YES168
2008/09/11
註冊日期
61
累計好評
2,020
發文總數
#52
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我懷疑你做過烤漆.我朋友開調色中心(進口原料漆行) 我以前無聊有空還跟它一起去過各廠客人.內行人是不會說外行話的 什麼叫等級 交情 價錢.偷工跟偷料不要說成等級.歐美人不是這樣搞的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 et180 (拾萬考爾 駭林起) 所寫烤漆本來就有分等級的好不好！
你朋友不是有開漆行嗎？
怎會不知漆料之間的價格差距是很大的！
不要說汽車用的烤漆，一般居家的油漆等級價差也是好幾倍的！
烤漆爐也有分等級的，好的高達上百萬以上！
不過一般都是用便宜的國產油料式烤漆爐。
前往討論：原廠烤漆和民間鈑烤品質有何差異?
#44
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你以為保險公司是盤子喔 小擦刮傷就換新的喔 車主的保費都不見得夠換新品 愛換鈑件,已經不是新聞,但是很多車主都知道,沒事不必要換鈑件 而且你當換鈑件,原廠說換就換喔.. 保險公司有技術專員,會來鑑定換鈑件的必要性 你知道換過車門, 重新打在車門側的防水膠,就跟新車出廠,不一樣嗎 原場還有一條換車門的紀錄, 小傷被鑑定成大傷, 改天換車賣車時,就知道被扣錢扣的兇 當然這些原廠是不會跟車主說的,因為改天車價賣的差,是車主倒楣 又不是這些原廠虧到錢 換鈑件,原廠灌業績咩.... 而且動不動就把車主的保額吃滿 來年要在保險,還是這些車主吃虧 😝😝😝😝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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車價賣的差就自己賣就好了阿！
像我們本質牌神車，出過車禍的二手價還是很好阿！
理賠過10幾萬的車，明年的保費也頂多多個兩千多塊，車主怎會吃虧呢？
說真的我還是第一次聽到可以換全新的鈑片，可是車主竟然會不要，要用敲敲打打鈑金的...
😆😆😆
小弟自己的車也出過車禍，右前葉子鈑撞到凹進去，後視鏡掉下來，都是直接換新的處理！
我是很滿意這樣的處理方式，替保險公司省錢說真的也不會發感謝狀給我阿！
說中古價會賣的差其實也不會，因為都是在原廠換新鈑片處理，06年的C8神車不問車況35萬起跳！
前往討論：原廠烤漆和民間鈑烤品質有何差異?
#43
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你以為原廠老是重烤,車主不會煩嗎? 一天到晚沒車用就算了,一堆原廠沒代步車 可以的事情,為啥不一次作好? 外廠態度不見每家都好,但是風評好的,日漸增多! 拜網路資訊發達,外廠有多都有作口碑的 現在外廠有提供保固的商家,去數字網看也是很多家 原廠烤的都不叫原車漆了, 還要叫外廠烤的跟原車漆一樣? 別跟我說原廠拿的叫原廠漆, 回去原廠烤漆用的也是一些外面塗料大廠的漆罷了! 而這些塗料,外廠通通拿得到,沒啥稀奇的 我看過利害的師傅,有10幾年的功力 從色漆噴塗的控制,到噴塗金油時,控制好噴槍的口徑出風量 可以作出跟新車出廠的漆面,連二手車商來看,覺得是原漆面 他只接一些高檔的進口車整理! 原廠的師傅還在拼客戶能不能交車成功 外廠的師傅有能力的已經走往噴得漂亮或是噴的仿新車出廠 甚是依照客戶喜歡的漆面去作 只能說你太小看這個行業 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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只接進口高檔車的這種師傅一般收費都很貴，甚至比原廠的貴！
我開國產車，沒有資格請這種師傅來烤漆，想要好一點的烤漆，大概也只能多花錢請製造工廠來烤了！
外廠有保固的請問是真的可以重烤嗎？
還是噱頭？客戶挑剔時就開始大小聲？？
我說過烤漆這行是車界裡比較沒人願意從事的行業，一般車主最不想花的錢也是烤漆！
幾乎所有烤漆師傅都知道能賺的時候要盡量賺，明天都不知道還有沒有飯吃，跟引擎師傅是完全不一樣的！
引擎師傅的薪水雖然低，但相對的卻是很穩定！
前往討論：原廠烤漆和民間鈑烤品質有何差異?
#40
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一分錢一分貨 原廠鈑烤? 及格的不多...😌 | ||||||||||||||||||||||
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不及格你還願意付錢？
原廠的烤漆如不及格還可以幫你重烤，外面的保養廠大概就一副你故意找麻煩的模樣了！
下次一定請你回原廠去烤漆，他們寧願不賺會嫌的客人！
還有請問外面是哪家保養場可以烤的跟原車漆一模一樣？
基本上在汽車界裡，烤漆部分是比較沒人願意去從事的工作！
前往討論：原廠烤漆和民間鈑烤品質有何差異?
#39
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原廠如果哪有那麼好,還拆下來烤漆 車門鈑件都是放在車身上烤漆 除非是換新品需要內外烤漆 別把這些原廠說的太神 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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局部烤漆當然不可能拆下來烤！
保險公司出險的當然是整片換新阿！
拆鈑片又不是甚麼大不了工！
前往討論：原廠烤漆和民間鈑烤品質有何差異?
