| |||
如果先天不良,後天改善有限啦. 我上一輛車花了上萬元作全車隔音,我只能說”隔它媽個鳥”一點用都沒有. 😞 | |||
| |||
車頭少了霸氣 😌 | |||
| |||
早就說了 懂車的人不多 越多速賣越差 越少速賣越好 4速的賣最好 5速的差一點 結果是6速的賣最差 你看.... | |||
| ||||||||||||||||||||||
想必您的領導125有燒大管? 😆 | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||
2.0升汽油版、且搭載Powershift DCS 6速雙離合器自手排變速箱的S40..... 說穿了不就是FORD FOCUS掛VOLVO LOGO而已嗎.. 難怪是跟VW Golf與Audi A3同級 因為FORD FOCUS就是VW Golf與Audi A3的同級車阿... 一部S40可買兩部FOCUS 可以有兩個2.0升引擎 兩套Powershift DCS 6速雙離合器自手排變速箱歐 | ||||||||||||
| |||
premio🙂 | |||
| |||
賣車廣告居然沒出息到以本身1.6L的車來跟一堆1.8L 2.0L的比油耗比回轉半徑😝 | |||
| ||||||||||||
避震器抓彈簧....而不是彈簧抓避震器..... | ||||||||||||
| |||
RG50耶....當年可是超屌的檔車,巴掉一卡車的125... | |||
| |||
DZ101好用嗎,我喜歡台普RE001,輪胎行說前者容易變形? | |||
| ||||||||||||
這句形容,非常不適合臺灣的TOYOTA😌 不過,新款Wish還是使用4AT的話,那真的是不爛掉了😩 | ||||||||||||
| |||
🙂 還是現行款的比較好看。 千萬別再回到現代特有的豬鼻子水箱罩了 這一代好不容易擺脫以前的鳥樣子..... | |||
| ||||||||||||
雙車頭是個好辦法,賓士C-Class 也這樣玩,但是中華汽車內部應該不會同意這樣作。 | ||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
可能跟new altis共用雙vvt-i引擎和4速自排~😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
車子頂起來採油門時速表好像不會動吧.. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||
開200還能拍出這樣清的照片😰 | ||||||||||||
| ||||||||||||
不會吧!! 都買了CIVIC你說要出鯊魚頭~~😰 | ||||||||||||
| |||
http://www.buycartv.com.tw/billboard/?mode=show&code=728dd742e7f4d1a0cc309b6e2a5a6e40 平均油耗14.023KM/L~~蠻省油的!🙂 | |||
| |||
開車真的要小心... 但很難想像小C怎麼上去的... | |||
| |||
拜託...他也是我買車的選擇之一 別再4塊雞了 多一塊嘛 要不然...也來個CVT... 別再讓我失望了....😩😩 | |||
| |||
SANTA FE到底有多濫且聽我詳細說明~ 1.車身高如果開稍微殺一點,後座搖晃,第三排更慘..... 2.第三排你以為很實用嘛?小朋友乘坐還可以,160cm以上大人就蠻痛苦的了,腿都伸不直 3.第二排不能前後調整,椅背是可以調整沒錯啦,但是腳踏部位中間有山丘喔,中間有山丘,那就扣分啦 4.你以為第二排冷氣出風口很好用嘛?風量很小喔 5.第三排沒有出風口沒有出風口.......有電源也沒用 這台車就省油一點而已 沒啥優點 | |||
| |||
日產近幾年的車體設計明顯太獨特! 有些元素都很先進不差! 但整合在同一部車!就失去了完整性!說不出的怪! 尤其是那日蝕的車頂Coupe線條! 這曲線適合動感體態的車身使用! 像Audi\TT Coupe這類的跑房! 如要設計穩重的車體,車頂線條一定得像A4、46、A8的車頂,稍微不要那麼斜背式, 略調整接近CAMRY 5、6代的車頂曲線,會比較穩重又不失高雅。 如要運用Coupe車頂曲線做這類的大型房車! 日產車系設計比較優的便是Infiniti系列的G車系及M車系,但這兩部車的頂部線條 也比較類似Lexus\GS,會比較穩重,帶有點動態及高雅。 NISSAN的車頂線過於斜背,車身便應該設計成動感跑房的形式。 不應該讓這樣的Coupe車頂用來搭配豪華、董座型的座駕車體設計元素。 兩者間造型衝突感很強! TEANA 2如把前後保造型改變一下! 應該就可以獲得不少的提升! 尤其是後保置中的紅燈裝置! = =" 設計又回到80年代的傳統質感! 後行李箱也過於大面積平整,與一代一樣過於肥厚。 凍沒屌~所以剛剛隨手又修改了一下前後保貼上來跟同好們一起研究一下造型設計! ><" | |||
| ||||||||||||||||||||||
重點是:多數的消費者喜歡看潛水艇還是喜歡看撞車呢?? | ||||||||||||||||||||||
| |||
一代Wish~~日規五速~~國產四速~~都是 2.0升~~~ 二代Wish~~日規七速~~國產應該會延用一代的五速~~~😆 不過二代目國產應該會是2.0升~~ 因為國產轎旅車沒有1.8升悍動市場的級距~~~ 所以小弟推策百分百不會有1.8升國產~~~ 這樣也不會打到自家產品 Altis~~~ | |||
| |||
我就不相信台灣的那個國產車頭有為這款車增加多少銷售量...😌 | |||
| ||||||||||||
😇訂價再少10萬,我馬上訂一台 | ||||||||||||
| |||
除了Zinger 以外我想不出還有哪輛車最適合你老爸了 😆 | |||
| |||
馬牌輪胎真的好嗎? 新換的馬牌cpc2也快10000公里了,乾地抓地力好像不怎麼樣,比我之前的輪胎535還不如 怎麼我會有這種感覺呢?奇怪!難道是捷克製的關係嗎? 不過濕地抓地力及噪音表現上真的很出色,不過乾地抓地力我不太滿意 有裝過此胎的大大们你們有這種感覺嗎? | |||
共
99
則