回應 k8420247 (畜牲!!不保送) 所寫
	回應 jamesshing (啪啦碰碰) 所寫 橘花郡主 你的文筆和智商 很像是國中＝ ＝ 您別這樣子 他也是為了錢 在打工阿 因該要叫他去大陸 3天就哭著回來找媽媽

各位其實不需要為了一個不懂事的人，繼續浪費時間了。
好心教她，他都一直反抗就別教了。
看起來 "那個人" 因為家庭教育及學校教育的失敗，造就了這樣的反社會現象。
而現在想靠社會教育去教育她，看起來還是行不通。
各位就不用再花費時間跟精神去教育她了。
讓她去面對殘酷的社會，自然會有人用行動去教育她。

	回應 michael_luo (青雲) 所寫
	回應 k8420247 (畜牲!!不保送) 所寫 回應 jamesshing (啪啦碰碰) 所寫 橘花郡主 你的文筆和智商 很像是國中＝ ＝ 您別這樣子 他也是為了錢 在打工阿 因該要叫他去大陸 3天就哭著回來找媽媽 各位其實不需要為了一個不懂事的人，繼續浪費時間了。 好心教她，他都一直反抗就別教了。 看起來 "那個人" 因為家庭教育及學校教育的失敗，造就了這樣的反社會現象。 而現在想靠社會教育去教育她，看起來還是行不通。 各位就不用再花費時間跟精神去教育她了。 讓她去面對殘酷的社會，自然會有人用行動去教育她。

我看你們這群不受教的比較需要教育
拿經濟部能源局油耗給你們看也看不懂
拿賓士的2000cc汽柴油對筆資料也看不懂

討論專業你們沒有半個
"低俗等級"的嘴砲你們這群可是一流
成天只會為反對而反對很可憐

	回應 pianosofa (橘郡) 所寫
	回應 michael_luo (青雲) 所寫 回應 k8420247 (畜牲!!不保送) 所寫 回應 jamesshing (啪啦碰碰) 所寫 橘花郡主 你的文筆和智商 很像是國中＝ ＝ 您別這樣子 他也是為了錢 在打工阿 因該要叫他去大陸 3天就哭著回來找媽媽 各位其實不需要為了一個不懂事的人，繼續浪費時間了。 好心教她，他都一直反抗就別教了。 看起來 "那個人" 因為家庭教育及學校教育的失敗，造就了這樣的反社會現象。 而現在想靠社會教育去教育她，看起來還是行不通。 各位就不用再花費時間跟精神去教育她了。 讓她去面對殘酷的社會，自然會有人用行動去教育她。 我看你們這群不受教的比較需要教育 拿經濟部能源局油耗給你們看也看不懂 拿賓士的2000cc汽柴油對筆資料也看不懂 討論專業你們沒有半個 "低俗等級"的嘴砲你們這群可是一流 成天只會為反對而反對很可憐

看到孤苦無援的你...真的很可憐...😆
被人家公幹了還在死撐...😆
你每回一次言只是讓更多人看不起你...😆

	回應 mugen989 (山道痴漢) 所寫
	回應 pianosofa (橘郡) 所寫 回應 michael_luo (青雲) 所寫 回應 k8420247 (畜牲!!不保送) 所寫 回應 jamesshing (啪啦碰碰) 所寫 橘花郡主 你的文筆和智商 很像是國中＝ ＝ 您別這樣子 他也是為了錢 在打工阿 因該要叫他去大陸 3天就哭著回來找媽媽 各位其實不需要為了一個不懂事的人，繼續浪費時間了。 好心教她，他都一直反抗就別教了。 看起來 "那個人" 因為家庭教育及學校教育的失敗，造就了這樣的反社會現象。 而現在想靠社會教育去教育她，看起來還是行不通。 各位就不用再花費時間跟精神去教育她了。 讓她去面對殘酷的社會，自然會有人用行動去教育她。 我看你們這群不受教的比較需要教育 拿經濟部能源局油耗給你們看也看不懂 拿賓士的2000cc汽柴油對筆資料也看不懂 討論專業你們沒有半個 "低俗等級"的嘴砲你們這群可是一流 成天只會為反對而反對很可憐 看到孤苦無援的你...真的很可憐...😆 被人家公幹了還在死撐...😆 你每回一次言只是讓更多人看不起你...😆

狼狽為奸的一群有啥好驕傲的?
殊不知更多人只是不想理你們而已
像我這麼無聊硬是要教訓你們著還真的不多
發言看不起?
我看是你吧 三句不離髒字!
會跟這種鼻孔的一起出氣的想也知道是個什麼料😆😆😆

小菊花郡主
妳不用一直在這邊惡意攻擊
真的意義不大
妳如果握有完全正確的資料
建議妳去 Mobile01 http://www.mobile01.com/
把妳的所有立場跟見解發出來，說服　Mobile01　那邊的各方柴油魔人
那我就真的要給妳鼓勵鼓勵。
在 U-car 這邊逞強，並不表妳真的很強。

	回應 michael_luo (青雲) 所寫
	小菊花郡主 妳不用一直在這邊惡意攻擊 真的意義不大 妳如果握有完全正確的資料 建議妳去 Mobile01 http://www.mobile01.com/ 把妳的所有立場跟見解發出來，說服　Mobile01　那邊的各方柴油魔人 那我就真的要給妳鼓勵鼓勵。 在 U-car 這邊逞強，並不表妳真的很強。

那在U-CAR這邊拿不出半點東西來討論
光會打嘴砲吵架表示你很強?😆😆😆
柴油是省油但除了省油外要真這麼好?
怎麼會全世界前5大汽車市場(近5000萬的新車市場)
竟然都是油車遠勝於柴油車?

