旗下產品為高性能車款的義大利電動機車品牌 Energica，總公司其是由美國 Ideanomics 掌控 75%的股權，然而在近期的董事會當中卻宣布 Energica 破產消息；外媒報導指出，近幾個月 Energica 處在困境中，員工人數從 150 人減少到 45 人左右，其電動車市場危機和行業投資的下降影響了 Ideanomics，並因此損害了 Energica，儘管管理層積極且廣泛地尋找新投資者，不過該選項已經變得不再可行，因此公司只能決定申請破產。隨著 Energica 宣布破產的消息，國內總代理臻裕企業則表示，目前尚未收到進一步消息。

義大利電動機車品牌 Energica 旗下產品為高性能車款，而 Energica 總公司其是由美國 Ideanomics 掌控 75%的股權，然而在近期的董事會當中宣布 Energica 破產消息。

Energica Motor Company 於 2014 年正式成立，除了擁有著高性能電動產品外，更是連續 4 年成為 MotoGP 電動類別 FIM Enel MotoE 世界盃的供應商，並其提供了 4 個技術平臺；同時 Energica 也是美國電動機車市場上主要品牌，而其競爭對手還包含了 Zero Motorcycles 和 Harley-Davidson/Livewire，並且近年來 Energica 也參與許多賽事並獲得不錯的成績，而在 2021 年時推出 Experia 也為公司帶來亮眼的營收。

Energica 也是美國電動機車市場上主要品牌，而其競爭對手還包含了 Zero Motorcycles 和 Harley-Davidson/Livewire，並且近年來 Energica 也參與許多賽事並獲得不錯的成績。

Energica 在 2021 年時推出 Experia 也為公司帶來亮眼的營收。

然而，在 Energica Motor Company 成立滿 10 年之際，面對大環境的走勢，最終也走向破產的狀況，而在國內部分，目前 Energica 產品線包含了 EVA EsseEsse9+、EVA Ribelle/RS 以及 Ego+ RS 與 Experia，價格帶也落在 126.8 萬元~198 萬元，其也屬於單價產品；端看今年度 Energica 在國內的銷量，僅有 8 月份掛牌了 1 輛 EVA Ribelle，雖然目前總代理臻裕企業還未收到更進一步的訊息，不過現實面來講，Energica 在國內的銷售狀況確實也不是很理想，經營上也面臨不小挑戰。

國內部分，目前 Energica 產品線包含了 EVA EsseEsse9+、EVA Ribelle/RS 以及 Ego+ RS 與 Experia，價格帶也落在 126.8 萬元~198 萬元；同時端看今年度 Energica 在國內的銷量，僅有 8 月份掛牌了 1 輛 EVA Ribelle。