#22
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於
2009/01/29 01:13:32
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大熊大, 建議試試別種來令片. 我所述的該組來令片的情況, 是在其他"變因"都完全沒有變動下所產生的經驗. 您參考一下, 來令片好壞真的有差的. | ||||||||||||||||||||||
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回應 talktoyy (prozac) 所寫這些來令都是原廠配件耶
整個家族的車輛都使用原廠煞車系統
只有我去外面亂換
現在後兩輪每次都唱歌給我聽
順便請叫一下
這跟總汞的設計有沒有關係呢?
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#23
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這些來令都是原廠配件耶 整個家族的車輛都使用原廠煞車系統 只有我去外面亂換 現在後兩輪每次都唱歌給我聽 順便請叫一下 這跟總汞的設計有沒有關係呢? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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大熊大, 煞車異音(唱歌)這部份, 網路資料很多, 您還是"古狗大神"一下.
異音部分...那未必是新換來令的問題, 碟盤也該看一下.
煞車力道...來令與碟盤咬合狀況是一大重點(異音也會因此而起)
小弟認知只能僅於此步(疑問幫推我也行)...小弟新年期間不勝酒力...努力敲字完倒下去先了. 參考在討論
小不忍, 亂大謀
#24
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| 在台灣提早踩煞車才是王道!!! 反到想問問看~~~為何要重踩煞車? | |||
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小王大.
台灣開車, 突然竄出來的白目也不少, 試試重踩之下的性能是健康的.
您說的王道, 是防禦性駕駛觀念...我加入此版沒多久時, 曾向站上提議過加強這方面的討論. 人微言輕...
小不忍, 亂大謀
#25
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沒想過這樣的問題 可能是駕駛習慣的問題 我習慣用放開油門的方式煞車😆 真的踩煞車力道也不大 🙂 | |||
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真正會開車的人!! 🙂
#26
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小王大 我就是這樣差點把S320開去親屁股 提早踩煞車,結果卻是誤判情勢 眼看前面紅燈,有一排車子都已停妥 當時車速約80公里 距離約有150公尺 於是很順腳的 含住前面約1/3的煞車 挖,讚阿,賓士果然不同 輕踩煞車即有很強大的制動力 甚至有點頭的感覺 等到剩下約50公尺 要加深煞車踏板程度 此時卻發現 靠邊走 怎麼煞車如此的軟弱 跟第一段差距甚大 於是越來越緊張 踩踏深度也超過2/3 還是停不住 於是就..........到底 踏板傳來一陣震動 還好停住了 車子也點頭了 女王也提出抗議了.... 不知道您懂不懂我再說啥 哈哈 | ||||||||||||
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老實說... 我開我老闆的S350跟您一樣路況沒此感受
不知是否車款差異!? 我是放油門. 踩1/3煞車就慢慢減速下來
開過很多種車. 很少踩煞車需要超過1/3深度的??
或許開車習慣可以修正之!??
#27
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我也是一直朝著這個方向懷疑 不過有更明確的想法嗎??? 補充一台 cefiro的1代 印象中好像也有這種狀況 | ||||||||||||
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其實這種東西沒有100%
各家車廠的設計也不一..
從中空輔助增壓器[又分直接(真空<單活賽.雙活塞>，大氣，壓縮)和間接(真空.大氣.壓縮)]..
煞車總泵..可改流用的大小
比例閥
煞車分泵
到最後的煞車裝置(碟煞.鼓煞)...
改來令片.卡鉗.碟盤就是放大最終的裝置(最快最方便店家又最好賺錢)
換裝煞車總泵或許會得到比較想要的答案
老vento1.8..
#28
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於
2009/01/29 12:04:20
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大熊ㄍㄍ：
大水牛的煞車系統有問題了
趕快進廠檢修啦！！！
不然 ...
就是您開車太殺囉 😆
大水牛的煞車系統有問題了
趕快進廠檢修啦！！！
不然 ...
就是您開車太殺囉 😆
-March-@ '00 M2000 2.0 Dark Green
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 前後來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 電光逆電流 + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + PP2
相簿：http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/
#29
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開車猛的話 胎皮也得注重一下
同一廠牌 價位相距不遠的性能胎與安靜胎 兩者的煞車減速效果(不必踩到ABS作動的情況下) 人是感覺的出兩者差別的(不是有沒有撞到的那種差別喔)
同一廠牌 價位相距不遠的性能胎與安靜胎 兩者的煞車減速效果(不必踩到ABS作動的情況下) 人是感覺的出兩者差別的(不是有沒有撞到的那種差別喔)
小不忍, 亂大謀
#30
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於
2009/01/29 13:33:51
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老實說... 我開我老闆的S350跟您一樣路況沒此感受 不知是否車款差異!? 我是放油門. 踩1/3煞車就慢慢減速下來 開過很多種車. 很少踩煞車需要超過1/3深度的?? 或許開車習慣可以修正之!?? | ||||||||||||||||||||||
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應該說那是我形容第一段跟第二段的差異
不是每次煞車都是這樣深低
只想表達
剛踩下去都很利
再踩下去竟然很軟
力量一下大
一下軟
😰
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#31
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於
2009/01/29 13:37:07
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| 大熊ㄍㄍ： 大水牛的煞車系統有問題了 趕快進廠檢修啦！！！ 不然 ... 就是您開車太殺囉 😆 | |||
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陳大哥
有收到我的賀年郵件嗎??
