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U-CAR Editors(ucareditors)
於
2025/05/20 16:00:00
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中華安駕學會理事長陳和皇於 2025 年 1 月份,在公共政策網路參與平臺提案,針對「消防/救災車輛可換裝懸吊與輪胎等零配件,辦理輪距/車寬/車高/輪胎尺寸變更登記」議題討論。5 月份議題正式進入回應階段,交通部在近日 (5/19) 透過官網新聞稿提出回應說明,若救災主管機關認為有救災需求考量,並訂定相關的救災車輛規格,交通部同意配合辦理救災車輛變更。
交通部提到,民眾提議,屬於消防/救災車輛為因應救災需要,可換裝懸吊與輪胎等零配件,輪距/車寬/車高/輪胎尺寸放寬為 25%的變更登記等事宜,交通部、公路局、內政部消防署及提議人已經於 4 月 2 日進行會談,並充分溝通傾聽、了解主要訴求,係就地方消防機關所屬消防救災車,為偏遠山區崎嶇地形的救災需要,必須有特殊規格的救災車始能達成任務。
交通部表示,車輛設備之變更攸關行車安全,考量國內交通特性與實務安全管理需求,已於道路交通安全規則第 23 條、第 23 條之 1 及附件 15 訂有車輛可變更、不可變更項目及可變更項目之變更要件與檢驗基準規定。
交通部指出,本次訴求消防救災車輛變更登記,係地方消防救災機關為因應特殊救災地形所需,應由救災業務中央主管機關內政部消防署,評估及蒐集符合需求之救災車輛規格,提送交通部後配合辦理救災車輛規格變更登記。
交通部重申,一般車輛的改裝,仍應依原廠設計規格及改裝規定辦理,因為交通安全維護的對象,非僅侷限於車上駕駛人與乘客,尚包括其他用路人及駕駛人。若救災主管機關認為有救災需求考量,並訂定相關的救災車輛規格,交通部同意配合辦理救災車輛變更,共同維護全民的生命財產安全。
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中華安駕學會理事長陳和皇於 2025 年 1 月份,在公共政策網路參與平臺提案,針對「消防/救災車輛可換裝懸吊與輪胎等零配件,辦理輪距/車寬/車高/輪胎尺寸變更登記」議題討論。5 月份議題正式進入回應階段,交通部在近日 (5/19) 透過官網新聞稿提出回應說明,若救災主管機關認為有救災需求考量,並訂定相關的救災車輛規格,交通部同意配合辦理救災車輛變更。
交通部提到,民眾提議,屬於消防/救災車輛為因應救災需要,可換裝懸吊與輪胎等零配件,輪距/車寬/車高/輪胎尺寸放寬為 25%的變更登記等事宜,交通部、公路局、內政部消防署及提議人已經於 4 月 2 日進行會談,並充分溝通傾聽、了解主要訴求,係就地方消防機關所屬消防救災車,為偏遠山區崎嶇地形的救災需要,必須有特殊規格的救災車始能達成任務。
交通部表示,車輛設備之變更攸關行車安全,考量國內交通特性與實務安全管理需求,已於道路交通安全規則第 23 條、第 23 條之 1 及附件 15 訂有車輛可變更、不可變更項目及可變更項目之變更要件與檢驗基準規定。
交通部指出,本次訴求消防救災車輛變更登記,係地方消防救災機關為因應特殊救災地形所需,應由救災業務中央主管機關內政部消防署,評估及蒐集符合需求之救災車輛規格,提送交通部後配合辦理救災車輛規格變更登記。
交通部重申,一般車輛的改裝,仍應依原廠設計規格及改裝規定辦理,因為交通安全維護的對象,非僅侷限於車上駕駛人與乘客,尚包括其他用路人及駕駛人。若救災主管機關認為有救災需求考量,並訂定相關的救災車輛規格,交通部同意配合辦理救災車輛變更,共同維護全民的生命財產安全。
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