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YES168(peter8088)

於

2011/12/27 04:37:33

發文

#3946924 IP 242.38.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yytotalk (故人長絕) 所寫
請問一個問題:

車內開冷氣, 室內外對流, 抽菸; 如此, 菸味會累積在哪裡?

(小弟聞不出來, 乘客也沒反應過, 車室內除了放碳除臭外, 定期清洗)


累積在出風口有水氣的地方！
因為有水氣會吸煙味以及長黴菌！
不過這情形在車子裡會很輕微，因為車子的溫度比較高，高溫會殺死黴菌以及除臭！
家用的冷氣會比較嚴重~

前往討論：汽車冷氣冷凍油多久換一次?
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YES168(peter8088)

於

2011/12/26 02:05:20

發文

#3944673 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
上網討論這個有點白目....
前往討論：乙式出險該換什麼
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YES168(peter8088)

於

2011/12/24 17:56:50

發文

#3942810 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不管那個廠牌或車用的冷氣構造原理都是一樣的！
家用的冷氣機構造會比車用的還要複雜一些，壓縮機的工作量也會比較大，因為牽扯到管路長短跟室內坪數大小！
不過車用的壓縮機必須要耐操耐用，因為是要帶著跑的！
現在的壓縮機都做得很耐用，很多人的冷氣其他零件壞了或銅管破了，壓縮機還很正常！
前往討論：汽車冷氣冷凍油多久換一次?
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YES168(peter8088)

於

2011/12/24 17:41:01

發文

#3942800 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ctc035543582 (Miller) 所寫
前述汽車冷氣真的要定期補充冷媒、冷凍油、冷凍油精嗎？內容已提醒「如果每年定期補充冷凍油與冷凍油精，冷房效果不但不會越來越好，隨著冷凍油與冷凍油精超過冷凍油原廠標準量越多，熱交換效率會越來越差，冷房效果就會越來越差」，也可能衍生冷氣管路生成/堆積油垢的結果。


MILLER大大這句話很忠肯！
現在的車開不到10年20公里，如果需要去維修到冷氣，那真的是買到車王了！
雙田車很多人開到報廢也沒維修到冷氣，添加到冷媒！
其他廠牌的日系車也大都做得很耐用！
不然現在日系車廠怎敢動不動就推出五年以上的保固！
10年的日產、本田、豐田狀況好的中古車還可以賣到15萬以上！

前往討論：汽車冷氣冷凍油多久換一次?
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YES168(peter8088)

於

2011/12/24 17:32:39

發文

#3942795 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 touheidada (Camry180匹讚) 所寫

版大怎麼這麼喜歡討論開本田得是怎麼樣的人

俺只知道開這個牌子的k6k8車主形象很差

一定是搖下車窗,排氣管很破,長得很台,然後叼根菸嘴巴像吃過檳榔的

在路上動不動就講三字經辱罵其他用路人,拷貝,暗陰羊脫口而出是家常便飯


開我們本質牌神車的本來就比別人屌阿！
VTEC引擎世界第一又不是這一兩天了！
我們講話比別人還大聲是很正常的，畢竟買車多了別人將近20萬阿！
被我們本質牌車主乾了也不需太計較，其實也大多是在自慰而已！
😆😆😆
前往討論：CIVIC是科技感的話,那ACCORD呢?
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YES168(peter8088)

於

2011/12/23 02:30:15

發文

#3939968 IP 242.38.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有人家裡的冰箱跟冷氣機需要定期更換冷凍油嗎？
😆😆😆
有些人不換心理就是不舒服！
冷氣是封閉的系統，跟引擎機油完全不一樣！除非有漏，否則不需更換！
口袋有錢的車主是可以定期更換，這樣保養廠才有生意阿！

前往討論：汽車冷氣冷凍油多久換一次?
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YES168(peter8088)

於

2011/12/13 00:23:59

發文

#3918335 IP 242.38.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
願本質神車精神與諸位大德同在！
😆😆😆
前往討論：重點是, 你還有幾年可以活?
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YES168(peter8088)

於

2011/12/12 05:02:33

發文

#3915700 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 allenyehtw (Allen Yeh) 所寫
回應 c13wcl (小隆) 所寫
簡單算數問題,還要用到比重計?不會算的,還真的要重修數學了.



