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168(luckstar168)

於

2008/04/02 13:35:30

發文

#440017 IP 90.165.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 migu2008 (migu) 所寫
這樣不是把那些已經訂車等交車的準車主當白痴嗎?
不知道到底在搞什麼鬼😰
😞
是不是怕上市時訂單數太少~很難看ㄋ?? 期待新車上市以很久了耶...........該不該繼續等ㄋ(因為要國產轎車)

包子把拔(mustangxxx)

於

2008/04/02 13:53:20

發文

#440027 IP 90.162.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 marchchen (March Chen) 所寫
原來這麼多大大都開過，真好，
不知為何福特沒有找剛剛連同我一起被點名的幾位〔Mondeo死忠愛好者〕呢 ... 😵
如果我有幸試駕，也會在保密條件過了之後把心得分享出來的。

說實在，Mondeo 死忠愛好者不只我們幾位，
我就是覺得我的車很好很讚（各位沒看錯，千禧年出廠的M2000！），而且認為新車只會更好，
才會對Ｍ車一直抱持正面看法與期待。
八年的老車，依然頭好壯壯忠誠的陪伴我們一家人，要小飆一下也可輕鬆拉上 7000RPM
要我說這車哪裡不好 .... 可能只有〔大家都說它爛〕這個因素吧？

不妨大大po一下您開過覺得很好的車，大家參考參考如何？


10年前的福特跟現在的福特不能比了...
您的是手排車吧?
去試開看看新的車款....你就會了解了
相信您肯定會覺得老車還是留著開就好
其餘的就不便多說了

KK黨的分身(migu2008)

於

2008/04/02 13:58:51

發文

#440031 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mustangxxx (冷峰無情蕭無人) 所寫
回應 marchchen (March Chen) 所寫
原來這麼多大大都開過，真好，
不知為何福特沒有找剛剛連同我一起被點名的幾位〔Mondeo死忠愛好者〕呢 ... 😵
如果我有幸試駕，也會在保密條件過了之後把心得分享出來的。

說實在，Mondeo 死忠愛好者不只我們幾位，
我就是覺得我的車很好很讚（各位沒看錯，千禧年出廠的M2000！），而且認為新車只會更好，
才會對Ｍ車一直抱持正面看法與期待。
八年的老車，依然頭好壯壯忠誠的陪伴我們一家人，要小飆一下也可輕鬆拉上 7000RPM
要我說這車哪裡不好 .... 可能只有〔大家都說它爛〕這個因素吧？

不妨大大po一下您開過覺得很好的車，大家參考參考如何？


10年前的福特跟現在的福特不能比了...
您的是手排車吧?
去試開看看新的車款....你就會了解了
相信您肯定會覺得老車還是留著開就好
其餘的就不便多說了


冷大似乎知道一些內幕消息喔
不如再透漏清楚一點點

包子把拔(mustangxxx)

於

2008/04/02 14:16:08

發文

#440041 IP 90.162.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 migu2008 (migu) 所寫
回應 mustangxxx (冷峰無情蕭無人) 所寫
回應 marchchen (March Chen) 所寫
原來這麼多大大都開過，真好，
不知為何福特沒有找剛剛連同我一起被點名的幾位〔Mondeo死忠愛好者〕呢 ... 😵
如果我有幸試駕，也會在保密條件過了之後把心得分享出來的。

說實在，Mondeo 死忠愛好者不只我們幾位，
我就是覺得我的車很好很讚（各位沒看錯，千禧年出廠的M2000！），而且認為新車只會更好，
才會對Ｍ車一直抱持正面看法與期待。
八年的老車，依然頭好壯壯忠誠的陪伴我們一家人，要小飆一下也可輕鬆拉上 7000RPM
要我說這車哪裡不好 .... 可能只有〔大家都說它爛〕這個因素吧？

