ORO George
2009/03/30
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累計好評
3,105
發文總數
#6
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如果被公車撞上，不知道機車女的家人會怎樣求償?而法官又會怎樣判?
#14
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| 昨天晚上散步等紅燈時突然看到一輛舊車_寶獅, 車裏面的Driver居然戴著一頂安全帽..很嚴肅的表情喔, 哈哈...😀我以為我看錯了, 再盯著車內看...因開車窗所以清楚的看到....真的戴著一頂安全帽在開車吔😲, 好怪異喔, 開車戴安全帽...現在新流行嗎??😵😵 | |||
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回應 gigi3532 (小飛兒) 所寫有穿披風嗎？
會不會是科學小飛俠？
前往討論：戴安全帽開車???
#24
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| 我第一個反應一定是剎車 剎車應該可以避免掉九成以上的問題 除非真的剎不住，才會改判斷變換車道 但怎麼從影片裡面看起來好像他們都是先變換車道？？ | |||
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小鴨剎車燈一直亮著喔~直到衝到外側車道剎車才放開
顯然是剎不住
前往討論：(轉貼)中投公路 紅色Yaris自撞
#5
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| 應該是告不死他的,他也不用賠你,因為他沒撞你,你也沒撞他,他收罰單是一定的. 車禍主因是後方車輛未保持安全距離追撞,而你的急煞理由充份,沒有責任. | |||
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http://www.vwedding.com.tw/news/traffic-accident07.php
發生車禍要負多少肇事責任，可不是以有無「碰撞」作為認定標準
前往討論：(轉貼)違規車輛造成車禍並肇逃
#38
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自己買的第一部機車是二手的王牌135CC
自己買的第一部汽車是二手的福特天王星手排1800CC
自己買的第一部汽車是二手的福特天王星手排1800CC
前往討論：終於下定決定把第一台車賣掉
#5
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| 考量到接下來天氣熱想說裝個胎壓偵測器會比較安全一點 目前相中太陽能款，看PAPAGO還有分成胎內跟胎外式 看網路上很多人都比較推薦裝胎內式 但好像有點麻煩… 還要送去車廠重新配重 不知道胎外跟胎內的準度會差很多嗎? 如果差不多是不是裝胎外的就好了… | |||
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胎外式也需要配重，只是大多數人當作沒看見
輪胎技師在配重時為了5g.10g在那喬來喬去
氣嘴上掛著一顆發射器配重差更多，理應重新配重
#68
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是的 勝投屬於原本投九局上半的投手(完成對方的第三出局)🙂 雖然我無法引出棒球規則來佐證 從小至今看了25年棒球 是感覺告訴我的😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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感謝釋疑~~😍😍
前往討論：2016 MLB 老王含殷帝 加油區
#66
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這問題應該改成八局下半且皇家是國聯的之後 (因為九下再見得分 不用延長到十上) 我認為王依然是勝投 | ||||||||||||
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我說的的確是假設性的問題
而且是發生在九局下半
原來落後，但是需要輪到九局上半的投手上場打擊的時候
假如這時候將第九棒的投手打擊換掉
後來九局下反敗為勝
那麼九局上半的投手還算是勝投嗎？
前往討論：2016 MLB 老王含殷帝 加油區
#61
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請問昨天那場球賽
假如九局下半需要輪到投手打擊，而換上代打，最後還算是王建民勝投嗎?
假如九局下半需要輪到投手打擊，而換上代打，最後還算是王建民勝投嗎?
前往討論：2016 MLB 老王含殷帝 加油區
#13
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於
2016/05/02 12:33:12
發文IP 239.83.*.*
[quote=dcch6666 (DC)][quote=mmc_george (ORO George)][quote=dcch6666 (DC)][quote=mmc_george (ORO George)][quote=wish0611 (豆油伯)][quote=mmc_george (ORO George)][quote=wish0611 (豆油伯)]請問oro偵測器wish胎壓要打多少
怎麼保養廠和輪胎店說法不太一樣
謝謝 [大笑][害羞][/quote]
胎壓打多少跟有沒有安裝胎壓監測器
或者安裝哪個品牌的胎壓監測器沒有關係
胎壓應該打多少並不是一個絕對值 ，而是一個範圍
胎壓高低 跟輪胎的特性以及駕駛的習性．車款 都有關係
建議您可以在保養廠跟輪胎店的建議值 當中之間做參考
胎壓低一點會較為舒適但比較耗油，輪胎磨耗也快一些
胎壓高一點路感會比較明顯且相對省油但是煞車距離會比較長些
[/quote]
裝機的打38
輪胎店打45
感覺差很多[/quote]
的確差很多， 不過輪胎店打45是冷胎壓嗎？
如果冷胎38，熱胎是會到42以上喔~
您還是可以依照您自己操控的感覺去做調整
如果太顛簸，就調低一些胎壓
[/quote]
請問一下 ORO 有 433Mhz 內胎壓偵測器... 之前有打去公司問. 說有 但如何買的到...說要問經銷....
那家有賣呢?[/quote]
請來電04-22338288洽詢
您說的是原廠發射器的替代件吧？
我們市售的機型都是433Mhz，請問是哪一款車要用?
