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沒錯,這款以1.8L的車車來說實在有夠耗油,建議想買車如果考慮油耗的大大就真的不要考慮Focus,我當初就知道Focus耗油,只是我考慮的是操控、安全性以及購入的車價,所以才選擇Focus,因為我沒開過舊款的Focus,所以跟新款的比是否比較省油,我不太清楚,我以自己的油耗給你參考,剛牽車後只跑過一次高速公路(農曆初三:高雄來回嘉義),高速油耗在7.xL/100Km,現在幾乎都在市區跑(11.xL/100Km),現在總公里數才破2000公里,以新車來說我不知道這樣的油耗是否正常,也不想去多關心,不然會越比越難過😭 PS.交車至今只加98無鉛,希望油價不要越攀越高😠 今天跟老婆載丈母娘去吃飯回程時看到Focus TDCI才聊到油耗的問題,沒想到丈母娘說早知道Focus有柴油車可買就多贊助coco讓我買柴油版😭,怪我當初買車沒找丈母娘商量... | ||||||||||||
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沒有人會排斥T牌的車 大家不滿意的是T牌(台灣)所銷售的東西內容與世界無法同步, 簡直是利用台灣人對T牌的信譽來銷庫存。 沒關係..反正日子久了..漸漸的會有更多人發現事實的真相。 最後T牌就會玩掉自己的信譽,輸掉台灣市場。(E04這真的會等很久...非常久) | ||||||||||||
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可惜Fiesta沒柴油(自排)版,而1.4汽油+4AT又沒啥吸引力😩 http://chinese.autoblog.com/2009/03/05/ford-fiesta-ka/ 全新Ford Fiesta上市不到4個月,就已經在全歐洲售出90,000輛,令歐洲Ford的市場佔有率得以迅速增長,而再加上新一代Ka次迷你小車的助力,Ford在歐洲的市場佔有率成功上升0.5個百分點而達到8.8%,成為歐洲第二大暢銷品牌。 歐洲Ford現有的產品陣容,可能是有史以來最強大的。新一代的Ka與Fiesta的銷售業績長紅,讓Ford在歐洲的市場佔有率不斷提高,主要因為消費者意識到,他們不必因為選擇了價格實惠的小型車或掀背車,而要放棄對於舒適性或高科技配備的需求了。 | |||
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本田迷沒那麼多啦...打嘴泡的很多.要買的人少.😆 | ||||||||||||||||||||||
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坐過Altis跟CIVIC8 CIVIC8比較小 TIIDA沒坐過耶 沒辦法提供😇 | |||
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vios塞六個大人??你也太會撐了吧 你這種擠法已經是超載了 就算你是看camry也是會擠 買7人座休旅車吧......😰 | ||||||||||||||||||||||
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很多路線根本不用做...都在浪費人民的錢....人口根本不到一定的數量有些規劃路線完全就是要炒作土地....到時營運虧錢還不是我們要負擔 | |||
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我覺得桃園火車站那邊會比較慘........😰 | ||||||||||||
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令尊不是都叫你買VIOS了嗎?你怎麼可以忤逆長輩呢?買VIOS吧~😆 | ||||||||||||||||||||||
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看到accord26😰 真為他不值 台本的策略是該檢討😞 teana有110(之前都40+左右) 應該是出清 想檢便宜的要趁早🙂 | |||
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剛看了u-car的速報版.. Civic上個月才賣了兩台....😲😲😲 | |||
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1 Toyota Rav4 987 . . 4 Nissan Rogue 45 Rogue下個月要多加油囉~🙂 | |||