#33
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於
2011/11/27 02:40:01
發文IP 242.41.*.*
[quote=ctc035543582 (Miller)]重點就是[color="#FF0000"]依實際情況換或不換冷凍油[/color]。[微笑]
該換不換的，將來會花更多錢修冷氣。
換完之後變更糟的，將來一樣會花更多錢修冷氣。
換完之後，冷氣變更冷，不一定是變好，有可能是變糟，這才是最可怕的。[嘆氣]
這樣夠簡單明瞭嗎？[大笑]
提醒車主這種事，只會讓我更賺不到錢而已。[嘆氣]
所以常常有車主打電話問Miller要不要更換冷凍油，問明車種、年份、里程、車況以後，我常常說：「還不需要換。」，但就是有車主不花錢心裡不舒坦，到其他地方換冷凍油，換好之後冷房效果變差了，又回頭找我收尾，這又是何苦呢？
所以網路有句名言：「車主很難教，很好騙。」[嘆氣][/quote]
這就好比我們本質魔人堅持要用一罐700元的神油！
如果用200-300元的油，引擎性能會感覺好像被封印住一樣！
於
2011/11/27 02:40:15
發文IP 242.41.*.*
[quote=ctc035543582 (Miller)]重點就是[color="#FF0000"]依實際情況換或不換冷凍油[/color]。[微笑]
該換不換的，將來會花更多錢修冷氣。
換完之後變更糟的，將來一樣會花更多錢修冷氣。
換完之後，冷氣變更冷，不一定是變好，有可能是變糟，這才是最可怕的。[嘆氣]
這樣夠簡單明瞭嗎？[大笑]
提醒車主這種事，只會讓我更賺不到錢而已。[嘆氣]
所以常常有車主打電話問Miller要不要更換冷凍油，問明車種、年份、里程、車況以後，我常常說：「還不需要換。」，但就是有車主不花錢心裡不舒坦，到其他地方換冷凍油，換好之後冷房效果變差了，又回頭找我收尾，這又是何苦呢？
所以網路有句名言：「車主很難教，很好騙。」[嘆氣][/quote]
這就好比我們本質魔人堅持要用一罐700元的神油！
如果用200-300元的油，引擎性能會感覺好像被封印住一樣！
[傻笑][傻笑][傻笑]
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| 重點就是依實際情況換或不換冷凍油。🙂 該換不換的，將來會花更多錢修冷氣。 換完之後變更糟的，將來一樣會花更多錢修冷氣。 換完之後，冷氣變更冷，不一定是變好，有可能是變糟，這才是最可怕的。😌 這樣夠簡單明瞭嗎？😀 提醒車主這種事，只會讓我更賺不到錢而已。😌 所以常常有車主打電話問Miller要不要更換冷凍油，問明車種、年份、里程、車況以後，我常常說：「還不需要換。」，但就是有車主不花錢心裡不舒坦，到其他地方換冷凍油，換好之後冷房效果變差了，又回頭找我收尾，這又是何苦呢？ 所以網路有句名言：「車主很難教，很好騙。」😌 | |||
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這就好比我們本質魔人堅持要用一罐700元的神油！
如果用200-300元的油，引擎性能會感覺好像被封印住一樣！
😆😆😆
前往討論：汽車冷氣冷凍油多久換一次?
#28
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何以見得? 我的crv之前後輪拱不小心擦到，原廠說要烤3大片，報價>10000 在外面2500搞定!!!讓我深覺…去原廠的是潘仔!!!😌 因為技術也沒有比較好 ----->因為原廠點漆點的好爛~~😝 | ||||||||||||
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原廠本來就是整片拆下來拷的，局部烤漆只有外面的保養廠有在做！
原廠的烤漆部門靠那些保險公司的案件都做不完了，怎可能還有空去處理局部的阿！
前往討論：原廠烤漆和民間鈑烤品質有何差異?
#27
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您朋友的收入概略多少哩? | ||||||||||||
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一般烤漆師傅的薪水大約是引擎師傅的兩倍，大約7-8萬！
因為較少人願意做的關係，而且吸那些毒性漆料大約也只能撐個4-5年就受不了了！
前往討論：原廠烤漆和民間鈑烤品質有何差異?
#19
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突然覺得,這年頭... 很奇怪的理論還真不少 電腦調色,不就是把色板鑑色後找出最接近的配方 問題是配方接近了,色母每家都會有微小差異,沒有作微調整,色差就是哪% 再來一個問題,有些漆噴塗的層數不對,就是會深淺的差異 看過很多原廠作多少年的師父, 最基本的黑色都噴不亮 銀粉噴的走花很嚴重 更不用說珍珠漆或是變色漆, 或是靠偷吃其他片來求色彩一致 外廠不是說每個師傅都會好, 原廠用的塗料也是一些塗料大廠的漆 如果在外廠找用好塗料的店家跟手藝穩定的師父 今天外廠來說,好的師父,漆面作的漂亮,大有人在! 作的差也是不少 要挑選.. | ||||||||||||||||||||||
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噴的不亮的是漆的問題吧，或許用平光漆！
外面的許多保養場為了省錢都用便宜的漆，但費用也不比原廠的便宜多少！
前往討論：原廠烤漆和民間鈑烤品質有何差異?
#27
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所以結論是買車一定要買最有本質的C8神車了！
就算比其它國產車貴上15萬，為了安全也一定要購買喔！
😆😆😆
就算比其它國產車貴上15萬，為了安全也一定要購買喔！
😆😆😆
前往討論：FOCUS tdci VS ALTIS
#6
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三菱的主力是在商用車吧！
怎可能還花錢去改鯊魚頭，就算了改了一個月可以多賣個200台，嚴董會稀罕嗎？
😆😆😆
怎可能還花錢去改鯊魚頭，就算了改了一個月可以多賣個200台，嚴董會稀罕嗎？
😆😆😆
#22
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雙田車好像很少在維修冷氣！
ALTIS跟CIVIC俱樂部裡幾乎沒人在討論冷氣，也沒添加過冷媒！
冷氣會有問題的車應該是歐系車居多喔！
ALTIS跟CIVIC俱樂部裡幾乎沒人在討論冷氣，也沒添加過冷媒！
冷氣會有問題的車應該是歐系車居多喔！
前往討論：汽車冷氣冷凍油多久換一次?
