新胎擺後輪, 重點不在抓地力, 而是在排水性!

舊胎胎紋淺, 排水性差, 在下大雨的積水路面, 只要大一點的轉彎動作, 後輪就會猶如打水漂一樣滑出去。

但是如果擺前輪, 方向盤會很民顯回饋你抓地力不足, 你會戒慎恐懼; 但是在後輪一旦出差錯, 通常沒有機會讓你救......

	回應 triton (triton) 所寫
	新胎擺後輪, 重點不在抓地力, 而是在排水性! 舊胎胎紋淺, 排水性差, 在下大雨的積水路面, 只要大一點的轉彎動作, 後輪就會猶如打水漂一樣滑出去。 但是如果擺前輪, 方向盤會很民顯回饋你抓地力不足, 你會戒慎恐懼; 但是在後輪一旦出差錯, 通常沒有機會讓你救......

那就一次換四個輪ㄚ~
沒錢?
命重要還是錢重要~
沒錢就不要開車~😞

這一版很重要，有知識有常識，還有生命線，

在下一一拜讀，細嚼慢嚥，好好的吸收人家的經驗！

	回應 kompressor (KOMPRESSOR) 所寫
	前置引擎殺彎當然都是會推頭居多;但大馬力FR稍拿捏不當就易轉向過度造成後輪極限不足;此時就要佛主保佑了! 這就是為何BMW HONDA這些車廠新車後輪出廠設定是內八...藉以提高後輪過彎抓地極限!

不是外八嗎?不懂😞

	回應 bludbird (bluepencil) 所寫
	那就一次換四個輪ㄚ~ 沒錢? 命重要還是錢重要~ 沒錢就不要開車~😞

(命重要還是錢重要)？
那何不去買最安全的車來當交通工具？
可是交通工具還是會被攔下來開槍打死，根據(命重要還是錢重要假說)，
還是得買台坦克車比較好。
啥？沒錢？
那就不要開車😌
這種邏輯能力真強，小弟嘆為觀止😊
命跟錢的重要性本來就是要取得平衡點，錢少一點有沒錢的安全法，人家定義很清楚，
"只換兩條新胎時"
要是照您這種無限上綱法，我看答案只有要命躲在家裡比較好😆

那各個研究單位都可以關門了。

	回應 fake802 (fake) 所寫
	回應 bludbird (bluepencil) 所寫 那就一次換四個輪ㄚ~ 沒錢? 命重要還是錢重要~ 沒錢就不要開車~😞 (命重要還是錢重要)？ 那何不去買最安全的車來當交通工具？ 可是交通工具還是會被攔下來開槍打死，根據(命重要還是錢重要假說)， 還是得買台坦克車比較好。 啥？沒錢？ 那就不要開車😌 這種邏輯能力真強，小弟嘆為觀止😊 命跟錢的重要性本來就是要取得平衡點，錢少一點有沒錢的安全法，人家定義很清楚， "只換兩條新胎時" 要是照您這種無限上綱法，我看答案只有要命躲在家裡比較好😆 那各個研究單位都可以關門了。

你很有意見哦~
一個輪胎才多少錢
頂多2000元吧
不是2000萬耶~
一台車四個全換也不過8000元
跟買坦克車比差太多了
不要無限上綱

這篇 改變我對換輪胎的做法....

	回應 bludbird (bluepencil) 所寫
	你很有意見哦~ 一個輪胎才多少錢 頂多2000元吧 不是2000萬耶~ 一台車四個全換也不過8000元 跟買坦克車比差太多了 不要無限上綱

坦克車當然是開玩笑，您不是當真了吧🙂
要安全 還選便宜的輪胎？
15吋以上談得上安全的一顆少說3000(不到2000的也能算安全...？，現在16,17吋以上的車種一堆，談得上安全的輪胎更是動輒5000以上。
如果明顯有兩個胎的胎紋都還遠超過1cm以上，為啥硬要把那夠用的輪胎換掉？
然後用少少的錢買較不安全的四顆輪胎放著來安慰自己這樣叫做比較安全？

這邊老實大聲的跟你講，你用8000塊錢換兩個好的新胎放後面，絕對比換四顆8000塊錢的新胎還安全。
不相信？也只能隨你，最明顯的理由前幾篇也有網友提到了，就是駕駛感覺的一致性，駕駛的誤判。
我是親身試驗過了，所以敢來這邊在這個時候推崇這個論點，您信不信這套要不要這樣搞當然就隨你了，反正神明有指示，車廠有展示，網友也提示，誰不照著作出了事，那都是他家的事。

