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貨車真的很倒楣~!!!!😰 警察很盡責~!!!🙂 家屬不管教~~小孩出事還怪別人~!!😌 | |||
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忍一下就過了 現在遇到龜車要不就跟著 不然就超過去別理他 已經不知道多久沒閃過遠燈 連喇叭都很少按 多一事不如少一事😇 | |||
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最近很開心!! 等了好久終於購入了一台lexus gs350,到了朋友推薦的深坑立皇車坊去貼隔熱紙,這次隔熱紙在老闆的建議下最選擇了deno super v30 +車身super d-05 (因為老闆說super v30完全不影響gps,新上路的etag野保正可以過,隔熱也很好,透光率40%左右帶有一點隱密性,車身的隱密性也很高,正好滿足我的需求),開了幾天感覺真的不賴,前檔清晰度不錯,沒有想像中的暗ㄚ! 車身從外面看機乎看不到車內,除非貼在玻璃上看! 隱密性超好~ 最後也很感謝老闆跟師傅細心的施工,老闆的服務很優喔~有機會再介紹朋友!! 後來拍了幾張完工後的相片小小開箱一下:給大家參考一下囉~~ 😀 從車內往外看~還滿清晰的 正面照一張 後面照一張 從側邊照 | |||
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感覺有喝酒 😆 | |||
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其實不只如此~ 愛與人競逐,又會使用賤招「引人入罪」,再選擇性地「玩弄」證據,大喊「捉賊」 ~這是我最看不起的一種人😌 | ||||||||||||
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看他上交流道切內線我頭就大了😌 | |||
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😌 真不知轎車車主在幹嘛??? 不想惹事,就直接打電話報警ㄚ! 車被砸了! 自己卻反而落跑??? 通常是砸車的落跑耶~~~完全無言!!! 悶透了😞 要替你說話都不知該怎麼說! 😩😩😩 | |||
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非常合理+1 台灣交通亂就是因為這樣!行人擅自穿越馬路遲早被撞死!😡 倘若判騎士有罪那以後全國的紅綠燈和斑馬線和路上所有白紅黃標線全部廢掉算了!😠 | |||
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什麼鬼東西啊 .. 😡 抓到要嚴懲 !! 😠 😠 | |||
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什麼意思😇😊 | ||||||||||||
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就是道路交通管理處罰條例的第33條應該位階較高囉 是不是這個意思😆 | ||||||||||||
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後令壓前令(何況還只是前函), 且此條已與之前得以最高時速ㄧ直行駛快車道相左 所以, 合理解讀上, 堵塞之舉證與否應已不是問題 | ||||||||||||||||||||||
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不能這樣推論吧? 「主張速限派腦殘人」的主詞是人 然後前面多了個腦殘的定語 再前面才是主張速限派的修辭 所以呢,可以是腦殘人中主張速限派的人士,并不是泛指所有主張速限的人。 假如該句是一個完整的有定語的句子,如:「主張速限派是腦殘人」 那就有很明顯的差異了。 | ||||||||||||||||||||||
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增訂一下, 已不是道德問題, 友站貼的: 資料來源 全國法規資料庫 http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?PCode=K0040012 名 稱 道路交通管理處罰條例 修正日期 民國 100 年 11 月 23 日 第 33 條 汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管制之道路,不遵使用限制、禁止 、行車管制及管理事項之管制規則而有下列行為者,處汽車駕駛人新臺幣 三千元以上六千元以下罰鍰: 一、行車速度超過規定之最高速限或低於規定之最低速限。 二、未保持安全距離。 ............[恕刪] 前項道路內車道應為超車道,超車後,如有安全距離未駛回原車道,致堵 塞超車道行車者,處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰 | ||||||||||||
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QQ大真是人如其名...「愛智」之士啊...😇 | |||
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還是多嘴兩句: 辱罵「客家同胞」的語意和對象(對象為整個族群)是明確的,「主張速限派腦殘人」詮釋空間太大(不僅「速限派」定義不明,甚至言說者可以宣稱其意為「主張速限派當中的腦殘人士也是造成塞車的主因」,而非「主張速限派者都是腦殘」),不能相提並論。 當然,「不違法」跟「道德」、「禮節」間原本就非等號(這句話好像也適合用來「勸說」「速限派」😆);有些事情點到就好(除非真覺得「事態嚴重」,那就採取更「正式」的途徑解決),不必要的「窮追猛打」都只是情緒發洩而已。 | ||||||||||||
