西伯利亞
2009/03/26
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1. Jarno Trulli, Toyota, 648.5 kg
2. Timo Glock, Toyota, 643
3. Sebastian Vettel, Red Bull, 659
4. Jenson Button, Brawn GP, 652.5
5. Lewis Hamilton, McLaren, 652.5
6. Rubens Barrichello, Brawn GP, 649
7. Fernando Alonso, Renault, 650.5
8. Felipe Massa, Ferrari, 664.5
9. Nico Rosberg, Williams, 670.5
10. Kimi Raikkonen, Ferrari, 671.5
11. Heikki Kovalainen, McLaren, 678.5
12. Kazuki Nakajima, Williams, 680.9
13. Robert Kubica, BMW Sauber, 698.6
14. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 696.3
15. Nelson Piquet, Renault, 677.6
16. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 678.5
17. Giancarlo Fisichella, Force India, 652
18. Mark Webber, Red Bull, 656
19. Adrian Sutil, Force India, 679
20. Sebastien Bourdais, Toro Rosso, 667.5
Vettel是前7名最重的，如果油再輕一點也許有機會拿到竿位呢！😍
2. Timo Glock, Toyota, 643
3. Sebastian Vettel, Red Bull, 659
4. Jenson Button, Brawn GP, 652.5
5. Lewis Hamilton, McLaren, 652.5
6. Rubens Barrichello, Brawn GP, 649
7. Fernando Alonso, Renault, 650.5
8. Felipe Massa, Ferrari, 664.5
9. Nico Rosberg, Williams, 670.5
10. Kimi Raikkonen, Ferrari, 671.5
11. Heikki Kovalainen, McLaren, 678.5
12. Kazuki Nakajima, Williams, 680.9
13. Robert Kubica, BMW Sauber, 698.6
14. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 696.3
15. Nelson Piquet, Renault, 677.6
16. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 678.5
17. Giancarlo Fisichella, Force India, 652
18. Mark Webber, Red Bull, 656
19. Adrian Sutil, Force India, 679
20. Sebastien Bourdais, Toro Rosso, 667.5
Vettel是前7名最重的，如果油再輕一點也許有機會拿到竿位呢！😍
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假設J. Button上海站又拿到冠軍的話
那麼他就是開季連3站冠軍了
而之前有哪位車手開季連勝最多場的？
超好奇的😀
那麼他就是開季連3站冠軍了
而之前有哪位車手開季連勝最多場的？
超好奇的😀
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如題～
之前在一些討論區說7-11（早期的時候）和家樂福有在賣"紅牛飲料"
但是我前2天去家樂福找了好幾遍，都沒有看見
那到底是家樂福現在沒在賣了，還是我去的那家沒有，或是我目小沒看見？
真想買幾罐來嚐鮮呀.....😆
之前在一些討論區說7-11（早期的時候）和家樂福有在賣"紅牛飲料"
但是我前2天去家樂福找了好幾遍，都沒有看見
那到底是家樂福現在沒在賣了，還是我去的那家沒有，或是我目小沒看見？
真想買幾罐來嚐鮮呀.....😆
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正當McLaren車隊在澳洲GP作偽證事件鬧得沸沸揚揚之際，來自德國的媒體報導又指出Mercedes-Benz不排除退出F1的可能。
McLaren車隊從今年開賽以來表現相對黯淡，如今又因為車隊經理Dave Ryan偕同車手Lewis Hamilton說謊誤導賽會調查而被取消澳洲站積分，甚至可能面臨更進一步的懲罰。這一切勢必會在Mercedes的母公司Daimler集團即將於4月8日召開的股東會上被檢討。
據了解這家德國汽車巨人每月虧損高達10億美元，因此諸如管理階層減薪等各種激烈的削減預算已無可避免。在此同時，Mercedes-Benz Motorsport副總裁Norbert Haug上週在馬來西亞也表示無法保證未來會繼續參與F1。
「如果你問我“未來10年我們還會在這裡嗎？”那麼每一位誠實的人，而我就是一位誠實的人，不能給你一個關於這個世界、汽車工業、經濟環境將會成長。」Haug說：「我希望那能改變，那對任何人來說都不容易，但我希望能有所變化。」
Haug坦言對於目前McLaren車隊競爭力不足又陷入偽證風暴相當不悅，Haug說：「獲勝會比像這樣被討論還要好得多，但是我們顯然對於現在陷入這種情況感到很不高興。」