#50
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根據我們本質魔人的說法，CRV是比新款無段變速的ALTIS還省油喔！
😆😆😆
😆😆😆
前往討論：還以為CRV很耗油其實還好…
#16
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| 鈑金&烤漆 ,,,很多原廠也都是委外的 😌 | |||
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原廠的烤漆部門大都是外包的，設備是由原廠提供，品質會比外面的好很多！
烤漆師傅學的主要是補土磨平以及調漆，現在都由電腦工具取代，烤出來的品質色差只有一點點而已！
但原廠烤漆可以撐很久不退色！
外面的保養場不可能去投資這些設備，所以會唬爛外行的車主說原廠的無塵烤漆為了求快速用高溫加熱，
品質很差補土龜裂之類的狗屁話！
前往討論：原廠烤漆和民間鈑烤品質有何差異?
#27
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這麼讚...要去哪買阿 ? | ||||||||||||
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一桶油多跑一公里好像也不是機油的關係吧！
應該是剛好那幾天腳軟吧！
😆😆😆
前往討論：怎樣的機油會較省油?
#27
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這位大哥你確定油芯裡的濾紙濾不掉鐵屑..😰😞 | ||||||||||||
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有機會把油底殼拆開來看就知道機油芯的過濾效果如何了！
單純的濾紙是無法完全過濾掉細微的金屬粉末！
那些金屬粉末長期累積的結果，對引擎會造成長久性且難於修復的損害，尤其是汽缸壁跟活塞環。
不管怎麼說，常換機油還是最好的選擇！
但用好一點的機油芯是一定有好處的！
前往討論：去車麗屋看了機油 @@
#25
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300多塊的機油芯裡面有磁鐵可以吸附鐵屑~
一般用紙過濾的比較沒那麼乾淨！
一般用紙過濾的比較沒那麼乾淨！
前往討論：去車麗屋看了機油 @@
#85
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雖然本人是死忠的本質迷，但版大的車我可以出41萬跟你收！
您這台車在我們本質魔人的眼中是送人也沒人要的！
😆😆😆
感謝我吧！
什麼時候可以辦過戶呢？
隨時都可以的！
😀😀😀
您這台車在我們本質魔人的眼中是送人也沒人要的！
😆😆😆
感謝我吧！
什麼時候可以辦過戶呢？
隨時都可以的！
😀😀😀
前往討論：2011年式ALTIS一點也不「省油」
#85
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美國人車子都是自己DIY | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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美國只有鄉下地方有車庫的會DIY，不過也只限換機油之類簡單的，但也要有頂高機！
其他住城市的一樣回原廠保養，零件不貴，但工資很高，原因在於專業的分工！
只要在美國，專業技師(工程師)的社會地位是很高的，所以維修技術品質要求也很高！
這跟台灣被叫做黑手是不一樣的！
前往討論：【請教】保養車子適合DIY的項目
#10
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altis這款車除了早期有些車主聽原廠虎爛說可以一萬公里換一次機油，結果引擎卡油泥！
除此之外並無重大問題，新款的雙vvti+cvt目前也無災情傳出，算是品質有一定的水準！
當然是無法跟我們免保養的本質牌C8神車比較啦！
但一般老百姓購買這種等級的車也是對付著可以了！
😆😆😆
除此之外並無重大問題，新款的雙vvti+cvt目前也無災情傳出，算是品質有一定的水準！
當然是無法跟我們免保養的本質牌C8神車比較啦！
但一般老百姓購買這種等級的車也是對付著可以了！
😆😆😆
#47
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我所見到的是:濾芯是個塑膠容器,裡頭滿滿的都是濾棉.. 技師換下後打破給我看,哪濾心總成的設計是只進不出,汽油幫浦才不會吸到空氣.. 而濾棉上滿是黑色細沙.. 168大你講的理論有點怪怪的..😞 怎麼可能雜質會沉回油箱理.. | ||||||||||||
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因為放在油箱裡的汽油過濾器不是密封的設計，雜質在引擎停止時會掉回油箱裡的！
早期的汽油濾芯是做成密封的鐵罐，大約8-10萬左右就要更換，不換的話會感覺引擎無力！
現在都是做成塑膠放在油箱裡的，它不像鐵罐一樣是密封型的，作用只是不讓雜質過去而已...
前往討論：汽油濾芯何時才要更換?