[/quote]
x5[/quote]
沒問題，歡迎上班時間來電訂購
於
2016/05/02 12:43:49
發文IP 239.83.*.*
[quote=dcch6666 (DC)][quote=mmc_george (ORO George)][quote=dcch6666 (DC)][quote=mmc_george (ORO George)][quote=wish0611 (豆油伯)][quote=mmc_george (ORO George)][quote=wish0611 (豆油伯)]請問oro偵測器wish胎壓要打多少
怎麼保養廠和輪胎店說法不太一樣
謝謝 [大笑][害羞][/quote]
胎壓打多少跟有沒有安裝胎壓監測器
或者安裝哪個品牌的胎壓監測器沒有關係
胎壓應該打多少並不是一個絕對值 ，而是一個範圍
胎壓高低 跟輪胎的特性以及駕駛的習性．車款 都有關係
建議您可以在保養廠跟輪胎店的建議值 當中之間做參考
胎壓低一點會較為舒適但比較耗油，輪胎磨耗也快一些
胎壓高一點路感會比較明顯且相對省油但是煞車距離會比較長些
[/quote]
裝機的打38
輪胎店打45
感覺差很多[/quote]
的確差很多， 不過輪胎店打45是冷胎壓嗎？
如果冷胎38，熱胎是會到42以上喔~
您還是可以依照您自己操控的感覺去做調整
如果太顛簸，就調低一些胎壓
[/quote]
請問一下 ORO 有 433Mhz 內胎壓偵測器... 之前有打去公司問. 說有 但如何買的到...說要問經銷....
那家有賣呢?[/quote]
請來電04-22338288洽詢
您說的是原廠發射器的替代件吧？
我們市售的機型都是433Mhz，請問是哪一款車要用?
[/quote]
x5[/quote]
沒問題，歡迎上班時間來電訂購(週一-週五 0900-1200 1330-1800)
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x5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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沒問題，歡迎上班時間來電訂購(週一-週五 0900-1200 1330-1800)
前往討論：oro偵測器 wish胎壓
#10
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在上一場的討論中，我就提到他是屬於自私或是閉著眼睛衝的開法
充分說明了「不怕死的最大」的開車方式
這一場完全表露無遣
如果大家都不管別人，只管走自己的線
那真是暴力的瘋狂賽車
充分說明了「不怕死的最大」的開車方式
這一場完全表露無遣
如果大家都不管別人，只管走自己的線
那真是暴力的瘋狂賽車
#11
0
於
2016/04/28 13:02:53
發文IP 239.83.*.*
[quote=dcch6666 (DC)][quote=mmc_george (ORO George)][quote=wish0611 (豆油伯)][quote=mmc_george (ORO George)][quote=wish0611 (豆油伯)]請問oro偵測器wish胎壓要打多少
怎麼保養廠和輪胎店說法不太一樣
謝謝 [大笑][害羞][/quote]
胎壓打多少跟有沒有安裝胎壓監測器
或者安裝哪個品牌的胎壓監測器沒有關係
胎壓應該打多少並不是一個絕對值 ，而是一個範圍
胎壓高低 跟輪胎的特性以及駕駛的習性．車款 都有關係
建議您可以在保養廠跟輪胎店的建議值 當中之間做參考
胎壓低一點會較為舒適但比較耗油，輪胎磨耗也快一些
胎壓高一點路感會比較明顯且相對省油但是煞車距離會比較長些
[/quote]
裝機的打38
輪胎店打45
感覺差很多[/quote]
的確差很多， 不過輪胎店打45是冷胎壓嗎？
如果冷胎38，熱胎是會到42以上喔~
您還是可以依照您自己操控的感覺去做調整
如果太顛簸，就調低一些胎壓
[/quote]
請問一下 ORO 有 433Mhz 內胎壓偵測器... 之前有打去公司問. 說有 但如何買的到...說要問經銷....
那家有賣呢?[/quote]
請來電04-22338288洽詢
您說的是原廠發射器的替代件吧？
於
2016/04/28 13:07:10
發文IP 239.83.*.*
[quote=dcch6666 (DC)][quote=mmc_george (ORO George)][quote=wish0611 (豆油伯)][quote=mmc_george (ORO George)][quote=wish0611 (豆油伯)]請問oro偵測器wish胎壓要打多少
怎麼保養廠和輪胎店說法不太一樣
謝謝 [大笑][害羞][/quote]
胎壓打多少跟有沒有安裝胎壓監測器
或者安裝哪個品牌的胎壓監測器沒有關係
胎壓應該打多少並不是一個絕對值 ，而是一個範圍
胎壓高低 跟輪胎的特性以及駕駛的習性．車款 都有關係
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胎壓低一點會較為舒適但比較耗油，輪胎磨耗也快一些
胎壓高一點路感會比較明顯且相對省油但是煞車距離會比較長些
[/quote]
裝機的打38
輪胎店打45
感覺差很多[/quote]
的確差很多， 不過輪胎店打45是冷胎壓嗎？
如果冷胎38，熱胎是會到42以上喔~
您還是可以依照您自己操控的感覺去做調整
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我們市售的機型都是433Mhz
於
2016/04/28 13:20:46
發文IP 239.83.*.*
[quote=dcch6666 (DC)][quote=mmc_george (ORO George)][quote=wish0611 (豆油伯)][quote=mmc_george (ORO George)][quote=wish0611 (豆油伯)]請問oro偵測器wish胎壓要打多少
怎麼保養廠和輪胎店說法不太一樣
謝謝 [大笑][害羞][/quote]
胎壓打多少跟有沒有安裝胎壓監測器
或者安裝哪個品牌的胎壓監測器沒有關係
胎壓應該打多少並不是一個絕對值 ，而是一個範圍
胎壓高低 跟輪胎的特性以及駕駛的習性．車款 都有關係
建議您可以在保養廠跟輪胎店的建議值 當中之間做參考
胎壓低一點會較為舒適但比較耗油，輪胎磨耗也快一些
胎壓高一點路感會比較明顯且相對省油但是煞車距離會比較長些
[/quote]
裝機的打38
輪胎店打45
感覺差很多[/quote]
的確差很多， 不過輪胎店打45是冷胎壓嗎？
如果冷胎38，熱胎是會到42以上喔~
您還是可以依照您自己操控的感覺去做調整
如果太顛簸，就調低一些胎壓
[/quote]
請問一下 ORO 有 433Mhz 內胎壓偵測器... 之前有打去公司問. 說有 但如何買的到...說要問經銷....
