回應 money0394 (Orange) 所寫
	回應 iamrusio (Rusio) 所寫 回應 dave1120 (David) 所寫 回應 blhsing (blhsing) 所寫 回應 dave1120 (David) 所寫 回應 blhsing (blhsing) 所寫 原來討論區是要什麼車都開過才能參與？就請你開班授課讓大家能有資格在這裡發言好不好？ 同樣是沒試開過IS-F與C63，我就不會像這裡一大缸子的人裝作自己開過而直接給IS-F和C63下主觀的操控性評語。你坐過多少「好車」又關我什麼事，好像你知道我參與過多少場不同車廠的試車。不要以為只有你才有資格發言，我的發言全部都是引用試駕過該車款的媒體的評語，你若對我的發言內容有什麼意見請指出我引用的有哪裡不對。 你的問題是你太激動, 太愛跟人家辯 .... 最愛硬凹的人也是你 別人不喜歡ISF 又怎樣 .... 別人批評 ISF 關你什麼事?? 結果只要別人的評論不是你想聽的 .... 你就給人家扣上紅帽子說是"反 T 瘋狗?" 夜郎自大, 井底之蛙 😌 真好笑。批評當然很好，但與客觀事實不符的我就不能以有憑有據的資料回文？這裡是反T一言堂，說話亂說，只要是反T的，全部是神聖不可回文質疑的嗎？而當我提供有憑有據的事實資料之後對方卻視若無睹繼續裝白爛惡搞，這和瘋狗又有何兩樣？我不過是把這種行徑直用貼切的方式形容出來罷了，會有這種做出這種像瘋狗亂咬一樣的行為的人並不是我的問題。請你搞清楚這裡的狀況。 別人的資料不客觀 ... 你的數據永遠是對的?? 夜郎自大, 井底之蛙 😌 那你的資料和數據呢？ 提出來看看吧? 你認為blhsing的資料不客觀資料不正確, 就應該提出 你的資料和數據來駁倒他啊 我等著看喔 這個討論串沒看到你提出什麼有說服力的資料, 只看到你在甩嘴皮, 說自己學經歷一定比別人高? 人外有人 天外有天啊 "夜郎自大, 井底之蛙" 這8個字是用來形容你自己的吧 自己吹噓自己學經歷高不是讓你更有說服力, 講這種話就像法官說:"我考試第一名的人，絕對不會判錯" 一樣的可笑 這位老哥... David大就是因為學歷高，他才會明白數據究竟可信還是不可信... 不論專家還是學者，假若你花費多年的研究，結果結論否定你觀點 你會因此而放棄這多年的心血與經費投入嗎? 不會麻! 正因為你是一個正常人 資訊、數據是參考用，為了你的動機與目的，數據才有他的價值

這倒是很奇怪的論點, 學歷高會明白數據可信不可信, 所謂術業有專攻,
一個經濟學博士會了解半導體製程的相關數據可不可信???????

不管學歷高低, 尊重別人的專業是基本原則, 資訊、數據本來就是參考用.
但是今天的癥結在於, 很多人基於本身的動機和目的, 而否認數據的參考作用
我前面有說過, 喜不喜歡是一回事, 但是有資料參考我們就應該給予尊重
很多人可能終其一生都無法親自開到這種車, 但是有人做出資料,
不同意的人可以用更詳盡的資料反駁, 並不是比比學歷或是感覺就能得到認同

	回應 dave1120 (David) 所寫
	回應 lovellen (veyron) 所寫 回應 marchchen (marchchen) 所寫 回應 lovellen (veyron) 所寫 回應 marchchen (marchchen) 所寫 這板的新朋友愈來愈多了 真是熱鬧不已呀 老實說, 討論區不是就要熱熱鬧鬧的嗎, 不過也就是因為大家發言精采 樓主大貼文豐富, 這篇才會累積高人氣啊! 是沒錯啦 只是，有針對人身攻擊的不當影射言論，還是讓人看了有不舒服之處 ... 個人觀感 🙂 相當同意 不過討論到後來大家火氣都有點大 不太理性的言論都出來了 希望以後大家克制一下下 小弟以身作則 跟David大先道個歉 😇 不需要你致歉 .... 以後先爬文再評論

哈
我就是爬過文覺得你講話蠻可笑的
要不然幹麻針對你
後續你的發言當然就更搞笑囉

	回應 marchchen (marchchen) 所寫
	回應 lovellen (veyron) 所寫 回應 marchchen (marchchen) 所寫 這板的新朋友愈來愈多了 真是熱鬧不已呀 老實說, 討論區不是就要熱熱鬧鬧的嗎, 不過也就是因為大家發言精采 樓主大貼文豐富, 這篇才會累積高人氣啊! 是沒錯啦 只是，有針對人身攻擊的不當影射言論，還是讓人看了有不舒服之處 ... 個人觀感 🙂

