家裏的 iMac 掛點了... 想自組一部PC, 目前相中的機殼是Silverstone的 SG03, 小巧質感佳~ 😍<br>但限於自己的電腦知識實在不足, 就是個十足的門外漢....😌 有沒有版友熟悉這方面的, 可以讓我在這版面問問題呢?<br>感謝!!🙂

別店店呷三碗公, 偷偷買了卻沒發開箱文哦~ 😆

有圖有真相, 多看顧眼睛~ 😍😆

http://www.jkforum.net/viewthread.php?tid=1095879

惡搞完車頭後,
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=1&forumid=109110

開始改車尾~ 😆😆

閒來無事, 出個改裝部品 😆😆😆

沒力氣重新貼圖了, 還請移駕下面的連結觀賞~ 🙂



http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1201982&last=14263471

實在沒有力氣重新在 ucar 再貼幾十張圖片了....請各位移駕下面的連結觀賞囉~ 🙂



http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1201921&last=14263440

前情提要:
前十集請由此進入:
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=81665

上次發表長期分享心得是在 1/25, 遠在七個月以前了.... 因為車就順順開, 什麼事也沒有, 自然就一直沒有下文囉~ 自從 2008/8/31 交車後, 只有一千公里回廠檢查並免費換機油. 到現在一直開不到一萬公里, 車子就要滿週歳了. 決定趁週末回廠做定期保養. 這也是買車後, 第一次回原廠花錢~ (一千公里那次我一毛都沒花😀)

難得有機會看到車子頂起來, 也順便拍一些小貨卡的底盤照片給各位看看. 平常雜誌或官網上面可是看不到的喲! 😊

保養中的小貨卡🙂


後輪懸吊結構


底盤及排氣管中段


前輪懸吊結構1


前輪懸吊結構2


底盤, 從後往前看 (注意照片上方那顆銀色的東西)


這東西位於後輪軸. 我想應該是跟全時四驅有關.


回廠日期是上週六, 花了將近三個小時, 買車一年里程數只有開七千....😇


這是保養內容


總金額是八千多元....😰 媽呀, 原廠機油一罐要 $813, 一次吃八罐, 當場就要六千五....😰
檢查並清潔空氣濾芯的工資, 廠方主動莎必思免收 (我並沒開口要求). 看最後一行的數量跟金額是空白的.
保養工資 1,100 算是可以接受.


一年只保養這麼一次, 花這錢坦白說還可以接受啦...😵 還有第二年及第三年, 我想等三年保固過後, 我再來自備機油好了....免的萬一保固期內真的怎麼了, 還要盧說機油不是原廠的...😇 一罐機油如果自備, 可以省個三, 四百塊, 八罐就省了二, 三千塊, 不無小補啦~😇

下次長期分享是什麼時候? 不知耶..... 要看小貨卡有沒有什麼新鮮事發生囉~ 🙂

沒實地賞車的朋友不妨看看這篇, 聞香一下

http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=565

1. 似乎只有第三排有 110V 電源, 但有這個東西真的是貼心 🙂
2. 應該是考慮第二, 三排的人, 可以利用上面的置頂 10 吋螢幕, 來玩個電視遊樂器吧~ 有 AV 端子有 110V 電源, 利用彈性很大 😆
3. 那個第三排一堆繩子, 真的是很不美觀...😰 跟 Outlander 3.0 的第三排設計很像, 也是許多條繩子.... 四六分離加上電動收折, 這部份還是 Previa 絕對勝出 😇
4. 第三排椅子可以面朝後.... 不過圖片看起來, 似乎是行車時不能坐人 (沒有腿部空間), 只有停車時把尾門打開, 再坐在上面 (概念上類似 Outlander 的尾門上下對開後坐在上面)

其它的心得樓下請補充~ 期待下一步的實際路試.

小弟住台北市, 想帶小孩 (不到三歳) 去海邊玩沙. 不過不想去什麼沙崙海水浴場, 總覺得髒又要收錢... 不曉得北部海岸線, 有沒有什麼地方是可以停車下來, 帶小朋友走去沙灘玩的啊? 🙂<br><br>賤駒小貨卡雖然有獨門暗器的沙地模式可以選擇, 不過我倒是沒想過真的要開進沙灘....因為我只有自己, 如果刁車的話就慘了... 但如果有比較 okay 不會刁車的沙地倒也可以試試啦...北部海岸線有這種地方嗎? 🙂<br><br>感謝指點! 🙂

今天 (8/19) 正式發表, 規格配備終於算是定案曝光了~ 請見 Autonet 的報導
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2009/8/a9080463.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2009/8/a9080463+b3+d6+c1

雖然字有點小, 但還是清楚可以看到. 說說我自己的感想:
1. 真的只有兩顆氣球, OOXX 的咧...😝
2. 除了氣球數量外, 其餘主動安全配備很足夠! 小朋友汽座ISOFIX也有! 🙂
3. Push Start, 藍芽, USB, 後座10吋吸頂螢幕, 主動轉向HID頭燈, 該有的舒適or花車配備都有! 😀
4. 側滑門是電動的. 但是尾門, 第三排座椅仍然是手動, 比起Previa略遜一籌. 而且第三排也要整張升起或收下, 不能像Previa一樣採六四分離的升起或收下. 使用上的彈性有點不佳. 😇
5. 變速箱與引擎, 及實際油耗, 都要等實際有人路試才知道表現如何.

其他請樓下的繼續補充...🙂

有網友用打字的把大致上的配備寫出來了...
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=1153735&last=13488742

1. 看起來只有二顆氣球, 等著被批吧...😰
2. 電子功能一堆, 但卻沒看到像 Previa 的電動尾門及電動第三排收折...😞

不管什麼調查, 這大概是Land Rover成績最好的一次了~ 😀 身為車主也是蠻高興的~ 🙂
Autonet 原文在這裏
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2009/7/a9070544.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2009/7/a9070544+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1


美國J.D. Power and Associates公佈了最新調查報告—APEAL車輛性能、操作與車體設計等綜合性的評比，除了以品牌作為調查評分依據外，也根據乘用車與多功能車款以車輛級具予以區別，評選各自的排行名單；而結果顯示，車廠品牌排名中，PORSCHE連續五年蟬聯冠軍寶座，JAGUAR與CADILLAC則分居亞軍與季軍。


全名為J.D. Power and Associates 2009 Automotive Performance, Execution and Layout（APEAL）的調查中，主要乃是針對今年2月至5月期間購買新車後三個月的車主們，針對其新車的性能、操作使用性與車體設計等三大面向加以評論，此次共有80,900位車主參與調查。

根據調查後的數據加以分析並予以統計，2009年北美APEAL車輛性能、操作與車體設計調查中，整體平均成績已從去年的770分進步至今年的779分，位於平均值之上的共有19家車廠，平均值之下的則有18間車廠，其中除了PORSCHE蟬連冠軍外，過去於J.D. Power品質面調查表現出色的TOYOTA集團中，LEXUS僅有第七名的成績，而TOYOTA甚至低於平均值，排名32名，也就是倒數第六名；至於敬陪末座的幾間車廠，倒數第三名的為SUBARU，倒數第二名的為JEEP，最後一名則為SUZUKI。