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2009年02月 01. TOYOTA Corolla Altis 1326 02. TOYOTA Yaris 1127 03. TOYOTA Vios 883 04. NISSAN Livina 704 05. NISSAN Tiida 698 06. TOYOTA Wish 525 來源自http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?a1+a2-i+a3+a4+a5+b1+b2+b3+c1+c2+c3+c4+d1+d2+d3+d4+d5+e1+e2+e3+e4+e5+f1 第一名到第六名 落差蠻大的 可見車市..😌 | |||
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看新聞宣明智說要花錢改善他女婿車禍的路段,心情很沉重。 我想他女婿車禍身亡這件事會對台灣的重車界帶來相當大的後續影響。 首先,重車界會有一段時間進入入景氣。 不可否認的,台灣的重車大多是有錢有閒的人的天下,而且許多玩重車的都是家中的壯年,經濟支柱, 這件事後,來自家庭的壓力,將會使重車界的發展出現根本性的影響。 我認為有錢的玩家會漸漸退出,玩重車的人的年齡和品質會下降。 簡單說,就是違規出事、不配備安全配備、耍酷玩伴的年輕人會變多!!!重車的發展更令人擔心..... 第二就是政附的態度。 請問出了這事,政府還是像現在不管不理,讓這個重車族群自生自滅??? 當一個車禍身亡的家屬,提出要自已出錢改善公路品質,我不知道公務機關有沒有一個負責的人會有一絲絲的臉紅? 重車開放,政府有多做一些事嗎?哪些路沒不適合騎,就不要開放,執法的力道在哪裏?超速、搶道到處看的到..... 當初開放的單位和負責路況的單位互踢皮球??? 現在敢說不開放重車了嗎?還是要訂出什麼路段不能騎??? 重車很多人騎車不自愛,用路人大家都知道....那怎麼辦咧??? 我認為如果接下來重車有一波不景氣,正好是相關單位要想怎麼做的好時機。 要嘛不開放,要開放就要好好管理.... | |||
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有沒有人知道這款車是手排還是自排的? | ||||||||||||
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多爬文 網路可以搜尋到很多 你看了再做決定吧😌 | |||
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大部分知名而且深耕車市已久的車廠都是靠品牌光環來保證銷售量的。 | |||
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如果,i10最後的報價能夠跟QQ或熊貓相近,那麼相信會頗有競爭力的。 至少,要我選擇中國設計的拼裝車(QQ甚至是仿造韓國車的拼裝車),我寧可相信全球大廠的東西,管它是什麼國籍,真的總比仿的好.... 就算要論國仇家恨,跟你吵架搶生意的總好過每天拿槍拿刀威脅你的吧? | |||
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這是有典故的~如想知道詳情可以問跑馬大喔~😆 | ||||||||||||||||||||||
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想要享受開車樂趣請買Golf~ 想要享受一家子和樂融融請買Rogue~ 想要當好爸爸請買三菱性幅房車~😆 | |||
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其實我覺得沒什麼不可...如果有能力買高級車種的話那應該不會太計較一點小錢. 舉個例子吧...我現在這裡的奢侈稅是30%..以目前匯率換算過來..課稅的門檻差不多是台幣125萬... 也就是說買了一台200萬的車...需要再多付額外60萬車才會交到你手上😲😲 但是路上還是一堆好車在跑.😩 | ||||||||||||
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他算是美國車廠比較爭氣的 肯到歐洲去 肯花大錢研發 看看最近歐洲的福特車 有柴油引擎 有6速手自排 有共用volvo的底盤 有無縫車身 有硼鋼車架 又是某幾年的風雲車........ 不過賺的還不夠美國本廠虧損 然後volvo賺的還不夠JAGUAR虧 | ||||||||||||||||||||||
