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現在ACCORD在桃園~新竹這一段路使用半年多 最快只到時速140KM ... 是我不會開. 還是車性完全不同 ACCORD加速慢 ... 😞 | |||
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😵 http://www.nownews.com/2009/01/22/11490-2398866.htm 政府針對汽車產業推出減免貨物稅3萬元從19日起生效,隨之而來的效益在市場上立即發酵,原本疲弱不振的汽車市場,在19、20日2天就掛出近6千台的新車,讓元月份前10天的銷售量從3,526台,到前20天立即躍升賣出12,377台,業者預估元月份應可達到2.6萬台。 元月份前20天的新車掛牌數為12,377台,較12月份增加47.4%,但比去年同期仍出現24.7%的衰退,不過單獨來看進口車的部份,掛牌數量為3,479台,較12月份增加58.0%,比去年同期也增加44.4%。 這其中比較弔詭的是,Toyota RAV4銷售量大幅成長共賣出1,317台,賣得比一票國產車還要好,不僅使得進口車的成績斐然,也讓Toyota獲得進口車銷售冠軍,但貨物稅補貼3萬元是在2000c.c.以下車款才有,這款休旅車RAV4卻是搭載2.4L引擎,不在補貼之列,遠比總代理和泰汽車以往預估的月銷500台還要好。 Toyota Altis的成績也不錯,共賣出838台,而中大型房車的Toyota Camry也不在補貼之列,卻也有749台。至於政府想要刺激的小型車部份,Honda Fit雖然在元旦開始率先漲價,但仍以696台,勝出競爭對手Toyota Yaris的487台。 而休旅車不僅RAV4賣得好,就連國產車的Mitsubishi Outlander、Honda CR-V也分別賣出390、359台,看來政府想要民眾購買較節能的小型車原意,並沒有真正落實於消費者的購車意願。 | |||
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不用太認真,進來再說🙂 | |||
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那顆是ST的引擎嗎?...怎麼少了26匹馬力! KUGA要國產化可能要等好久囉... 沒變數箱可搭什麼都是夢想 😆 | |||
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要不要開開這輛二代TEANA.😊 | |||
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小弟的馬6也5年多了...😰 目前鎖定的就是KUGA TDCI 6速 別太貴..等推出 就會敗下去了..😊 休旅車搭柴油引擎 才是王道 😍 | |||
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FIT 真難看 | |||
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不要輕易下手, 再等就對了, 不要被當做潘仔!!!😌😌😌 | |||
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有沒人人覺得改版的馬3 正面車頭像笑的太大力而"落下巴"了 我沒有別的意思 請不要給我壞評 | |||
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現在的東西好像很難不是Made in China 😌 | |||
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保護個鬼.. 保護到國慘車當進口車賣!! 保護10幾年了..做出個什麼鬼來?? 只有不斷的偷配備..不斷的搶劫消費者...倒一倒算了..直接開放進口車0關稅 讓大家可以用合理的錢買到合理的車~ | ||||||||||||
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安娘威 這個不賣耶 | ||||||||||||
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即使經濟部能源局的油耗資料沒有公佈,只要對車有一點既念的人都知道ALTIS 2.0不可能多省油 別家車廠為了油耗發幾乎可以用的好料幾乎都用上了,而ALTIS身上除了引擎還算新以外,其它幾乎都是舊的東西 如果這樣還能成為同級車省油冠軍,那就真的離譜了 不過可以確定的是,即使不是同級車中最省油,但也不會是同級車中最耗油… | |||
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有點我很好奇~ FIT後座的椅背那麼低.....坐久了後面的會不會頸部酸痛? | |||
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毆買嘎、是真的還是假的 我那福特mondeo買來、 市區油耗從未超過 5.5 公里 都是在 1公升 跑 4.5 ~ 4.8 之間 | ||||||||||||
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沒! Santa Fe銷量雖不大,但蠻穩定的🙂 | ||||||||||||
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那是兩個廣告,INNOVA的廣告有兩個版本 其實也不需太苛責,INNOVA的引擎是新的,如果那位先生說的1600cc小車是很久以前的引擎那油耗差不多是有可能的 想想看LS600hL的馬力跟6000cc的NA引擎一樣,可是油耗卻只有一般2000cc轎車的油耗不也是達成了嗎!! | |||
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