Lancer Fortis平均油耗14-15公里
0
Bluebird Sylphy
#2
0
這篇是廣告不準
版上有多位大大發表過的數據較有參考性
版上有多位大大發表過的數據較有參考性
#3
0
sylphy 市區也只能9~10.純高速110km跑大概也只到13~14.版上有些人Fortis跑不過15..賣棄嫌大家差不多啦~
#5
0
於
2007/11/25 15:11:54
發文
Lancer Fortis平均油耗14-15公里?
看看就好😆😆
看看就好😆😆
#6
0
請問是全程都跑高速公路嗎？😀三個星期跑三千以上…😰
#7
0
說實在不管是不是廣告, 這個車主並不是很好的示範!
第一, 就算省油, 一個人開車製造的空氣污染有多少!
第二, 就算省油, 一個人開車消耗的精力有多少!
第三, 就算省油, 一天的交通費用超過500(210/15*30+80=500), 一個月光通勤就要超過1萬元!
以這個花費, 其實已經和高鐵差不多了, 更不要和台鐵或是客運相比.
所以無論從環保, 精力和經濟上, 我實在看不出有什麼好的! 唯一好的, 祇有自主性而已!
第一, 就算省油, 一個人開車製造的空氣污染有多少!
第二, 就算省油, 一個人開車消耗的精力有多少!
第三, 就算省油, 一天的交通費用超過500(210/15*30+80=500), 一個月光通勤就要超過1萬元!
以這個花費, 其實已經和高鐵差不多了, 更不要和台鐵或是客運相比.
所以無論從環保, 精力和經濟上, 我實在看不出有什麼好的! 唯一好的, 祇有自主性而已!
#8
0
於
2007/11/25 16:27:56
發文
不是自己開的紀錄都參考看看就好😀
同ㄧ台車不同人油耗可能差個3KM/L😲
同ㄧ台車不同人油耗可能差個3KM/L😲
#9
0
高速公路每公升可跑到19公里，平均油耗差不多在14-15公里左右
這是......
版大你會算數嗎?
這是......
版大你會算數嗎?
#10
0
這會又是廠商的陰謀了嗎😰
版上兩篇文章-參考
每公升39公里? Lancer FORTIS 端莊優雅由裡至外
Fortis 高速公路每公升可跑到19公里你信嗎？
版上兩篇文章-參考
每公升39公里? Lancer FORTIS 端莊優雅由裡至外
Fortis 高速公路每公升可跑到19公里你信嗎？
#11
0
今天算了一下我剛剛過了磨合期的fortis的油耗大概是10.86公里/每公升
平常星期一到五都只是住處跟公司往返, 市區道路, 大概五公里, 從行車電腦上顯示的油耗大概是8~9公里/每公升
星期六跟星期日一定會有一趟台南跟高雄的往返, 及少量的市區行走->平均油耗大概是12~13公里/每公升
這次計算的方式是: 從上次加油時就只加到油槍跳起來就不加了, 在開了435公里後, 再到同一家加油站並用同一支油槍, 也是加到油槍跳起來就不加了, 總共加了40.03公升, 簡單的算數平均油耗大概是10.86公里/每公升
雖然沒有達到廣告的13~15公里的油耗, 但是我還載我老婆及一些哩哩扣扣的東西, 多多少少也殺掉一些油耗
整體來講, 對一台2.0的車來說, 這樣的油耗我還算滿意...
(PS: 上次1000公里保養換的是美孚5W50的機油, 機油較濃稠應該也有點關係)🙂
平常星期一到五都只是住處跟公司往返, 市區道路, 大概五公里, 從行車電腦上顯示的油耗大概是8~9公里/每公升
星期六跟星期日一定會有一趟台南跟高雄的往返, 及少量的市區行走->平均油耗大概是12~13公里/每公升
這次計算的方式是: 從上次加油時就只加到油槍跳起來就不加了, 在開了435公里後, 再到同一家加油站並用同一支油槍, 也是加到油槍跳起來就不加了, 總共加了40.03公升, 簡單的算數平均油耗大概是10.86公里/每公升
雖然沒有達到廣告的13~15公里的油耗, 但是我還載我老婆及一些哩哩扣扣的東西, 多多少少也殺掉一些油耗
整體來講, 對一台2.0的車來說, 這樣的油耗我還算滿意...