大水牛的煞車系統有問題了
是指招回那種問題
還是本身故障的問題勒??
第一段力量強過第二段
發生在下列車款
S320變型蟲一代
camry2002年
vios
第二段煞車力量強過第一段
發生再下列車款
C240 2001年方型車燈
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#32
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老實說... 我開我老闆的S350跟您一樣路況沒此感受 不知是否車款差異!? 我是放油門. 踩1/3煞車就慢慢減速下來 開過很多種車. 很少踩煞車需要超過1/3深度的?? 或許開車習慣可以修正之!?? | ||||||||||||||||||||||
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大熊大 您在沒須要含及踩油門的時機下 養成息慣把右腳移到煞車踏板上作預備 這樣對不可預知前方是有幫住的
小不忍, 亂大謀
#33
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於
2009/01/29 13:43:36
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大熊大 您在沒須要含及踩油門的時機下 養成息慣把右腳移到煞車踏板上作預備 這樣對不可預知前方是有幫住的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我是過綠燈會含住
過閃黃燈會輕踩
過閃紅燈會踩到停為止
我超怕死的說
哈哈哈
不過,踩油門機會比較多
幾乎沒有讓他滑行的機會
最近汽油便宜了😀😀
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#34
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該系統叫做 BAS, 大熊的問題應該就是 BAS 作動, 而非啥第一段第二段的問題!
有BAS的車, 忽然間大腳一踩, 電腦便會判對是緊急狀況, 接著全力煞車......
回想一下你當時的狀況吧!
有BAS的車, 忽然間大腳一踩, 電腦便會判對是緊急狀況, 接著全力煞車......
回想一下你當時的狀況吧!
#35
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於
2009/01/29 14:10:54
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| 該系統叫做 BAS, 大熊的問題應該就是 BAS 作動, 而非啥第一段第二段的問題! 有BAS的車, 忽然間大腳一踩, 電腦便會判對是緊急狀況, 接著全力煞車...... 回想一下你當時的狀況吧! | |||
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沒有辣
只是一般停紅燈而以蠟
意外吸引出三噸大感覺很棒
避免你看的"露露等",我簡單描述好了
就是剛踩下去很利
繼續採下去不利
煞車系統皆原廠
無法預知多少深度有多少煞車力量
第一段力量強過第二段
發生在下列車款
S320變型蟲一代
camry2002年
vios
第二段煞車力量強過第一段
發生再下列車款
C240 2001年方型車燈
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#36
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一群沒研究過,甚至沒踩過w140煞車系統的人在開砲......
#37
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| 一群沒研究過,甚至沒踩過w140煞車系統的人在開砲...... | |||
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那您發表一下高見吧~~
我連 "w140煞車系統" 都沒聽過呢!
更何況是踩過呢...
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG)
#38
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於
2009/01/29 14:58:33
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那您發表一下高見吧~~ 我連 "w140煞車系統" 都沒聽過呢! 更何況是踩過呢... | ||||||||||||
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你要他發表高見
就必須要讓他洗臉大約2個頁面?
他才會告訴你的
K大真的是T牌業務?
K大
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#39
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| 該系統叫做 BAS, 大熊的問題應該就是 BAS 作動, 而非啥第一段第二段的問題! 有BAS的車, 忽然間大腳一踩, 電腦便會判對是緊急狀況, 接著全力煞車...... 回想一下你當時的狀況吧! | |||
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三噸大這樣也中壞評?
補充說明BAS(煞車踏力輔助系統):在緊急煞車時, 駕駛者踩踏煞車踏板的力道不足的狀況下, 能自動增強煞車力道。配合ABS的作動使煞車能發揮最佳的減速效果, 並縮短煞車距離。
換句話說, 一樣是踩 1/3, 急踩跟慢踩的煞車力道會不同.
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG)
#40
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真正會開車的人!! 🙂 | ||||||||||||
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習慣用放開油門的方式煞車?
那只會緩慢的減速吧?
還是您用檔煞? 還退檔?
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG)
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你要他發表高見 就必須要讓他洗臉大約2個頁面? 他才會告訴你的 K大真的是T牌業務? K大 | ||||||||||||||||||||||
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反正你就是這樣,
一知半解又愛亂講,
以為打一堆字胡說八道就會變成是對的.
錯誤被抓到就開始打哈哈轉話題.
二個高雄人說我是虎尾蔡,
你一直說我是A2.
再轉移話題掩飾錯誤沒關係,洗臉只是剛好.
沒人吐你,你還以為自己是對的.
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