這輛偽德國車(because design and made in Korea)很久沒消息了, 在友站今天有人貼新圖片, 不妨看看.
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=369&t=1149976&p=1#13432010

為了不多佔網路資源, 請移駕友站
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1138788&last=13276891

歹勢原來不知道 01 不能接受外連. 這次改用公共圖區flickr總行了吧~ 😇

上週自己去了趟日本幫老哥搬家, 不過多是到此一遊照, 沒什麼特別的, 隨便看看就好.
Leica R9 + 28-90/f2.8-4.5 ASPH + Reala 100 負片, 由台北博愛路與忠孝西路口的玖華沖掃

電車上的手


接下來幾張是在廣島附近, 日本三大景之一的鳥居








故意把鳥居當成背景, 在景深範圍外


渡輪會晃, 水平線抓不好


廣島車站外面, 看到這咖啡店牌子挺有趣的


特地去體驗的新山口線蒸氣火車, Yamaguchi








站在最後節車廂用慢速快門拍拍看


回到廣島市內. 這大概是所有遊客都會拍的原爆 Dome. 不過上面那顆圓形屋頂是假滴~


真的圓型屋頂在這裏, 平和紀念館內. 剛好這邊的欄杆夠寛, 相機可以平放著. 把光圈先決放到 f 很小, 快門三秒


尾道, 有一個很有名的千光寺, 以及尾道拉麵. 這張是在千光寺旁邊拍的. 右下方是尾道市立美術館, 聽說是名家設計的


巷子內的應該知道這裏是哪裏... 連接台場與東京的彩虹大橋, 也是許多日劇的取景地. 富士電視台就在旁邊.




剛好有艘遊輪進來, 本來想拍剪影.....好像快門還是太快了點, 而且看不清楚是艘船, 失敗...


既然人在台場, 最後二張底片就貢獻給 1:1 真實比例的 RX-78 剛彈~




最後貼張自己. 老哥(拿Nikon D70)趁我蹲著取景時偷拍我...😲😩

上週自己去了趟日本幫老哥搬家, 不過多是到此一遊照, 沒什麼特別的, 隨便看看就好.
Leica R9 + 28-90/f2.8-4.5 ASPH + Reala 100 負片, 由台北博愛路與忠孝西路口的玖華沖掃

電車上的手


接下來幾張是在廣島附近, 日本三大景之一的鳥居








故意把鳥居當成背景, 在景深範圍外


渡輪會晃, 水平線實在抓不好


廣島車站外面, 看到這咖啡店牌子挺有趣的


特地去體驗的新山口線蒸氣火車, Yamaguchi








站在最後節車廂用慢速快門拍拍看


回到廣島市內. 這大概是所有遊客都會拍的原爆 Dome. 不過上面那顆圓形屋頂是假滴~


真的圓型屋頂在這裏, 平和紀念館內. 剛好這邊的欄杆夠寛, 相機可以平放著. 把光圈先決放到 f 很小, 快門三秒


尾道, 有一個很有名的千光寺, 以及尾道拉麵. 這張是在千光寺旁邊拍的. 右下方是尾道市立美術館, 聽說是名家設計的


巷子內的應該知道這裏是哪裏... 連接台場與東京的彩虹大橋, 也是許多日劇的取景地. 富士電視台就在旁邊.




剛好有艘遊輪進來, 本來想拍剪影.....好像快門還是太快了點, 而且看不清楚是艘船, 失敗...


既然人在台場, 最後二張底片就貢獻給 1:1 真實比例的 RX-78 剛彈~




最後貼張自己. 老哥(拿Nikon D70)趁我蹲著取景時偷拍我...

原出處為友站
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=286&t=1090950&p=1#12490964




最讓人驚訝的莫過於三個車款全部配七速Stronic 😍 但最頂級的3.0TDI反而沒有keyless...😲
一般人說 SUV 要選柴油車是因為扭力大, 不會重拖.....結果拜這具新引擎所賜, 2.0TFSI 的扭力跟 2.0TDI 居然一樣而馬力更強~😀 價格差不太多, 但 AFS, 音響, 座椅及後視鏡記憶這些......算一算絕對值得. 或許 TFSI 會賣的比 TDI 來的好哦~🙂
Audi Taiwan 大概是自己心虛只給 Basic, 配備表裏一字個也不提 MMI...😴

除了報紙有刊, 網站也有, 2008年庫存車現砍30萬變 168 萬...😵
其實 EX35 整體質感是很不錯的, 很有氣質(有點像二奶車😆), 配備也很齊...但實在是空間小到不行, 不然應該賣的不會這麼差才對...😇 要不是一試坐後座馬上被內人嫌到臭頭, 還有行李箱, 我當時也很中意咧...🙂

我個人的感覺是 EX35 蠻像平民版的 X6...偏向個人風格的 2+2 SUV 車型~ 😊

http://www.infiniti.com.tw/sp/ex/index.html

今天端午節回鄉下老家拜拜..🙂 停好車, 把車門跟行李箱都打開, 把拜拜用品搬出來...突然發現有一隻小犬趁我不注意時爬上了駕駛座..😆 趕緊拿起相機用長鏡頭把現行犯偷拍下來, 要是車子壞了得去派出所報案..😆

先按觸控式衛星導航[微笑


再調整一下空調😊


選擇適當的地型反應系統😍


準備就緒, 出發 (還好腳不夠長不能踩煞車, 排檔桿撥不下來😰)


最近在看Q5, 想鼓吹我那當主治醫師卻還開著Altis 1.8二手車的老哥去買...😍 人家有MMI, BWM 有iDrive, Benz有Comand...沒關係, 我們家小貨卡也有這個獨門秘技! 這張現在是我的桌布, 今天拍的~ 😍

剛看到的, 有圖有真相~🙂


牽新車, 在台中地頭上, 就到金 X 豹辦一桌吧~ 😆😍

接到業代傳來的消息(去年買車時去看B8 A4 留了聯絡資料), Q5 預計六月中上市, 目前已可接單.
基本款的 2.0TFSI 標配 keyless/B&O音響/真皮記憶座椅/車頂架/遠光燈輔助(這是啥?)等等...以及7速DSG😍
售價240萬...😇 頂級的3.0TDI標配有Audi Drive Select(這又是啥?), 售價則一如先前預料的300萬...😰
細節尚未知, 不過240萬的售價以及那些標配(再加上好像全車系都有全景天窗), 比起 GLK/X3 確實有它的競爭力!🙂

誰說 Land Rover 只能看不能開? 繼JD Power排名擺脫最後一名(雖然還是倒數的)後, 在ucar首頁這個報導也出現了Freelander 2獲選~ 🙂 報導內指出: "為了瞭解市場上所販售的新車中，車主對於推薦自身愛車的意願差異，特別以北美地區在2008年9月至12月購買新車的消費者為對象，在蒐集了超過25,000名的車主的資訊後，於2009年5月12日發表了調查結果。"