你們愛吵架也要有道理才行!
我沒說柴油車不好 柴油車的優點就是省油
有人硬要說他性能好?扭力大所以加速性好?
可笑...可笑~~~😆😆

	回應 pianosofa (橘郡) 所寫
	回應 michael_luo (青雲) 所寫 小菊花郡主 妳不用一直在這邊惡意攻擊 真的意義不大 妳如果握有完全正確的資料 建議妳去 Mobile01 http://www.mobile01.com/ 把妳的所有立場跟見解發出來，說服　Mobile01　那邊的各方柴油魔人 那我就真的要給妳鼓勵鼓勵。 在 U-car 這邊逞強，並不表妳真的很強。 那在U-CAR這邊拿不出半點東西來討論 光會打嘴砲吵架表示你很強?😆😆😆 柴油是省油但除了省油外要真這麼好? 怎麼會全世界前5大汽車市場(近5000萬的新車市場) 竟然都是油車遠勝於柴油車? 你們愛吵架也要有道理才行! 我沒說柴油車不好 柴油車的優點就是省油 有人硬要說他性能好?扭力大所以加速性好? 可笑...可笑~~~😆😆

So what ?

	回應 pianosofa (橘郡) 所寫
	柴油車的偏執狂都這麼低俗嗎?😆

你不要怪人家、柴油轎車銷售悽慘，街上幾乎看不到。
你應該要有佛心、多多體諒他們的挫折感！

	回應 michael_luo (青雲) 所寫
	回應 pianosofa (橘郡) 所寫 回應 michael_luo (青雲) 所寫 小菊花郡主 妳不用一直在這邊惡意攻擊 真的意義不大 妳如果握有完全正確的資料 建議妳去 Mobile01 http://www.mobile01.com/ 把妳的所有立場跟見解發出來，說服　Mobile01　那邊的各方柴油魔人 那我就真的要給妳鼓勵鼓勵。 在 U-car 這邊逞強，並不表妳真的很強。 那在U-CAR這邊拿不出半點東西來討論 光會打嘴砲吵架表示你很強?😆😆😆 柴油是省油但除了省油外要真這麼好? 怎麼會全世界前5大汽車市場(近5000萬的新車市場) 竟然都是油車遠勝於柴油車? 你們愛吵架也要有道理才行! 我沒說柴油車不好 柴油車的優點就是省油 有人硬要說他性能好?扭力大所以加速性好? 可笑...可笑~~~😆😆 So what ?

So foolish~~😀

	回應 actsao2 (actsao2) 所寫
	回應 pianosofa (橘郡) 所寫 柴油車的偏執狂都這麼低俗嗎?😆 你不要怪人家、柴油轎車銷售悽慘，街上幾乎看不到。 你應該要有佛心、多多體諒他們的挫折感！

也是也是~~~

	回應 pianosofa (橘郡) 所寫
	那在U-CAR這邊拿不出半點東西來討論 光會打嘴砲吵架表示你很強?😆😆😆 柴油是省油但除了省油外要真這麼好? 怎麼會全世界前5大汽車市場(近5000萬的新車市場) 竟然都是油車遠勝於柴油車? 你們愛吵架也要有道理才行! 我沒說柴油車不好 柴油車的優點就是省油 有人硬要說他性能好?扭力大所以加速性好? 可笑...可笑~~~😆😆

所有車輛來看 你說的那些市場 汽油車比較多

每年度的新車來看 汽油可不是大多數喔

	回應 allenyehtw (Allen Yeh) 所寫
	回應 pianosofa (橘郡) 所寫 那在U-CAR這邊拿不出半點東西來討論 光會打嘴砲吵架表示你很強?😆😆😆 柴油是省油但除了省油外要真這麼好? 怎麼會全世界前5大汽車市場(近5000萬的新車市場) 竟然都是油車遠勝於柴油車? 你們愛吵架也要有道理才行! 我沒說柴油車不好 柴油車的優點就是省油 有人硬要說他性能好?扭力大所以加速性好? 可笑...可笑~~~😆😆 所有車輛來看 你說的那些市場 汽油車比較多 每年度的新車來看 汽油可不是大多數喔

歡迎提供具體資料讓大家信服!!😆

如想知道此比較專業意見，請點希馬力亞改裝汽配網http://www.semalaya.net提供大量有價值的數據資料

讓貼子沉好嗎??

