<轉貼>
: 電動天線長久以來風吹彎了 有一小截收不起來
: 記得之前有網友 在站上post 如何換
: 好像是伸起天線 在將天線旋轉取下 換新
: 可是細節真的忘了 試探 操作取下 失敗
: 現在又找不到原文
: 能有人回應嗎?
: thanks :)
: p.s. 馬達升降正常
這是之前在版上的文章
汽車電動伸縮天線的保養及維修方法

1.先將汽車音響電源打開,將電動天線升起,
並使用含矽利康的潤滑劑噴於布上擦拭天線
建議使用3M電動窗潤滑劑,(本站有售)
以去除沾附在電動天線上的油污及灰塵.

2.將汽車音響關掉,帶電動天線縮至定位後
再打開音響使天線升起,並重複步驟 1.數次即可

3.定期以乾淨衛生紙將沾附於天線上的油污及灰塵去除
可避免電動天線卡住.

4.若電動天線不幸折彎或斷裂
可先至原廠購買天線芯,約300-400元
回到家後,先以尖嘴鉗包住布,將電動天線上的螺絲旋開
將音響打開,此時電動天線會向上升起,(電源不要關掉)
待塑膠齒條整支彈出後,將新的天線芯塑膠齒條插入
略微感到有卡住即可,此時再將音響電源關掉
電動天線就會縮回原位,待天線歸至定位後
再將原先的天線螺帽鎖緊即可.

請看美國汽車安全協會2002測試結果

Toyota Camry 4-DR
http://www.nhtsa.gov/NCAP/Cars/2089.html


Nissan Maxima 4-DR
http://www.nhtsa.gov/NCAP/Cars/1881.html

建議先清引擎積碳,或加強負極接地後,再有抖動,想更換引擎腳也不遲

忘了打
185/65 r14比較常看到的(或升級到195/60 r14)有
經濟胎(二仟圓以下,一顆)
bs re88,b381,re50
固特異 ga+,nct3
正新 uf885,uf651,uf603
南港 601,603,608
飛達 635,fd1
橫濱 760
倍耐力 p200.p400.p3000
米其林 mxt,cltis

性能胎(195/60 二仟元以上)
bs re728,s02,gr11
正新 nv1
南港 na1,na2
飛達 535
固特異 f1
大津 st115,512
橫濱 539
錦湖 712

舒適胎(二仟~三仟)
bs gr50,b650aq
大津 326
橫濱 es500,s306
馬牌 cp,cpc
米其林 mav3.mav8
倍耐力 p6000.p4000,p-o

以上,價格可能依地區,促銷期而不同,可多問幾家,多打聽(注意免費定位,氮氣問題)

可選擇

國產輪胎

正新 http://www.cst.com.tw/index2.html


普利斯通 http://www.bridgestone.com.tw/home.html

南港 http://www.nankang.com.tw/

飛達 http://www.federaltire.com.tw/


固特異 http://www.goodyear.com.tw/tires/index.html

進口輪胎

橫濱 http://www.yokohamatire.com.tw/
鄧錄普 馬牌 倍耐力 東洋 火石 大津 錦湖 富達 佳通 優耐路 將軍 ...........................


或上 http://eauto.com.tw/moot/mootindex.html 找高手--------小艾姐

看到畫面左下方的"討論區搜尋"嗎?打"
輪胎"二字,包你(妳)研究個三天三夜

價格?講出車型,輪圈型式,廠牌,才能回應.

原廠半價?

我的福特1.6 防塵套(右/外)原廠750
墊片60 螺絲105 工資650

同事一樣是福特1.6 更換防塵套 外廠400 工資 400

所以應該是"原廠3折!"

想必你對車子的敏感度很高,
使用Q8-F1我的心得是;
1.轉速好拉,加速輕快
2.衰退快,3千公里後性能開始走下坡
3.運轉聲音大,引擎浪聲明顯
4,代理商多,價格混亂,有過期黂品等
品質保證問題

如果是老車(五年以上),這是一定要的啦!!

範本1
http://tapc_diy.why.to/
範本2
http://www.crvfan.org/info/info33.asp
範本3
http://www.crvfan.org/info/info34.asp

車型不同,作法不同,性能改善,要求不同,接點不同,COCO不同,效果也不

除非您不開車,不然您一定關心,自暴衝事件,國外休旅車暴胎車禍等車輛

瑕疵造成的人命,財產損失後,任何非單一可間接證實的事件,都應注意

討論中:http://tw.club.yahoo.com/clubs/altis

貴了,一般汽車電機行換55D23L規格電池
,連工帶料是1600~2000元左右,所以避免到原廠更換一般零件(電池,雨刷,輪胎,
大燈,.....)你輪胎換了沒?先到輪胎行問問價錢有個底,品牌選擇也比較多,參考參考!!