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我同意動輒用腦殘(或其他侮辱性字眼)「罵」人,是不禮貌的行為,徒增火氣,理應避免;但過度解讀別人「不明確」的文詞,也只是拉長不必要的紛爭而已。 我與窮酸倫大並不熟識,但在討論此議題的脈絡中,我絕不會認為「主張速限派腦殘人也是造成高速公路塞車的主因」這句話意指「守法遵守限速的是腦殘」。 當然,dt大後來又加了一段比較「委婉」的詮釋:「速限派就是以合法速限行駛於內側而不禮讓後車的人」,可能比較接近窮酸倫大的原意。但我的解讀也並非如此~我會認為窮酸倫大的意思應該是:習慣性以自以為是的最高速限霸佔超車道又不知禮讓的「腦殘」人士(之所以「腦殘」,是因為事實上沒有人可以確知自己始終以最高速限行駛內車道),經常會導致高速公路塞車。 我不認為這涉及什麼「公然侮辱」罪(雖然我個人會避免使用這類型的字眼」),因為它的語意和對象都不明確。 | |||
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這版好精采喔😆 | |||
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這一樓是在爭甚麼??? | |||
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用勸戒的角度怎會用"😝"表情來回?😌你說的漏漏長不就是你主觀認定嗎..講的頭頭是道好像很了解我一樣..真的除了會斷章取義以及替人預設立場..還有沒有新招?你要是看不慣回啥文..還自認為被鄙視..愛自殘?😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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先找我碴的還跟你客氣阿😝 "UCAR 這裡有人說守法遵守限速的是腦殘" 這句話是你說的..你硬要栽贓給我的話..麻煩你趕快用網路資源去散播對我不實的言論.. 腦殘2字我說過就敢認..那我指名誰了?主張速限派的人在哪?我說的主張速限派定義你知道?😆道理你自己聽就好了..跟我說些雜7雜8的幹啥..自命清高嗎?😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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東森新聞 更新日期:2008/01/05 12:19 記者吳淑萍、張炯漢/台中報導 網路流行用語,小心罵人也會觸法!台中一名醫藥大學女畢業生,因不滿同學在部落格張貼考試訊息衝人氣,於是留言「不藏拙的腦殘、東施的氣質」,讓版主憤而提告,而罵人的謝同學也因公然侮辱罪遭到起訴。 😆😆 | |||
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笑死我了..原來只要上過公民與道德就是有風度有水準的人..那那些強姦犯,酒駕撞死人,殺人的也都沒上過公民與道德嗎?你的邏輯好單純好天真..而說各腦殘也有人馬上對號入座..自己如有被害妄想症還要怪別人說什麼來隱射..ㄑㄧㄡˋ 希 狼😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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笑死我了..原來只要上過公民與道德就是有風度有水準的人..那那些強姦犯,酒駕撞死人,殺人的也都沒上過公民與道德嗎?你的邏輯好單純好天真..而說各腦殘也有人馬上對號入座..自己如有被害妄想症還要怪別人說什麼來隱射..ㄑㄧㄡˋ 希 狼😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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跟疑似的腦殘說什麼風度與水準..你要回話也要知道別人的意思..不知到緣由就劈里啪啦的..還動不動就預設立場..欠你的嗎..還扯到公民與道德勒..你也配?😝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我也是這樣做 不過不知道你有沒有看過一個右側超車沒看到路上異物然後失控的影片 右側超車由於死角比較大相對的危險性也比較大 這也是為什麼會希望大家由左側超車(印象中右側超車是有罰則的只是沒什麼在抓) 至於有沒有問一句:讓一下會死嗎 在下認為與道德沒有太大的關係 因為並不是讓 而是慢速車(低於速限)根本無權行駛於內側車道 就醬 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我也是這樣做 不過不知道你有沒有看過一個右側超車沒看到路上異物然後失控的影片 右側超車由於死角比較大相對的危險性也比較大 這也是為什麼會希望大家由左側超車(印象中右側超車是有罰則的只是沒什麼在抓) 至於有沒有問一句:讓一下會死嗎 在下認為與道德沒有太大的關係 因為並不是讓 而是慢速車(低於速限)根本無權行駛於內側車道 就醬 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不懂就別來插話😝 | ||||||||||||||||||||||