不妨大大po一下您開過覺得很好的車，大家參考參考如何？


10年前的福特跟現在的福特不能比了...
您的是手排車吧?
去試開看看新的車款....你就會了解了
相信您肯定會覺得老車還是留著開就好
其餘的就不便多說了


冷大似乎知道一些內幕消息喔
不如再透漏清楚一點點


前陣子屁股保桿被我扯破 , 剛好旁邊停一台小佛 , 就給他趁機觀摩了一下
嗯....底盤焊點 , 電線用料 , 繼電器 , 保險絲....等等等小零件
很多東西被幫我修車的技師朋友拆開看過 ,
說實在的 , 連我老爸開車廠的朋友都覺得這種零件......OOXX
偷你看的到的地方....你還知道怎麼開這台車
偷你看不到的地方........那就阿彌陀佛摟😰
至少底盤軟的T牌大多都用等級好一點的材料做零件 ( 拿小弟的小V零件跟小佛的零件比較 )
順便告訴各位.....也別指望30能夠有多好的表現.....😰
光水箱罩這個東西 , 俺家小V是用蜂巢式的 ( 比較不會夾髒東西 , 頂多灰塵清一清而已 )
但他牌的大多都是用平面式的....送風效果跟耐用度就天差地別了
還有很多...懶的打了...這樣也能賣車....真佩服福X....
我寧可拿軟腳蝦改個道路版油氣混合避震又Q又好坐 , 也不要一台品質無法讓我完全相信的車....
不信??! 自己去比較比較吧....
我承認我很閒沒事去看這些東西找自己麻煩.....
但是看過之後更加肯定我打死不買福x車的決心 😌

潛水艇(e320cdi)

於

2008/04/02 14:18:46

發文

#440043 IP 246.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a_shao35 (自我陶醉) 所寫
回應 happybear (小熊牌學步車) 所寫
回應 supermonkey (@_@) 所寫

老鼠還沒抓完 😌


保養場的柵欄也都還沒好　😊


老鼠藥缺貨嗎 😍


也許車子又有問題也不一定😞
不然幹麻一拖在拖,消耗自己的資源😩

甩一甩才乾淨(lau2)

於

2008/04/02 14:31:42

發文

#440055 IP 251.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mustangxxx (冷峰無情蕭無人) 所寫
回應 marchchen (March Chen) 所寫

要小飆一下也可輕鬆拉上 7000RPM



您的是手排車吧?



這裏出現二個問題.

先講marchchen的車子,是最末期的二代mondeo
國內只有自排款

至於marchchen提到的可上7000RPM
是不精確的講法!
有二個可能造成他的誤解:
一是他在隨便講講
二是他的轉速錶內的指針底端線圈已老化疲乏 顯示轉動的誤差變大

有技術手冊,或是有接診斷顯示器的電子轉速訊號你就會看到最準確的四位數字
自排的斷油轉速是6800rmp
斷油後曲軸的慣性轉速容許是6900rmp
自排版的根本不可能到7000轉

Aru(arutsai)

於

2008/04/02 14:34:31

發文

#440060 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
左邊這位漂亮姑娘 應該蠻火的!!車展就先下訂!!~😩

OK啦!(oklalaok)

於

2008/04/02 14:49:40

發文

#440074 IP 92.130.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 dthuang88 (K.D.T) 所寫
剛剛收到業代傳來的簡訊...

新MONDEO於四月十四日發表。延至五月份上市出車。
很抱歉讓愛護者久等了。若有疑問可與我聯絡。
福特六合考量四月份有其他車種陸續上市。會影響分散市場之考量。
所以決定延至五月份。敬請愛護者耐心等待。
上立汽車-XXX

看完簡訊...心中一把無名火逐漸旺了起來！


真的喔?
無言啦...😞

marchchen(marchchen)

於

2008/04/02 15:34:16

發文

#440093 IP 189.218.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我的車是 M2000，2000年出廠的車
目前里程數 694XX
會拉上 7000RPM，會認為我隨便講講，或覺得不可能上的去的，
請來澄清湖棒球場這邊作客，我們可以出去繞繞逛逛

覺得自己的車好這樣也能賺壞評一枚
真是服了賞賜我的人
祝你晚上睡得安心
-March-@ '00 M2000 2.0 Dark Green SFI + DENSO ITV22 + K&N + 火紅引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管 B&M ATF Cooler + 電光逆電流 + 冷卻水量感應器 + PP2 相簿：http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/

ray1899(ray18993036)