	回應 jc165 (富江) 所寫
	阿桂兄： 這不是新解，其實新胎真的是要擺後面才對 我記得有在米其林輪胎教室中有看到，剛剛要找找不到了 依稀記得是跟前後抓地力的平衡有關的 新車買來，假設我們都不去前後調胎 那麼前輪會磨的比較嚴重(以前驅車來說) 在這種情形之下，前後輪的抓地力來說，前輪是比較差的。 如果買了新胎結果裝前輪 那麼會變成前輪抓地力比後輪好 那麼原本「前差後好」的抓地力平衡就被破壞了 原車主如果還用一樣的開車習慣去開的話 就容易出事了，最常見的就是後輪spin了 所以正確來說，真的是要把新胎裝後輪，舊胎裝前輪 這樣比較附合「前差後好」的抓地力平衡狀態。 我的經驗是，新車買來到現在，從來沒有去調胎 就任由前輪磨光 等磨到差不多了，換上新胎皮調到後軸去，後面的輪胎再調到前面來 這樣一次只要買兩顆新胎(比較不痛) 而且原本在後輪的原廠胎，機乎跟新的一樣。 我之前用的是飛達的s595，從來沒調過胎，前輪也跑了四萬才磨平的。

好耶! 用這個方法,不就可以省下定期前後輪對調和定位的工資了!

那些講5千~1萬就要調胎的輪胎廠,不就有點........想賺工資...

	回應 kompressor (KOMPRESSOR) 所寫
	新換兩條輪胎要裝在前輪或後輪？ 米其林建議您將新更換的兩條輪胎裝在後輪，因為新胎有較好的溼地抓地與排水能力， 裝在後輪即可減少溼地行車發生後輪甩尾失控的現象，提昇行車的安全性。

台灣許多車場, 都會在固定里程將前後胎對調, 只是為一次換掉4胎
那為何還要如此做, 是不知嗎? 還是有其他因素?

還是因為他們的輪胎廠商不是米其林 (希望這句沒冷到大家)

	回應 bludbird (bluepencil) 所寫
	回應 triton (triton) 所寫 新胎擺後輪, 重點不在抓地力, 而是在排水性! 舊胎胎紋淺, 排水性差, 在下大雨的積水路面, 只要大一點的轉彎動作, 後輪就會猶如打水漂一樣滑出去。 但是如果擺前輪, 方向盤會很民顯回饋你抓地力不足, 你會戒慎恐懼; 但是在後輪一旦出差錯, 通常沒有機會讓你救...... 那就一次換四個輪ㄚ~ 沒錢? 命重要還是錢重要~ 沒錢就不要開車~😞

是啊, 所以現在我到巷子口買個煙, 回來就把四個胎換掉。

沒辦法, 我錢太多......

	回應 flycall (FlyCall) 所寫
	回應 jc165 (富江) 所寫 所以正確來說，真的是要把新胎裝後輪，舊胎裝前輪 這樣比較附合「前差後好」的抓地力平衡狀態。 我的經驗是，新車買來到現在，從來沒有去調胎 就任由前輪磨光 等磨到差不多了，換上新胎皮調到後軸去，後面的輪胎再調到前面來 這樣一次只要買兩顆新胎(比較不痛) 而且原本在後輪的原廠胎，機乎跟新的一樣。 我之前用的是飛達的s595，從來沒調過胎，前輪也跑了四萬才磨平的。 好耶! 用這個方法,不就可以省下定期前後輪對調和定位的工資了! 那些講5千~1萬就要調胎的輪胎廠,不就有點........想賺工資...

五千或一萬前後調胎，的確可以增加輪胎的使用的壽命
而且對於一些比較容易跳花的胎紋來說
磨的平均一點也比較不會那麼吵

但是輪胎掛點並不全都是因為磨掉的
也有時是因為刺破或是壓到坑洞而往生掉的
所以常常調胎來延常輪胎的壽命
忙了半天之後可能因為一次的「意外」就讓你前後調胎的苦心毀於一旦

所以我個人還是傾向於等前輪磨光後再買兩輪來換就好了
(其實是因為一次買兩輪比較不會痛，我這次就買米牌的pp2，一顆也要四千多耶，兩顆就差到快九千了，個人認為是差蠻多的