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常看到的狀況是排隊隊伍中也些龜車保持超長距離,在這時你會在他後面慢慢開還是超車加速往前插隊? | |||
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建議...放給他倒吧!😴 http://chinese.autoblog.com/2009/02/25/usa-cars/ 就在元月份獲得北美政府紓困的GM、Chrysler兩大集團,兩者依照實際的虧損程度,紛紛獲得134、40億美金的援助後。而今再度向美國財政部要求達216億美金的二次紓困,目的在於避免破產、倒閉,同時保存全美達300萬個工作的機會。 GM與Chrysler雖然在元月份獲得第一次的紓困金,並在約定的時間內提出相關的改善計畫,但市場買氣依舊低迷,虧損問題還是持續存在!為此GM雖然在第一次獲得達134億美金的紓困貸款,但仍在日前提出二次需求,金額達134億,總計金額遠遠超過原先國會所通過的180億元總和。而虧損問題未若GM嚴重的Chrysler,也在拿到40億美金的紓困之後,再度提出50億的貸款需求,同樣也超出國會原先所預估的70億元。 雖然北美政府已經派出調查小組,針對兩大車廠進行財務評估與還款能力調查,倘若無法通過調查小組的條件認可,兩大集團將有可能正式宣佈倒閉,但倘若如此,影響層面除了是高達300萬人的失業問題之外,隨之而來的更是另一次北美經濟的崩盤。 雖然兩大車廠都提出了還款計畫期程與還款期限,但不約而同的提出自我的論述,倘若政府不適時出面援助,其破產倒閉後所需挽救的金額更將高達1300億美金,如此一說,頗有半強迫政府不得不出面的威脅。至於怎樣才能達到這居間的平衡,就看美國新政府團隊的睿智決策了。 | |||
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就在剛剛於7:45分左右小弟上班時~ 一如往常走二高北上準備下木柵交流道~ 可能因為今天下雨所以下交流道的車有點多所以塞住了~ 因此大家都在外線道排隊慢慢下交流道~ 這時有一台紅色小客車突然從中線的車道要插進排在我前方的箱型車前~ 因為箱型車也不想讓但又被鱉就變成二台車並排一直前進~ 這時箱型車大概生氣了~ 就打開窗戶用手一直比他還有罵人吧~ 想不到小客車也打開窗戶回罵吧~(罵什麼我聽不到喔~感覺應該是對罵啦) 二台車就這樣停在路上對罵~ 沒多久箱型車的駕駛跟朋友就下車了~ 小客車的駕駛也下車了~ 不過這時我已經從旁邊繞過去趕著去上班~ 經過時喵了一下~ 小客車的副駕駛還座著應該是老婆吧~ 另一邊箱型車除了下來的二個人~後乘客還坐二個人~ 不知道小客車的駕駛在回嗆的時候有沒有注意到對方有多少人~ 還是嗆了才發現對方人很多~ 不管對自己多有自信~ 但車上還有載著老婆或女伴的時候還是的注意一下~ 後續的結果我就不知道了~ 因為我趕著來上班囉~ 雖然每次塞車有人不排隊硬切進來我也都很生氣~ 但....... 忍一時風平浪靜 退一步海闊天空~ 與大家共勉之~ | |||
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台北出發離二高近就走二高(土城以南起限速110KM),一高近就走一高(限速100KM), 到了新竹系統換二高,如此可避開一高中部地區的車流, 速限比一高寬,一直到彰化系統再轉回一高直往高雄, 如此距離會比二高短,車速可跟二高一樣,過彰化後車流也比較少了! 提供給你參考~🙂 | |||
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最近跟業務訂車了... 當初訂的是白色.. 但是很多人都說白的以後容易變色.. 就不亮也不純白就不好看囉... 然後自己在路上也看了很多變米黃的車子.. 感覺真的不好看了><" 現在考慮黑色或是白色.. 業務說要改的話要盡快.. 真的好猶豫唷>< 白的真的很難顧嗎?? 因為想說剛買車前一兩年都會很勤勞顧他.. 但是我預計要開五到十年呢... 到時後怕懶惰掉了..或是沒花心思去照顧.. 愛車是不是就不好看了... 加上上班都是停室外.. 家裡才停室內.. 到底哪個好勒..麻煩各位大大踴躍給個意見囉^^ | |||
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🙂3/1日零時起開始收費 請大家告訴大家吧🙂 | ||||||||||||
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到高雄哪裡呢? 高雄市還是高雄縣啊? | |||
