阿華田
2010/07/05
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發文總數
#61
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除了 Focus 外
這一級國產車都半斤八兩
一樣爛
和泰/國瑞 很不重視安全配備嗎?
答案是!
該罵嗎?
該!
問題是其他廠也大同小異
一樣該罵
市場就是如此
大家不買單有何辦法?
Fortis 有七顆氣囊版
大家在上面菜單問得最多的永遠是空力版
還有人知道現在 Tiida 1.6 都沒 ABS 嗎?
政府無能也不介入
所以無解
免嘴砲
這一級國產車都半斤八兩
一樣爛
和泰/國瑞 很不重視安全配備嗎?
答案是!
該罵嗎?
該!
問題是其他廠也大同小異
一樣該罵
市場就是如此
大家不買單有何辦法?
Fortis 有七顆氣囊版
大家在上面菜單問得最多的永遠是空力版
還有人知道現在 Tiida 1.6 都沒 ABS 嗎?
政府無能也不介入
所以無解
免嘴砲
#7
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剛又看了一下，前幾頁是講剛改款 CVT 的現行款。
之後感覺是套用 2008 剛上市的內容，那時候記得有一款破八十萬的 1.8V 有搭載 VSC/TRC。
有點亂剪貼文章的感覺，而且看到後面，有點像廣宣，連車美仕都出來了。
之後感覺是套用 2008 剛上市的內容，那時候記得有一款破八十萬的 1.8V 有搭載 VSC/TRC。
有點亂剪貼文章的感覺，而且看到後面，有點像廣宣，連車美仕都出來了。
#3
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剛改款 還有 1.8V 的時代有 VSC/TRC
#24
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| 車子不一定省油就是好，而是要安全！ 車子也不一定是重就好，而是要高剛性會潰縮的車體！ 油不夠了再加就好，車子被撞爛了再買就有！ 人命呢？只有一條而已，用錢也買不到！ 引擎跟變速箱也不是新的就比較好，而是要耐操耐用才是王道！ 車價也不是便宜就好，而是要符合車子的本質！ 100萬的bmw318有人嫌貴嗎？ 所以看來看去，還是civic 1.8才是最佳的首選！ 😆😆😆 | |||
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回應 peter8088 (YES168) 所寫你的最後一行跟其他行一點關係都沒有
前往討論：altis真省油??
前往討論：原來腳踏車也可以這樣掛
#3
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鑰匙插入
轉一下過電
再按按鈕
.....
只省下轉第二下發動汽車...
轉一下過電
再按按鈕
.....
只省下轉第二下發動汽車...
前往討論：這... 感覺有點雞肋!
#24
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安全配備偷掉主因當然是消費者不買單
但是消費者可以無知
汽車廠商不可以沒有良心
當以上兩者都行不通時
政府就要介入了
偏偏這個政府不敢得罪家大業大的車廠
所以無解
美國會要求新車有 VSC
台灣應該還有的等
台灣只有汽車環保法規跟得上時代
其它跟汽車有關的都很不先進
但是消費者可以無知
汽車廠商不可以沒有良心
當以上兩者都行不通時
政府就要介入了
偏偏這個政府不敢得罪家大業大的車廠
所以無解
美國會要求新車有 VSC
台灣應該還有的等
台灣只有汽車環保法規跟得上時代
其它跟汽車有關的都很不先進
前往討論：=ALTIS是操控與性能的象徵=
#13
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Civic 8 1.8 更輕一點點 1240kg
也沒人說它偷工減料
重一點或許偷工減料嫌疑少一點
但是搞不好是技術水平問題也說不定
國產車安全性
大家比的其實都是印象分數而已
當然買台你自認安全的
開起來有信心
這樣反而安全
也沒人說它偷工減料
重一點或許偷工減料嫌疑少一點
但是搞不好是技術水平問題也說不定
國產車安全性
大家比的其實都是印象分數而已
當然買台你自認安全的
開起來有信心
這樣反而安全
前往討論：altis真省油??