正新 http://www.cst.com.tw/index2.html


普利斯通 http://www.bridgestone.com.tw/home.html



飛達 http://www.federaltire.com.tw/


固特異 http://www.goodyear.com.tw/tires/index.html


正常開車,足可應付!!

台中市車寶貝(朝富路)10/1~10/31 特價
湯淺 55D 1099
46B 888 (印花價)
買本10月號汽車雜誌 剪枚印花去買吧!!

恭喜恭喜!!
祝 業務猛進 廣告滿檔
高朋滿座 川流不息

link99

http://www.moeaec.gov.tw/dbdata/moeaec.nsf/misc
參考參考...........

記者/裕隆汽車新聞稿

親愛的記者先生、小姐，您好：

相信近日來，各位已然獲悉南陽實業對本公司刊登之車體安全廣告略有異議一事，
本公司僅藉此機會向各位媒體先進陳述事件始末，並釐清某些可能導致誤會的觀點，
相信依各位記者先生、小姐的專業態度，必能讓此事件更加明朗。

自有造車工業以來，「汽車安全」便是各家車廠極度重視的課題，
然而一部汽車的安全性是無法藉由外觀得知的，縱然各家車廠都有自行對外宣稱的，
獨家安全設計，但不免流於各說各話的非客觀狀態。
為此，世界各地莫不針對「汽車安全」乙事，籌組更具公正立場的第三評鑑機構，

例如：歐洲的NCAP、美國的NHTSA，在日本，代表此公正地位的組織便是JNCAP。
JNCAP為日本政府的官方機構，受測車種之遴選非由外人控制，
係此單位依據各車種上市年度、銷售量…等等客觀因素而判定是否接受檢測，
檢測內容及檢測方式亦由該單位獨立負責，檢測結束後，評鑑結果將由JNCAP
於媒體公諸大眾。由於評比項目鉅細靡遺、繁複嚴苛，甚至已達世界水準之上，
儼然成為各大車廠極度重視的參考依據，公正性無庸置疑。

NISSAN刊登之車體安全廣告內容，完全取自JNCAP發表之2000年最新實車評估報告，
報告結果顯示，NISSAN全車系受測車種共獲得15席AAA的最高安全榮譽，
此評鑑因為駕駛席、助手席獨立檢測，故得分係由NISSAN檢測車款的總和所得，
這項聲明已確實註明於本公司刊登之媒體廣告中，並獲得廣大消費者的認同，
我們很欣慰藉由這項事件暴露出的是：「汽車安全」已廣獲消費的重視，
因此最後的真正贏家只有一個...就是消費者。

裕隆汽車於台灣汽車工業一直具有指標性的趨勢地位，不管是汽車e化，
或是提昇汽車安全標準，可以做到更好的，裕隆絕對傾全力落實。
為了貫徹資訊透明化的原則，茲附上2000 JNCAP評估報告，以為各位媒體先進參考依據。
此外，針對南陽實業所提之疑慮一事，裕隆期望雙方能將心力致力於研發更安全的汽車結
構，為行車安全共同奉獻，為表示誠意，裕隆決定於即日起停止比較廣告之刊出。

裕隆汽車 敬上

裕隆 sentra 180 是由 歐洲日產 almera 修改而來(只改水箱蓋和後行旅箱),日本日產 sunny 99則是自行設計生產,美國sentra 2000 又是另一款,不過之前則是和台灣的同型, 並且聽說因為 almera 在台灣熱賣,日本日產有意引進 almera 五門型名字好像是 sugl... (忘了) , 所以sentra 180 不可能取得日本運輸省安全協會1999中任何測試結果,廣告中的 3A , 可能是sunny (99年)的測試報告 , 但sunny >< sentra = almera 這可能是 civiv 2000 的刺激吧, 日本本田現場撞擊測試可是很有震撼性的, 所以裕隆才隨便找個日產同級車(1500cc~1800cc) 來比並用 civiv 95年 豐田 collar 96年來比較可見其心虛, 96 的 almera 1.4在歐洲撞擊測試得分是一顆半星(滿分五顆星) , civiv 三顆星 , collar三顆星 , 三菱milage(vilage) 一顆半星 ,請參考 http://www.euroncap.com 所以應請1裕隆取消這則廣告並道歉 或2.如福特實際吊掛測試一次 以昭公信.

感謝大家!!
前天實在受不了,再跑去保養廠檢查,師傅不勝其擾全車再查一次,結論傳動,轉向,輪胎都沒有問題,平衡也做了,沒方向盤偏移,不建議定位(也貴),感謝福特九和台中復興廠,大力幫忙....