算術問題很簡單沒錯 重點是你殘留在管線中的水有多少不知道


換水箱的水大約只能換掉一半的舊水！
好一點的技師會拆掉水管排水，爛一點的會直接打開放水栓排水！

前往討論：水箱精和純水為50/50的比例問題
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YES168(peter8088)

於

2011/12/12 04:51:51

發文

#3915699 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
福特車的環保材質實在不敢領教！
雖然喜歡福特車的操控，但礙於現實還是買日本車！
福特車廠本身組裝紮實是不錯的，壞就壞在歐洲車系的德國環保零件問題，整台車85%可回收！
其餘塑膠部分大約5年時間到了會自然粉化掉！
據說線組部分線已不採用環保材質了，但其餘塑膠部分呢？
小弟的第一台車就是92年的福特嘉年華，線組部分也不是環保材質，但其餘塑膠製品部分有些也是環保材質！
修車修到連技師都搖頭，最後的下場也是換車...
前往討論：請問福特的ESCAPE及FOCUS
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YES168(peter8088)

於

2011/12/10 02:57:59

發文

#3912603 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
汽油幫浦是消耗品？？？
這個跟當年MARCH的NCVT是消耗品一樣好笑！
😆😆😆
說真的，許多雙田的車主開到車子報廢還沒換過那個東西！
前往討論：令人心寒的 總 公 司 服 務 ( ZINGER / SAVRIN )
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YES168(peter8088)

於

2011/12/10 00:41:39

發文

#3912476 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 actychou (紫曦) 所寫
回應 peter8088 (YES168) 所寫
toyota到明年六月底有10年以上的舊車換新折3萬喔！
雖然在優卡是被公認為免費送人也沒人要的大爛車，但還是勉強有些誠意的！
😆😆😆


10年以上的舊車換新折3萬？

本來可以折五萬的，變成只能折三萬...😲

一切都只是噱頭，
總折價空間不會變的...😌
除非買車都不殺價的就有差......


應該是先折價空間，之後再說舊車換新再折三萬吧！
先折5萬再折3萬等於8萬！
說真的，在我們本質魔人眼中，TOYOTA這大爛車(船)折8萬算是剛好而已！
😆😆😆
前往討論：汽車越賣越貴..年底前趕快買比較划算?!
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YES168(peter8088)

於

2011/12/10 00:38:41

發文

#3912470 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
歐洲車系的變速箱在台灣適應不良的原因主要是散熱不良加上使用大量的環保材質！
再加上台灣是屬於嚴苛的走走停停駕駛環境，會出問題是很正常的！
樓主看開點吧！
前往討論：好悲傷1～真的鐵齒不得
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YES168(peter8088)

於

2011/12/09 12:04:32

發文

#3910886 IP 242.41.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2011/12/09 12:04:32

發文IP 242.41.*.*

toyota到明年六月底有10年以上的舊車換新折3萬喔！ 雖然在攸卡是被公認為免費送人也沒人要的大爛車，但還是勉強有些誠意的！ [傻笑][傻笑][傻笑]

於

2011/12/09 12:04:50

發文IP 242.41.*.*

toyota到明年六月底有10年以上的舊車換新折3萬喔！ 雖然在優卡是被公認為免費送人也沒人要的大爛車，但還是勉強有些誠意的！ [傻笑][傻笑][傻笑]
toyota到明年六月底有10年以上的舊車換新折3萬喔！
雖然在優卡是被公認為免費送人也沒人要的大爛車，但還是勉強有些誠意的！
😆😆😆
前往討論：汽車越賣越貴..年底前趕快買比較划算?!
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YES168(peter8088)

於

2011/12/07 23:22:40

發文

#3907331 IP 242.38.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
汽車電腦資料只有專用的儀器可以讀取跟寫入而已，要中毒很困難吧！
前往討論：車上的電腦有無可能中病毒
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YES168(peter8088)

於

2011/12/07 23:13:19

發文

#3907302 IP 242.38.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
112萬買1.8的車？
真不知三菱到底再想些甚麼！
這種車根本沒有推出的必要！
😆😆😆
前往討論：三菱沙魚頭.....
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YES168(peter8088)

於

2011/12/07 23:01:51

發文

#3907255 IP 242.38.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 gtr32ae101 (GTR) 所寫
回應 byybos (新手) 所寫
回應 gtr32ae101 (GTR) 所寫
如果技術來源是豐田或日產 嚴凱泰跟本拿不到VVT VVT到底是誰的專利啊....😲😲

VVT是可變汽門
引擎可變汽門正時為義大利飛雅特汽車的專利技術
引擎可變汽門揚程為美國通用汽車之專利技術
引擎連續可變汽門正時為美國加州Clemson大學的專利技術

網路上查的


飛雅特算最早的.現在也只知道VVT是零組件廠的專利.

