735LI 適合山路激烈操駕嗎 ?
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於
2008/10/10 20:34:48
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#2
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膽子大什麼車都敢操🙂
打假球吃屎+槍斃
#3
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BMW 7系列是同級大型房車操控表現最好的!但這類的豪華房車實在不適合用力操它!!會有點沒格調!!😆
老王(王老先生)大大根本就是"鹹濕笑話達人"
#4
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於
2008/10/10 20:42:21
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GP大和WOO大說的有有道理
看你哪方面用途摟
看你哪方面用途摟
#5
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它OK啦~
735雖然軸據長,但開起來跟中型跑房車差不多
問題是開的人技術夠不夠好😆
735雖然軸據長,但開起來跟中型跑房車差不多
問題是開的人技術夠不夠好😆
1882年7月,舒伯特自一場夢驚寤,久久不能忘懷;非比尋常地,他執筆寫下這段日後愛惜臻至,被視為珍寶的文字~~~~"當我滿懷肺腑之愛,想高歌,
卻成滿腔悲辛;當我想唱出滿懷悲辛,轉而又成滿腔肺腑之愛;
如是,愛與悲,在我心深處,傾轧,分裂..."
#6
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| 它OK啦~ 735雖然軸據長,但開起來跟中型跑房車差不多 問題是開的人技術夠不夠好😆 | |||
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回應 tkk (凱哥哥) 所寫我指山道
軸距太長 不夠靈活🙂
打假球吃屎+槍斃
#7
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| 長軸距, 後驅, 車重 是否表示在山路只能順順的開 ? | |||
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這台車重不輕,加上只有3.5引擎,帳面上馬力看起來大但實際操駕只能說順順的而已 🙂
優卡九官鳥-->woo大
#8
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| 它OK啦~ 735雖然軸據長,但開起來跟中型跑房車差不多 問題是開的人技術夠不夠好😆 | |||
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以前公路局公車大家還有印象吧，銀白色那種的，那個跑山路司機都拿來用做房車來開，我就坐過了。😇
三寶目前就讀台中x明國中二年級，擔任衛生股長職務。
#9
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我指山道 軸距太長 不夠靈活🙂 | ||||||||||||
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GP啊~不一定喔~
如果後面有警察追的話😆
1882年7月,舒伯特自一場夢驚寤,久久不能忘懷;非比尋常地,他執筆寫下這段日後愛惜臻至,被視為珍寶的文字~~~~"當我滿懷肺腑之愛,想高歌,
卻成滿腔悲辛;當我想唱出滿懷悲辛,轉而又成滿腔肺腑之愛;
如是,愛與悲,在我心深處,傾轧,分裂..."
#10
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| GP啊~不一定喔~ 如果後面有警察追的話😆 | |||
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那直接停下來好了😆
打假球吃屎+槍斃
#11
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其實OK啦只不過轉彎時要跟大卡車一樣，抓到彎到頂點再轉
不然菜車怎樣開
不然菜車怎樣開
我再找一個女人，一個可以陪我終老的女人，走出發去~找尋我的幸福
#12
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可以阿！
"玩命快遞"已經幫你做最好示範了耶！
😆
"玩命快遞"已經幫你做最好示範了耶！
😆
#13
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於
2008/10/10 21:58:33
發文
有錢人應該準備兩台
735+130
這樣山路一定很猛😍
735+130
這樣山路一定很猛😍
U-CAR五星級流氓:woo大大
U-CAR九官鳥流氓:跑馬大
U-CAR五星級瓜農:老王大~~敬請拭目以待
#14
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這台車重不輕,加上只有3.5引擎,帳面上馬力看起來大但實際操駕只能說順順的而已 🙂 | ||||||||||||
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735Li的排氣量其實是3.6升，在DOUBLE VANOS的可變氣門系統加持下，發揮高達272hp/6000rpm的最大馬力，無論平順度或者寧靜程度都是一流的水準。以重達兩噸的車體來說，735Li的動力其實只是剛好而已，稱不上「威猛」，但引擎格外寧靜，加上動態非常穩定
老王(王老先生)大大根本就是"鹹濕笑話達人"
#15
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"逢幹"最重要!!!
小弟就曾在山路遭遇到別克大型房車,
載著全家福在台3線殺彎,速度還不慢,
彎多不太好抓,跟在後頭欣賞一下~😊
小弟就曾在山路遭遇到別克大型房車,
載著全家福在台3線殺彎,速度還不慢,
彎多不太好抓,跟在後頭欣賞一下~😊
#16
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於
2008/10/10 22:19:16
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735Li的排氣量其實是3.6升，在DOUBLE VANOS的可變氣門系統加持下，發揮高達272hp/6000rpm的最大馬力，無論平順度或者寧靜程度都是一流的水準。以重達兩噸的車體來說，735Li的動力其實只是剛好而已，稱不上「威猛」，但引擎格外寧靜，加上動態非常穩定 | ||||||||||||||||||||||
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272?
那不是現在BMW汽油3.0車款自然進氣的實力?
其他集團好像都要3.5左右才有272匹
不知道為什麼BMW自然進氣馬力可以那麼大
2.0自然進氣可以156(現在好像有更高的)
賓士C280還在231匹左右
U-CAR五星級流氓:woo大大
U-CAR九官鳥流氓:跑馬大
U-CAR五星級瓜農:老王大~~敬請拭目以待
#17
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272? 那不是現在BMW汽油3.0車款自然進氣的實力? 其他集團好像都要3.5左右才有272匹 不知道為什麼BMW自然進氣馬力可以那麼大 2.0自然進氣可以156(現在好像有更高的) 賓士C280還在231匹左右 | |||
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這就是 L6 引擎的厲害.
#18
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272? 那不是現在BMW汽油3.0車款自然進氣的實力? 其他集團好像都要3.5左右才有272匹 不知道為什麼BMW自然進氣馬力可以那麼大 2.0自然進氣可以156(現在好像有更高的) 賓士C280還在231匹左右 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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阿溜的馬力....唉~說穿了感覺有點"灌水"....雖然個人不太想承認...😭
#19
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| 735Li的排氣量其實是3.6升，在DOUBLE VANOS的可變氣門系統加持下，發揮高達272hp/6000rpm的最大馬力，無論平順度或者寧靜程度都是一流的水準。以重達兩噸的車體來說，735Li的動力其實只是剛好而已，稱不上「威猛」，但引擎格外寧靜，加上動態非常穩定 | |||
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woo大大.....感謝糾正.....but
不用你多事 😆
優卡九官鳥-->woo大
#20
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272? 那不是現在BMW汽油3.0車款自然進氣的實力? 其他集團好像都要3.5左右才有272匹 不知道為什麼BMW自然進氣馬力可以那麼大 2.0自然進氣可以156(現在好像有更高的) 賓士C280還在231匹左右 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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BMW利用先進的Valvetronic汽門揚程可變控制系統+Double VANOS的可變氣門系統，直接改變去改變進/排門的『揚程』，使得引擎進氣量能隨著駕駛的油門深度改變，完全取代『節氣門』,其強調的重點在於反應力、馬力、流暢度與精密度。
老王(王老先生)大大根本就是"鹹濕笑話達人"
#21
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這就是 L6 引擎的厲害. | ||||||||||||
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如果沒記錯的話.735是v8引擎
是否表示在山路只能順順的開 ?