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龜也不等於守法吧😩 這篇文章的訴求 又不是叫大家應該要超速....而是別自我感覺良好的塞在內線車道... | ||||||||||||||||||||||
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主張速限派腦殘人也是造成高速公路塞車的主因😝 | |||
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人都是健忘的😇😇 建議下次選舉時.把這些記錄起來 全部刊載在選舉公報上🙂🙂 | |||
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話說,台灣很多這種騎士😠😠 就算今天不是那台直行的黑色 Focus 那位騎士也很有可能會被對向左轉的車子撞上 很多次開車都看到類似的情況 左轉燈還在亮時,另一邊的騎士就開始闖紅燈了 | |||
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😩 高速公路內側車道為 "超車道" 若非超車不應一直佔據使用 | ||||||||||||||||||||||
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如果是上下班尖峰時間經過木柵、新店、安坑、中和這幾個交流道,沒有要下去的話最好保持在內側並維持車流一樣的速度,真的,有時在塞車的車陣中,中線、外線都是等著要下交流道的車😵😰😇 | ||||||||||||
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這種人夜路走多了會遇到鬼😆 | |||
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感謝dt大大解說🙂 | |||
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這樣可以構成開罰要件?😵 公共危險?😰 有達人可解說嗎😊 | ||||||||||||
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(轉貼) 轉述影片主人的說法: 原本開得好好的停在文心路與中港路的十字路口,綠燈就開始往前行駛 因前方捷運施工道路縮減,停在左方左轉車道的車子突然往前右轉插進來 合理的按了喇叭警示他,下個路口就衝下來挑釁.... 刺青袖套 | |||
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違規在先,被拖吊也只能認了! 但新聞報導或民代挺身抗議,總是本末倒置! 不違規警察又能奈你何?😌 | |||
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老觀念....一個巴掌拍不響😴 在這畫面之前(大約過去10分鐘) 不知道版大佔據內側車道的時間有多久? 😇 只就畫面證據而言 版大走內側都有超車舉動🙂 但紅車會閃你 我會懷疑版大在更早之前佔據內側[可能比較久]😵 讓紅車開始有點賭爛了 不然光畫面中這樣短暫佔據內側 一般人是不會閃燈的 而且有超車進行中😌 最後你也有回閃紅車 其實不必要了😞 | ||||||||||||
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老觀念....一個巴掌拍不響😴 在這畫面之前(大約過去10分鐘) 不知道版大佔據內側車道的時間有多久? 😇 只就畫面證據而言 版大走內側都有超車舉動🙂 但紅車會閃你 我會懷疑版大在更早之前佔據內側[可能比較久]😵 讓紅車開始有點賭爛了 不然光畫面中這樣短暫佔據內側 一般人是不會閃燈的 而且有超車進行中😌 最後你也有回閃紅車 其實不必要了😞 | ||||||||||||
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我堅持開車人一個觀念 先打右轉方向燈 要到路口右轉前30公尺 先把車輛移往最外側路肩 逐漸減速行駛 然後到路口右轉彎 這樣完全能防止機車從右側擦撞的情形.... 很多人都是到路口時 才將車輛從行駛的車道上直接右轉 這種方式的駕車觀念 需要更正... | |||
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不會就要學阿,以前我也是不會😆 http://www.freemake.com/tw/free_video_converter/ | ||||||||||||||||||||||
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我有疑問!!!版大都知道可以開到120KM,為何不直上120,而僅是以114進行超車??? 小弟猜想,紅色福斯T4的司機在車內應該也是訐譙版大開太慢。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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不會就要學阿,以前我也是不會😆 http://www.freemake.com/tw/free_video_converter/ | ||||||||||||||||||||||
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我在堤頂大道鯨世界前面遇過比中指的 對方從慢車道跨越雙白實線硬切進來快車道 我按了一下喇叭 對方就開窗比中指 😠😠😠😠😠 | |||
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