不過2008年9到12月, 很可惜的是M.Benz GLK, Audi Q5, Volvo XC60都尚未在北美上市, 所以無從得知. 不過起碼Acura RDX, MDX, Infiniti EX35等等這些車都已上市, 但都沒在推荐名單內哦~😌

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=9067

UCAR 首頁的新聞．．不管 RS6 再怎麼猛，要是我有690萬的預算買旅行車或SUV，我只有凱燕Turbo或 Range Rover 會考慮吧．．
我不大懂 Audi 的車，RS6 是多神多猛，居然值690萬的身價？😲😲

從星期一到星期二, 不管夜晚或白天, 只要發新文章, 按下確認, 都會跳出 IE 錯誤的畫面, 辛苦寫的東西也都不見....😡 但跟著別人的主題回應文章, 有時卻可以成功回應, 有時也仍然不行, 出現 IE 錯誤...😩
過去一年來, 這種狀況比例蠻高的, 到底是UCAR的系統有問題嗎? 😰😰

數字站有人在楊梅拍到的, 去看看吧~~ 😍
個人是覺得側窗與D柱線條很像前一代Murano, 正後方很像前一代RX350...😵 不是有人說外型有Porsche凱燕的味道嗎? 目前看不大出來....😇
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1008958&m=f&last=11304058

全球經濟風暴, Land Rover也需要英國政府金援, 但仍持續改良旗下車款. 目前的紐約車展, 即大手筆展出了除了Freelander 2以外的所有車系小改款🙂

Range Rover



介紹. 看看那個中控螢幕, 除了流口水外不知道還能說些什麼...😆
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2009/4/a9040228.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2009/4/a9040228+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1

Range Rover Sport



介紹. 我怎麼覺得還是現行款的RRS比較好看啊?😇 跟RR一樣的那套主動式懸吊看起來超讚!😍 由文章中, 看來也有柴油引擎, 對台灣的環境及稅制來說, 應該比 5.0L NA 來的更吸引人. 🙂
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2009/4/a9040229.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2009/4/a9040229+/news/2009/4/8+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1

Discovery 4



雖然名稱為 D3+1, 但實際上只有小改款, 並沒有什麼太大的變動. 但車頭幾乎是移植RR了..🙂
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2009/4/a9040217.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2009/4/a9040217+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1

點選圖片後, 要上傳時, 都會出現"無法顯示這個網頁 您嘗試連結的網頁有問題，因此無法顯示....."
是不是 UCAR 系統出了問題啊?? 😇

剛在網路上看到的....蠻有科技感(電子花車感)的~ 😆😆 令人期待實車上市囉~ 🙂
http://photo.pchome.com.tw/deutschpolizei/02/

前言一: 不知道家電用品在哪一區分享, 只好貼在音響區
前言二: 這是Made in Korea韓製品, 有民族大義的朋友請勿亂譙, 尊重一下小弟分享這篇的發文

UCAR 蠻奇怪的...只要貼文的內容或貼圖一多, 很容易就是出現 IE 錯誤的訊息, 貼不了文..😡
我只好在這裏只貼幾張圖片, 完整的分享文請移駕友站吧...
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=168&t=1000596&last=11221398

洗衣機正面照


電源開關及主旋鈕 (在下入鏡了....😊)


顯示面板


LG 號稱的什麼直流驅動, 以及看那張貼紙, 馬達保固長達十年!😆 (這是內人決定買它的重要原因之一)


除了一般的洗脫烘, 它多了 95 度蒸氣, 可以有效幫助洗衣, 或是用高溫蒸氣來去除塵螨. 對於有小孩的我們, 有絨毛玩具這些東西, 蠻好用的! (這功能是另一個內人決定買它的重要原因之一)

之前在這一篇裏, UCAR首頁有介紹Freelander 2的 off-road 能力.
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=88099

友站在今天也發了一篇文. 前半段除了跟UCAR一樣, 在同一個場地做off-road測試外, 文章的後半段還更多了實際到尖石鄉的off-road以及一些內裝介紹...給各位參考~ 🙂
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=988835

之前的這篇討論串裏, 分享的是國外 Discovery 3 與 Freelander 2 的 off-road 影片
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=87926

正巧今天ucar首頁就有一篇路試, 是台灣代理商辦的 Freelander 2 off-road 體驗. 舉凡三輪舉腳, 45度險升坡, 涉水, 38度傾斜路面等等, 統統都有. 給各位參考.
http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=539

http://www.jdpower.com/corporate/news/releases/pressrelease.aspx?ID=2009043

網路上有口皆呸, 年年的爐主 Land Rover 終於進步了😀 而且居然還贏過VW 😆
而許多人口中水土不服, 維修到怕的 Jaguar 居然跟 Buick 並列第一名~~ 😲😲
至於JD Power的報告有沒公信力, 值不值得參考...就看每個人心中的那把尺了...😇

Youtube 影片: Discovery 3 off-road
https://www.youtube.com/watch?feature=related&hl=zh-TW&v=STt7DmJeeVc

根據原發文者(他本身就是Discovery 3 車主)...請注意影片中的三個時間點:

1. 從2:30的畫面看, 這個坡大約是嚇死人的60度(約9點鐘方向~11點鐘方向的夾角)...

2. 2:07的抬腳動作, 只剩3個輪子有抓地力!

3. 2:29的陡坡再起步也很嚇人, 感覺完全不非吹灰之力就在上去了...

原文出處
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=981506&m=f&r=3&last=10940672

難得開車回桃園龍潭的鄉下老家, 趁著天高氣爽, 來幫小貨卡拍些寫真照~ 😍
Nikon D50 + 18-200VR, 拍的傷眼請見諒. 下次回鄉下再帶壓箱寶 Leica R9 來拍小貨卡~ 😀
沒什麼內容, 沒什麼文章介紹, 純粹就是分享小貨卡的倩影囉~ 😊

晚上翻著這週出版的壹週刊，裹頭有簡短對 Nissan Murano 的試駕．．．眼角餘光瞄到角落，怎麼這段字愈看愈眼熟 😲 再往旁邊一看，這不就是我的 ID 嗎？😩

有圖有真相，這是這期的內容


這是我的發言原出處


該說榮幸還是該感嘆記者的素質呢？😰😌

前情提要:
前九集請由此進入:
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=71126

話說上次分享第九集時是十月二十日, 距今已經四個月了 由於生活很平靜, 八月底交車至今里程還沒破四千, 加上車子也的確沒什麼事, 都順順的開, 所以自然沒什麼題材好寫的囉~

直到上週去美國出差一趟, 終於入手了自己肖想一年的手機....替自己的開箱文廣告一下😊
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=81256