於

2008/04/02 15:44:16

發文

#440102 IP 252.218.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lau2 (甩一甩才乾淨) 所寫
我的失望,也許正是別人的愛好
所以不宜看重我的發言

有個網站很多人開過了
瞄頭請找那邊,不要鎖我開刀

老大!我也是開mondeo的車，有想要換台tdci，聽您的講法是變速箱配不上引擎的感覺，其實其它的柴油引擎車只要是配自排變速箱的普遍都不好開，習慣就好，連bmw的開起來都這樣，其它的低價車也沒什麼好報怨的了!🙂

甩一甩才乾淨(lau2)

於

2008/04/02 15:54:46

發文

#440111 IP 251.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
指針是會有誤差的

你去原廠請技師插上手持式即時顯示診斷儀
再上路拉到斷油
你就可以對照出來你的指針在用了八年後誤差多了多少
四位數的精確數字才是標準,而不是你那八年沒校正的類比轉換的指式指針!

你的車子轉速指針可以轉到7000,並不代表你的曲軸轉速真的有七千轉
一切以曲軸角度訊號為主,這個準確的電子訊號才是ECU處理噴油€換檔時機的依歸!
ECU的程式是寫死的,不是模稜兩可的,不是你今天用了個神油,斷油轉速就可以多200
如果你堅持你的眼睛才是對的
你可以把技術手冊拿去燒了

甩一甩才乾淨(lau2)

於

2008/04/02 16:03:02

發文

#440117 IP 251.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ray18993036 (ray1899) 所寫

老大!我也是開mondeo的車，有想要換台tdci，聽您的講法是變速箱配不上引擎的感覺，其實其它的柴油引擎車只要是配自排變速箱的普遍都不好開，習慣就好，連bmw的開起來都這樣，其它的低價車也沒什麼好報怨的了!🙂


話不能這樣講
MONDEO TDCI 2.0 頂級版 跟 GOLF 2.0 TDI
才差幾萬?
不講底盤結構,不講組裝生產線,不講過洋入關報一堆稅
只講你提的變速箱反應
拿這個愛信六速來和DSG比
一個月後你自己去試駕
你心中自有看法
還不去必談SKODA也是用DSG喲 才多少錢

阿強(popoandypopo)

於

2008/04/02 16:04:25

發文

#440119 IP 90.162.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ray18993036 (ray1899) 所寫
回應 lau2 (甩一甩才乾淨) 所寫
我的失望,也許正是別人的愛好
所以不宜看重我的發言

有個網站很多人開過了
瞄頭請找那邊,不要鎖我開刀

老大!我也是開mondeo的車，有想要換台tdci，聽您的講法是變速箱配不上引擎的感覺，其實其它的柴油引擎車只要是配自排變速箱的普遍都不好開，習慣就好，連bmw的開起來都這樣，其它的低價車也沒什麼好報怨的了!🙂


小弟我的代步車是FOCUS TDCI 5D ，開到目前為止，還沒啥好讓我挑剔的，

唯一覺得麻煩的就是加油時要特地下車跟小妹講說吃柴油，

因為有車友被加油站捅過氣油，維修費用八萬(加油站付)

而且加油次數變少了，少了跟咩聊天的機會。😰

而我覺得這台車最大的優點就在於手排，

對於會開手排車的人來說，這台車算是很好駕馭的，

有人說遇到塞車腳會抽筋，我真的覺得不太可能，

因為照理說右腳會比左腳累才對，右腳要控制油門及剎車，左腳趾掌管離合器，

所以這種說法蠻可笑的，會抽筋的話也是右腳先抽吧，

再來就是這台車只要將離合器放開車子就會跑了，本身有自動補油門，

所以塞車僅需要控制剎車和離合器就可以跑了，

油門幾乎可不用管他，而且想小飆的時候手牌能給我人車一體的感覺，😆

所以對於這台FOCUS TDCI我算蠻滿意的，

至於MONDEO TDCI會比FOCUS TDCI差?