#14
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換機油的工資不是大都包含上述項目了嗎？
前往討論：【請教】保養車子適合DIY的項目
#60
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| 行車還是速度慢比較安全.嗯 收到 我真搞不懂toyota都賣第1名.還來跟賣快最後的比.是有什麼不如別人的地方.不然它們怎砲本田砲到那麼爽 | |||
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在我們本質魔人眼中，最爛的車往往是賣最好的！
不砲它砲誰？
前往討論：日本賣的超差的喜美(停售)
#10
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| 能好開順就重要 😀 保固過了就去美國店買(好市多) | |||
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好市多的機油現在反而比較貴又要一次購買大量，真不懂為什麼那麼多人要去好市多買機油！
舉例：白金美孚家X福現在每罐244，好市多一次要購買12罐？？
前往討論：civic 原廠機油
#57
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逢T必反就對了！
事實上在我們本質魔人的眼裡，T牌車就算免費也沒人會要的！
😆😆😆
事實上在我們本質魔人的眼裡，T牌車就算免費也沒人會要的！
😆😆😆
前往討論：日本賣的超差的喜美(停售)
#39
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你們兩位的車 會自動把雜質轉換成動力 所以可以不用換 是這樣的嗎 😇 | ||||||||||||||||||||||
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現在的汽油濾芯都是做在油箱裡，汽油幫浦停止時雜質會沉澱到油箱底部，所以不需更換！
早期的化油器是設計在引擎旁，雜質沉澱直接在汽油濾芯裡，大約3萬左右需要更換！
雙汽油濾芯設計是為了保養廠有生意可做，車廠會跟你說前面的要換，後面的不需要更換！
前往討論：汽油濾芯何時才要更換?
#8
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奇怪了，我們彰化怎麼一罐本質mobil 0w-40神油要價680呢？
前往討論：civic 原廠機油
#44
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看到這個多本質車，真是令人興奮莫名阿！
難怪版大從頭興奮到尾，高潮不斷！
😆😆😆
前往討論：日本賣的超差的喜美(停售)
#3
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咱們本質牌的CITY神車真是百看不厭！
就算一台賣80萬也絕對要買！
😆😆😆
就算一台賣80萬也絕對要買！
😆😆😆
前往討論：【驚！】外型真帥！九代喜美的對手
#33
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| 這個問題我有經驗 我確定你的阿堤斯一定有汽油濾芯 位置在右乘客座附近 建議更換前保持油箱越少越好 (避免汽油溢出浪費) 當時換$1300含工 (正廠零件) 後來原廠詢問$1050含工.... 挺特別的... 坊間比原廠還貴，哈哈 | |||
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altis原廠更換汽油濾心不是650元含工嗎？
前往討論：汽油濾芯何時才要更換?
#13
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| 後座椅背可以調整，放傾斜一點就比較不會搖 倒是這台車感覺沒帳面上寫得省油，50公升汽油市區大概只跑400公里... | |||
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除了我們本質牌C8神車，哪台車在市區不會耗油？？
😆😆😆
前往討論：請教TIIDA 五D的車主
#14
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我們本質牌神車VTEC搭配5AT變速箱號稱變態的省油！
根本不在乎油價！
😆😆😆
根本不在乎油價！
😆😆😆
前往討論：又要漲價ㄌ>_<
#7
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除了我們本質牌神車，哪台車不會很晃！
😆😆😆
😆😆😆
前往討論：請教TIIDA 五D的車主
#17
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現在車的汽油濾芯基本上是不需要更換的！
如不放心可10萬再更換即可，但拆下來一樣是白白的！
算是花錢換心安的啦！
如不放心可10萬再更換即可，但拆下來一樣是白白的！
算是花錢換心安的啦！
前往討論：汽油濾芯何時才要更換?
#13
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i-VTEC的引擎不是可以看心情保養...不用保養也沒關係...😆 | ||||||||||||
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版大沒有說開我們本質牌神車阿！
只要不是我們本質神車的基本上引擎都是很虛的，一定要半年或者五千公里保養一次！
如果都跑市區的還必須要縮短到三個月換油一次喔！
我們本質牌VTEC引擎本來就是免保養的，這已經是基本常識了！
偶而換換機油只是為了要解除VTEC引擎的封印，使其超越極限！
😆😆😆
前往討論：機油更換周期請益
#17
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恐嚇罪為「非告訴乃論罪」，只要檢察官知道有這件事時，他就可以立即偵查。這只是原則性定，最好還是要向檢察官提起告訴。
前往討論：開神車真威風(鐵管哥)
#9
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在優卡本質版上，說我們本質牌是小朋友的確有挑釁跟輕蔑的味道！
擁有天下第一VTEC引擎的我們本質魔人是會不爽的喔！
😆😆😆
擁有天下第一VTEC引擎的我們本質魔人是會不爽的喔！
😆😆😆
前往討論：本田的小朋友可以奉茶了。
#74
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業代交車完還有後續服務？？
😆😆😆
😆😆😆
#7
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一萬公里或一年換一次機油！！！
😲😲😲
😲😲😲
前往討論：機油更換周期請益
#63
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目前發電廠發的電是交流電，送到充電站轉為直流儲存，電動車再去充電後驅動馬達運轉！
這樣只會造成更多的能源浪費，造成更多的空氣污染！
要減少污染的辦法唯有找到替代能源，或許有某個國家已經找到，只是目前在石油經濟的巨大利益下，
那個白痴國家想要釋放出來呢？
至於空氣污染？？反正石油頂多能再用40年而已，情況也不會惡化到太嚴重啦！
這樣只會造成更多的能源浪費，造成更多的空氣污染！
要減少污染的辦法唯有找到替代能源，或許有某個國家已經找到，只是目前在石油經濟的巨大利益下，
那個白痴國家想要釋放出來呢？
至於空氣污染？？反正石油頂多能再用40年而已，情況也不會惡化到太嚴重啦！
前往討論：電動車與引擎車那個技術門檻高?