終於不再繼續一元手機囉....也因此有了這篇第十集分享文~ 🙂
首先來看看, 我的小貨卡上頭, 方向盤及音響主機上各有這按鍵


這表示啥? 當然是表示車上的音響主機具備連接手機的功能囉~ 至於用什麼連接, 好歹小貨卡也是喝洋墨水的, 不會用連接線這麼遜啦... 當然是用藍色的牙齒啊 😆

從八月底交車至今, 大半年來只能望著這功能乾瞪眼....現在終於要配合新手機第一次使用它囉~
首先呢, 先從手機選擇藍芽 (廢話) 😲


由於我的手機也是購入後第一次啟動藍芽, 所以要我輸入一個名字. 我就用小犬的名字 Winston 囉😊


然後把藍芽打開, 把手機設定成可以被所有人搜尋的到


把車子的電話鍵按下去. 由於從來沒使用過, 所以要問我要不要配對手機


看, 車子搜尋一下後, 順利找到一隻名叫 Winston 的手機囉


順利連接上手機後....看! 車子在行進中時, 音響的待機畫面會出現這些囉~ 😀


不過由於小貨卡是喝洋墨水過來台灣的, 當然車用主機裏沒有支援中文, 所以也還好我的手機也是喝洋墨水回來的, 自然配對後顯示的, 都是英文而不會出現亂碼囉..🙂

最後兩個好朋友來合照一張


車用藍芽早已不是什麼了不起的東西...只不過我這個肉腳的車主, 交車大半年後才第一次使用這功能, 就在這裏班門弄斧的分享一下囉~ 祝大家新年快樂啦~ 🙂🙂

繼近四年前的 Palm Treo650 後, 終於換新手機了!


三十多張圖片, 為了不浪費網路資源, 還請各位移駕友站看看小弟的拙作吧~
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=122&t=910058

話說小弟不是 A 光大導演, 也不是FireGL大老闆, 更不是三重埔大老...賺錢不力之下, 攢錢多年還是只夠買一輛小貨卡來開...😇
昨天晚上下班回家, 沒看見內人, 卻看見這隻兩歳的傢伙一個人坐在地上嚕著一輛車自得其樂, 還拿起來跑來我前面, 用童言童語跟我講 Ro Ro~~😀 還一直比著前座說他要坐這裏~~😀


定睛一看? 啥? 這這這這....這不是傳說中的大貨卡嗎?😍


原來是內人昨天買給他的玩具😆 唉, 兒子啊, 老爸不會賺錢, 想開大貨卡的話, 還是長大後靠你自己吧~~ 現在嘛, 還是老爸的小貨卡給你加減坐啦~ 😊😆

奇怪, 首頁不就是最近一次的能源油耗, 不是平常大家都很喜歡討論一下裏頭的新車油耗表現? 對XC60有高度興趣的FireGL兄怎麼這次沒有第一時間貼一下咧? 😆
很令人訝異, 2.5升汽油引擎的Nissan Rogue, 油耗數據居然比柴油款的Volvo XC60來的佳? 😲😲 個人猜想, Rogue車身較輕及採CVT變速箱, 應該是主因吧? 至於四驅運作或機械結構, 我不覺得會影響到哪裏去, 畢竟這兩輛都是都會型的SUV, 四驅配置只能說尚可, 而不是真正可以去off-road用的四驅 (像我的小貨卡, 哈~~~😍)
FireGL兄, 評論一下吧, 不一定要花大錢買差吸六拾哦, 跟Rouge的差價, 足可以抵 n 年的稅金了...扭力的差距? 你在市區真的有差那幾公斤米哦?? 🙂

同事新買的RAV4只開了五天就被撞..😌 而且是在自家車庫, 被白目的鄰居在車庫停車時撞到, 後保凹了進去..😩
同事說不想出險, 而且鄰居也願意全額賠償, 所以就把整隻換新. 二個星期來Toyota說沒備料, 直到前天才去換好, 要價七千元....沒圖, 我只是轉述事實.
ps. 我不知道一隻七千貴不貴啦, 也不想引起筆戰, 純粹是分享RAV4進口車的零件價格資訊.🙂 要是我自己的小貨卡, 不曉得要不要多加一個零? 😭

最近一週全台都是下雨天, 不過由於小弟我後天星期五適逢休假, 想開車出去走走...🙂
久聞數碼天空或是山上人家, 這兩個近來熱門的高海拔去處....趁別人要上班時來去看看...但就是不知道下了這些天雨, 不確定路況如何? 適合最近去嗎? 還請有去過經驗的版友們解說一下, 感謝~
ps. 就別替我擔心車子夠不夠力了, 因為我的愛車小貨卡正是為此而生的~😀

前情提要: 前八集請由此進入
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=70999

前言: 我想我這篇分享文可以讓弄不懂 Latch/ISOFIX 的人有較清楚的概念, 並知道兩者是可以互通安裝的.

早在七月中人還在美國時, 即已物色好要帶回來台灣的兒童安全座椅. 眾所周知美國的汽座是採用 Latch, 與台灣人熟知的 ISOFIX 其實是換湯不換藥, 兩者可相容. 不同的是, 美規 Latch 多半還多了一個頭部的第三掛勾點, 而 ISOFIX 通常只有座椅下方的兩個扣環.

選來選去, 最後選中了 Britax 剛剛上市沒多久的 Frontier 系列. (很巧, 因為當時每個星期都追著收看 Macross Frontier😊) 因為這一款可以讓小孩使用的年限極長, 長達十年! 而且加強了側撞保護!

一大堆行李飄洋過海的, 終於在前一陣子回來台灣了. 不過一直沒整理行李, 直到上星期天才終於有時間開箱, 實際安裝上我的小貨卡~ 外箱如下. 右下角大大的寫著 Made in USA 哦..🙂


美規Latch. 還有啊, 我住華府, 可以看到這張椅子我是到 Springfield, VA 買的咧.


加強側撞的說明


適用身材. 這張椅子足足可以讓你用十年哦! 規格上是寫從2歳到12歳!


拆箱的過程沒什麼好拍的, 反正就紙箱打開椅子在裏面, 如此而已. 直接看椅子吧. 我買紅黑配色. 因為當時人雖然還在美國, 但就已經計劃回台後買的車是要買黑內裝. 不然這張椅子還有米色, 粉紅色, 褐色等可以選.


頭部可以隨著小朋友長高而拉高


扶手下方都有隱藏式置杯架, 兩邊都有哦~🙂


椅子背面, 我手拿的這是啥米碗糕?


抽出來, 這就是所謂的 Latch 扣環囉 (相容於ISOFIX). 當不用時, 可以反向插入椅子內收起來, 設計頗有巧思.


這就是所謂的 Latch 第三掛鈎點, 一般歐規ISOFIX是沒有的.


台灣賣的車全都是走ISOFIX規格, 所以當初在美國買椅子時, 也是在掙扎該在當地買美規Latch椅或是回台後再自己買ISOFIX椅....

準備裝上愛車小貨卡了!😍 小貨卡是真正的歐洲進口車, 標配 ISOFIX. 先把兩個 Latch 扣環拉出來.