如果是大廠的鐵定會告過來.還是上游技術的協力廠商部不受汽車製造的約束..??



LUXGEN引擎主要技術是跟國外廠商LMM買的，再由華擎設計、製造、組裝！
並邀請法國LMM 擔任設計顧問，動力系統由Delphi進行調校！
這家公司有跟很多歐系車廠合作，雙B也是其中之一！
VVT可變正時汽門系統技術也是他們那邊來的，說真的也不算甚麼先進的技術，很多車廠都已淘汰了！
優卡公認的大爛車TOYOTA也換裝Dual VVT-i了！



前往討論：LUXGEN5 Sedan 發表會
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YES168(peter8088)

於

2011/12/05 20:11:16

發文

#3902359 IP 242.38.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 barbar2015 (野蠻小媽咪) 所寫
無聊..........

又不是拿下全國世界第一....


對阿！又不是我們本質牌的世界第一VTEC引擎，有甚麼好驕傲的！
😆😆😆
前往討論：11月銷售又是投右大天下
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YES168(peter8088)

於

2011/12/05 08:32:19

發文

#3900661 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
歐系車的冷氣不冷是常態，因為歐洲天氣的關係。
前往討論：冷氣不冷
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YES168(peter8088)

於

2011/12/04 23:05:03

發文

#3900392 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 illusion (不要問我) 所寫
回應 xmasbear (聖誕熊) 所寫
泰國是HONDA全球生產塑膠料件的總基地

多餘的猜測無益

以上是01 台本業代的回覆
所以歐美本田 應該也是受到不小影響了

請參考


買本田部就是要買日本原廠零件, 怎麼搞到泰國零件去了😞


在日本當地都買不到全日製零件的車了，國外怎可能買的到！
日本當地的汽車零件許多還是台製的喔！
只是上面的標籤還是貼MIJ而已！
前往討論：泰國水災零件缺 台灣本田停產
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YES168(peter8088)

於

2011/12/04 22:58:10

發文

#3900383 IP 242.41.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2011/12/04 22:58:10

發文IP 242.41.*.*

賓士護衛隊還沒現身嗎？ [傻笑][傻笑][傻笑]

於

2011/12/04 22:58:27

發文IP 242.41.*.*

賓士護衛隊還沒現身嗎？ 該上班啦！ [傻笑][傻笑][傻笑]
賓士護衛隊還沒現身嗎？
該上班啦！
😆😆😆
前往討論：原來台灣中華賓士最後的王牌卻是北科大林百福騙人的剎車數據。【背著番刀的熟女對抗大鯨魚。】
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YES168(peter8088)

於

2011/12/04 22:54:32

發文

#3900379 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 k9mmv (本質天下無敵) 所寫
我只知道這世界上沒有一家車廠願意跟本質合作的
😆😆😆


寶馬集團（BMW）
汽車品牌：BMW、Mini、Rolls-Royce

克萊斯勒集團（Chrysler）
汽車品牌：Chrysler、Dodge、Jeep
戴姆勒集團（Daimler AG）
汽車品牌：Maybach、McLaren、Mercedes-Benz、Smart、Hyundai（策略夥伴）、Mitsubishi（策略夥伴）

飛雅特集團（Fiat）
汽車品牌：Abarth、Alfa Romeo、Ferrari、Fiat、Lancia、Maserati

福特集團（Ford）
汽車品牌：AM General、Ford、Lincoln、Mazda（策略夥伴）、Mercury

通用汽車集團（General Motors／GM）
汽車品牌：Buick、Cadillac、Chevrolet、Daewoo、GMC、Holden、Isuzu、Oldsmobile、Opel、Pontiac、Saturn、Vauxhall

現代起亞集團（Hyundai Kia Automotive Group）
Hyundai、Kia

MG路華集團（MG Rover Group）
汽車品牌：MG、Rover

寶騰控股有限公司(Proton Holdings Berhad)
汽車品牌：Proton、Lotus

標致雪鐵龍集團（PSA Peugeot Citroën）
汽車品牌：Citroën、Peugeot

雷諾＆日產聯盟（Renault-Nissan Alliance）
汽車品牌：Alpine、Infiniti、Nissan、Renault、Dacia、Samsung

