要報名的中部網友請發郵件給我。
michael-bb@yahoo.com.tw

怎麼弄ㄚ！
是我打錯指令了嗎？

<*m*a*r*q*u*e*e*b*e*h*a*v*i*o*r*=*a*l*t*e*r*n*a*t*e*>*中部的網友可以開始報名*<*/*m*a*r*q*u*e*e*>

我想中部的網友可能都在觀望吧！畢竟距離網聚還有一個月的時間，距離上又是最近的。
等日子近一點可能會有更多的人回應。
集合地點選在五權西路中彰快速道路右側慢車道是個很好的選擇！果然是內行人。
我住中部，若是有中部網友要參加網聚的可以發郵件給我。我才可以大略統計一下中部參加的人數。我的e-mail： michael-bb@yahoo.com.tw

to:jackylu23
我住太平市，網聚的事還未確定前，大家還可提供理想的場地建議！

to:viki
那家店的前身叫做〝撒吾布的部落〞，是一家小火鍋店。有附設自助沙拉吧，格調挺高級的，現在則是改成類似咖啡簡餐經營方式，格局上其實是差不多的，只是把原來中間部分的個人小火鍋吧去除後擺上桌子跟書櫃而已。
上次我參加另一個網站的網聚，地點就是選在二樓的包廂，可容納20個人呢。

我忘了說：
我就是中部網友！

台中的咖啡街應該指的是東海大學附近的國際街，地點是榮總往梧棲方向上去那個天橋紅綠燈右轉進去後，約500公尺請注意左手邊有一家7-11便利商店路口左轉上去就是很多咖啡廳的咖啡街了。那裡真的非常難停車ㄛ。
若要好停車的地方，不如去e豆雪梨餐廳。地點在文心路一段，也就是從中港交流道下來到文心路口右轉文心路一段，往前行至公益路，過公益路口後100公尺注意右手邊的招牌〝e豆雪梨〞。旁邊用鐵皮圍成的空地就是它們的停車場。
消費水準很平價，我去都點火鍋比較多，加點飲料不論價位只需加70元。每一次去我都花不到250元就飽了。各位網友可以參考看看ㄛ！

胎壓最好維持在輪胎標示的上限，如此胎溫比較不易有異常升高的狀態。
根據國外測試發現：胎壓不足時，若輪胎處於高速運轉下，易產生運轉形變，溫度升高，最終會有爆胎之虞！

如果你只是個月入四、五萬的上班族，一定要考慮到保養的費用問題，真的。

GS300馬力大又便宜一點,當然是選她嘍
BMW728二千八,拖著那麼重的車身,加速性比較不足.

做些危險的舉動，說穿了只是為了滿足自我的衝動跟些許的滿足感。沒事則矣！若是出了事，則後悔莫及。回想一下過去這幾年經歷了許多事，很慶幸在行車方面一切平安。縱使有再多的衝動，也希望能在安全的考量下為之，以避免遺憾的事情發生。因為安全是回家唯一的路，不是嗎！

我住台中，有沒有人想去的？可以先E-MAIL給我。現在正在譙假中！還有三個空位，可以開放給要去的人劃位。
我的E-MAIL: eachuing@cm1.hinet.net

我查了一下地圖果然沒有大林那一站，應該是新營收費站。我是開NISSAN AD RESORT 複合式轎車、手排。開到150KM就飄的很嚴重！開120KM稀鬆平常，但是到了150KM後，雖然油門還沒到底，但已經飄到腳軟了！
我是再921地震後的11月份的一個三天連續假期從台中到台東，晚上11:30出發，過了12:00後就免收通行費。到台東火車站時已經是凌晨4:50分。當天下午1:00回程，走省道到台中已是晚上10:00。
雖然很累，但是很爽。
出發往高雄途中，遇到一台CEFIRO 3.0開的粉快！我開到150KM都追不上，回來後我發現傳動軸的防塵套因高速被甩破了！壽命約五年半，也算蠻耐用的！我那部車聽說是第一批生產的車，有許多的零件都來自日本。但是第一批的車子也是有許多組裝上的缺點！應驗了那句話：有一好、沒二好！
說真的：高速通過收費站需要一關一關來，以熟悉速度感跟距離感，除非你活的不耐煩了！否則一開始就嚐試以150KM衝收費站是非常危險的！
我想我可能不會再以超過速限的方式過收費站！因為這是違法的！當然因為我已嚐試過，覺得沒什麼了！還是安全比較重要。發表這篇文章純粹是要回答原問題而已，或許有些許炫耀性質，但是這畢竟是我個人跟與我同車的人的共同經驗，沒什麼好炫耀的！
我相信：只要位置抓的對，以350KM通過收費站也不成問題！但是先決條件是：你必須有一部可以跑到350KM的超級跑車！

我曾經試過南下車道從台中上高速公路，先經過員林以80km通過、到斗南以100km通過、到大林以120km通過。現在只要是遇到免收通行費時，無警車或雷達感應器無異狀下、車流量許可時，均以120km通過。不會有壓迫感產生！
若是車輛穩定性更好的話，以150km過收費站應無問題。