400c.c/5000公里，是從磨損的氣門油封滲出來
也在猜測上一樓的pcv閥跟這有無關連？
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於
2019/11/27 15:56:43
發文
於
2019/11/27 15:57:56
發文IP 111.82.*.*
於
2019/11/27 17:06:50
發文IP 111.82.*.*
這個位置加上過濾罐，果然有廢機油油氣產生
而進氣軟管上那根軟管也沒有所謂的PCV閥，
只有九十度的中空接頭，根本不是所謂的PCV油氣回收
於
2019/11/28 17:17:33
發文IP 42.76.*.*
這個位置加上過濾罐，果然有廢機油油氣產生
而進氣軟管上那根軟管也沒有所謂的PCV閥，
只有九十度的中空接頭，根本不是所謂的PCV油氣回收...
這個位置加上過濾罐，果然有廢機油油氣產生
而進氣軟管上那根軟管也沒有所謂的PCV閥，
只有九十度的中空接頭，根本不是所謂的PCV油氣回收...
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我照著做，成功.....
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