對準, 用力插進去, 咔的一聲搞定!


這是當時買小貨卡時另一個加分項目! 沒想到純歐規的小貨卡, 除了ISOFIX外, 居然有預留美規 Latch 的第三掛鈎點, 真的是很貼心的啦!!😍 註: 一般美國當地的車, 第三掛鈎點通常做在車頂或後擋下方.


拉過來鈎住, 拉緊.


安裝後行李箱隔板仍然是可以正常再安裝回去滴~🙂


這樣就完成囉. 我果然是有先見之明啊, 回台後買了黑內裝的車. 這椅子的配色與車子蠻搭的, 質感很不錯!😀😀




什麼? 入手價多少? 我不知道台灣會不會有人進水貨來賣啦, 不然就得自己從網路例如 Amazon買. 我當時是在店面買美金 230 左右, 便宜啦~ 而且跟行李運回台灣我還不用出半毛錢 (僱主買單) 咧~🙂🙂

前情提要: 前七集請由此進入
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=68887

分享三個星期以來, 對我的小貨卡一些事件的心得...

一千公里定期保養
==============
里程數到了自然就該第一次回廠保養. 購車時有於有談好, 所以這次保養有幫我換機油 (本來說要一萬公里才換). 不過不只機油, 其實連工資也免收, 所以相當於完全免費 此外, 前二週刮颱風, 開在路上使用雨刷時, 發現雨刷會在玻璃上彈跳, 而且會有橡膠油墨留在擋風玻璃. 反應後, 也不囉嗦, 也是直接把兩片雨刷保固換新. 再來就是說方向盤不大正, 也是用保固處理再重新做一次四輪定位. 最後再用電腦跑一次全車診斷檢查.

前後約二個小時. 其實這種小眾/高級品牌有一個好處, 就是保養廠其實人車不會太多. 接待的專員也很客氣, 三不五時進來跟你報告有什麼情況, 或是解釋一些東西. 感覺還不錯. 我在展示間坐 Range Rover 及玩一玩 Discovery 3 二個小時也蠻過癮的~~😍

雖然完全免費, 但要走之前總是要在工單上簽名, 眼睛瞄了一下, 我的媽呀, 原廠機油要價六千多..😲 看來一萬公里保養時要來採聽一下這顆 Volvo S80 3.2L 汽油引擎用的機油是哪一種了, 自備來...😵

隔熱紙與GPS
==========
二個星期以前, 經過一番詢價及爬文, 最終決定還是車身貼 V-Kool V40, 隔熱效果一流又可以兼顧視線與一點點隱密性. 但前擋就有點意外了. 在店家那, 把車子發動 GPS 搜尋到後, 有六, 七顆衛星訊號全滿. 剪一片 V70 把天線蓋住, 訊號掉一半; 換成 V40, 訊號掉 2/3 而且有幾顆衛星不見了... 但其實訊號強度還是夠定位, 不會整個失去訊號. 所以最後決定前擋加全車身及後擋, 全部整個貼 V40, 隔熱效果最強. 兩片天窗則是老闆送 V70.

貼完後開在回家路上, XX 的咧, 怎麼完全收不到? 半顆衛星都沒有... 怎麼會這樣咧? 早知道就貼V70...本來也想再回去店家在前擋隔熱紙上挖個洞. 但考慮到美觀以及奇檸子不爽, 還是沒用. 最後是一千公里保養時, 回廠請技師幫我把 GPS 天線從前擋下面移至室外, 在前擋與引擎蓋中間, 一切就恢復正常了.


V-Kool V40 真的很強. 8 層金屬鍍膜不只隔GPS訊號很強, 連隔熱也真的超一流! 我星期六早上回台中, 開在路上大太陽都在駕駛座這邊. 我過收費站把窗戶降下, 不到幾十秒鐘太陽直射我的手腳, 就覺得很熱了. 結果窗戶關起來後, 照半個小時以上真的完全沒有熱的感覺! 只有光線, 而沒有灼熱感! 前擋也是, 整個儀表版只是一點溫溫的而已, 完全不燙!

只不過貼全車的 V40 要價二萬多, 荷包在淌血...😰

洗車打蠟
======
新車交車時(8/31)業代有做小美容. 後來回廠檢查, 保養, 原廠也都洗好車後再交車. 先前連續二個多星期下雨或颱風. 所以一直到昨天星期天在台中老家, 才第一次自己洗車打蠟

洗車前先來看看全車貼 V-Kool V40 的樣子



洗車過程我就沒拍了. 反正就是車子大, 洗的手快斷了.. 從八點多搞了四個小時, 到十二點半才整個完工上樓吃午飯. 過程大概是: 沖洗 --> 美X拉洗車精洗全車 --> 沖洗 --> 擦乾 --> 美X拉UQD擦全車 --> 美X拉NTX 2.0上全車 --> 下蠟 --> 再一次美X拉UQD擦全車

不敢說光可鑑人啦, 也沒有像一些討論汽車美容的高手那般把車子當鏡子來用的境界 只不過車子看起來仍然閃閃動人的, 滑滑的. 毛巾放在引擎蓋上真的會自己滑下來~ 在陰天下沒有太陽, 還能反射出附近的景物, 我已經很滿意了! 畢竟是自己流汗四個小時, 雙手酸的舉不起來, 才換來的成果喲!! 😀😍




油耗
===
不曉得是不是換了機油並較磨合了, 星期六日回台中, 跟前二次比起來確實有比較省油一些些. 台中台北市區/高速公路大概 1:9 總里程約 350 公里. 電腦顯示剛好是 10 km/L (歹勢沒拍照) 以前是破不了十公里的...

我不知道為何最近常聽到用洗碗精洗車會比較好? 而且還要看洗碗精廠牌.. 😵
能不能請各位推荐一下, 有沒有哪一種打蠟產品是可以讓我洗完車後, 只要直接抺上去, 等幾分鐘後用手就可以輕鬆的擦掉(傳統的蠟真的要用力到汗流浹背才擦的起來😰), 就能有光潔, 撥水的效果? 不至於一定要求到什麼光可鑑人的拿來當鏡子用, 或是什麼一二個月還能撥水....😇
能有起碼的保護車漆, 讓車子看起來亮亮, 摸起來滑滑的, 這樣就可以了...感謝推荐哦!!🙂

做了許多功課, 大概對自己想貼的型號有些概念了....但最大的問題還是在於, 大部份的討論都是集中在什麼廠牌/型號以及隔熱效果, 擋不擋GPS/ETC等等. 但我真的還是壓根不知道要去哪一家店, 才能有不用擔心假貨, 施工紥實, 報價誠信的優質好店.. 最好是店家也有許多不同廠牌的紙可以讓我現場比較顏色, 透光度等等. 😇
能請各位高手, 推荐大台北地區的優質隔熱紙店家嗎? 非常感謝!! 🙂

前情提要: 前六集請由此進入
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=67619

話說第一次分享油耗數據是在第三集. 但沒想到分享完油耗後的當天晚上, 車子在原地隨即掛點😞 之後的第四與第五集就是處理後續事宜了..