豐田集團（Toyota）
汽車品牌：Daihatsu、Lexus、Scion、Toyota、Subaru

福斯集團（Volkswagen Group）
汽車品牌：Audi、Bentley、Bugatti、Lamborghini、Porsche、Seat、Skoda、Suzuki（策略夥伴）、Volkswagen

本田技研工業株式會社（Honda Motor Company, Limited）
汽車品牌：Honda、Acura

塔塔汽車（Tata Motors Limited,NYSE: TTM）
汽車品牌：塔塔納努（Nano）、Jaguar、Land Rover、Lanchester、Daimler

吉利控股集團（Geely Holding Group）
汽車品牌：吉利汽車、 富豪汽車



本質牌有我們這群死忠的本質魔人支持就夠了！
😆😆😆
前往討論：HONDA多年來的第4再次讓給了FORD
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YES168(peter8088)

於

2011/12/04 05:44:52

發文

#3899557 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不管車本質如何，死忠的車迷一定是會有的！
😆😆😆
前往討論：原來台灣中華賓士最後的王牌卻是北科大林百福騙人的剎車數據。【背著番刀的熟女對抗大鯨魚。】
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YES168(peter8088)

於

2011/12/04 02:08:33

發文

#3899512 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
很多原廠的定位也送到外廠做阿！
前往討論：[轉貼]送原廠烤漆？　經銷商私送民營烤漆廠
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YES168(peter8088)

於

2011/12/02 01:12:46

發文

#3895183 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 edward980615 (Edward02) 所寫
這要看公司是著重市場佔有率還是獲利水準, 前者是薄利多銷, 後者是著重銷售貢獻度.
若要市佔率提高, 降價是最快的方法, 但將損害獲利水準... 😆


車要賣的多，保養廠生意才會好阿！
你看toyota原廠生意好到爆炸！
一味的只重視賣車獲利，到時保養廠沒生意，只會越來越陷入惡性循環！
不過本質牌形象倒是真的有所提升，不再像以前的國民車了！
本質VTEC凌駕BMW，媲美PORSCHE！
國產的進口車，國民的貴族車！
😆😆😆
前往討論：HONDA多年來的第4再次讓給了FORD
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YES168(peter8088)

於

2011/12/01 04:02:06

發文

#3892228 IP 242.38.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yytotalk (故人長絕) 所寫
嗯嗯, 偶懂一個公式了: 只要有CIVIC的標題, 一定有"我們本質牌...."

還好偶不是開CIVIC, 不然連開版問個問題, 都會跌入"我們本質牌..."


歡迎加入我們本質牌護衛隊！
😆😆😆
前往討論：(保養)外面保養廠 CIVIC 8 節流閥請洗差異
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YES168(peter8088)

於

2011/12/01 04:01:06

發文

#3892227 IP 242.38.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 madison (私人空間) 所寫
回應 zxc031923 (壞小孩) 所寫
回應 madison (私人空間) 所寫
越來越怪了..😌


😇



討厭模仿他人的車款..

當初八代的元素一堆車款相繼模仿,

為何CRV到最後整個有VOLVO的感覺..😰


但是CRV神車的本質超越VOLVO阿！
雖然像，但本質是大不同的喔！
😆😆😆
前往討論：日本HONDA 新型CR-V發表上市了
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YES168(peter8088)

於

2011/12/01 00:19:41

發文

#3892101 IP 242.38.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
咱們本質車真是百看不厭！
😆😆😆
前往討論：日本HONDA 新型CR-V發表上市了
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YES168(peter8088)

於

2011/11/30 22:39:12

發文

#3891865 IP 242.38.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
鯊魚頭應該只能在網路上賣的好吧！
尤其想買的都已經買了再去改鯊魚頭了！
前往討論：終於阿 . 鯊魚頭
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YES168(peter8088)

於

2011/11/30 22:06:46

發文

#3891758 IP 242.38.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 actychou (紫曦) 所寫
回應 peter8088 (YES168) 所寫
回應 actychou (紫曦) 所寫
請問ALTIS需要清洗節流閥嗎？😇
以前的accord好像從來沒洗過那東東...😰


