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牛奶直升機(f711079)

2009/02/06 17:59:24

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#864135 IP 253.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
SWIFT操控很好吧,以國產小車來說,除了動力小輸空間其他的不錯巴😀

大熊一百零六(orangebear1006)

2009/02/06 18:32:52

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#864176 IP 250.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
vios
altis
camry

過彎甩尾一流

操控性極佳
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生

魚肝油(mgokuku)

2009/02/06 19:46:39

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#864278 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
操控好的定義每個人都不同吧!

自己開的OK就行了

不是輪胎會叫就以為自己在甩尾

😆

k8的小弟(buyaumaola)

2009/02/06 22:47:38

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#864568 IP 246.166.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
「依操控性來講 國產小車誰優」?altis最優,優到看不出來是台國產小車。

別再都是TOYOTA(p44444kimo)

2009/02/06 23:12:01

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#864617 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kidd6251 (車不是這樣開低) 所寫
回應 nichaos (3AAA) 所寫
我也認為業代的話聽聽就好
認真你就輸啦

不過關於Fit跟colt+操控性這點
他也不見得亂講
看看這篇一手車訊的評比
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/081130/10/2cf4.html

他說:
"CVT理所當然是廠商用做省油的最大宣傳,一切以省為最高指導原則下,
動力少了8匹馬力為112匹,但這無須自卑,
筆者意外的發現,Colt的操控與Fit是伯仲之間,
這類小車清一色都是採全麥花臣後拖曳桿的設計,性能真要如何傑出,
絕對是受限的,而兩部車均已達到水準以上的表現。"


C+ 操控表現均衡,C/P值高
Fit改裝空間大
就看每個車主的需求為何....


+1,colt配備豐富C/P值高,也比較省油,
fit改裝空間大,但要花不少小朋友,倒不如直上civic.....



colt+1 我在88快速道路,遇到時速高達180KM的colt,所以colt+1
買車的人,會看車的,真的沒有幾個。請用心觀察,切勿道聽胡說。 尤其是自以為多年品牌的光環。別再被車商騙了 ,還以為自己賺到。

小三(a665433)

2009/02/07 12:47:37

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#865153 IP 92.140.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
感覺馬2跟fit..的操控性應該不錯..😇
待業中........... 各位大大如果公司有職缺..麻煩介紹看看... 感激不盡......(彰縣為優)

您老獅哇(linlowswa)

2009/02/12 11:07:04

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#872185 IP 242.137.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
講操控應該還是fit比較優一點吧
yaris之前流傳的翻車照片太多了
colt plus iO應該算介於中間

青雲(michael_luo)

2009/02/14 05:33:28

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#875081 IP 242.45.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 m2t126 (小鋼) 所寫
TIIDA不知道算不算小車

底盤有雷諾加持


Tiida +1
底盤我還是比較相信歐系或是法系的
畢竟那就是他們的強項
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