那家有賣呢?[/quote]
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我們市售的機型都是433Mhz，請問是哪一款車要用?
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請問一下 ORO 有 433Mhz 內胎壓偵測器... 之前有打去公司問. 說有 但如何買的到...說要問經銷.... 那家有賣呢? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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請來電04-22338288洽詢
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我們市售的機型都是433Mhz，請問是哪一款車要用?
前往討論：oro偵測器 wish胎壓
#8
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| 這次我不想裝了，調胎的設定好麻煩，就不能自動偵測位置嗎?😵 | |||
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調胎設定不會比調胎的動作麻煩
如果怕麻煩，回輪胎店調胎順便請技師設定即可
這是店家應有的售後服務
前往討論：買新車會裝外廠裝胎壓偵測器嗎?
#4
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| 最近看T牌CAMRY改款後各級車款標配原廠胎壓偵測器，改款後變更省油 要是胎壓再顧好不就超級省油@@ 只要加一萬就可以有這個配件還不差 市面上胎壓偵測器分好多種，有胎內式、胎外式、還有一種輪速感應式 規格、價錢琳瑯滿目從幾千到好幾萬的都有，還有施工品質也不一 不知道大家會買原廠的還是自己去裝呢?😵 | |||
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如果原廠有標配胎內式發射器，就不需要再加裝
頂多是萬一原廠沒有提供數據，可以訂製專用主機讀取原廠發射器的資訊
今年中所有新車都強制標配TPMS，屆時新車就不用再加裝TPMS
至於舊車，法規並沒有強制規定要加裝，如果為了安全，可以自行選購
前往討論：買新車會裝外廠裝胎壓偵測器嗎?
#6
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裝機的打38 輪胎店打45 感覺差很多 | ||||||||||||||||||||||
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的確差很多， 不過輪胎店打45是冷胎壓嗎？
如果冷胎38，熱胎是會到42以上喔~
您還是可以依照您自己操控的感覺去做調整
如果太顛簸，就調低一些胎壓
前往討論：oro偵測器 wish胎壓
#4
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| 請問oro偵測器wish胎壓要打多少 怎麼保養廠和輪胎店說法不太一樣 謝謝 😀😊 | |||
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胎壓打多少跟有沒有安裝胎壓監測器
或者安裝哪個品牌的胎壓監測器沒有關係
胎壓應該打多少並不是一個絕對值 ，而是一個範圍
胎壓高低 跟輪胎的特性以及駕駛的習性．車款 都有關係
建議您可以在保養廠跟輪胎店的建議值 當中之間做參考
胎壓低一點會較為舒適但比較耗油，輪胎磨耗也快一些
胎壓高一點路感會比較明顯且相對省油但是煞車距離會比較長些
前往討論：oro偵測器 wish胎壓
#15
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| 我覺得 胎內式的 電池壽命延長一點 才是我在意的重點 | |||
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關於這一點，小弟曾經發表過
小弟舉個例子，如果各家都用相同電量的電池，如何讓使用時間拉長?
有某日系車廠是每三分鐘才發射一次訊號，某歐洲車廠是30秒發射好幾筆訊號
簡單的算術，哪一家發射器可以用得久?
要讓發射器使用久一點，這個設計觀點沒有錯
要讓車主安全一點，盡快得知輪胎狀況，這個設計觀點也沒有錯
我們ORO設計的發射器平均壽命約5-7年
小弟認為這樣的年限差不多
因為發射器裡面不光只有電池，還有電子零件
電子零件老化也會造成發射器失效
以台灣的氣候，即便我們犧牲安全性，減少發射訊號的次數，拉長了使用年限
那些電子零件在高溫潮濕的環境下能多撐多久也不敢說
目前，小弟以為5-7年的設計是兼顧安全性以及耐久性
#11
0
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| 理論上輪圈在路面上，可以保護凹陷處的發射器 但如果此時壓上磚塊石頭或路沿石 還是有可能壓壞發射器 所以理論上不會壓壞，但不是百分之百 | |||
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輪圈不是用來保護發射器的
但是如果會壓到發射器，輪圈通常GG了😰
#10
0
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| 我使用外胎式的 有時候會接不訊號😞 天氣泠時好像會影響電子的東西 會接不到訊號 各位會這樣嗎?😇 | |||
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不論胎內式或是胎外式，只要是無線接收都有可能受到干擾
當然，產品本身的品質也很重要
當消費者發現有訊號接收不良時
可以先自行簡單測試一下，將車內加裝的電子產品電源暫時移除
我們遇到比較多產生干擾的幾項產品為行車紀錄器、雷達測速器還有一對多的點菸器電源分接器
您可以試著將以上產品的電源先移除試試看
一般情況下，溫度越低，電池的有效容量會減小
如果發射器的電池電力較弱時，寒流來時也有可能導致發射器失效
#7
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感謝這麼詳盡的解答 給好評+1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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應該的~~
我們從事這一行，能為消費者解答疑問是小弟的榮幸
#5
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俄羅斯人的開法是當作賽道上都沒有其它車輛，不減速一直往外頂，把其它車輛都擠開
如果沒有其它車，這條線路並沒有錯
但是旁邊有一堆車，就不應該這麼自私或是這麼閉著眼睛衝