我覺得這點可能個人主觀意見，

畢竟兩台車的訴求不同，若要兩台車想比可能不太恰當，

但我相信MONDEO的舒適度絕對會比FOCUS好得多，

而操控性來說或許FOCUS會小贏，整體來說不能把試駕FOCUS的感覺套上MONDEO，

畢竟

訴求不同，何不與等及相當CAMRY、ACCORD、GRANDER、TEANA、PASSTA、馬六，

這樣的比較會比較客觀及有意義。

TDCI是台屌車

甩一甩才乾淨(lau2)

於

2008/04/02 16:17:49

發文

#440133 IP 251.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
就是FOCUS TDCI開久了
才對MONDEO大X其趣的XX感到有趣

不能繼續繞這個打轉
接B牌的STEPTRONIC六速自排來說好了

Eri(eri3388)

於

2008/04/02 16:21:36

發文

#440137 IP 189.14.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
說真的
西德福特車真的讚
電路線材質料冷氣等不談
機械結構非常耐

我老爸就是第一代mondeo---Siera
手排 化油器引擎
開起來真是爽
操了十多年依舊猛
當然冷氣不是很冷

承襲老爸的觀念
小弟愛車是福特的focus
可惜電路方面小毛病甚至比我老爸那台多
可能是現在的車是電腦車的關係

我最不滿就是福特六和老大心態
與各經銷商服務的表現
沒事的時後都好聲好氣
一有事一有毛病
六和就先推一乾二淨
經銷商就說沒問題

買車經驗更是不爽
經銷商主管跟業務都是一個樣

new mondeo早就注意很久了
重點都不是在車子本身
重點是整個台灣福特的經營
賣不好肯定不是運氣時機問題

老爸現在換了頭又大 雖然是我不太喜歡的品牌
但他們的服務坦白說真的比較周到
車子毛病也不多
雖然什麼都是舊的

唉 下一台應該不會考慮福特了 除非有大革新
換honda or VW 吧~

Eri(eri3388)

於

2008/04/02 16:23:16

發文

#440138 IP 189.14.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 popoandypopo (阿強) 所寫
回應 ray18993036 (ray1899) 所寫
回應 lau2 (甩一甩才乾淨) 所寫
我的失望,也許正是別人的愛好
所以不宜看重我的發言

有個網站很多人開過了
瞄頭請找那邊,不要鎖我開刀

老大!我也是開mondeo的車，有想要換台tdci，聽您的講法是變速箱配不上引擎的感覺，其實其它的柴油引擎車只要是配自排變速箱的普遍都不好開，習慣就好，連bmw的開起來都這樣，其它的低價車也沒什麼好報怨的了!🙂


小弟我的代步車是FOCUS TDCI 5D ，開到目前為止，還沒啥好讓我挑剔的，

唯一覺得麻煩的就是加油時要特地下車跟小妹講說吃柴油，

因為有車友被加油站捅過氣油，維修費用八萬(加油站付)

而且加油次數變少了，少了跟咩聊天的機會。😰

而我覺得這台車最大的優點就在於手排，

對於會開手排車的人來說，這台車算是很好駕馭的，

有人說遇到塞車腳會抽筋，我真的覺得不太可能，

因為照理說右腳會比左腳累才對，右腳要控制油門及剎車，左腳趾掌管離合器，

所以這種說法蠻可笑的，會抽筋的話也是右腳先抽吧，

再來就是這台車只要將離合器放開車子就會跑了，本身有自動補油門，

所以塞車僅需要控制剎車和離合器就可以跑了，

油門幾乎可不用管他，而且想小飆的時候手牌能給我人車一體的感覺，😆

所以對於這台FOCUS TDCI我算蠻滿意的，

至於MONDEO TDCI會比FOCUS TDCI差?