印象中toyota原廠很喜歡跟車主推銷清積碳套餐，好像1500~1800元左右！
專員會跟你說明〝建議每15000公里做一次〞！




所以...
有2年4萬公里免費定保券時，什麼都不用做.....
過了2年4萬公里，免費定保券用完時，
就什麼套餐都要做了.....😲


引擎清積碳勁力三合一套餐是1999元，漲價了！
包含節氣門清洗，噴油嘴清洗，燃油系清洗劑(這個不知是甚麼東西)！
這些東西一罐100元的除碳汽油精即可搞定！
如果是我們本質牌神車，連除碳的汽油精都不用添加，VTEC引擎是不會積碳的！
😆😆😆
前往討論：(保養)外面保養廠 CIVIC 8 節流閥請洗差異
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YES168(peter8088)

於

2011/11/30 10:52:31

發文

#3890607 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 actychou (紫曦) 所寫
請問ALTIS需要清洗節流閥嗎？😇
以前的accord好像從來沒洗過那東東...😰


印象中toyota原廠很喜歡跟車主推銷清積碳套餐，好像1500~1800元左右！
專員會跟你說明〝建議每15000公里做一次〞！

前往討論：(保養)外面保養廠 CIVIC 8 節流閥請洗差異
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YES168(peter8088)

於

2011/11/30 02:56:43

發文

#3890302 IP 242.38.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 saintcancer (saint) 所寫
回應 coldz (逆飆舞舵) 所寫
這張VIT-S的單或許可以參考一下喔!!
朋友也在看1.8的~ 如果有好消息 一起分享吧!!

http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=196281&page=1

krohscle@gmail.com
感謝捏😀

我訪價訪到快"七笑"了~~..你們那些單的車是S版的嗎~~? 我怎麼問都快85萬......😵


版上有位本質魔人說85萬可以買到C8 2.0了！
只是那位魔人已經消失很久了，希望你有緣可以遇到~~
😆😆😆
前往討論：civci 1.8-S (78.9w) 價錢真硬
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YES168(peter8088)

於

2011/11/30 02:54:52

發文

#3890301 IP 242.38.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
可是C8神車本質媲美BMW，尤其VTEC引擎又是天下第一！
雖然貴了點，但能夠買到也算是賺到了喔！
😆😆😆
前往討論：CIVIC VTI-S 1.8 無敵"肥"單
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YES168(peter8088)

於

2011/11/29 23:25:44

發文

#3890109 IP 242.38.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 fireboll (企鵝) 所寫
回應 madison (私人空間) 所寫
回應 peter8088 (YES168) 所寫
有兩個價格應該是怠速閥也順便清洗了吧！
節流閥跟怠速閥清潔後影響的是怠速吧！
怎油門會變得比較輕快呢？
而且最好不要去清洗那個東西，很多都是因為藥水太強被洗壞的！
真的要清潔的話頂多偶而加個可以除積碳的汽油精就好了吧！



版大絕對沒清怠速閥(CIVIC沒人在清這東西) (甚至有沒有這部位我也不曉得)
版大是被收清潔一條+怠速學習一條 也就是傳說的一頭牛剝兩層皮..

台本清潔是用專用的節流閥清潔劑噴在紙巾上,用手擦拭而已..
不會有傷到的情形..但後續的怠速不穩就很擾人..

所以要清不清真的是看人..哪東西有人一輩子沒清都沒事..


我當場在那邊看，技師是用台本專用清潔劑噴節流閥(他們又稱蝴蝶閥)

不是用布沾清潔劑嚓拭，整個閥洗的相當乾淨

另外我為什麼說感覺變輕怪

因為電腦歸零 ` 回家後起步後油門沾一下就走了，確定跟拉轉速是沒關西的。

跟沒洗之前感覺是有落差的，所以私大意思是清洗跟電腦歸零算是$670+$670二樣摟

若是這樣，要是三年保固過後，小弟也是能去外面的保養廠做相同清潔而不用電腦歸零摟!! 😴



你怎麼會一直想洗節氣門清積碳多花錢呢？
一般電子節氣門專用的清洗劑只是藥水比較沒那麼強，清潔性沒那麼好當然不會影響到怠速阿！
要除積碳的話只要定期五千公里添加一個可以清積碳的汽油精就好了，效用是差不多的！
而且可以省下不少錢喔！
現在好一點的師傅都會跟你這樣說，當然客戶願意定期花上千塊去做什麼清積碳的套餐，
保養廠也是很歡迎的啦！
前往討論：(保養)外面保養廠 CIVIC 8 節流閥請洗差異
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YES168(peter8088)