旁邊的車如果不閃，那就同歸於盡
雖說賽車是比快，但是大家也是在安全的情形下比賽
這充分說明了"不要命的最大"的開車方式
如果大家都是照著自己的線路跑，完全不管旁邊的車
那等於是瘋狂賽車，勢必撞成一團
如果沒有其它車，這條線路並沒有錯
但是旁邊有一堆車，就不應該這麼自私或是這麼閉著眼睛衝
旁邊的車如果不閃，那就同歸於盡
雖說賽車是比快，但是大家也是在安全的情形下比賽
這充分說明了"不要命的最大"的開車方式
如果大家都是照著自己的線路跑，完全不管旁邊的車
那等於是瘋狂賽車，勢必撞成一團
前往討論：[影片]法拉利賽車第一彎相撞
#5
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謝謝解惑! 欲知詳情再一問 從知到輪胎完全沒氣後將車移至路肩這段時間 消氣的輪胎總要在地面上碾壓數十圈 在這種情況下裝在輪胎內的發射器會不會受損? | ||||||||||||
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安裝胎壓偵測器通常不會等到沒氣了才知道
大多數情形輪胎中釘到完全沒氣會隔好幾天甚至好幾周
甚至於中釘當下並沒有漏氣，或只是些微漏氣
而胎壓偵測器就是讓車主可以觀察這些細微變化提早留意以及應變
少部分遇到大釘子而快速漏氣，通常也有幾分鐘的時間可以應變
安裝胎壓偵測器要遇到完全沒氣還在行駛的機率是很低的
而且發射器安裝在輪圈上，高度會比輪圈外緣低
也就是即便您將輪圈在地上滾動，也不會壓到發射器
如果是遇到輪胎瞬間爆裂的情形
其實車主第一時間不用關心胎壓偵測器有沒有損壞
而是車輛會不會失控，人員安不安全
在胎壓偵測器損壞之前，輪圈勢必先損傷
以上所造成的傷害都遠比一顆發射器損壞來得嚴重
#4
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| 那這種情形需要留車嗎 | |||
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開玩笑，您應該問需要幾天
前往討論：撞凹烤漆
前往討論：離奇車禍：三輛車行駛途中突然騰空而起
#3
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| 有看到大陸雞和阿敏的店嗎😆 | |||
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幾年前去的時候拍的，沒看到大陸雞
前往討論：香港離島 大嶼山南部 (照片及影片)
#18
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我看ORO W410介紹. 是有胎溫警報功能. 可能要按mode切換吧! 我還沒試... 我本想裝在駕駛座左邊A柱旁. 方便訊息隨時讀取 但我想了二件事...最後還是決定藏起來. 1. 我的車有Night panel 功能. 若放上面好像失去night panel原意. 2. 我之前常開sentra. 它有前檔時速顯示功能. 我常被前檔數字吸引. 干擾注意力. 偉力通我在購物中心看過. 但實際用過心得很少.... 所以... LPG大您要不要來個長期使用分享... | ||||||||||||
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W410有螢幕休眠功能，如果您放在前檔位置，擔心被顯示數字干擾，可以設定秒數進入螢幕休眠模式
當有警告時，它會自動顯示畫面
或者當您隨時想看的時候，按主機上任意鍵，就會顯示畫面
#17
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| 有胎壓沒胎溫並不是很理想，很多爆胎都是高溫造成的，建議下次裝胎內式的有胎壓有胎溫，還要太陽能的因為在抬頭顯示器的地方才能隨時注意變放，裝在你裝的位置向下看是很危險的，夏天台灣道路很熱，胎溫最好不要超過60度。 我買的是偉力通的，內置式的，太陽能雙色，顏色較淺，有胎壓及胎溫，今天叫了，因為天氣太冷，10度，胎壓少了很多，低於正常值，高速開了5公里後溫度升高4度就不叫了，很安全的東西。胎壓和胎溫是有關連的。 | |||
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大哥說得沒錯，有胎壓沒胎溫並不是很理想，所以ORO在2008年研發時，就將胎溫列為標準項目
至於供電方式，各家廠商有其考量的因素，小弟尊重各家廠商的設計
#83
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輪胎對調的時後 ORO胎壓偵測器要重新設定嗎? 還是它自己會自動偵測? 😇😇😇 | ||||||||||||||||||||||
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您好
調胎需要設定，我們有內建數種調胎模式可以選擇，萬一全亂掉，也可以自行重新配對
萬一都不會操作，可以回安裝店家，請店家幫您設定就好。
前往討論：呼叫羅妹妹
#61
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印象中裝到好是六千， 不過那是2年前的價位， 現在就不知道了!! ORO的穩定性比3M的好， 第一次裝3M的， 一年保固到期馬上壞一顆， ORO現在快三年了， 一樣頭好壯壯 😆 | ||||||||||||
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多虧有車友們的支持，給我們機會
謝謝~
前往討論：（開箱）ORO w401無線胎壓監測器
#60
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| 看了幾年的ORO了...也看在喬治熱心為版上各位服務上. 剛剛聯絡好保養廠...週末也要來裝一台...W410 只是還想不出...主機要放在哪比較符合視覺條件... 🙂 | |||
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感謝車友們的厚愛，小弟感恩
前往討論：（開箱）ORO w401無線胎壓監測器
#57
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她是千金大小姐，喬治兄你搞錯性別了。😆😆 不過，喬治的產品真的耐操。我用了3年也依然頭好壯壯。😍 | ||||||||||||||||||||||
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原來羅兄不是哥們
失禮了~😊
前往討論：（開箱）ORO w401無線胎壓監測器
#56
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喬治兄 請教輪胎對調的時候 ORO胎壓偵測器需要重新設定嗎? 還是它自己會自動偵測? 謝謝😇😇😇 | ||||||||||||||||||||||