不過這種一次只換二輪的方式也有其缺點啦
例如不能體會一次全部換新輪胎的差別。
還有就是之前舊胎的缺點可能還得再承受個三、四萬公里
像我之前四輪全是s595，現在舊的s595到前面來了，新的pp2到後輪
結果變得比之前更吵了啊，轟轟轟的叫，s595真不是普通的吵啊！
得等到前輪的s595磨光之後再去買兩輪pp2來能脫離這「轟轟轟」地獄~~

不過今天回宜蘭時特地繞到北宜去噴了一下
s595的抓地力真的不賴喔，7、80km/h過彎不會GG叫，不過小上坡大油門時，ASC燈倒是狂閃不已
s595側向的抓地力很不錯，但縱向就普普了~
不過以一輪三千出頭來說，算很不錯方了
要不是因為實在是太吵了，不然我應該會繼續支持國產胎的。

問一下裝過SB22mm後下防傾桿的
這款防傾桿安裝是否非得定位過後2輪?
因為它安裝是有動到我的俗稱"小羊腿"的部份 ....
如圖~


如前述... 輪胎未定位. 磨平了 (這我問過說不用定位... )
不想再計較. 只想解決問題!
😌

目前換了新胎. 問題是裝上SB後防傾桿. 定位角度調到底不能完全(負2度)
現在後2輪呈現內八....吃外邊

故在找後仰角調整器(更大調整角度) ... 問了許多賣家 ... 答案是G-L/V的車系
現在多沒在賣後仰角調整器(沒想到我們車種這許多改的. 意外地居然難找??)

只有HARDRACE的要價5200~5600一組.
另外. 剛跟高雄賣家買了一套GDL的. 說是跟動力工廠確認過無誤.
好不容易等到貨來. 結果一來拿去安裝也不能裝. 說是97-00車種的
😵😭

如下圖~


我是應該裝硬橡皮處沒有凸出來的嗎???
頭真大 ...
😞

阿桂兄：
請教一下，後軸裝到22mm的，車子在跑時尾巴不會變得比較神經兮兮扭來扭去的嗎？
另外您的避震器有加強到可以對應22mm的防傾桿嗎？

	回應 jc165 (富江) 所寫
	阿桂兄： 請教一下，後軸裝到22mm的，車子在跑時尾巴不會變得比較神經兮兮扭來扭去的嗎？ 另外您的避震器有加強到可以對應22mm的防傾桿嗎？

富江兄~
裝22mm感覺是過彎頗穩當. 不會如您所言~比較神經兮兮扭來扭去
避震器? 目前沒有感覺到您說的問題. 概我開車不會亂扭車
大多是直線開. 不玩過彎 ... 裝這個只是為了使過彎容易些
不會容易側傾 ... 我不是重口味者

😆

找到米其林的影片. 影片中...
白車是新胎放在後輪. 藍車是新胎放前輪
大家自己看...

http://www.michelinman.com/tire-care/tire-basics/reartire-change/

我換2輪新胎是裝前輪ㄟ(civic 8)

	回應 ccivic (思域) 所寫
	我換2輪新胎是裝前輪ㄟ(civic 8)

那...還是趕緊換到後面去吧...

	回應 kevin1693 (男人眼眸) 所寫
	回應 infotalk (跑馬地) 所寫 回應 kevin1693 (阿桂) 所寫 我記得. 更因此有惺惺相惜之感 好像是在南竿西守還是莒光?? 我是東守旅 您在那期間. 發生過啥事情?? 我是82末~84末在馬的 我在西守旅,新兵時曾被分派看守線一線據點,後來因為有特殊專長才被改編制到旅部連當業務,在旅部連的日子真的蠻爽的 🙂 我也是旅部連 ... 😊 的隔壁 😰 不嚴格上來說也算半個旅部連. 因為菜鳥時都站旅部哨 不過真因為沒啥特殊專長. 卻被拉去做防區兵棋台. 旅部兵棋台. 營部兵棋台 不過 ... 軍人除了生孩子不行. 啥都生的出來. 還是做出來了 不過. 這樣在連上很黑 😞 明明出去日夜顛倒地趕工. 用完就丟回來歸建 但是連上的都以為去打茫 😌 當兵 ... 兵運很重要的!!! 我是從頭衰到尾 ... 還好撐過來了😀

🙂旅部連隔壁是5營3連還有新兵隊+關緊閉的....😇

	回應 hu1975an (講 公) 所寫
	依小弟的淺見 如果只換兩條新胎,新胎要裝在驅動輪 若是4WD的車.新胎要裝在前輪.因為前輪磨損較快

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