http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=1
McLaren車隊從今年開賽以來表現相對黯淡，如今又因為車隊經理Dave Ryan偕同車手Lewis Hamilton說謊誤導賽會調查而被取消澳洲站積分，甚至可能面臨更進一步的懲罰。這一切勢必會在Mercedes的母公司Daimler集團即將於4月8日召開的股東會上被檢討。
據了解這家德國汽車巨人每月虧損高達10億美元，因此諸如管理階層減薪等各種激烈的削減預算已無可避免。在此同時，Mercedes-Benz Motorsport副總裁Norbert Haug上週在馬來西亞也表示無法保證未來會繼續參與F1。
「如果你問我“未來10年我們還會在這裡嗎？”那麼每一位誠實的人，而我就是一位誠實的人，不能給你一個關於這個世界、汽車工業、經濟環境將會成長。」Haug說：「我希望那能改變，那對任何人來說都不容易，但我希望能有所變化。」
Haug坦言對於目前McLaren車隊競爭力不足又陷入偽證風暴相當不悅，Haug說：「獲勝會比像這樣被討論還要好得多，但是我們顯然對於現在陷入這種情況感到很不高興。」
http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=1
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（路透馬來西亞塞邦5日電）媒體報導，一級方程式賽車（F1）邁凱輪車隊（McLaren）車手、世界車王韓密爾頓（Lewis Hamilton）發生說謊風波後，萌生退出F1的念頭，但邁凱輪則以報導不實回應。
英國「星期泰晤士報」（Sunday Times）報導，24歲的韓密爾頓曾聯絡國際汽車聯盟（FIA）主席莫茲里（Max Mosley），並針對被車隊「誤導」一事，「表達他的沮喪」。
報導指出，這位英國籍車手提到，自己正考慮離開車隊，也想退出F1，不過莫茲里勸他打消念頭。
韓密爾頓日前承認，自己聽信前總監萊恩（Dave Ryan）的話，才會在新賽季首站澳洲大獎賽（Australian Grand Prix）調查事件中刻意誤導裁判，造成豐田車隊（Toyota）義大利車手楚利（Jarno Trulli）落居第12名。
車隊領隊惠馬希（Martin Whitmarsh）今天表示，他與莫茲里和韓密爾頓的父親安東尼（Anthony）通過話後，很高興知道報導不實。
惠馬希在馬來西亞的塞邦（Sepang）賽車場告訴記者：「我們5分鐘前才詢問安東尼，報導是不是真的。安東尼告訴我們，韓密爾頓並沒有跟莫茲里談過。」中央社（翻譯）
http://tw.sports.yahoo.com/article/aurl/d/a/090405/16/3225.html
英國「星期泰晤士報」（Sunday Times）報導，24歲的韓密爾頓曾聯絡國際汽車聯盟（FIA）主席莫茲里（Max Mosley），並針對被車隊「誤導」一事，「表達他的沮喪」。
報導指出，這位英國籍車手提到，自己正考慮離開車隊，也想退出F1，不過莫茲里勸他打消念頭。
韓密爾頓日前承認，自己聽信前總監萊恩（Dave Ryan）的話，才會在新賽季首站澳洲大獎賽（Australian Grand Prix）調查事件中刻意誤導裁判，造成豐田車隊（Toyota）義大利車手楚利（Jarno Trulli）落居第12名。
車隊領隊惠馬希（Martin Whitmarsh）今天表示，他與莫茲里和韓密爾頓的父親安東尼（Anthony）通過話後，很高興知道報導不實。
惠馬希在馬來西亞的塞邦（Sepang）賽車場告訴記者：「我們5分鐘前才詢問安東尼，報導是不是真的。安東尼告訴我們，韓密爾頓並沒有跟莫茲里談過。」中央社（翻譯）
http://tw.sports.yahoo.com/article/aurl/d/a/090405/16/3225.html
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Virgin與Brawn贊助合約到馬來西亞終止
儘管Virgin集團老闆Richard Branson爵士在澳洲站宣稱可能加碼成為Brawn GP車隊的頭銜贊助商，不過現實情況是雙方的贊助合約即將在本週的馬來西亞GP結束後到期。
據了解Branson是在提前結束家庭滑雪假期，登機飛往墨爾本之前才與Brawn GP簽下前兩場比賽的贊助合約，每場比賽贊助金額為25萬美元。而Virgin的標誌也是臨時從倫敦透過電子郵件傳送檔案到墨爾本給已經抵達比賽現場的車隊緊急製作成貼紙。
儘管如此，一般預料以Brawn GP在澳洲站的強勢表現，Virgin集團繼續贊助的可能性極高，不過這也只能稍解燃眉之急，未來Brawn GP還需積極爭取更多的贊助才能存活下去。
http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=1
本來想說Virgin是想贊助一整年呢！！
結果目前只贊助前2場
不過若是Brawn GP未來幾場還是一直這麼猛的話
我想要未來要爭取更多的贊助應該不成問題
儘管Virgin集團老闆Richard Branson爵士在澳洲站宣稱可能加碼成為Brawn GP車隊的頭銜贊助商，不過現實情況是雙方的贊助合約即將在本週的馬來西亞GP結束後到期。
據了解Branson是在提前結束家庭滑雪假期，登機飛往墨爾本之前才與Brawn GP簽下前兩場比賽的贊助合約，每場比賽贊助金額為25萬美元。而Virgin的標誌也是臨時從倫敦透過電子郵件傳送檔案到墨爾本給已經抵達比賽現場的車隊緊急製作成貼紙。
儘管如此，一般預料以Brawn GP在澳洲站的強勢表現，Virgin集團繼續贊助的可能性極高，不過這也只能稍解燃眉之急，未來Brawn GP還需積極爭取更多的贊助才能存活下去。
http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=1
本來想說Virgin是想贊助一整年呢！！
結果目前只贊助前2場
不過若是Brawn GP未來幾場還是一直這麼猛的話
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