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調胎需要手動設定喔~
有內建數種調胎模式可選擇
前往討論：（開箱）ORO w401無線胎壓監測器
#51
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| 二年了！目前一切正常😆 | |||
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感謝羅兄百忙之中還幫小弟宣傳😍
前往討論：（開箱）ORO w401無線胎壓監測器
前往討論：再訪日暉國際渡假村 -3天2夜春遊
#30
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你想多了吧 業務人員 有分有後續服務跟沒後續服務的 之所以汽車業代 會被看得很低 就是因為買車後續出險 保養 嚴格說跟業代一點關係也沒有 照成 低價者得標如此而已 低入門門檻的業務職位 或是銷售服務業 其實同質性很高 😆😆😆 | ||||||||||||
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我覺得這是消費習慣造成的惡性循環
原本好的業代應該要細心跟您解說車子的功能與配備，陪您去試車
而一些進口車業務甚至在售後也會提供消費者新車發表、試乘的邀請，關心您的用車保養狀況
但是漸漸的，別的業代甚至不需要服務，只要便宜個1000元，消費者就轉向他人購買
造成業代開始不重視服務，只要負責殺價就好
熱心服務的業代只有付出卻得不到回報無法生存，自然在市場上消失，市場上就存在越來越多的殺價業務
而大家也就習慣了買車只要便宜就好的消費習慣
劣幣驅逐良幣的結果，好的業務還有存在的空間嗎?
沒辦法，這是目前普遍的現象
前往討論：賣新車為什麼一定要透過業務代表？
#20
0
坦白說，這是我們從事業務工作者的悲歌
國人普遍看不起業務人員
不管是業務、房仲、保險員....，常被認為是靠一張嘴而已
身為業務人員，你沒賺錢說你活該，你賺了錢人家會說你是黑心
但是有多少人看見或者知道我們用多少心力服務多少客人
現在科技越來越發達，人與人之間的關係卻越來越疏離
說真的，許多交易只靠金流以及物流就能完成
不久的將來，也許我們這種人將成為社會上的廢物，被社會淘汰掉
國人普遍看不起業務人員
不管是業務、房仲、保險員....，常被認為是靠一張嘴而已
身為業務人員，你沒賺錢說你活該，你賺了錢人家會說你是黑心
但是有多少人看見或者知道我們用多少心力服務多少客人
現在科技越來越發達，人與人之間的關係卻越來越疏離
說真的，許多交易只靠金流以及物流就能完成
不久的將來，也許我們這種人將成為社會上的廢物，被社會淘汰掉
前往討論：賣新車為什麼一定要透過業務代表？
#5
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這是哪來的勇氣與信心敢這樣超車?
前往討論：(轉貼)又是逆向超車闖禍
#53
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誰當選，得多少票都沒關係， 重要的是下台時候的滿意度， 不要一屆比一屆慘
前往討論：Vote for Taiwan !
#15
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| 1.故障車是否延遲(或不知道)要將三角標誌掛出來？😵 2.已經是白天了 後方黑車駕駛對於前方的專注力不夠(可能有點疲勞 或有近視)😩 | |||
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最起碼的故障警示燈也沒有開啟嗎？
影片看不清楚
前往討論：2016 台北國際車展 (SG篇)
#3
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| 這速度?這個彎?過不去? 唉!! | |||
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路不熟，太晚看到彎道，錯過入彎點
#11
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訂製new rav4的專用型主機大概要多少?如何訂製與安裝，之後若發射器沒電是否也要回原廠更新發射器，謝謝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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請來電04-22338288詢價．訂製， 安裝很簡單，只要充洩氣配對就可以
將來原廠發射器故障，可以選擇回原廠購買原廠件或是訂製我們的原廠替代件
#14
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併排行車除了阻礙交通，也有潛在的危險性，尤其是在大車旁邊(萬一視線死角或是爆胎就危險)
要嘛加速往前，要嘛禮讓對方
對於自身安全以及大眾交通都好
要嘛加速往前，要嘛禮讓對方
對於自身安全以及大眾交通都好
前往討論：轉貼)濱海路上不當超車
#9
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已經戴潛水鏡，就不需要再馬賽克了😊
前往討論：大推小琉球的珊瑚假期民宿
#9
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那訂製型的讀的到?原廠這種設計輪胎內不是沒有胎偵嗎?那有CT.有CRV 4.5嗎?3Q | ||||||||||||||||||||||
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有胎內發射器的才讀得到喔！
有些車雖配有胎內發射器，但是只有顯示燈號，沒有數據
可以試著將資料讀出來
我知道新的RAV4可以，您的CRV有無胎內發射器要問原廠喔～
#7
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| 恩 車還缺貨 這兩天才到港口 所以還沒交車 原廠的胎壓偵測器 在有異常的時候會亮燈 不會有顯示溫度跟胎壓 所以覺得好猶豫.... | |||
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找小弟訂製專用型主機，就可以將原廠的胎壓數據讀出來
前往討論：米其林18吋+ORO崁入式胎壓偵測器
#2
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這就是我很害怕開內側車道的原因
不過很多龜車卻很喜歡龜在內側車道
不過很多龜車卻很喜歡龜在內側車道
#4
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| 機車雙白線內側超車 汽車閃外線機車 壓線 兩者半斤八兩 出車禍正常啦 !!! | |||
