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是嗎 不是蚌殼式的ㄚ 抱歉 | ||||||||||||||||||||||
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你有錢,你覺得輔助氣囊有用,就去買嘛!! 又沒有人阻止你去買。 要買有六顆氣囊的車型,就去買呀! 但不要想買還嫌貴,或嫌便宜的車型怎麼不能配氣囊? 而且你不能要求所有人都依照你的標準買這麼貴,又只能增加安全帶1/8保護效果的輔助氣囊! 要是依我的標準,山坡地的房子或豪宅都不安全,我要求立法統統打掉好不好? 或我覺得所有車子都要裝防彈玻璃才安全,我要求立法所有車子都要防彈好不好? | ||||||||||||
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個人也是覺得ABS+BAS+EBD+雙安+預拉安全帶應該是底線,該放在基本款。 前三者是主動安全,是很基本的, 後兩者則是車輛最常坐的就是駕駛席和助手席, 此二位置的氣囊和預拉安全帶是很重要的被動安全裝備。 前後撞擊因為有引擎室和後車廂的緩衝,多少有點助益, 但是側撞就只剩下薄薄的門和一拳頭寬的空間, 看看撞擊測試影片,頭部肩部馬上就撞到車門了, 所以歐美車系越來越注重側氣囊和氣簾,當然還有ESP。 (連日本車都越來越普遍) 為什麼不將上述裝備列為基本配備, 將側氣囊,氣簾和ESP列為頂級款配備或是至少可以加價選配? 原本對本車非常欣賞,外型不差,空間運用極佳,高度又符合機械車位限高, 尤其看過日本原廠網頁,也是滿心期待本車引進後安全配備可以保留, 想不到又失望了一次。 (上兩次失望是TIIDA 5D,到台灣拔得只剩下一顆氣囊,誇張啊!! FOCUS 2.0小改版原本還期待會多幾顆氣囊,結果只加了主動頭燈,氣囊還是一顆,唉) 相較之下,CIVIC 8 2.0版雖然貴,但是至少安全裝備上有側氣囊+VSA,有誠意多了。 什麼時候才會出現5門掀背+6氣囊+ESP的國產車呢?(再多個主動頭燈更佳) | |||
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