(PS: 上次1000公里保養換的是美孚5W50的機油, 機油較濃稠應該也有點關係)🙂
#12
0
於
2007/11/25 17:32:30
發文
 |
|  | |
| 請問是全程都跑高速公路嗎？😀三個星期跑三千以上…😰 | |||
 |  |
回應 milkstation (milks) 所寫😞😞😞我服務於新竹科學園區，因家住台北必須每天往返，每天的里程數來回就超過200公里，😩😩😩
眼睛不知道放在那來,還是得了老人痴呆症,看過就忘😌😌😌
#13
0
|
| | |
| 高速公路每公升可跑到19公里，平均油耗差不多在14-15公里左右 這是...... 版大你會算數嗎? | |||
| |
因為覺得這篇(廣告)有些怪怪的,可是又說不出那裡怪而且也不是 FORTIS 的車主,所以POST上來想聽聽各位大大的意見
Bluebird Sylphy
#14
0
|
| | |
| 今天算了一下我剛剛過了磨合期的fortis的油耗大概是10.86公里/每公升 平常星期一到五都只是住處跟公司往返, 市區道路, 大概五公里, 從行車電腦上顯示的油耗大概是8~9公里/每公升 星期六跟星期日一定會有一趟台南跟高雄的往返, 及少量的市區行走->平均油耗大概是12~13公里/每公升 這次計算的方式是: 從上次加油時就只加到油槍跳起來就不加了, 在開了435公里後, 再到同一家加油站並用同一支油槍, 也是加到油槍跳起來就不加了, 總共加了40.03公升, 簡單的算數平均油耗大概是10.86公里/每公升 雖然沒有達到廣告的13~15公里的油耗, 但是我還載我老婆及一些哩哩扣扣的東西, 多多少少也殺掉一些油耗 整體來講, 對一台2.0的車來說, 這樣的油耗我還算滿意... (PS: 上次1000公里保養換的是美孚5W50的機油, 機油較濃稠應該也有點關係)🙂 | |||
| |
😰希望您的油耗能再好一點，因為我對這台車的七顆器囊還滿感興趣的
不過這樣的油耗實在沒有很吸引人😩
#15
0
|
| | ||||||||||
😰希望您的油耗能再好一點，因為我對這台車的七顆器囊還滿感興趣的 不過這樣的油耗實在沒有很吸引人😩 | ||||||||||||
| |
那原則上你要買小車，例如smart之類的，不然就是油電車，因為2.0的油耗大多就是這樣
而已，差沒有多少~~~
如果你是用金濟布的油耗來看的話，大多是都夢想~~~
你可以參考一下同級車的實際油耗，沒有什麼特別好的~~~
一直觀察油耗後，最近這幾天的想法是..........車子嘛還不就是這樣，要省油，改瓦斯或油電車吧
#16
0
|
| | |
| 說實在不管是不是廣告, 這個車主並不是很好的示範! 第一, 就算省油, 一個人開車製造的空氣污染有多少! 第二, 就算省油, 一個人開車消耗的精力有多少! 第三, 就算省油, 一天的交通費用超過500(210/15*30+80=500), 一個月光通勤就要超過1萬元! 以這個花費, 其實已經和高鐵差不多了, 更不要和台鐵或是客運相比. 所以無論從環保, 精力和經濟上, 我實在看不出有什麼好的! 唯一好的, 祇有自主性而已! | |||
| |
我也當過一年多的台北新竹開車族, 親身經歷後必須幫該車主說句話, 其實坐大眾運輸工具不是沒想過, 也坐過, 但新竹這地方不比台北, 大眾運輸工具貧乏的可憐, 坐火車或是新竹客運到新竹後, 必須再等公車, 坐到園區大門附近, 然後等園區的綠線或是紅線公車進園區, 再走一段十分鐘路程才到公司, 其中綠線或是紅線公車當時是試辦, 不知現在還有沒有(我已離開科學園區, 所以不知道), 即使是試辦當時, 我也常等不到我要的紅線車, 有好幾次都是十點過後才進公司, 用說的都很容易, 但親自做過後就會發現, 有些想法是難以實現的
如果說要坐高鐵, 交通費還是比開車貴上許多, 台北新竹一趟要290, 來回要580, 如果一個月,星期六日不需加班下, 工作22天, 總共要12760元, (這還只有高鐵的交通費而已), 以我當時台北新竹開車上班經驗, 每個月油錢約7000元(我當時車子是virage io)
#17
0
|
| | ||||||||||
我也當過一年多的台北新竹開車族, 親身經歷後必須幫該車主說句話, 其實坐大眾運輸工具不是沒想過, 也坐過, 但新竹這地方不比台北, 大眾運輸工具貧乏的可憐, 坐火車或是新竹客運到新竹後, 必須再等公車, 坐到園區大門附近, 然後等園區的綠線或是紅線公車進園區, 再走一段十分鐘路程才到公司, 其中綠線或是紅線公車當時是試辦, 不知現在還有沒有(我已離開科學園區, 所以不知道), 即使是試辦當時, 我也常等不到我要的紅線車, 有好幾次都是十點過後才進公司, 用說的都很容易, 但親自做過後就會發現, 有些想法是難以實現的 如果說要坐高鐵, 交通費還是比開車貴上許多, 台北新竹一趟要290, 來回要580, 如果一個月,星期六日不需加班下, 工作22天, 總共要12760元, (這還只有高鐵的交通費而已), 以我當時台北新竹開車上班經驗, 每個月油錢約7000元(我當時車子是virage io) | ||||||||||||