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外側好像之前就有機車事故佔用了部份車道，汽車才偏移車道
前往討論：(轉貼)復北地下道車禍
#94
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| 請問S300SE-T 跟 S500SE-T的差異在哪? 二者好像差不多?? | |||
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S300是舊版，新版是S500喔！
前往討論：ORO延長保固公告
#144
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| ORO George大您好,請問未來會推出支援智慧型手機的胎壓偵測器嗎?謝謝,祝生意興隆!! | |||
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您好，目前小弟還沒有得到相關的資訊，抱歉
#35
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這我知道,但一般就是大站一定每班車都停,小站則某些班次不停。 (高鐵台中站算大站,一定會停啦! 好像人次比高雄左營站還多吧? 第1是台北,第2就台中,第3才高雄) 因為目前大站的運量也只能這樣,還是要增加小站停靠才能再增加整體運量, 增加運量到一定程度就能增加班次和縮短等車時間, 雖然無法成效立見,但該做的還是得做! 若不增加這些小站停靠,以後也可能運量就維持這樣.....台灣的人口就那麼多,也不容易再成長! 而國外觀光客是出來玩的,搭高鐵是為了好玩,也不太在意票價貴, 且國外觀光客來台灣大多沒駕照,就只能靠大眾運輸, 而苗栗、彰化、雲林設點也較適合觀光客。桃園機場->台北車站->苗栗、彰化、雲林 到苗栗、彰化、雲林的台灣人,大多就自己都搭客運/火車/開車了啦! 趕時間或久久一次才會搭高鐵。哪那麼多閒錢天天搭高鐵.... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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其實我也知道 ，尤其是彰化．員林來台中烏日搭高鐵甚至比去田中還方便
小弟老家在二水，豈不知田中周邊的生活習性
只是既然車站蓋了，就想一些解決方案，舉個例而已，莫想太多
前往討論：高鐵新3站要開通了
#30
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你紅字方案不太可能, 應該是現有大站都必停, 但前一班停了苗栗、彰化、雲林, 下一班只停現有的大站,不停苗栗、彰化、雲林。 增加了站點,買直達(停靠站較少)10分鐘後才能開,同樣必須多等10分鐘才有車。 搭最近停靠較多站的班次可能比較快! 且初期可能票價相同。 不過,多設站點,搭乘人次也會慢慢增加,就能增加班次縮短班距少等幾分鐘, 人多就好辦事,但要長時間培養運量才能看出效果。 若搭高鐵也像搭台北捷運,乘客多到2-3分鐘就一班,甚至可規劃 台北-台中-高雄 直達的班次... 雖然也可距離較長的站點,安全極速到330-350公里做調整....但技術上要先克服,(開飛機/火車大多用這招) 所以,多設站還是要做,只是運量和成本問題而已! 只要運量夠,班次班距都可調整或縮短,甚至有賺到錢,又可加買一堆高鐵列車! 現在多設站點時,就盡量做到讓現有大站維持即有時間即可。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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現在的高鐵也不是班班停桃園 新竹喔～
不停新竹而停苗栗站也未嘗不可，或是搭配區間班次，就看班次如何調整
我也不贊成車站過多，但是既然蓋了，就只好想辦法運用之
前往討論：高鐵新3站要開通了
#15
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+1 到底為什麼要有苗栗跟彰化站..... 去台中再轉乘就好了 不要說甚麼不住在那邊不要說話 重點是到處都設站根本就沒有高鐵的意義了 | ||||||||||||
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小弟拙見，其實車站多也還好，只要不是每班都站站停，那也還好
例如台北往高雄的班車，前一班停了台中，10分鐘後的下一班就不要停台中，而停彰化站
利用跳站停靠方式，或是增加區間班次，相信到高雄的時間也不會耽誤多少
台鐵的車站也很多，但是自強號也不是站站停，假如班次調配得當，依然可以達到快速的效果
前往討論：高鐵新3站要開通了
#42
0
於
2015/10/24 23:50:36
發文IP 239.83.*.*
[quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=mmc_george (ORO George)][quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=dcch6666 (DC)][quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=dcch6666 (DC)][quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=dcch6666 (DC)]昨天去看 GLE & GLC...
前懸吊換成 A 臂嘍... 操控性應該會比之前 ML 進步了許多...
但車體GLE = ML 換名子而已... 內裝鋪陳就是 BENZ 還不錯
GLC 坐進去 低下凹 有點深... 懂車的應該知道我再說什麼... 不是我的菜....[傻笑]
GLA 很期待.... 看一看....[/quote]
就是不懂車才上來吸收能量阿，可以講白一些嗎?讓我也能晉升懂車階級![害羞][/quote]
你直接坐進 GLC... 沒發現那門檻很高嗎?.... 那是啥底盤? 那高度放水可以當兒童池了
差價 + 折扣 價格 直上 GLE 柴油 粉接近入手價, 不夠殺 再 加個 AMG Line ... [/quote]
了解，不過我沒有實際看到車更別說坐進去了，我猜她想讓人有SUV的FU，但是卻有房車的舒適感吧![微笑]
至於GLE是第二次小改的車款，外型已顯現老態，GLC是全新大改的新世代，外觀也是新世代家族風貌，兩者也有價差，當然用頂級GLC的價錢已經可以入手GLE的入門款了!不過個人認為都看上這種等級的車，買個陽春車，配備少得可憐，爽度打折，還不如退而求其次，讓爽度破表![微笑][/quote]
舒感? 不會買 GLC... 去坐後座看看吧!! 塞不下178-> 3 個男人... 因凹底盤後座中間凸起來大....