[說明]
車子交還到我手上後, 當時油桶還有3/4, 但問題是, 維修過程中有把整輛車的電腦全部重新洗過重來, 所以行車數據都歸零, 只有總里程還在...😊 所以這次分享油耗資訊, 是基於上次的行車里程, 加上開到現在的里程, 來除以這段時間我加的油量. 首先, 這是在第三集裏的照片, 加滿油後當天開的里程是 186.9 公里

這個 186.9 公里的行車狀況, 請看第三集, 在此不再贅述.

然後, 電腦歸零後, 一直開到今天的里程是 582.1 公里. 恕我把行車總里程遮蓋掉😇

大略說明一下這五百多公里開的是什麼路:
1. 北二高至萬里, 到金山吃鴨肉後, 走台2線從淡水回台北市. 北海岸一路均有時速六, 七十, 到淡水後開始塞車
2. 北二高接台五, 雪隧到宜蘭, 羅東. 去程一路順暢, 時速八, 九十. 回來時正如大家所說, 塞的不得了. 從羅東到雪隧入口, 我塞了大概一個半小時. 進入雪隧後, 一路時速大約五, 六十回北二高接台北聯絡道回台北市
3. 台北與台中市區走走停停的交通
4. 建國高架接中山高, 回台中縣大里市. 建國高架很塞, 高速公路則很順, 定速九十, 一百的開.

我這段期間加了兩次油, 有圖有真相. 第二次就是今天回到大里後把油加滿.


所以, 前後加起來這段期間我開車里程為 186.9 + 582.1 = 769 公里, 總油量為 51.17 + 61.15 = 112.32 公升. 整個總平均油耗就是 769 / 112.32 = 6.85 公里/每公升

難看嗎? 說實在的是真的蠻難看的..😰 七百多公里內, 高速公路佔了不少比例, 整個下來的總平均居然還不到七公里/每公升, 真的是不大理想..😞 回想一下, 油耗不好看的原因大概是車子內都坐了四個大人再加一個小寶寶, 全程吹冷氣, 以及雪山隧道那一次走走停停一個半小時, 再加台北市區真的很塞...這些個因素影響比較大吧..😝

反正就如同我第一集訂車心享說的, 我開車里程數真的不多, 其實並不是很在乎車子要多省油. 享受這輛車帶給我的滿足感, 操控感, 行路穩定性, 及絶佳的安全性, 才是最重要的囉! 😍

分享這個真實的油耗數據給大家參考參考~~ 下次再見~ 🙂

前情提要: 前五集請詳：http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=67223

颱風來襲, 內人說家裏空空如也, 想去大賣場採買些日用品 台北市在早上有短暫的一陣子是完全沒風沒雨的... 於是乎我們就趁那時候趕緊開著小貨卡前往內湖的大潤發二館....天啊, 還不到中午十二點就已經 people mountain people sea!! 我連車子都得停到頂樓去吹風淋雨. 等停好車, 哇咧, 風雨愈來愈強了...😰

經過跟戰爭一樣的慘烈撕殺與排隊結帳, 準備開車回家時....只能說真的是有強烈颱風的 feeling 了 風雨這樣子橫掃過來.... 大台北地區去過內湖大潤發的人應該知道, 要下來時車道是呈螺旋狀的下坡, 又剛好今天風強雨大的. 瞬間想起來, 口阿! 我的小貨卡不是有個什麼陡坡緩降系統 (HDC) 嗎? 此時不用更待何時? 亳不遲疑的, 就給它用力按下去! (有個紅色車子下坡的那按鈕)


果不其然, 車子開始呈定速, 穩定的前進, 我的腳此時是離開煞車踏板而且也沒有加油門的! 外面風雨極大, 雨被強風吹的橫掃到車窗上, 而我只要專心控制方向盤沿著車道呈螺絲狀的下樓來, 甚至, 我可以用方向盤上的定速加減速按鈕, 來控制下坡的速度要增或是減.😍

只不過我不大瞭解的是, 這套系統似乎是類似 ABS 在作動一樣, 在極短的時間內一直縮放煞車, 導致很明顯的感覺到有卡卡卡卡卡的聲音一直從輪胎那邊傳出來, 而且聲音還不小... 算是美中不足的地方吧...😇

其實幾年前還沒出國時, 這家大潤發我開上一台車 ( T 牌Altis 1.8E) 本來就來到不要來了 只不過回台灣一個月以來第一次再來這裏, 說實在的, 開慣了美國寛大馬路, 真的還不是很習慣台北市區的交通, 再加上強颱來襲.. 在強風橫吹之下, 以前的 Altis 颱風天開在路上時車身會被吹晃, 但今天開著小貨卡卻是穩如泰山!😆

Anyway, 只不過前後幾十秒鐘, 卻讓我第一次體驗何謂陡坡緩降系統, 挺實用的! 誰說這種配備只能在 off-road 時才能用? 風強雨大的, 愛車停妥了沒? 希望各位都度過一個平安的颱風週末..🙂

前情提要: 前四集請看 http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=1&forumid=67029

奇怪, 一直發不了文, explorer一直出現錯誤畫面... 這次只好請各位移駕友站, 看看事情的原委囉~🙂
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=763426

前提提到:
前三集請看 http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=66989

發這篇文章的現在, 我的車已經在拖吊車上往台北南港營業所去了..😞 此刻的心情就是, 大聲喊出:暗!(諧音)😡 仰天長嘆...😌 各位絕對想不到, 我自己也萬萬想不到....

今天(9/6 星期六)從台北開開心心回台中, 到家後拍了油耗照片分享在第三集. 外面下午下大雷雨..等到晚上雨停了, 約七點半我下樓要開車, 沒想到放入鑰匙, 踩下煞車, 按下 Pust Start, 結果.....沒動靜, 螢幕顯示: Engine System Fault

當場楞在那裏! 直覺的一聲, 靠! 不會那些網路上 Land Rover 爛的不能再爛的傳言, 我仍然一樣躲不過?😡

我試了又試, 也讓車子再放一陣子再試, 仍然一樣, Engine System Fault 看起來像是電腦軟體當機.. 我打電話給業代, 其實這種狀況下他也沒辦法, 最後只好試著拔電瓶, 再裝回去, 結果仍然一樣! 有過電, 但引擎不動就是不動! 😡

怎麼會有這種鳥事? 我人在台中, 可是明天要回台北, 星期一還要上班. 無奈之下只好打了 0800 的車主專線叫全載式拖吊來載回台北南港所. 雖然明天我坐高鐵回台北的車資 Land Rover 也會支付, 但交不到一個星期, 只開二次(上星期天交車, 還有今天回台中)的新車就發生這種事, 我實在是不知道該說什麼... 內人在一旁氣的說要馬上賤價賣掉去換日本車或國產車...誰能保證這種電腦故障下次不會再發生? 還好是在我台中老家的樓下, 如果今天是在深山裏跟家人去度假, 那怎麼辦?