相當同意
不過討論到後來大家火氣都有點大
不太理性的言論都出來了
希望以後大家克制一下下
小弟以身作則
跟David大先道個歉
😇

	回應 marchchen (marchchen) 所寫
	這板的新朋友愈來愈多了 真是熱鬧不已呀 😀😀😀

老實說, 討論區不是就要熱熱鬧鬧的嗎, 不過也就是因為大家發言精采

樓主大貼文豐富, 這篇才會累積高人氣啊!
😀

	回應 dave1120 (David) 所寫
	回應 lovellen (veyron) 所寫 果然真是笑話一籮筐喔, 先扯到坐過數十好車, 又談到學經歷, 跟你講話真的好好笑喔😀 跟你講話才好笑 .... 一個今天才註冊的傢伙 .... 會有四的好評?? 根本是分身吧 (或是朋友) 🙂

所以我說跟你講話好笑的地方在這裡, 我之前的發言內容也請你看一下, 不要在那邊陰謀猜來猜去,

如果你發言有條理一點, 我大概不會有任何好評吧! 我想有好評也是大大您貢獻的耶
😀

果然真是笑話一籮筐喔, 先扯到坐過數十好車, 又談到學經歷,


跟你講話真的好好笑喔😀

	回應 dave1120 (David) 所寫
	回應 lovellen (veyron) 所寫 回應 dave1120 (David) 所寫 回應 lovellen (veyron) 所寫 我們都有不足的地方, 不需要攻擊來攻擊去了吧 那你應該要認真爬一下文 ... 還有別篇的 🙂 喔! 代表你有更多的笑話可看嗎???? 不是, 代表你腦袋要多用點, 讀書要專心點 🙂

哈哈
你的水準真是如此耶!!!!

	回應 dave1120 (David) 所寫
	回應 lovellen (veyron) 所寫 我們都有不足的地方, 不需要攻擊來攻擊去了吧 那你應該要認真爬一下文 ... 還有別篇的 🙂

喔!
代表你有更多的笑話可看嗎????

我們都有不足的地方, 不需要攻擊來攻擊去了吧

平心而論，這級距裡裡面表現最佳的還是M3，在各專業車手測試裡面評比總是最突出，
但是本文主角畢竟是C63和ISF，如果我們就本篇提供的測試數據來看，雙方實力在伯仲之間
尤其是C63馬力大於ISF，扭力又遠高於的情況下，直線加速具備更大的優勢
若不是ISF在彎道多爭取一點機會的話，雙方差距不至於如此微小，何況在EPS off的情況下
ISF還有勝出的表現，其實由專業車手在賽道或測試道的成績最能反映車子的引擎和底盤實力
而這些數據不也正是這個價位帶的性能跑房車所最重視的嗎?

當然還有很多主觀因素，如引擎聲浪，乘坐舒適性，乃至於何者適合上班用何者適合把妹，
這些都比較趨近於個人主觀感受，當然我們可以因為很多主觀因素不喜歡某台車，
但如果連客觀數據也視而不見的話，那跟為一堆為反對而反對的人有何兩樣

當然如果這兩台讓我選的話…….嗯，還是M3好了

討論到這連自己坐過的車都拿出來說了, 唉……………..這變成笑話板了嗎?

為了加入這串討論, 潛水已久的小弟終於也去申請了會員,
這個討論一路看下來,當然如散大講的青菜蘿蔔各有所好,
不過跑車迷人之處就在於那份馳騁的快感,
差個一分一秒當然影響至極,
所以紐柏林賽道上排名當然被大家爭的面紅耳赤了

平心而論, 這兩台車出來已經有一段時間, 國外的評比已經不勝枚舉,
當然雙方互有優劣點,有人舉例國內試車手的試駕情況, 坦白說,個人主觀感受畢竟多一些,
與國外媒體的測試數據來比較,我寧可多參考國外媒體的評比結果,
不過網路上倒是有不少人對自己不喜歡的車連數據都不看, 到最後連陰謀論都出來了,
如果成見如此之深, 論壇淪為嘴砲聖地也就可想而知了

其實不管會不會買,買不買的起,其實還是都要感謝樓主po文的美意,
網上發言多數人應該對這兩台車都沒開過,沒開過多參考別人意見又有何妨,
專業車手的測試數劇其實可以互相佐證, 但是如果懷有偏見發言,
我想真的辜負樓主貼文的用意了