請問有國外新ALTIS 及日產青鳥２．０ 的撞擊測試報告 照片 或影片嗎
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#2
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大大
國外造的車跟國產造的天差地
怎樣撞的出來
2來要省油版金當然要薄,要安全版金剛樑當然要厚
真得粉難絕擇
不過國產fortis2.0安全性高,也蠻省油的
我隔璧鄰居看他開那台已經買快3個月還在那邊爽,看了就度爛ㄟ
新車效應有那麼久嗎😰😰😰
國外造的車跟國產造的天差地
怎樣撞的出來
2來要省油版金當然要薄,要安全版金剛樑當然要厚
真得粉難絕擇
不過國產fortis2.0安全性高,也蠻省油的
我隔璧鄰居看他開那台已經買快3個月還在那邊爽,看了就度爛ㄟ
新車效應有那麼久嗎😰😰😰
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| 大大 國外造的車跟國產造的天差地 怎樣撞的出來 2來要省油版金當然要薄,要安全版金剛樑當然要厚 真得粉難絕擇 不過國產fortis2.0安全性高,也蠻省油的 我隔璧鄰居看他開那台已經買快3個月還在那邊爽,看了就度爛ㄟ 新車效應有那麼久嗎😰😰😰 | |||
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回應 zz395093 (帥小豐) 所寫感謝小豐大大的回應
其實
我有看過三菱 菱帥２．０ 感覺不錯
還未試開過
因為
後座與前座距離較小
所以
沒列入考慮
我覺得
菱帥２．０ 應該會很安全
之前的葛蘭德２．４也標榜安全
我真的要給三菱拍拍手
聽說豐田新１．８ 國外配置新引擎
日本 美國 大陸 都有販售
所以
我覺得應該會有實車撞擊測試結果才對
另外
日產青鳥２．０在日本口碑不錯
日本方面
應該也會有實車撞擊報告才對
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感謝小豐大大的回應 其實 我有看過三菱 菱帥２．０ 感覺不錯 還未試開過 因為 後座與前座距離較小 所以 沒列入考慮 我覺得 菱帥２．０ 應該會很安全 之前的葛蘭德２．４也標榜安全 我真的要給三菱拍拍手 聽說豐田新１．８ 國外配置新引擎 日本 美國 大陸 都有販售 所以 我覺得應該會有實車撞擊測試結果才對 另外 日產青鳥２．０在日本口碑不錯 日本方面 應該也會有實車撞擊報告才對 | ||||||||||||
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青鳥實車撞擊測試結果:
獨立行政法人自動車事故對策機構--
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result01/b01_018.html
SYLPHY 測試結果, 駕駛座跟副駕駛座分別為 六顆星/五顆星,
在各項撞擊測試之後, 四個車門皆可被以單手開啟.
副駕駛座的部份, 總成績被正面撞擊的成績拉下來(9.12點, 76.0%),
因此評等掉了一顆星.
看了一下正面撞擊的測試數據, 發現傷害值相當低, 僅177.0
只有胸部合成加速度以及右大腿受力數據比較大,
不知道是不是因為這兩項就造成分數低那麼多..
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青鳥實車撞擊測試結果: 獨立行政法人自動車事故對策機構-- http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result01/b01_018.html SYLPHY 測試結果, 駕駛座跟副駕駛座分別為 六顆星/五顆星, 在各項撞擊測試之後, 四個車門皆可被以單手開啟. 副駕駛座的部份, 總成績被正面撞擊的成績拉下來(9.12點, 76.0%), 因此評等掉了一顆星. 看了一下正面撞擊的測試數據, 發現傷害值相當低, 僅177.0 只有胸部合成加速度以及右大腿受力數據比較大, 不知道是不是因為這兩項就造成分數低那麼多.. | ||||||||||||||||||||||
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感謝jkk888大大的回應
不勝感激
有沒大大
可以把http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result01/b01_018.html
的內容大致翻譯成中文
謝謝
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感謝jkk888大大的回應 不勝感激 有沒大大 可以把http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result01/b01_018.html 的內容大致翻譯成中文 謝謝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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就算他們有國外的撞擊測試，那也只是代表在國外製造的車輛安全性，並不等於國產車也有相同的安全性吧！畢竟國產車要兼顧油耗就會從鋼板的厚度及安全配備來動手腳。所以就算國外得到撞擊測試的五顆星，在國內製造的車輛也不堪一擊吧！
要花７０萬以內含保險 稅金 辦到好
且要國產 省油 好口碑 空間大 配備多 乘座舒適又安全 的車
好像不太多
若各位大大
有與此二車 或其他與小弟理想相近的車款
有撞擊測試報導者
可否幫忙尋找
感激不盡