雖然我不用付一毛錢, 但那不是錢的問題, 而是一種奇檸子!! 還不到一個星期的新車就電腦故障而顧路!! 我是很喜歡這部車, 但是如果這種不可理解, 不應發生的鳥事再發生, 我就會憤而從愛車的車主當場轉性為狠批這個廠牌的人! 😡

下星期一等檢查結果後如何, 再來跟各位報告.

有圖有真相. 拖吊車離開我家樓下時, 已經是9/6星期六晚上十一點半過後了

前情提要:
第一集訂車心得與第二集開箱分享, 請看這裏
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=66649

======
交車當天(上星期天)四處閒晃後, 晚上最後要回停車位前, 將車子去加滿油, 一次加了超過二千元...
由於我是坐公車上下班的, 星期一到五不會開車... 今天星期六, 開著新車從台北回台中老家, 開始正式測試這輛 3200CC 的 SUV 油耗表現.

這是車上的行車電腦, 平均累計的公里/每公升, 以及行駛里程, 我都將之歸零



下面則是我回到台中家裏後, 得到的畫面



行車狀況說明:
1. 無論台北, 高速公路, 台中, 全程開冷氣. 使用中油直營站加的 95 無鉛
2. 高速公路今天南下路況不錯, 沒有塞到車或時速低於六十的
3. 由建國北路上圓山交流道(23km), 由南屯交流道下(181km), 所以高速公路跑了158公里
4. 總里程 186.9 公里扣除 158 公里後, 近30 公里就是在台北與台中市區開的路

結論:
在高速公路時, 大部份是用六檔在開, 時速八十至一百時, 轉速約 1600 到 1800 轉. 顯示的油耗是有超過十公里/公升. 不過一下台中後, 由於市區開車, 又把平均油耗拉下來了....

平均不到十公里的油耗, 是有點難看啦...😭 要批評或酸言酸語的版友們就不必了。。😞 反正對於油耗我早在買車前就做好心理準備了. 不過車子仍在磨合期內, 日後如果改用98, 再換機油, 或許會改善一些.😇

最後要說明的是, 這只是行車電腦跑出來的數字. 油箱現在只落在 1/4 的位置. 等到我這桶油跑完後再去加滿, 屆時再來比較人工計算的油耗, 與電腦到時的數字, 看準不準確. 請持續收看本篇長期追蹤~ 🙂

前情提要: 長期分享的第一集 (訂車心得) 請詳前文如下
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=65814

跟上次一樣, 由於不要浪費網路資源, 就請移駕到友站看看小弟對愛車的開箱分享文. 😀
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=754475

先跟各位說聲歹勢了..小弟上週才自美返台定居, 對台灣現在流行的鎖頭真的完全不瞭😰 搜尋並爬文, 相關文章也實在很少...回國後馬上買了二本汽車雜誌, 結果也沒什麼廣告可以看..😌

預計下星期日要交車, 我現在在煩惱大鎖該要用什麼鎖了..😞 由於買的算冷門車, 我這次絕對不想動到車子電路, 也不想被人拆開來裝什麼暗鎖或排檔鎖. 這次純粹想用物理性的大鎖, 鎖在方向盤上, 或所謂的超音波感應放在車內...諸如此類的... 要裝二個三個我都無所謂, 畢竟花大錢買新車, 鎖的價錢與開關時間壓根不算什麼!

懇請各位推荐我一些大鎖, 什麼方向盤鎖, 超音波鎖, 傳訊鎖等等都可以, 價格不拘, 有嚇阻作用與實際功效最重要! 感謝了! 🙂
ps. 我知道停車環境與車內不要留值錢東西也很重要, 就不用再提醒我了~ 🙂

我買車只買空車以求最大程度的現金折價, 所以隔熱紙在交車後要自己解決..😇

已經爬了許多文, 雖然對很多廠牌型號以及店家起碼有點基本瞭解了, 但坦白說仍然看的霧煞煞.. 之前住在Virginia, 車子是不準貼的, 若要貼, 可以, 麻煩先去警察局報備後才能貼~~😰 所以我從來沒研究過隔熱紙的資訊...😵

例如平平是V-kool 70, 有人說不會有人就說會擋, 那我到底該聽誰的啊? 即將交車的愛車有配導航, 試車時, 我就看到GPS天線是放在前擋的正中央下方, 而以後我也會用ETC...所以前擋隔熱紙勢必得好好選....

到底有什麼紙(價格不拘), 可以兼具隔熱, 視線良好, 又真的不擋ETC/GPS的啊?? 😆

鑑於不要浪費網路資源, 還煩請各位移駕友站觀看
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=739933&m=f&r=9&last=7675050

由於ucar不允許發文者回頭持續編修文章, 所以日後小弟若有update, 只好在這裏持續發文並附上連結.

關於貼什麼型號與店家, 爬文可找到不少. 不過小弟有疑問的是, 如果我買的是蠻冷門的車, 路上很少看到....貼隔熱紙的店家技術, 跟少見的車型會有關係嗎? 😇

機車姑且不論. 光是汽車, 每一年起碼就是二十多萬輛這樣子賣. 二十萬輛車對你我來說可能只是一個數字, 可是若把二十萬輛車擺在中山高或台北市東區裏, 那該要多大的空間才擺的下去? 一年一年這樣子製造新車, 但卻沒人關心過台灣每年減少的車輛有多少(報廢解體拆解, 真的從台灣的土地上消失)... 台灣就這麼點大, 還能有幾個每年二十萬輛新增車輛呢?

再過三天就要舉家搬回台北了 [很樂] 只不過一直決定不了回台後要買哪輛SUV.... 最後一個在美國的週末,
決定再出門去走走, 四處晃晃拍照留念... 來到了 Infiniti/Nissan 的經銷商 (兩家併在一起), 決定給他進去坐坐~

首先看的是EX35. 外型與內裝很合我的胃口 [流口水] 車內空間, 說實在, 沒有想像中的小啦~ 駕駛座調好姿勢後, 我坐後座, 我的膝蓋離椅背還有十多公分以上咧 (我身高 173) 😵 只不過左右寛度真的就有點小, 行李箱空間也是. 受限於造型, 行李箱真的裝不了太多 😌 內人則是覺得無論前後座, 頭頂的壓迫感有點重 [無奈] 我想, EX35大概會出局了吧~~ 對我們這種有寶寶, 又要載爸媽一起出門的, EX35真的小了點... 內人也說了, 如果是當年剛結婚的二人世界, EX35就真的很讚!! 🙂

隔壁放著新改款的FX35, 當然不客氣的也進去坐囉~~ 中控造型跟EX35幾乎一樣, 其實整體來說, 就像是放大版的EX35啦! 不過我注意到, FX35 有方向盤換檔撥片 (長的跟 Outlander 3.0 那兩片幾乎一樣) 這是 EX35 沒有的. 至於外型, 只能說那個頭燈真的看起來很殺!!!! 😍 這輛的大小就合我們的需求, 但是到時候台灣會賣多少? 我猜可能 230 甚至 250 跑不掉了....唉, 超出預算.