	回應 jtsai90814 (不要逼我逼你) 所寫
	讓貼子沉好嗎??

水滾了便沉不下去，除非水份都蒸發掉。

	回應 actsao2 (actsao2) 所寫
	回應 pianosofa (橘郡) 所寫 柴油車的偏執狂都這麼低俗嗎?😆 你不要怪人家、柴油轎車銷售悽慘，街上幾乎看不到。 你應該要有佛心、多多體諒他們的挫折感！

你的大頭貼是你本人嗎？😆😆

第一頁貼的0-100加速時間,有沒有資料可以查達成距離

這個才知道是誰跑在前面阿

	回應 gtr86x (semis_g) 所寫
	第一頁貼的0-100加速時間,有沒有資料可以查達成距離 這個才知道是誰跑在前面阿

光原廠資料就差這麼多，想也知道誰在前面~~真不知你怎麼思考的!想知道?打電話去問賓士吧😩

	回應 pianosofa (橘郡) 所寫
	回應 allenyehtw (Allen Yeh) 所寫 回應 pianosofa (橘郡) 所寫 那在U-CAR這邊拿不出半點東西來討論 光會打嘴砲吵架表示你很強?😆😆😆 柴油是省油但除了省油外要真這麼好? 怎麼會全世界前5大汽車市場(近5000萬的新車市場) 竟然都是油車遠勝於柴油車? 你們愛吵架也要有道理才行! 我沒說柴油車不好 柴油車的優點就是省油 有人硬要說他性能好?扭力大所以加速性好? 可笑...可笑~~~😆😆 所有車輛來看 你說的那些市場 汽油車比較多 每年度的新車來看 汽油可不是大多數喔 歡迎提供具體資料讓大家信服!!😆

EU diesel market share at 53%

22 February 2008

More than half of new passenger cars registered in the European Union are powered by the diesel engine, according to a recent Economic Report by ACEA (European Automobile Manufacturers Association). Diesel powered cars accounted for 53.3% of total new car registrations in the EU in 2007.

The automobile production in Europe increased by 5.3% in 2007, compared to 2006, says the report. Passenger cars accounted for 87% of the production, an increase of 5.5%. A particularly solid growth of 15% was noted in the truck sector. The production of light commercial vehicles increased by 2%, whereas the production of buses declined by 24%. New EU member states posted a 25.2% growth in automotive production and accounted for 15% of total EU motor vehicle production and 17% of passenger car production by the end of 2007.

Demand for new vehicles in Europe increased by 1.8% in 2007 mainly due to mounting new passenger car registrations in the new member states and a continuous boom on the European commercial vehicle market. Nearly 16 million new cars were registered, 92% of which in Western Europe. The growth rate, however, was only 0.2% in Western Europe, where buyers’ confidence was restrained by soaring oil prices, changes in taxes, the global credit crunch and declining purchasing power. In the new EU member states, where car density is still much lower, a steady growth of 13.9% was recorded throughout the year. The highest growth rate in new car registrations was seen in the Baltic States (34%), Bulgaria (26%), Poland (23%), and Romania (22%).

Of the 16 million new passenger cars registered, 53.3% were diesel powered. The continuous rise in demand for diesel cars is explained to a large extent by improved diesel engine technology, significant increases in fuel prices and greater consumer demand for fuel efficiency, according to ACEA. The highest share of diesels was registered in Luxembourg (77.2%), Belgium (77.0%), France (73.9%) and Spain (70.9%).

In 2006, there were 251 million vehicles on European roads (not including around 10 million additional cars in the new EU members). Passenger cars represent 88% (230 million) of all the vehicles on the European roads. The European car fleet is highly concentrated in five main markets—Germany, Italy, France, UK and Spain—and is characterized by a high diesel penetration of 30%.

Automotive industry market forecasts point to stagnating car registrations in 2008. New member states are likely to improve their 2007 result at a somewhat slower pace (+9%), while Western European market will possibly slightly deteriorate (-0.6%). Of the main markets, only France and Germany are expected to register more cars than last year.

Source: ACEA

說實在拿氣油轎車來和柴油轎車相比真的有失客觀，

汽油叫車發展史有多長，柴油轎車呢??

但有一點不可否認，柴油轎車普及率將會越來越高，

版大說實在也是很有心，

每篇都回應，可想而知，他真的很閒，

大家公幹他也很明顯，他還死撐，

臉皮真的很厚，

這種情況，就由他去吧，

讓我想到，瘋狗人人怕。

反正他明顯就是為了反對而反對，

除了他開車，否則其他人開車都是糟蹋了一輛車，

對於反柴油車他不遺餘力，也算是一枚悍將，

我想沒柴油車賣的業代會好好敢謝你的。

建議版大可以拿這討論版去應徵沒柴油車賣的車商，

肯定優先入取，因為業代就是靠一張嘴，至於專業知識，

我想白的能講成黑的，以你功力不用專業知識也能賣出好業績。