於

2011/11/29 20:11:20

發文

#3889748 IP 242.38.*.* 修改過2 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2011/11/29 20:11:20

發文IP 242.38.*.*

[quote=xmasbear (聖誕熊)]如果一個月薪水七萬 要是沒特別年終 一年固定十四個月 但要吸漆料的毒 感覺薪水蠻低的啊 不太值得 [/quote] 樓上說7萬已經很多了，嫌低就不要做阿！ 我是覺得自己去外面開鈑烤廠一個月還賺不到10萬，倒不如回原廠做好了！ TOYOTA原廠烤漆師傅一個月7萬算是起薪，最高薪是秘密！ 早期的南陽本田烤漆廠都是外包師傅進駐，一個師傅基本也是7萬起跳！ 現在日本直營，聽說少很多了！

於

2011/11/29 20:13:22

發文IP 242.38.*.*

[quote=xmasbear (聖誕熊)]如果一個月薪水七萬 要是沒特別年終 一年固定十四個月 但要吸漆料的毒 感覺薪水蠻低的啊 不太值得 [/quote] 樓上說7萬已經很多了，嫌低就不要做阿！ 我是覺得自己去外面開鈑烤廠一個月還賺不到10萬，倒不如回原廠做好了！ TOYOTA原廠烤漆師傅一個月7萬算是起薪，最高薪是秘密！ 早期的南陽本田烤漆廠都是外包師傅進駐，一個師傅基本也是7萬起跳！ 現在日本直營，聽說少很多了！ 烤漆師傅一個月賺不到5萬，不如直接去做油漆師傅好了，一天工資還有2500元！ 而且還比較不會吸到毒性漆料！

於

2011/11/29 23:15:52

發文IP 242.38.*.*

[quote=xmasbear (聖誕熊)]如果一個月薪水七萬 要是沒特別年終 一年固定十四個月 但要吸漆料的毒 感覺薪水蠻低的啊 不太值得 [/quote] 樓上說7萬已經很多了，嫌低就不要做阿！ 我是覺得自己去外面開鈑烤廠一個月還賺不到10萬，倒不如回原廠做好了！ TOYOTA原廠烤漆師傅一個月7萬算是起薪，最高薪是秘密！ 早期的南陽本田烤漆廠都是外包師傅進駐，一個師傅基本也是7萬起跳！ 現在日本直營，聽說少很多了！ 烤漆師傅一個月賺不到5萬，不如直接改行去做油漆師傅好了，一天工資還有2500元！ 而且還比較不會吸到毒性漆料跟磨補土的粉塵！
回應 xmasbear (聖誕熊) 所寫
如果一個月薪水七萬 要是沒特別年終
一年固定十四個月
但要吸漆料的毒
感覺薪水蠻低的啊 不太值得



樓上說7萬已經很多了，嫌低就不要做阿！
我是覺得自己去外面開鈑烤廠一個月還賺不到10萬，倒不如回原廠做好了！
TOYOTA原廠烤漆師傅一個月7萬算是起薪，最高薪是秘密！
早期的南陽本田烤漆廠都是外包師傅進駐，一個師傅基本也是7萬起跳！
現在日本直營，聽說少很多了！
烤漆師傅一個月賺不到5萬，不如直接改行去做油漆師傅好了，一天工資還有2500元！
而且還比較不會吸到毒性漆料跟磨補土的粉塵！
前往討論：原廠烤漆和民間鈑烤品質有何差異?
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YES168(peter8088)

於

2011/11/29 20:04:28

發文

#3889740 IP 242.38.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我們本質牌神車早期也都是斷成兩截的阿！
但在死忠的本質迷心中，本質牌還是全世界唯一的神車！
擁有VTEC引擎真是讓人走路有風，尾巴都翹起來！
😆😆😆
前往討論：臺灣人ㄉ教傲!!!!!!
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YES168(peter8088)

於

2011/11/29 12:45:43

發文

#3889045 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 27941674 (小吳) 所寫
回應 skyissky (sky) 所寫


看完這串討論 算是把我逼到特地申請帳號來回文了
沒什麼專業知識的人 還可以講那麼大聲的人還厲害的

誰跟你拆下來噴阿 一般情況是不會拆下來的 除了保桿 後葉你要怎麼拆?
可修復的情況 保險的也不可能都讓你換新的 要誰多付錢?