#68
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平均時速30 幾，並不是為了省油...😞 有誰中橫平均時速可以開60幾的？ 歡迎PO上來與大家分享......😇 | ||||||||||||
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我們本質牌C8魔人開山路大都開80幾喔！
😆😆😆
前往討論：開ALTIS走中橫-油耗分享
#16
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還好我們本質牌神車VTEC引擎搭配五速變速箱號稱變態的省油！
油價再貴也不怕！
油價再貴也不怕！
前往討論：中油公司宣布7日調降國內汽、柴油價格
#55
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發電廠最大的好處是污染可以有效的監控，不過這要有完善的除污設備($)......可能只在重視環保的國家，用電動車才能減低污染。 至於油電車的能源效率，可以引申成馬達比內燃機有效率，我想這一定有什麼誤會..... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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北歐地熱資源豐富的國家就很盛行電動車阿！
因為電價非常便宜，用汽油反而比較貴！
前往討論：電動車與引擎車那個技術門檻高?
#37
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版大要在網路上買車嗎？
通常網路上賣的好的車，實際情形會剛好完全相反喔！
😆😆😆
通常網路上賣的好的車，實際情形會剛好完全相反喔！
😆😆😆
前往討論：請問舒適跟操控
#32
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想靠電動車來減少污染根本就是不可能的事！
光是發電廠要多蓋幾間就是個大問題了！
而且也只是把污染由汽車排放轉為直接由發電廠排放這樣而已！
除非未來的發電技術有所突破，不然電動車就像用水當燃料的車一樣，只是噱頭而已！
光是發電廠要多蓋幾間就是個大問題了！
而且也只是把污染由汽車排放轉為直接由發電廠排放這樣而已！
除非未來的發電技術有所突破，不然電動車就像用水當燃料的車一樣，只是噱頭而已！
前往討論：電動車與引擎車那個技術門檻高?
#5
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大約還有再減兩萬的空間！
NISSAN的車折價大約都在1成多一點左右！
不過建議您多花15萬直上我們本質牌FIT VTI-S神車吧！
VTEC的魅力絕對值得您多花15萬買車的！
😆😆😆
NISSAN的車折價大約都在1成多一點左右！
不過建議您多花15萬直上我們本質牌FIT VTI-S神車吧！
VTEC的魅力絕對值得您多花15萬買車的！
😆😆😆
前往討論：NISSAN有新活動了...
#36
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nissan的車子定位大都便宜toyota 5萬左右！
故march的定價應該是48.5，52.5，58.5這樣才對！
實際成交價辦到好含乙式全險就是等於售價！
如沒有這樣的價格是會賣不動的！
[😌😌😌
故march的定價應該是48.5，52.5，58.5這樣才對！
實際成交價辦到好含乙式全險就是等於售價！
如沒有這樣的價格是會賣不動的！
[😌😌😌
前往討論：New March 的定價
#7
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我們本質牌最頂級的CRV神車辦到好都不用120萬了！
這個RVR敢還肖想賣120萬，下場是可以預知的！
RAV 4都不敢賣的比我們本質牌CRV神車貴了！
RVR 1.8價格定位應該頂多是在80萬，2.0應該是在85萬！
這樣在台灣或許還有一點生存的空間！
這個RVR敢還肖想賣120萬，下場是可以預知的！
RAV 4都不敢賣的比我們本質牌CRV神車貴了！
RVR 1.8價格定位應該頂多是在80萬，2.0應該是在85萬！
這樣在台灣或許還有一點生存的空間！
#14
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水箱精不是都有添加防鏽劑嗎？
怎還會鏽的那麼嚴重？
怎還會鏽的那麼嚴重？
前往討論：引擎本體水蓋銹蝕
#10
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該不會是10幾年的老車了吧！
會鏽成這樣不如把車賣了，不然以後會花更多錢養這老車的！
一個是繳車貸，一個是花錢修車，哪一個比較值得？
會鏽成這樣不如把車賣了，不然以後會花更多錢養這老車的！
一個是繳車貸，一個是花錢修車，哪一個比較值得？
前往討論：引擎本體水蓋銹蝕
#57
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版大要的配備不多，80萬左右應該可以辦到好的！
80萬買C8神車大家幾乎都認為不可思議，非常值得！
如果花80萬買的是沒人要ALTIS，大概會被說腦殘加三級吧！
😆😆😆
80萬買C8神車大家幾乎都認為不可思議，非常值得！
如果花80萬買的是沒人要ALTIS，大概會被說腦殘加三級吧！
😆😆😆
前往討論：HONDA CIVIC - VIT-S
#21
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有我們本質牌在台灣，BMW還敢肖想一统天下...