跟 Q5 與 Macan 有的比... 但底盤紮實度又沒以上兩台好...[傻笑]
GLC 很像 BMW 2AT 2GT 放大版....
很想看 GLA... 一直沒看到.....[嘆氣][/quote]
GLC在專業車評裡都是大加讚賞說，怎麼被你說得這麼不堪?不過也可能是廣告文就是了，外型真的是不錯看，其他的就等有人要讓我跟再來好好仔細鑑賞囉!另外問個題外話，為何日本車後座中間地板是如履平地?而號稱高級車的歐洲車卻有如果嶺?為什麼?為什麼?為什麼?[無辜]
[/quote]
因為後驅車(或四驅車)有根粗壯的傳動軸要從引擎室延伸到後輪
而前驅車不用[/quote]
我看過一堆前驅車一樣是隆起的[無辜]
[/quote]
前驅車後座中間隆起的地方主要是跑排氣管，不像後驅車中間需要隆起那麼高
不過也有前驅車將排氣管設計從旁邊經過 ，讓後座中間整個變成平坦的
於
2015/10/24 23:52:30
發文IP 239.83.*.*
[quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=mmc_george (ORO George)][quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=dcch6666 (DC)][quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=dcch6666 (DC)][quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=dcch6666 (DC)]昨天去看 GLE & GLC...
前懸吊換成 A 臂嘍... 操控性應該會比之前 ML 進步了許多...
但車體GLE = ML 換名子而已... 內裝鋪陳就是 BENZ 還不錯
GLC 坐進去 低下凹 有點深... 懂車的應該知道我再說什麼... 不是我的菜....[傻笑]
GLA 很期待.... 看一看....[/quote]
就是不懂車才上來吸收能量阿，可以講白一些嗎?讓我也能晉升懂車階級![害羞][/quote]
你直接坐進 GLC... 沒發現那門檻很高嗎?.... 那是啥底盤? 那高度放水可以當兒童池了
差價 + 折扣 價格 直上 GLE 柴油 粉接近入手價, 不夠殺 再 加個 AMG Line ... [/quote]
了解，不過我沒有實際看到車更別說坐進去了，我猜她想讓人有SUV的FU，但是卻有房車的舒適感吧![微笑]
至於GLE是第二次小改的車款，外型已顯現老態，GLC是全新大改的新世代，外觀也是新世代家族風貌，兩者也有價差，當然用頂級GLC的價錢已經可以入手GLE的入門款了!不過個人認為都看上這種等級的車，買個陽春車，配備少得可憐，爽度打折，還不如退而求其次，讓爽度破表![微笑][/quote]
舒感? 不會買 GLC... 去坐後座看看吧!! 塞不下178-> 3 個男人... 因凹底盤後座中間凸起來大....
跟 Q5 與 Macan 有的比... 但底盤紮實度又沒以上兩台好...[傻笑]
GLC 很像 BMW 2AT 2GT 放大版....
很想看 GLA... 一直沒看到.....[嘆氣][/quote]
GLC在專業車評裡都是大加讚賞說，怎麼被你說得這麼不堪?不過也可能是廣告文就是了，外型真的是不錯看，其他的就等有人要讓我跟再來好好仔細鑑賞囉!另外問個題外話，為何日本車後座中間地板是如履平地?而號稱高級車的歐洲車卻有如果嶺?為什麼?為什麼?為什麼?[無辜]
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因為後驅車(或四驅車)有根粗壯的傳動軸要從引擎室延伸到後輪
而前驅車不用[/quote]
我看過一堆前驅車一樣是隆起的[無辜]
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前驅車後座中間隆起的地方主要是跑排氣管，不像後驅車中間需要隆起那麼高
不過也有前驅車將排氣管設計從旁邊經過 ，讓後座中間整個變成平坦的
排氣管可以繞道而行 ， 但是需要轉動的傳動軸就沒有辦法繞道而行
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我看過一堆前驅車一樣是隆起的😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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前驅車後座中間隆起的地方主要是跑排氣管，不像後驅車中間需要隆起那麼高
不過也有前驅車將排氣管設計從旁邊經過 ，讓後座中間整個變成平坦的
排氣管可以繞道而行 ， 但是需要轉動的傳動軸就沒有辦法繞道而行
前往討論：捕獲BENZ GLE
#2
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大車爆胎很恐怖，車重又重，重心又高，出事都是大事
#39
0
於
2015/10/24 22:00:25
發文IP 239.83.*.*
[quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=dcch6666 (DC)][quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=dcch6666 (DC)][quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=dcch6666 (DC)]昨天去看 GLE & GLC...
前懸吊換成 A 臂嘍... 操控性應該會比之前 ML 進步了許多...
但車體GLE = ML 換名子而已... 內裝鋪陳就是 BENZ 還不錯
GLC 坐進去 低下凹 有點深... 懂車的應該知道我再說什麼... 不是我的菜....[傻笑]
GLA 很期待.... 看一看....[/quote]
就是不懂車才上來吸收能量阿，可以講白一些嗎?讓我也能晉升懂車階級![害羞][/quote]
你直接坐進 GLC... 沒發現那門檻很高嗎?.... 那是啥底盤? 那高度放水可以當兒童池了
差價 + 折扣 價格 直上 GLE 柴油 粉接近入手價, 不夠殺 再 加個 AMG Line ... [/quote]
了解，不過我沒有實際看到車更別說坐進去了，我猜她想讓人有SUV的FU，但是卻有房車的舒適感吧![微笑]
至於GLE是第二次小改的車款，外型已顯現老態，GLC是全新大改的新世代，外觀也是新世代家族風貌，兩者也有價差，當然用頂級GLC的價錢已經可以入手GLE的入門款了!不過個人認為都看上這種等級的車，買個陽春車，配備少得可憐，爽度打折，還不如退而求其次，讓爽度破表![微笑][/quote]
舒感? 不會買 GLC... 去坐後座看看吧!! 塞不下178-> 3 個男人... 因凹底盤後座中間凸起來大....
