2023年1月份臺灣機車市場銷售報告，電動機車篇
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2023/02/09 16:00:00
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Kymco月銷售176輛，但是i-One就賣了507輛，數字兜不起來吧?
由 2022 年跨入 2023 年 1 月，電動機車在 2022 年仍受到新冠疫情與供應鏈短缺影響，而年初也仍在中央與地方政府各項補助進入切換期，而年底多數消費者搶搭補助末班車，因此形成跨年後轉冷淡，不過從 2023 年補助方案陸續公布後，可推測政府仍為持續提高民眾「油轉電」意願，在 2023 年重新提出加碼。
中央 2023 電動機車補助加碼維持市場熱度，各地方政府補助陸續公布
2023 年電動機車補助部份，經濟部工業局補助延續 2022 年，現行白牌與綠牌電動機車補助金額 7,000 元、微型電動機車則補助 5,100 元。在中央環保署汰舊換購補助方面，金額比 2022 年多出 1,000 元，舊機車標準放寬為只要出廠日滿 10 年以上的燃油機車，換購補助最高達 4,800 元。
在各縣市環保局補助也陸續公布，公布的有臺北市與新北市、基隆市、花蓮縣、嘉義市、臺東縣，其中臺北市民眾加上中央補助方案，汰購最高可補助 28,800 元，新購電動機車最高可補助 19,000 元，另外中低收入戶不論新購或汰購皆可額外再獲 10,000 元補助。較早公布的新北市，新購電動機車則最高申請 11,000 元，其中早鳥優惠前 7000 名申請汰舊換購二行程及 1-4 期老舊燃油機車者，每名可再補助 8000 元，算下來汰購最高同樣可補 28,800 元。
1 月品牌銷售排行榜:Gogoro 穩坐冠軍， Yamaha 進步幅度最多
在 1 月品牌銷售排行榜的部分，睿能 Gogoro 仍是穩坐冠軍寶座，其 1 月銷量為 1,647 輛，上月比則為 26.71%，不過與去年同期相比銷量微幅下滑 2 成。而亞軍則為光陽 Kymco，其 1 月銷量為 176 輛，儘管在 2022 年度累積銷量排行中，Kymco 仍為第 3 名，不過 Kymco 自 2022 年第 2 季開始猛爆性成長，已連續好幾個月拿下品牌月銷售亞軍，未來在 2023 年表現同樣令人矚目，而山葉 Yamaha 與上月相比進步 3 名來到季軍。1 月電動機車總市場僅繳出 2,795 輛領牌數，相較於 2022 年同期則有微幅 8%的衰退。
銷售量
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在 1 月僅有少數品牌祭出優惠搶攻市場，宏佳騰推出指定車款最高現折 6,000 元、最高 24 個月電池資費折抵等超值優惠，Gogoro 則是針對 Delight、Viva Mix Keyless/Basic、Viva XL、2 Delight 星燦粉享車價 95 折優惠，以及刷 Gogoro Rewards 聯名卡最高回饋 10%。Kymco 針對 Ionex 全車系任一車款，立即享「 五購有心 大回饋 」專案，不過從 2 月開始，各品牌便逐漸加強銷售力道。
i-One 車系拿下 1 月車系銷售冠軍， Viva Mix 為亞軍
在 1 月車系銷售排行榜中，Kymco i-One 車系拿下 1 月車系銷售冠軍，其銷量達 507 輛，此為首次光陽打破 PGBN 聯盟之圍，而從促銷方案來看，Kymco 針對 i-One 車系加強銷售力道策略奏效，針對 i-One Fly 祭出現金、分期（二選一）購車享好禮、保溫袋、2023 年底前享每月換電折抵優惠；i-One Air 則是推出贈 12 個月騎到飽(市值 9,588 元)、保養券 1,000 元。過去長期位居冠軍的 Gogoro Viva Mix 在 1 月則是拿下亞軍，其銷量達 371 輛，而 Gogoro 在 1 月 31 日宣布 Viva Mix 車系降價 3,000 至 2,000 元，入門價格將自 67,980 元起，並且搭配多重優惠和提前補助等活動，而其後續銷售表現會如何?還有待日後追蹤報導。
Gogoro Viva Mix 車系降價 3,000 至 2,000 元，車系新價格將自 67,980 元起。同時在 2 月份也持續推出多重優惠和提前補助等活動，減輕擁車負擔，並加碼再享安心保障。Gogoro Viva Mix Belt 售價 76,980 元、Keyless 版為 72,980 元以及入門 Basic 版則為 67,980 元。 Viva Mix Belt 於 2 月 28 日前購車再贈送優惠 3 選 1，包含：半年電池資費每月折抵 319 元、一年延長保固或 2,000 點 Gogoro Smart Points。Keyless 及 Basic 車款在 2 月 28 日前購車再享車價 95 折的優惠。
宏佳騰在 1 月初宣布，全臺首款分離式架構機車儀表預警系統已經於道路進行實證中。Croxera 分離式運算智慧系統進行雲端串接，將路側設施的安全資訊傳送至儀表上提醒車主，並透過語音提醒及 LED 守護光圈的配合使用，進行道路危險情況預警機制實證，可預先提醒危險路況，並期待未來完成實證後可更全面應用，讓所有騎士上路更安全。