這個當真可以獲選今年度最佳笑話獎！
😆😆😆
這個當真可以獲選今年度最佳笑話獎！
😆😆😆
#28
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| 看來看去還是神油比較優 😆😆😆 | |||
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我們本質牌MOBIL 1 0W-40才是真正的神油！
不二價每罐680元！
根據本質C8魔人表示，使用這神油是可以將兇猛VTEC引擎的秘密封印解除，超越極限！
提醒一下，心臟不好的請勿亂服用！
😆😆😆
前往討論：好市多特價機油又來啦！白金美孚1號
#24
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如果我沒記錯，Costco原價$2,975 - 折扣$185 = $2,790（平均一罐$232.5）。 | ||||||||||||
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這罐白金美孚好市多原價應該是3200左右，平均每罐266，一次要買12罐！
0W-40的1399，平均每罐233，一次要買六罐！
家樂福跟車X屋只需買單罐價格就可以260以下！
現在已經不在好市多買油了，商品越來越貴，但人倒是越來越多！
真不知是否大家太有錢，還是像以前萬客隆效應一樣，認為裡面的東西就是比較便宜？
前往討論：好市多特價機油又來啦！白金美孚1號
#19
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| 本文為油耗分享文，如欲欣賞其他圖片，請參考： 開ALTIS走中橫-看圖說故事 下6號國道時平均油耗及里程： 到清境7-11時平均油耗及里程： (在此休息約1小時20分鐘) 從仁愛鄉修車廠出發時平均油耗及里程： (朋友的ESCAPE等待救車、在修車廠等待修車及休息共約5小時) 到達花蓮太魯閣牌樓時平均油耗及里程： (在此休息約10分鐘等朋友的車，有熄火...) 到達花蓮時平均時速： 從這裡到下一張之間，為花蓮市區、海洋公園、到處走走的行程... 從花蓮七星潭出發時平均油耗及里程： (出發後，朋友去藥局買暈車藥，等約10分鐘，未熄火...) (PS：導航有時候真的靠不住，導至平房住宅區，根本沒藥局， 最後問路人，一下子就找到藥局了...沒問朋友的導航是哪牌的...) 到達花蓮太魯閣牌樓時平均油耗及里程： (短暫停車、未熄火) 到達合歡山時平均油耗及里程： (在此休息約8分鐘等朋友的車，未熄火...) 到達合歡山時平均時速： 到達合歡山時車外溫度： 到達武嶺時平均油耗及里程： 到清境7-11時平均油耗及里程： (在此休息約1小時24分鐘) 到清境7-11時車外溫度： 上6號國道前平均油耗及里程： 上6號國道前平均時速： 由6號國道接上3號國道前平均油耗及里程： (上3號國道後再接76號快速道路) 下76號快速道路平均油耗及里程： 到家時平均油耗及里程： 油耗分析統計表： 說明： 一、本來想要多拍一些中橫風光及油耗圖片，因為行程延誤5個小時，夜間山路又不熟， 所以只好專心開車，因此缺少一些點的油耗資料，只好根據現有的資料來做分析統計。 二、因為儀表油耗只顯示到小數後1位，所以如果距離太短，誤差會越大... 舉例：油耗顯示12.5km/L，有可能是12.50000，也有可能是12.59999(趨近12.6) 三、累計耗油量(L)=TripA(km)/AVG(km/L) 耗油量-誤差(L)=TripA(km)/{AVG(km/L)+0.1}(誤差原因如說明二) 四、距前點里程： (此點資料里程，如清境7-11：103.9)-(上一點資料里程，如下6號國道：76.3)=27.6km 五、距前點油耗，舉清境7-11油耗為例： 9.3332=(103.9-76.3)/(7.6962-4.7391) 六、油耗誤差(Max)，舉清境7-11油耗為例： 9.5153=(103.9-76.3)/(7.6397-4.7391) 七、油耗誤差(Min)，舉清境7-11油耗為例： 9.2418=(103.9-76.3)/(7.6962-4.7098) 分析： 一、從(加油站)至(下6號國道)76.3km油耗分析： 16.1km/L(誤差範圍：16.1km/L~16.2km/L) 二、從(下6號國道)至(清境7-11)27.6km油耗分析： 9.33km/L(誤差範圍：9.24km/L~9.51km/L) 三、從(清境7-11)至(仁愛鄉修車廠)14.9km油耗分析： 13.5km/L(誤差範圍：12.84km/L~14.34km/L) 四、從(仁愛鄉修車廠)至(花蓮太魯閣牌樓)113.7km油耗分析： 14.56km/L(誤差範圍：14.44km/L~14.78km/L) 五、從(花蓮太魯閣牌樓)至(花蓮七星潭)66.7km油耗分析(10/27~10/29花蓮市區)： 13.14km/L(誤差範圍：12.84km/L~13.56km/L) 六、從(花蓮七星潭)至(花蓮太魯閣牌樓)26.1km油耗分析： 16.78km/L(誤差範圍：15.25km/L~18.78km/L) 七、從(花蓮太魯閣牌樓)至(合歡山)81.2km油耗分析： 8.99km/L(誤差範圍：8.83km/L~9.25km/L) 八、從(合歡山)至(武嶺)1.7km油耗分析： 4.31km/L(誤差範圍：2.62km/L~12.6km/L) 九、從(武嶺)至(清境7-11)22.7km油耗分析： 46.31km/L(誤差範圍：30.29km/L~95.72km/L) 十、從(清境7-11)至(上6號國道前)27.8km油耗分析： 25.61km/L(誤差範圍：20.77km/L~33.42km/L) 十一、從(上6號國道前)至(上3號國道前)36.4km油耗分析： 32.12km/L(誤差範圍：26.25km/L~41.26km/L) 十二、從(上3號國道前)至(下76號快速道路)15.8km油耗分析： 25.70km/L(誤差範圍：18.25km/L~43.52km/L) 十三、從(下76號快速道路)至(HOME)6.7km油耗分析： 14.2km/L(誤差範圍：9.26km/L~30.88km/L) 綜合分析(計算方式同上)： 一、從(下6號國道)至(花蓮太魯閣牌樓)156.2km(包含清境與修車廠間來回)[往東]油耗分析： 平均油耗：13.16km/L(誤差範圍：13.13km/L~13.29km/L) 下6號國道時間： 12:04 到太魯閣牌樓時間： 22:37 清境7-11停留時間： 1:20 等待修車時間： 5:00 (22:37)-(12:04)-(1:20)-(5:00)=(4:13)=4.217hr 平均時速：156.2km/4.217hr = 37.04 km/hr 二、從(花蓮太魯閣牌樓)至(上6號國道前)133.4km[往西]油耗分析： 平均油耗：12.13km/L(誤差範圍：11.95km/L~12.41km/L) 