最後走到隔壁看 Nissan Murano. 直接說結論: 真的讚!! 我喜歡!!
我們看的這輛展示車剛好是最頂級款, 有什麼配備? 告訴你: Keyless, HID, 雙天窗附電動遮陽簾, 電動啟閉尾門, 4/6分離的後座電動收折 (沒錯, 跟EX35一樣), 後椅背可以調整後躺角度不過不可前後移動, 中控螢幕與造型向Infiniti看齊, AWD, 倒車攝影, CF 卡插槽 (沒錯, 蓋子上是寫Compact Flash, 不是SD), 北美的衛星導航, 人客啊, 六顆氣囊+ESP這種安全配備一樣不少......林林總總. 人客啊, 這樣一輛賣多少? 美金四萬有找, 俗啦!!!!!

據聞即將引進台灣, 依前一代的經驗, 不知道新的 Murano 會被閹成什麼樣? 如果能有這種規格賣 180 萬我真的會馬上去買!

這部訂價一百七, 比北美規格配備被嚴重閹割過 的 3500CC SUV, 近來幾乎不曾在每個月的銷售統計報告裏出現過~😇 沒想到, 七月的市場銷售報告, 居然顯示 Murano 一口氣賣了 14 部, 連更難得看到的 Quest 居然也出現了 3 部!! 🙂
難道是 Nissan 在清庫存, 準備引進 2009 年新的 Murano 進來了嗎? 不過老實說, 價格高怕直接打到上面的 Infiniti EX35, 但若價格想訂合理, 配備勢必又要再來一次重度閹割~ 😰

油價高漲, 小型車銷售量理所當然的向上升. 另外柴油車的省油性與較便宜油價, 也是近年來熱門討論重點之一...再加上大有為的政府, 設計了牌照稅與燃料稅, 尤其是針對三千CC以上的排氣量, 以近乎處罰似的課以重稅...😡
那麼在這年頭, 買超過三千CC的汽油引擎車, 會被笑神經病嗎? 😵
以我來說, 我都只在都會區用車, 一年開的里程不過六, 七千公里, 甚至可能更少. 所以汽柴油的油價與省油性差異, 其實對我的影響幾乎可以忽略不計.. 最重要的因素, 似乎只變成要不要甘願去繳那個高昂的牌照稅而已 (舉例, 如果喜歡Infiniti, 全車系沒得商量, 一律3500CC起跳)😌
我們也不是什麼大富人家, 單純領人薪水的上班族而已. 雖然家庭總收入是有破百, 如果想買輛一百多萬二百萬的車也是要存錢存很久.... 絕對不是人家講什麼買的起這種車就不要在乎油耗或稅金這類酸話~ 😞
各位覺得呢? 如果喜歡的車真的是汽油引擎超過三千CC, 這年頭各位還買的下去嗎?

Freelander 2 TD4 仍然在小弟的候選車單中...如果版上有業代, 請發聲留個e-mail吧, 小弟想初步詢問些細節. 謝謝~ 🙂

看了超過半年的云云眾車, 與內人大概想就這兩輛車擇一, 最主要的考量是七人座用車..但是一輛SUV一輛Minivan, 實在很難決定哪款車有決定性優勢, 實在是各有優缺點~😇 我把我想的到的列在下面, 請各位前輩高手指點一下, 看還有什麼方向我需要進一步考慮的, 或是您覺得哪部車較佳呢?
1. 最直接的, Zafira有二十多萬的購車價差, 每年稅金也便宜一萬多
2. Zafira 1.8 油耗絕對省, Outlander 卻有大馬力大扭力以及可切換4WD
3. 第三排Zafira較優, 但我與內人不是很care, 偶爾會用都是市區短程而已
4. Outlander 3.0 配的那套音響據說很優
5. 第二排可6/4分離似乎比較方便, 尤其是裝兒童安全座椅後. 剛好這兩輛在這一點不一樣
6. 歐系車日子久了會有小毛病或環保材質的問題? Opel保養廠方便否?
7. Outlander 由於有國產車型, 有沒有可能售後維修與零件價格會較其他進口車便宜?
8. 我沒有任何品牌偏好, 只是單純的印象覺得日本車會不會較適合台灣的路況與海島型氣候?
9. 失竊率與被敲玻璃率, 是不是Zafira風險較低?
10. 主被動安全配備兩輛都很好, 不相上下

大概就這些. 我知道其他七人座車還有很多, 但我們就自己的考量已逐一刪除只剩上述兩輛在競爭~ 🙂 而且Zafira我也不考慮1.9柴油款..😇 實在各有優缺點, 很難決定, 請各位多指點, 看還有什麼地方在購車前該考慮的./感謝!! 🙂

請問安裝在兒童安全座椅的ISOFIX, 第二排座椅是三個位子均有或是只有左右兩個位子有呢?

撇開各特定品牌與車種的club, 對於一般人氣高, 討論量多的綜合性汽車討論區, 除了Mobile01與Ucar之外, 各位還有什麼推荐的網站可以去看看嗎? Yahoo奇摩汽車討論區就算了, 愈來愈没落了...

國產2.2柴油版的百萬價格, 又是七人座, 確實是很吸引我. 但內人極力反對的惟一原因, 就是安全配備的欠缺..😠
我主要是想問一下, 現在還買的到進口版的山土匪嗎? 汽柴油款均無所謂, 內人主要是很想要有完善的安全配備. 看現代汽車的網站, 似乎2.7汽油款現在也是國產化了, 也只剩二顆氣囊...唉 😌
三菱的進口版Outlander我們也是有在考慮, 不過跟山土匪比起來, 那個第三排真的是很OOXX 😰

最近半年一直在看車, 幾乎爬遍了所有車商的網站與各大討論區, 擬出自己想要的規格與車型. 我所要的是:
1) 排氣量一定要在 2.4 以下, 以節省每年的稅金
2) 要柴油引擎, 以節省油錢
3) 進口國產, 冷熱門品牌, 價位高低均不設限
4) 不是SUV就是七人座的休旅車, 不考慮Crossover/Wagon/房車.

回想一下我自己現在的認知, 符合我要的有:
1) 七人座有Zafira, 307SW, Grand Scenic(暫未上市)
2) SUV有山土匪, VW Tiguan, Freelander 2, 雙龍的Kyron(最近要進2.0, 但是是柴油嗎?), Benz B200 CDI
還有嗎? 突然覺得看車看了一大堆, 怎麼最後只有這幾輛符合我所想的條件呢? 如果有漏掉的, 能不能請各位補充啊?

ps. 很熱門的CRV或Outlander等等其他車種, 由於不符合我想要的條件2, 所以就請各位不用再建議我改考慮這些了..

請問為什麼在汽車版發新文章時, IE總是會出現網頁不存在的錯誤訊息呢?
是新會員的關係嗎?