| |
對了, 7000是還包含我非上班的部份, 就是我每個月那張中油加油卡要付的帳單都大概在7000左右
#18
0
這是廣告 之前有另一篇從美國回來的女車主也買fortis 圖片拍得好 文章也有條理
一般車主不會把自己也拍進去 只有廣告會
車主幫公司代言相對應該得到一些好處
一般車主不會把自己也拍進去 只有廣告會
車主幫公司代言相對應該得到一些好處
#19
0
|
| | ||||||||||
我也當過一年多的台北新竹開車族, 親身經歷後必須幫該車主說句話, 其實坐大眾運輸工具不是沒想過, 也坐過, 但新竹這地方不比台北, 大眾運輸工具貧乏的可憐, 坐火車或是新竹客運到新竹後, 必須再等公車, 坐到園區大門附近, 然後等園區的綠線或是紅線公車進園區, 再走一段十分鐘路程才到公司, 其中綠線或是紅線公車當時是試辦, 不知現在還有沒有(我已離開科學園區, 所以不知道), 即使是試辦當時, 我也常等不到我要的紅線車, 有好幾次都是十點過後才進公司, 用說的都很容易, 但親自做過後就會發現, 有些想法是難以實現的 如果說要坐高鐵, 交通費還是比開車貴上許多, 台北新竹一趟要290, 來回要580, 如果一個月,星期六日不需加班下, 工作22天, 總共要12760元, (這還只有高鐵的交通費而已), 以我當時台北新竹開車上班經驗, 每個月油錢約7000元(我當時車子是virage io) | ||||||||||||
| |
應該不只7000吧，以我當時台北新竹開車上班經驗, 每個月油錢約7000元
台中到台北純高速lancer 1.6 來回油錢大約6XX(目前哦，以前卡便宜)新竹算一半路300+回數票160=460
460*22天=10120這樣應該比較準確吧~~~~
#20
0
|
| | |
| 這是廣告 之前有另一篇從美國回來的女車主也買fortis 圖片拍得好 文章也有條理 一般車主不會把自己也拍進去 只有廣告會 車主幫公司代言相對應該得到一些好處 | |||
| |
一般車主不會拍進去，而且我們版內怎麼都沒有聽說有車主受到邀約，其他人如果有的話再跟我說一下
，先在這說明一下，我在這版討論Fortis N個月了，從沒有聽說有找消費者代言的，其他人我不確定，
至少我沒有，如果有人知道廣告車主真實身份的說一下嘿，如果他們不是開Fortis或身份不合，檢舉他
們廣告不實。
#21
0
佛兄之前已將磨合期的數據公開 所以不適合代言15km的油耗啦!! 😀
新竹施先生，37歲》我服務於新竹科學園區，因家住台北必須每天往返，每天的里程數來回就超過200公里，再加上必經的上下班塞車潮，這實在是件很辛苦的事，再加上假日時常與三五好友到球場打個小白球，幾乎天天都需要用車，油錢也就成為生活中的一大支出，想要好好替小朋友與老婆規劃出國遊玩，似乎難上加難。
其實家中還有一輛Mitsubishi Savrin Inspire，因為跟父母同住，當時買是為了方便一家六口出門使用，因此在購買時就有加裝第三排座椅，至今開了將近三年沒有什麼大的問題，且三菱的維修的服務跟價格相當不錯，算是滿好養的。不過因為車是自己開的機率比較多，休旅車畢竟相對耗油，再加上小朋友上學現在需要老婆去接送，希望能找台既省油空間又不賴的房車。Savrin Inspire就打算留給老婆大人使用。當初會選擇Lancer Fortis，主要是同事買了一輛，而這個同事才開一個星期，對油耗跟操控表現就讚譽有加，或許是每個人開車習慣不一樣，但還在新車磨合期，油耗算一算平均就可以到每公升13公里左右，這可讓他得意的很，常常在辦公室跟大家分享，想到就是自己滿熟悉的Mitsubishi，心想若價格合理又可省油，不妨試試看。
所以與業代約好時間進行試乘，發現Lancer Fortis的人性化配備一如我的Savrin Inspire，操作起來簡單又順手，且充裕的157ps馬力和順暢的CVT變速系統，兩者組合可謂相得益彰，且20.9kgm的扭力加速起步相當快，一點也不會拖泥帶水；而行李廂空間要容納兩組高爾夫球具也不成問題，再加上外型設計頗氣派，與朋友出門並不會失面子，主被動的安全也算國產車中的佼佼者，所以幾經考慮後買了尊榮型Lancer Fortis。
至今購入已經三個多星期，也在短時間內里程數超過3000公里大關，高速公路每公升可跑到19公里，平均油耗差不多在14-15公里左右，每回加油也不超過1000元，算一算單油錢就省下一半以上，對於Lancer Fortis的經濟性真的可以說讚不絕口，親朋好友知道我買新車來打聽消息，我也都樂於大力推薦。Lancer Fortis的組裝品質、配備、安全、操控到性能都不在話下，且空間寬敞舒適性也都具備，但最重要的是，卻是平易近人的國產車價格，可以說是相當划算的高C/P值選擇。
請參考以下網址
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/071125/4/1k21.html