到太魯閣牌樓時間： 16:30 合歡山停留時間： 0:08 清境7-11停留時間： 1:24 上6號國道前時間： 22:01 (22:01)-(16:30)-(0:08)-(1:24)=(3:59)=3.984hr 平均時速：133.4km/3.984hr = 33.48 km/hr 二之一、從(花蓮太魯閣牌樓)至(武嶺)82.9km油耗分析： 平均油耗：8.8km/L(誤差範圍：8.65km/L~9.05km/L) 到太魯閣牌樓時間： 16:30 合歡山停留時間： 0:08 到武嶺時間： 19:14 (19:14)-(16:30)-(0:08)=(2:36)=2.6hr 平均時速：82.9km/2.6hr = 31.88 km/hr 二之二、從(武嶺)至(上6號國道前)50.5km(包含清境與修車廠間來回)油耗分析： 平均油耗：32.05km/L(誤差範圍：27.52km/L~38.21km/L) 到武嶺時間： 19:14 清境7-11停留時間： 1:24 上6號國道前時間： 22:01 (22:01)-(19:14)-(1:24)=(1:23)=1.384hr 平均時速：50.5km/1.384hr = 36.48 km/hr 心得分享： 一、中橫由西往東油耗較佳(平均油耗：13.16km/L)， 速度較快(平均時速：37.04 km/hr)...可能因為在趕時間 由東往西油耗較差(平均油耗：12.13km/L)， 速度較慢(平均時速：33.48 km/hr) 二、個人平常開車轉速很少超過2000轉，走中橫時無論上坡、下坡，轉速很少低於2000轉， 幾乎都在2200轉以上(可能是ALTIS CVT自動啟動山路模式)... 三、ALTIS跑山路真的是動力十足，超車一點也不困難(之前有雜誌刊出ALTIS跑山路第1名， 真的有可能)。除了合歡山往武嶺這一段引擎聲音比較難聽... 四、ALTIS CVT跑山路完全沒有4AT變速箱 1檔太用力、2檔不夠力的窘境。 五、可能因為跑中橫時速度沒有很快，因此ALTIS跑山路過彎時並不會覺得特別晃， 135度~180度的彎度，速度低於30km/hr都OK... 90度~135度的彎度，速度低於40km/hr都OK... 45度~90度的彎度，速度低於50km/hr都OK... 小於45度的彎度，速度60km/hr都OK... 六、ALTIS CVT模擬7速手自排的手排模式，平時幾乎用不到，開中橫時真的是方便又實用... 尤其是長下坡路段，使用檔煞頻率很高。 七、總的來講，ALTIS跑中橫的表現比我預期的還好......😇 PS：加減給些好評吧...😇 | |||
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Altis這樣的表現已經盡力了，版大也算是很會開車，知道Altis不能在山路開太快！
如果想要跑山路甩尾，建議花個85萬再買一台我們本質牌C8神車！
快改款了，要買要快！
根據本質C8魔人表示，C8神車跑山路如履平地，甚至比平地還穩，還有人開到睡著！
這就是所謂的本質精神，沒有人不為它著迷！
再提醒一下，快改款了，要買要快！
許多ALTIS的車主跑山路後就把車賣了改換我們本質牌C8神車喔！
😆😆😆
前往討論：開ALTIS走中橫-油耗分享
#175
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依照能量不滅定律，水還原成氫氧再來推動內然機只會消耗更多能源！
還原過程中會有一些能量散失在空氣中！
所以，用水來當能源目前只是唬爛的把戲，除非找到某種觸媒！
但那是不可能的，有那種觸媒的話，恐部分子早就拿來當武器了！
😀😀😀
還原過程中會有一些能量散失在空氣中！
所以，用水來當能源目前只是唬爛的把戲，除非找到某種觸媒！
但那是不可能的，有那種觸媒的話，恐部分子早就拿來當武器了！
😀😀😀
前往討論：台灣友荃科技獨步全球 汽車加水就能跑
#22
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家樂福目前一罐249 | ||||||||||||||||||||||
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車x屋金美孚一罐300，白金美孚一罐258！
現場購買換油工資只要一百塊！
🙂🙂🙂
前往討論：好市多特價機油又來啦！白金美孚1號
#33
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Altis這條船竟然可以跑山路耶！
不會很危險嗎？
呼叫本質牌護衛隊，快快出來吐糟阿！
版大把船當車開，而且又去跑山路，真是藝高人膽大阿！
福特車顧路還好，又不是我們本質牌神車，怎可能不會壞！
但開船去跑山路，沒出事真是算版大平常有燒香拜拜阿！
想跑山路拜託請多花15萬買我們本質牌C8神車才比較安全喔！
😆😆😆
不會很危險嗎？
呼叫本質牌護衛隊，快快出來吐糟阿！
版大把船當車開，而且又去跑山路，真是藝高人膽大阿！
福特車顧路還好，又不是我們本質牌神車，怎可能不會壞！
但開船去跑山路，沒出事真是算版大平常有燒香拜拜阿！
想跑山路拜託請多花15萬買我們本質牌C8神車才比較安全喔！
😆😆😆
前往討論：開ALTIS走中橫-看圖說故事
#31
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| io的稅金跟你說的那台多10萬的C8 2.0是同一個稅金等級吧~~~ | |||
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C8 2.0要多15萬喔！
😆😆😆
前往討論：這算新消息嗎? 剛剛捕到鯊魚小福
#29
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可以等輪胎磨光降等17吋阿 | ||||||||||||
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IO版的稅金又高一級！
雖然鯊魚很迷人，但不好養！
算來算去還是比LANCER IO多花10萬買我們本質牌C8神車好了！
現在要買要快，不然等C9神車出來了又要漲價多花錢了喔！
😆😆😆
前往討論：這算新消息嗎? 剛剛捕到鯊魚小福
前往討論：這算新消息嗎? 剛剛捕到鯊魚小福
#72
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還好辣~20萬多了 vtec有了vtec我人生都變彩色了，沒vtec的車可以丟了，真不懂一堆人花大錢買百萬名車幹麻，本田的車這麼好幹麻不買一台2.0辦到好才90幾萬，版金又厚 ，因為從以前老人家都說喜美的車最耐撞! | ||||||||||||||||||||||
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版上有位本質魔人說他買C8 2.0辦到好才80萬，只是沒說在哪裡買的！