#85
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| 剛才看了一下資料，原來Altis比Fortis輕那麼多 Altis 1240 kg Fortis 1380±20 kg 差那麼多....一百多公斤耶... Altis的一百多公斤... 有哪位大大可以告訴我跑哪去了... 怎麼變那麼輕???? | |||
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Altis 1.8J 1240kg
1.8E 1260kg
Civic 8 1.8 = 1250±50 kg
除了 Altis 外
我也想知道 Civic 的一百多公斤跑去哪了?
前往討論：對於那台超新的Altis，仔細想想
#90
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我沒有內線..
不過我記得四月多第一個在 ptt
發出 Altis 即將改 CVT 的仁兄
說:
Altis 完，下一個是 Wish...
不過我記得四月多第一個在 ptt
發出 Altis 即將改 CVT 的仁兄
說:
Altis 完，下一個是 Wish...
前往討論：麻吉在T牌觀音廠上班說ㄉ秘密!!!
前往討論：頭又大新歐弟司
#276
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周爸憂國憂民
應該跟政府反應
不能讓一堆他口中簡直是殺人武器的東西上路
這樣才是萬民之福
應該跟政府反應
不能讓一堆他口中簡直是殺人武器的東西上路
這樣才是萬民之福
#6
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如果真的是這樣
那 1.8 配備減成這樣
還漲價那麼多
那真的是沒有良心
那 1.8 配備減成這樣
還漲價那麼多
那真的是沒有良心
前往討論：剛剛業代跟我說new altis車價
#69
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網路車壇
幾千轉斷油比幾公升省油更重要!
而且馬力都是看峰值的，因為都會用到極限。
這是不變的道理
幾千轉斷油比幾公升省油更重要!
而且馬力都是看峰值的，因為都會用到極限。
這是不變的道理
前往討論：新Altis的售價會多少 值得入手嗎
#44
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很多人不知是眼紅還是怎樣
都很愛酸他牌比較新的改款
酸完改款後沒某某東西會怎樣
結果自己同級的也沒有
那不是詛咒自己嗎？
酸ESP的就是一例
1.8~2.0
只有八十幾萬的 C8 2.0
跟柴油 Focus 有
都很愛酸他牌比較新的改款
酸完改款後沒某某東西會怎樣
結果自己同級的也沒有
那不是詛咒自己嗎？
酸ESP的就是一例
1.8~2.0
只有八十幾萬的 C8 2.0
跟柴油 Focus 有
前往討論：新Altis的售價會多少 值得入手嗎
#186
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| 為啥大家都要拿美規測試數據來比歐盟測試的數據 這樣自HIGH很爽嗎？ FORD柴油車用的是歐盟base Civic也是 應該說現在很多車款都是採歐盟測試 油耗數據比較貼近實際使用表現 使用美規測試～實際打個八五折差不多 | |||
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因為 1.8L 跑出美規 18.2 km/l
2.0L 跑出美規 17.7 km/l
即使是美規還是算高
Civic 1.8L 用美規 FTP-75 平均 15.5 km/l
歐盟 13.4 km/l
18.2 跟 15.5 差別夠大吧?
也就是 18.2 km/l 換成歐規還是很高
#149
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講到＊泰 實在是無耐 只會搞行銷 有賺頭就好 那些看不見的安全配備 偷的還真乾淨 😝 | |||
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最好其他國產車商把安全配備沒偷都留下來
某些牌還到新法規實施才把副駕駛座的氣囊裝下去咧
鞭 T 當然要鞭!!!!!!!
但是要有說服力
拿根本一樣爛的出來說嘴
只是顯得很酸而已
#130
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說到 VSC/TRC
這麼重要的東西
每間國產都要偷
1.8~2.0 這種車型
只有 Civic 2.0 跟 Focus 柴油版 有
其他通通沒有
到底是車商無良
還是消費者根本不買帳
這麼重要的東西
每間國產都要偷
1.8~2.0 這種車型
只有 Civic 2.0 跟 Focus 柴油版 有
其他通通沒有
到底是車商無良
還是消費者根本不買帳
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