跟 Q5 與 Macan 有的比... 但底盤紮實度又沒以上兩台好...[傻笑]
GLC 很像 BMW 2AT 2GT 放大版....
很想看 GLA... 一直沒看到.....[嘆氣][/quote]
GLC在專業車評裡都是大加讚賞說，怎麼被你說得這麼不堪?不過也可能是廣告文就是了，外型真的是不錯看，其他的就等有人要讓我跟再來好好仔細鑑賞囉!另外問個題外話，為何日本車後座中間地板是如履平地?而號稱高級車的歐洲車卻有如果嶺?為什麼?為什麼?為什麼?[無辜]
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因為後驅車有根粗壯的傳動軸要從引擎室延伸到後輪
而前驅車不用
於
2015/10/24 22:03:08
發文IP 239.83.*.*
[quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=dcch6666 (DC)][quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=dcch6666 (DC)][quote=paohrj (彗星撞地球)][quote=dcch6666 (DC)]昨天去看 GLE & GLC...
前懸吊換成 A 臂嘍... 操控性應該會比之前 ML 進步了許多...
但車體GLE = ML 換名子而已... 內裝鋪陳就是 BENZ 還不錯
GLC 坐進去 低下凹 有點深... 懂車的應該知道我再說什麼... 不是我的菜....[傻笑]
GLA 很期待.... 看一看....[/quote]
就是不懂車才上來吸收能量阿，可以講白一些嗎?讓我也能晉升懂車階級![害羞][/quote]
你直接坐進 GLC... 沒發現那門檻很高嗎?.... 那是啥底盤? 那高度放水可以當兒童池了
差價 + 折扣 價格 直上 GLE 柴油 粉接近入手價, 不夠殺 再 加個 AMG Line ... [/quote]
了解，不過我沒有實際看到車更別說坐進去了，我猜她想讓人有SUV的FU，但是卻有房車的舒適感吧![微笑]
至於GLE是第二次小改的車款，外型已顯現老態，GLC是全新大改的新世代，外觀也是新世代家族風貌，兩者也有價差，當然用頂級GLC的價錢已經可以入手GLE的入門款了!不過個人認為都看上這種等級的車，買個陽春車，配備少得可憐，爽度打折，還不如退而求其次，讓爽度破表![微笑][/quote]
舒感? 不會買 GLC... 去坐後座看看吧!! 塞不下178-> 3 個男人... 因凹底盤後座中間凸起來大....
跟 Q5 與 Macan 有的比... 但底盤紮實度又沒以上兩台好...[傻笑]
GLC 很像 BMW 2AT 2GT 放大版....
很想看 GLA... 一直沒看到.....[嘆氣][/quote]
GLC在專業車評裡都是大加讚賞說，怎麼被你說得這麼不堪?不過也可能是廣告文就是了，外型真的是不錯看，其他的就等有人要讓我跟再來好好仔細鑑賞囉!另外問個題外話，為何日本車後座中間地板是如履平地?而號稱高級車的歐洲車卻有如果嶺?為什麼?為什麼?為什麼?[無辜]
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因為後驅車(或四驅車)有根粗壯的傳動軸要從引擎室延伸到後輪
而前驅車不用
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GLC在專業車評裡都是大加讚賞說，怎麼被你說得這麼不堪?不過也可能是廣告文就是了，外型真的是不錯看，其他的就等有人要讓我跟再來好好仔細鑑賞囉!另外問個題外話，為何日本車後座中間地板是如履平地?而號稱高級車的歐洲車卻有如果嶺?為什麼?為什麼?為什麼?😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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因為後驅車(或四驅車)有根粗壯的傳動軸要從引擎室延伸到後輪
而前驅車不用
前往討論：捕獲BENZ GLE
#14
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| 不知為何多數人總跟著媒體焦點談論胎壓... 似乎跟著認為胎壓偵測器安裝後...萬無一失??? 卻少人留意胎紋...唉 胎壓...不會無緣無故消風...除非...刺了釘子..小鐵片..小石片 或是胎壓不夠時...又輾過坑洞...造成胎壁鋼絲斷裂 那...行車前做好胎壓檢查...不就ok了??? 那...是否胎壓偵測器...只是懶得檢查時的藉口而已呢?? 胎紋深淺就不同了... 許多人車開了幾十年...還沒搞懂要是1次只換2條新胎.. 新胎安裝在前輪或是後輪好呢????😌 | |||
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胎壓跟胎紋對於行車安全來說都非常重要
胎壓不足，即便是新胎也會爆胎
不過有一點要跟禿鷹兄解釋，行車前檢查胎壓是非常良好的駕駛習慣
但是上車前胎壓正常，並不保證一路上胎壓都正常
所以胎壓監測器是可以用來監測行車時的胎壓變化，以確保行車安全
前往討論：貨車需要裝胎壓顯示嗎
#13
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| 不知道舊車(自小客)有沒有強制要安裝? | |||
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舊車目前沒有強制安裝的規定~
前往討論：貨車需要裝胎壓顯示嗎
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