我覺得這點可能個人主觀意見，

畢竟兩台車的訴求不同，若要兩台車想比可能不太恰當，

但我相信MONDEO的舒適度絕對會比FOCUS好得多，

而操控性來說或許FOCUS會小贏，整體來說不能把試駕FOCUS的感覺套上MONDEO，

畢竟

訴求不同，何不與等及相當CAMRY、ACCORD、GRANDER、TEANA、PASSTA、馬六，

這樣的比較會比較客觀及有意義。



強兄 坦白說開久一點問題就會慢慢浮現
當然沒遇到是最好啦~~~

甩一甩才乾淨(lau2)

於

2008/04/02 16:33:07

發文

#440146 IP 251.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 eri3388 (Eri) 所寫

我老爸就是第一代mondeo---Siera
手排 化油器引擎


你的記憶出了點差錯

sierra 不是第一代mondeo

mondeo是出來在sierra之後的

marchchen(marchchen)

於

2008/04/02 16:34:29

發文

#440147 IP 83.21.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
多謝指教
原來轉速、時速的指針用久是會鬆的
今天真是長了知識
-March-@ '00 M2000 2.0 Dark Green SFI + DENSO ITV22 + K&N + 火紅引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管 B&M ATF Cooler + 電光逆電流 + 冷卻水量感應器 + PP2 相簿：http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/

Eri(eri3388)

於

2008/04/02 16:39:50

發文

#440151 IP 189.14.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lau2 (甩一甩才乾淨) 所寫
回應 eri3388 (Eri) 所寫

我老爸就是第一代mondeo---Siera
手排 化油器引擎


你的記憶出了點差錯

sierra 不是第一代mondeo

mondeo是出來在sierra之後的


雜誌是這樣寫的~或許他的意思是 mondeo名字的前身車
本期的車主~

ps.車主改版還不錯又便宜

一手好像快不行的樣子~

阿強(popoandypopo)

於

2008/04/02 17:11:55

發文

#440188 IP 90.162.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 eri3388 (Eri) 所寫
說真的
西德福特車真的讚
電路線材質料冷氣等不談
機械結構非常耐

我老爸就是第一代mondeo---Siera
手排 化油器引擎
開起來真是爽
操了十多年依舊猛
當然冷氣不是很冷

承襲老爸的觀念
小弟愛車是福特的focus
可惜電路方面小毛病甚至比我老爸那台多
可能是現在的車是電腦車的關係

我最不滿就是福特六和老大心態
與各經銷商服務的表現
沒事的時後都好聲好氣
一有事一有毛病
六和就先推一乾二淨
經銷商就說沒問題

買車經驗更是不爽
經銷商主管跟業務都是一個樣

new mondeo早就注意很久了
重點都不是在車子本身
重點是整個台灣福特的經營
賣不好肯定不是運氣時機問題

老爸現在換了頭又大 雖然是我不太喜歡的品牌
但他們的服務坦白說真的比較周到
車子毛病也不多
雖然什麼都是舊的

唉 下一台應該不會考慮福特了 除非有大革新
換honda or VW 吧~

一點也沒錯，老爸開過MONDEO前身，SCORPIO，當時這種前位的車型還造成不小轟動，

圓形前車燈，條狀後車燈，扎實的車體厚實的鋼板，

可惜以這種100出頭買福特車，一般人無法認同，

所以能見度一直不高，

至今應該將13年吧...不太確定，只換過環保電線，和喇叭燒一次，

十幾年前歐洲就使用環保電線，令人佩服如此抬頭的環保意識，

但是台灣人講就耐用實用，所以全車換普通電線，

車子沒大修過，只換過避震器像皮墊片，喇叭，電線，

車內寧靜度超優，引擎雖說不是很猛爆，但油門稍踩還是嚇嚇叫，只是遲鈍，

曾經在二高被我獰虐到185KM/HR，車身穩，讓人敢慨，

科技是新月異，但許多廠牌造車技術卻比不上十幾年前的產品，

或許是為了成本考量...但是想想，這台車還真是高CP值，

看來國產車真的應該去學學西德的造車工藝，無可挑剔!!

而會選福特並不是因為老爸一脈相承，他初他還推薦我買ALTIS，

但年輕人友上網的都會做功課，看到許多評價後...

才知道，原來口碑好不見得是車子好，而是奇檬子的問題，

所以車子售後的後勤服務也是國人應該學習的，

好車配好服務才是真正的好上加好。
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