自從嘴砲後已經消失好一陣子了！
😆😆😆
#26
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幫傻必哥推一下...好評就免了.😴😴 | ||||||||||||||||||||||
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又不是本質神車，當然不用給好評啊！
ALTIS這種車就算送給我們本質魔人也沒人要的！
😆😆😆
前往討論：鄰居家的Altis新車開箱
#68
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| 當然是有VTEC 的C8贏，因為CIVIC8 在優卡的等級 是車中的LV 買C8在優卡 一定給你一個讚!😍 | |||
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不是讚，是好評！
只要是本質神車在優卡開箱，我們C8魔人會集體給好評的！
畢竟多花了將近20萬買車，當然要多贏得幾個好評阿！
😆😆😆
#37
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竟然會有人肖想跟我們本質牌全世界爆發力最兇猛的VTEC引擎比較尬車！
該說對方想不開嗎？
現實點吧，連BMW的VANOS都輸了，TOYOTA說真的只會被嘲笑而已！
😆😆😆
該說對方想不開嗎？
現實點吧，連BMW的VANOS都輸了，TOYOTA說真的只會被嘲笑而已！
😆😆😆
#14
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| 辦到好超過80萬的喜美1.8國產車一票 😆😆😆 | |||
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拍謝，我們本質牌C9神車80萬可能無法辦到好喔！
😆😆😆
#21
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姐姐加油！
還好我只買的起擁有天下無敵VTEC引擎的本質牌神車！
😆😆😆
還好我只買的起擁有天下無敵VTEC引擎的本質牌神車！
😆😆😆
#6
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當享受到VTEC引擎兇猛的爆發力後，花再多的錢都非常值得了！
😆😆😆
😆😆😆
前往討論：親愛的！你回來了…
#43
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我朋友辦到好82萬～😆 | ||||||||||||||||||||||
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82萬就可以買到媲美PORSCHE的無敵VTEC引擎，真是賺到了！
😆😆😆
#3
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我們本質牌神車的價格雖然硬了點！
但天下無敵的VTEC引擎爆發力更是硬梆梆喔！
20年後依然還是一尾活龍！
😆😆😆
但天下無敵的VTEC引擎爆發力更是硬梆梆喔！
20年後依然還是一尾活龍！
😆😆😆
#6
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ALTIS俱樂部裡有網友分享02年的車跑了17萬，零件到現在只換過兩顆後輪軸承跟汽缸蓋墊片！
其他一切都很正常良好，不知這樣的車輛品質是否算好！
當然是無法跟我們本質牌C8神車相比較啦！
畢竟多花了將近20萬購買，當然是不會壞的！
😆😆😆
其他一切都很正常良好，不知這樣的車輛品質是否算好！
當然是無法跟我們本質牌C8神車相比較啦！
畢竟多花了將近20萬購買，當然是不會壞的！
😆😆😆
#10
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聽說要賣到上百萬！
有上百萬的話就直接買我們本質牌CRV神車就好了阿！
怎可能有人會去買RVR阿！
車本質差那麼多，而且也沒有天下無敵的VTEC引擎！
😆😆😆
有上百萬的話就直接買我們本質牌CRV神車就好了阿！
怎可能有人會去買RVR阿！
車本質差那麼多，而且也沒有天下無敵的VTEC引擎！
😆😆😆
前往討論：MITSUBISHI RVR
#17
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我們本質牌神車才是我們本質魔人心目中永遠的第一！
本質牌本質第一、車價第一、銷售第一！
我們本質魔人能開到這樣的車實在很幸福！
😆😆😆
本質牌本質第一、車價第一、銷售第一！
我們本質魔人能開到這樣的車實在很幸福！
😆😆😆
前往討論：[轉貼]福斯勝豐田 稱霸車市
#68
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我覺得不管什麼車，只要是H的就是好車！
每天都可以H一下真的是很舒服！
😆😆😆
每天都可以H一下真的是很舒服！
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#16
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| 原來本質迷的最愛...三階段VTEC紅頭高性能引擎被你說的像是個腦殘的設計 早知道你是這麼想的 😆😆😆 | |||
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你貼的這幾張圖正是我們本質牌號稱變態省油的技術！
低速時能夠停止其中一個汽門的動作喔！
這種技術真的不是地球能開發出來的！
真懷疑本質宗一郎的頭腦是不是有被外星人植入晶片！
😆😆😆
前往討論：網路上隨便查 查到的 可變汽門差異
#2
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有839000不如再加一點買我們本質牌C8神車好了！
C8 2.0目前辦到好也只要90萬出頭左右而已喔！
非常超值，本質也是FOCUS TDCI無法比的！
😆😆😆
C8 2.0目前辦到好也只要90萬出頭左右而已喔！
非常超值，本質也是FOCUS TDCI無法比的！
😆😆😆
#3
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DOHC的車還需要調整汽門間隙？？
😆😆😆
😆😆😆
前往討論：汽車調整汽門間隙
#10
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不懂車又不想懂車，就直接比國產車多花15萬購買我們本質牌神車就好了阿！
😆😆😆
😆😆😆
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