電腦調色你真的知道是什麼意思嗎?
每個顏色會有一個 L a b的絕對值 L是深淺 a是紅綠 b是黃藍
世界級的塗料廠會對每個車色做出配方 -> 可測出一組絕對值
然後用專屬的儀器對想要調出的色版去測它的L a b
再到資料庫去找數據相近的配方 拿來做使用

但是 就是難用 準確率太低
目前最新有軟體微調的功能 但是還是不及格 大部份的色弄出來 如果不人工微調
外行人也看的出有差
所以我們店已經不用了 而且大多數漆行是不會買那個儀器的 一台要3,4十萬
以目前這種能力 一輩子都不會回本

原廠更不會用這東西 會回原廠就是本車系的車 一看也知道色號是什麼 測個X阿
原廠大部份一樣是給外面漆行調色啦
你真以為有幾個烤漆師父會調漆
真的要大部份色調到能交差 100個沒1個


噴的不亮是金油的問題 拿平光漆噴? 除非他傻了 或是 準備要關店了

現在烤漆師父要領到7,8萬的很少了 除非店裡生意真的很好 或是 到處接工作 才有可能 現在烤漆界也很涼了

==============================

以上 歡迎指教
by烤漆漆行 奈米開


仁兄是在桃園開業嗎?

烤漆界會很涼,有很多原因的

早期
很多業代會拉車外修,賺佣金
修得好,讓客戶錯覺以為是原廠修的
沒弄好,也是拉回去重弄...


近7-8年多來,
原廠用開除"會外修的業代"手段,打壓業代的年終獎金或工作
甚是到有規模的外廠抄寫該廠牌的車號,回去查業代外修
加上租賃車興起,一手賺租金,一手賺中古車(完整的原廠維修紀錄)

日久讓這些原廠吃保險,
吃飽飽的,價錢越啦越高,
甚是用保代公司控制鎖卡的方式! 無法外廠出險
保險公司在原廠的損率越來越高,收便宜的保費無法收支平衡下,
在新車業代手上看到的保單遠比保險公司線上投保高上許多!
數字網上抱怨業代保費太貴,也常常看到!
這些都是惡性循環 😆 😆 😆



那是因為現在景氣不好，大家第一省的就是烤漆吧！
保險公司出險也都叫保戶回原廠處理，畢竟原廠有一定的施工標準，品質是可以的！
去外廠有一定的風險！
除了toyota以外，大多數的業代牽車回廠都有獎金可拿，怎還會拿去外廠弄？
原廠主要不喜歡的是，外廠烤差的說是原廠烤的...
烤漆師傅一個月領7-8萬在toyota原廠算是很正常，烤漆還要排隊的！
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YES168(peter8088)

於

2011/11/28 09:51:39

發文

#3885567 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 aisin (棉花糖) 所寫
回應 actychou (紫曦) 所寫

棉大，你的排氣管被偷了...😆


😭😭😭


墜腸了嗎？？？
😆😆😆
前往討論：剛剛去匯豐保養
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YES168(peter8088)

於

2011/11/28 03:50:45

發文

#3885293 IP 242.38.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 madison (私人空間) 所寫
回應 yur (有錢也要買一台) 所寫
回應 m2t126 (小鋼) 所寫
我看過原車就有配的國產車，是FOCUS包的最徹底
我的還輸他一點

我以前那台FOCUS的下護板有撞到石頭還是什麼的，接合處破了一角垂在地上拖；原廠報價兩千多花不下去，但是有想辦法幫我固定住了......因為同時消費了水箱+冷排+水箱架，一點小小的貼心服務😇



真大條..😆



這些東西說真的在我們本質牌神車裡好像沒人壞掉過...
😆😆😆
前往討論：剛剛去匯豐保養
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YES168(peter8088)

於

2011/11/28 02:28:03

發文

#3885277 IP 242.38.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有兩個價格應該是怠速閥也順便清洗了吧！
節流閥跟怠速閥清潔後影響的是怠速吧！
怎油門會變得比較輕快呢？
而且最好不要去清洗那個東西，很多都是因為藥水太強被洗壞的！
真的要清潔的話頂多偶而加個可以除積碳的汽油精就好了吧！
前往討論：(保養)外面保養廠 CIVIC 8 節流閥請洗差異
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YES168(peter8088)

