#122
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| 國產品質,進口價格. 還有一點.......貴 不等於品質 😝 | |||
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回應 infotalk (跑馬地) 所寫new camry 定價也不低耶，2.4頂級都是百萬級距國產車
只是camry 2.0 超級陽春車售價比較便宜而已
很多人未免也太無知了吧，現在的狀況是買得起百萬大型房車的人通通投入camry的懷抱
並不是本田售價比豐田高，這點有待釐清就是了
豐田是真的很厲害，那些無知的小夥子們多認真點觀察吧
camry肚內用的是舊料配備也是一分錢一分貨，哪有什麼便宜好康，但是仍然讓很多人甘心掏錢這才是迷惑的地方吧
#123
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別鬧了 車廠毛利絕對不只5％ 可以看財報就知道 一年才賣幾台 獲利都算億的 打死我都不信 外國車廠人工貴 車價反而便宜又沒偷配備 賺10％我還相信 台灣奸車商各位覺得有賺多少？？？？？ | ||||||||||||||||||||||
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不是有人分析過一台車的成本大概20w台幣左右...
稅金加一加和賺走的（業務也要賺丫）....加一加就4-50以上了！...
20w有這麼便宜嗎？
想想tata和山寨車（都還有賺）
成本會多少？
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#124
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new camry 定價也不低耶，2.4頂級都是百萬級距國產車 只是camry 2.0 超級陽春車售價比較便宜而已 很多人未免也太無知了吧，現在的狀況是買得起百萬大型房車的人通通投入camry的懷抱 並不是本田售價比豐田高，這點有待釐清就是了 豐田是真的很厲害，那些無知的小夥子們多認真點觀察吧 camry肚內用的是舊料配備也是一分錢一分貨，哪有什麼便宜好康，但是仍然讓很多人甘心掏錢這才是迷惑的地方吧 | ||||||||||||
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其實camry頂級2.4雖然破百萬
但是賣最好的絕對不是最頂級的
一樣是2.4入門來說camry 87.5,accord 100.9
比定價accord就是直接破百萬
再加上honda不二價策略
一樣入主2.4級距就差了15萬以上有了吧
#125
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這個現象真令我厭惡至極... 😡 | ||||||||||||
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歡迎來到真實世界😌
doing: RX350 => X5 xDrive30d
#127
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是無知的世界ㄇ... 😆😆😆 | ||||||||||||
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正解! 這個世界就是無知的,且無知的人比醒著的人快樂/幸福😌
doing: RX350 => X5 xDrive30d
#128
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於
2009/06/07 09:59:29
發文
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正解! 這個世界就是無知的,且無知的人比醒著的人快樂/幸福😌 | ||||||||||||||||||||||
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醒來之後發現你只是顆電池 ... 榨乾了就丟 ..
😞
#129
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這想也知道，會買到接近百萬的車，注重的大概就是舒適，裡面一定要越豪華越氣派，acorrd不懂台灣人的想法啦！😆
#130
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小弟做財務的 大大的分析的確很有道理 站在本田的立場這樣就夠了 雖然市占率只有第四名 搞不好獲利狀況逼近第一名喔 | ||||||||||||
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一年賣1000台跟一年賣10000台
同樣的15%的毛利率
一年毛利算下來天差到地
銷售數量低的毛利要贏數量高的基本上很難
#131
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| 如果能守毛利15%(上面一位大大寫的)，我覺得就很夠和honda交待了.... 毛利15%，加上台本車在台灣市佔率10%的維修收入，同時配合謹守成本的屏東廠(產能、人員都算的很緊)， 在一般工廠製造管理上，算非常不錯! 一堆台灣的電腦組裝廠，毛利能到6%就偷笑，還要負責不良品.... 所以我認為台本才是算的很精的公司.... 總比一些一直降價，賣車的毛利只剩下不到5%，只能靠維修零件來賺的車廠，穩定多了.... 個人淺見.....守毛利才是王道，如果靠降價搶市佔率，但卻掉毛利，何必去做這種事? | |||
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市占率是市場給每個經營者的成績單當中的一部分
原則上沒有一個經營者是不在意的
#132
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於
2009/06/07 10:25:52
發文
雅歌好像真的不好賣~~
學長也說雅哥的目錄還不用背~~
先搞懂FIT CIVIC CRV再說~~
🙂
學長也說雅哥的目錄還不用背~~
先搞懂FIT CIVIC CRV再說~~
🙂
服務於彰化的菜鳥業務~
請多多指教~~~~~
#133
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醒來之後發現你只是顆電池 ... 榨乾了就丟 .. 😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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醒著的人連給人榨乾的料都沒有😌
doing: RX350 => X5 xDrive30d
#134
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| 這想也知道，會買到接近百萬的車，注重的大概就是舒適，裡面一定要越豪華越氣派，acorrd不懂台灣人的想法啦！😆 | |||
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而且寧願要DVD也不要ESP
#135
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其實camry頂級2.4雖然破百萬 但是賣最好的絕對不是最頂級的 一樣是2.4入門來說camry 87.5,accord 100.9 比定價accord就是直接破百萬 再加上honda不二價策略 一樣入主2.4級距就差了15萬以上有了吧 | ||||||||||||||||||||||
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這位大叔你是生在哪個世界啊
你只看排氣量不看其他東西喔
真的令人很暈耶
你去看一下配備麻
都已經跟你說一分錢一分貨，你怎麼死腦筋轉不過來啊
Camry 2.4E 就是超級陽春版啊，陽春的很可憐
在說光是馬力就差多少了，你的2.4E光是要超個車就輸人家一大截囉
Camry 2.4E賣的不多耶掛牌不多耶，你不要搞錯了
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這位大叔你是生在哪個世界啊 你只看排氣量不看其他東西喔 真的令人很暈耶 你去看一下配備麻 都已經跟你說一分錢一分貨，你怎麼死腦筋轉不過來啊 Camry 2.4E 就是超級陽春版啊，陽春的很可憐 在說光是馬力就差多少了，你的2.4E光是要超個車就輸人家一大截囉 Camry 2.4E賣的不多耶掛牌不多耶，你不要搞錯了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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先不管排氣量, 三廠可供客戶選擇的種類如下
Accord.....4種
Mondeo... 5種
Camry.....10種
除了口碑外, 相信這個才是造成消費者對價格比較的最大因素吧!
種類越多, 越容易把一般消費者搞的昏頭轉向! 😩
#137
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只好屈就先買CIVIC了
馬克一樣就好🙂
馬克一樣就好🙂
#138
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😇+100 | ||||||||||||
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+1000
就讓台本繼續貴下去吧!
在U-CAR 有些網友好像把C8/阿扣...說的好像神車一樣
到達極限的動力 來自超越
#139
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| 國產品質,進口價格. 還有一點.......貴 不等於品質 😝 | |||
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😀
朝廷待其不為薄矣 二君設心何其繆也 獨不感天聽若雷、神目如電
嗚呼 吾輩進退不苟 死生為命 務請尚方之劍斬彼元兇 頭懸國門 以儆天下墨吏
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於
2009/06/07 19:32:56
發文
自己喜歡就好,還必在意......
#141
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於
2009/06/07 19:37:49
發文
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在台灣~豐田無敵 | ||||||||||||
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在全世界瘋田也是無敵的😆
改裝品當然要選無限！但....小朋友有限~~
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