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別緊張,這篇新聞指的汽車,應該是高價汽車,像法拉利、賓利、勞斯萊斯.... 被課了奢侈稅的高價汽車,反而會讓有錢到不行的人搶著買,才能象徵與眾不同(有錢)! 比方說,若以定價350萬的私人汽車做為課奢侈稅起點, 保時捷普遍都是500萬以上,保時捷這個品牌,就會被認為是"貴族品牌" 但保時捷可能也有"少量"300萬左右比較便宜的車式,不會被課到奢侈稅, 這台保時捷300萬左右的車,就會有很多還出得起錢的"平民"肯去買了! 沒被課到奢侈稅的平價車,可能某些有錢人就不屑買了!反而會打擊到台灣雙B的"高價品牌"形象。 在台灣的雙B太普遍了!有些進口到台灣的賓士/BMW2~3百萬的車型,可能還課不到奢侈稅! 這時,雙B應該又會再引進更高價約4百萬以上的車,讓政府課一下奢侈稅,來維持貴族品牌的形象。 而"賓利"一台大多都要1千萬以上,因為太少了,在台灣的"貴族品牌"知名度反而不高, 若被課了奢侈稅,反而是替他打"貴族品牌"的廣告!反而讓賓利在台灣的知名度大增,賣得更好! 因為真的有錢、又肯花錢買高價車的人,也不會在意那麼一點點稅。 | ||||||||||||
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坤宇兄臺 如題,又何處可覓得車況優的Mondeo二手車呢? 煩請建議! | |||
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090224/17/1eyob.html 這台Pagani Zonda R更狠,果真是幽靈 http://chinese.autoblog.com/2009/02/24/pagani-zonda-r-monza/ | |||
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沒想到有關品牌在優卡的點閱率&回覆率都那麼高😇 小弟雖不是車主,但家中也一台Santa Fe.. 如果準車主看到這版不知會怎麼想, 而如果我是準車主,我又會怎麼回應呢??(好難想像阿~) 所以小弟還是祝福各位有車的大大,不論您們愛車的品牌,配備,實際使用情況.. 只要您認為您喜愛它,那它就是台好車.. peace~🙂 | |||
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女友要分手才是主因吧。至少沒錢還可以賣車。😌 | ||||||||||||
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🙂.....見仁見智...我是沒買過.. | |||
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我的Virage也發生過相同問題 認識的修車廠用一支螺絲就將她修好 太利害了😵(原廠一定換整組)😞 | ||||||||||||
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本人打算購買Tiida 1.6 B規 去年九月至十一月間掛牌的庫存車~! 目前業務說,49.5萬(車價) - 9.5(折扣)=40萬(無法再扣貨物稅3萬) 有幾各問題想請問各位大大 (1) 本人預估一次付清,請問大約再砍五萬算合理(35萬)嗎,還是可以再砍一點? (2) 以下是希望可以贈送的配備: 1.原廠防盜器加橋接器 2.力巨人排檔鎖 3.會員護照 4.原廠晴雨窗*4 5.原廠擋泥板 6.全車蜂巢式防水踏墊 7.行李箱置物網 8.廣角鏡 9.避光墊 10.自動充氣+救車線 11.方向盤四勾鎖 12.後方倒車雷達 13.後視鏡LED+自動收折 14.霧燈 15.HUD抬頭顯示器 14.永久免費充氮氣服務 13.30-60女乙式全險(強制、乙式車體、失竊、任意第三人)(送第2年乙式及2-5年竊盜) 以上條件,35辦到好,一次付清! 因為第一次買車,不知道這樣合理嗎?? | |||
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桃園的汽車製造商不就只有中華跟國瑞😆 | |||
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Luxgen MPV+1 價格區域在80~100萬之間 不然 小凹也是不錯的選擇 | |||
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消費文化+刻版印象 的生動描述😆 | ||||||||||||||||||||||
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