於

2011/11/28 01:35:00

發文

#3885232 IP 242.38.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 27941674 (小吳) 所寫
回應 peter8088 (YES168) 所寫
回應 27941674 (小吳) 所寫
回應 peter8088 (YES168) 所寫
回應 kompressor (Kompressor) 所寫
回應 27941674 (小吳) 所寫
回應 s18878 (陳廠長) 所寫
小弟 14年前 開過烤漆車行😌

良心建議 除非你找到 有口碑的店家
或者你也懂一點漆料的級別 及施工的差異

不然 還是回去原廠烤巴

並非說 原廠就一定比外面的好
而是 外面品質 參插不齊 要慎選 !



現在網路資訊發達
有口碑,願意用好材料的店家越來越多
這是大趨勢

一分錢一分貨,
你開過鈑烤場,更應該清楚
真正的師父,大多在外廠...原廠那些半師學徒弄的東西 😌
除非你當初開設的店家就是走,拼廉價的路線


一分錢一分貨
原廠鈑烤?
及格的不多...😌


不及格你還願意付錢？
原廠的烤漆如不及格還可以幫你重烤，外面的保養廠大概就一副你故意找麻煩的模樣了！
下次一定請你回原廠去烤漆，他們寧願不賺會嫌的客人！
還有請問外面是哪家保養場可以烤的跟原車漆一模一樣？
基本上在汽車界裡，烤漆部分是比較沒人願意去從事的工作！


你以為原廠老是重烤,車主不會煩嗎?
一天到晚沒車用就算了,一堆原廠沒代步車
可以的事情,為啥不一次作好?

外廠態度不見每家都好,但是風評好的,日漸增多!
拜網路資訊發達,外廠有多都有作口碑的

現在外廠有提供保固的商家,去數字網看也是很多家

原廠烤的都不叫原車漆了, 還要叫外廠烤的跟原車漆一樣?
別跟我說原廠拿的叫原廠漆,
回去原廠烤漆用的也是一些外面塗料大廠的漆罷了!
而這些塗料,外廠通通拿得到,沒啥稀奇的

我看過利害的師傅,有10幾年的功力
從色漆噴塗的控制,到噴塗金油時,控制好噴槍的口徑出風量
可以作出跟新車出廠的漆面,連二手車商來看,覺得是原漆面
他只接一些高檔的進口車整理!

原廠的師傅還在拼客戶能不能交車成功
外廠的師傅有能力的已經走往噴得漂亮或是噴的仿新車出廠
甚是依照客戶喜歡的漆面去作

只能說你太小看這個行業




只接進口高檔車的這種師傅一般收費都很貴，甚至比原廠的貴！
我開國產車，沒有資格請這種師傅來烤漆，想要好一點的烤漆，大概也只能多花錢請製造工廠來烤了！
外廠有保固的請問是真的可以重烤嗎？
還是噱頭？客戶挑剔時就開始大小聲？？
我說過烤漆這行是車界裡比較沒人願意從事的行業，一般車主最不想花的錢也是烤漆！
幾乎所有烤漆師傅都知道能賺的時候要盡量賺，明天都不知道還有沒有飯吃，跟引擎師傅是完全不一樣的！
引擎師傅的薪水雖然低，但相對的卻是很穩定！

引擎師傅會比較好？
一堆被快速保養削價競爭
都在喊沒利潤

就拿你的c8原廠烤漆，一片3k多
近日台北這幾家因為換PPG or Standox
一舉拉價錢到4k左右
在外廠用這兩種塗料，單片也3k以內
烤壞可以重烤的外廠，很多家都有
報怨本田原廠烤不好，數字網很多


沒利潤是因為現在自備機油的很多，保養本來就是換機油最賺錢！
現在的車子只要不亂操，其實開個10年會壞掉的零件是很少的！
就算是優卡公認的大爛車TOYOTA，好好保養不亂操，開個10年20萬，零件也幾乎沒甚麼損壞！
保養廠本來就是靠老車維修在賺錢，但現在有幾個會願意養老車？？
把維修費省下來去買新車還比較划算，開起來KIMOCHI也舒服多了！
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