回應 jeff71117 (JEFF) 所寫
	回應 andy02ea (光速蒙面俠) 所寫 「Honda可以把地球換成月亮。」 「Toyota賣車一條龍，賽車一條蟲。」 個人不是很喜歡這傢伙 TOYOTA賽車一條蟲 那試問他的技術有強到 讓TOYOTA車廠願意簽下他當車手嗎? 我覺得他完完全全 沒資格說這種話 TOYOTA能上F1比賽 我不認為 她們技術還是有差到哪 全世界多少家車廠 有本錢有技術 上F1搞賽車的 可以自己數看看

這句話只是林帛亨拿來引用而已
有沒有資格應該去問原本說這句話的人

還有TOYOTA是有本錢玩F1賽事沒錯
至於所謂的技術方面
建議你去研究完所有F1的比賽車輛之後
再來幫TOYOTA說話會比較有說服力

個人淺見

	回應 xza204 (xza204) 所寫
	回應 panizzi2007 (日本天皇) 所寫 「Motor 汽車百科雜誌」幾乎每月號都會跟Toyota對上 去年有一期罵的更厲害 「Motor 汽車百科雜誌」這本雜誌是不是跟TOYOTA有仇啊？ 有人要說一下為什麼嗎？ 很可能是toyota的人員不小心做了或說了讓雜誌社很不爽的事。以前南陽和汽車鑑賞也曾有類似不愉快經驗後來二家都倒了。 一家雜誌社不以自己的內容做為封面訴求，而以攻?某一特定汽車業為目標，不但聰明的讀者不喜歡（為什麼都是toyota，內容所舉的例子每一家都會發生啊）,也會讓自己銷量下降。 這一期終於沒有了toyota特報，很久沒買過它的我又買了一次，真不知所云.

不要未查證就亂說話
汽車鑑賞什麼時候倒了
從創刊至今已經25年
中間未曾歇業過

車廠與汽車媒體間的戰爭
讀者並不需要去插手
站在消費者的立場
勇於公佈真相的媒體更該給予鼓勵

[/quote]
很可能是toyota的人員不小心做了或說了讓雜誌社很不爽的事。以前南陽和汽車鑑賞也曾有類似不愉快經驗後來二家都倒了。
一家雜誌社不以自己的內容做為封面訴求，而以攻?某一特定汽車業為目標，不但聰明的讀者不喜歡（為什麼都是toyota，內容所舉的例子每一家都會發生啊）,也會讓自己銷量下降。
這一期終於沒有了toyota特報，很久沒買過它的我又買了一次，真不知所云.
[/quote]
不要未查證就亂說話
汽車鑑賞什麼時候倒了
從創刊至今已經25年
中間未曾歇業過

車廠與汽車媒體間的戰爭
讀者並不需要去插手
站在消費者的立場
勇於公佈真相的媒體更該給予鼓勵

這是真的嗎
好像還沒有聽說
那以後我的Tierra會越來越稀少
不錯不錯
呵呵

	回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
	看來要當50多萬的代步車好像不賴 手排比較有操控性勒😊 但是在市區真的很麻煩 特別是有斜坡的紅綠燈 大大只開7萬~真是少開啊😴 話說他從原價70.9降到54.9真是差超多的 這樣原來車子不就賺非常多😰

里程數停在七萬左右
也是拜我哥所賜
他出國這半年來Tierra都沒在開
當然我就順理成章的接手囉
而小Corsa就在家休息中
偶爾帶他跑跑郵局和超市
但我還是很愛他的啦

	回應 chchenl (Vincent) 所寫
	那時候的 corsa 1.2L 不是都是自手排嗎? 我忘了, 不過自手排利用 手排模式, 加速確實還蠻猛的. 台北有個瓦仕, 專做歐系車(包括 OPEL)的改裝 這五年也去那敗了不少. 開過這台CORSA後 , 讓我對 OPEL 完全刮目相看--最近還想敗一台 ZAFIRA給家中長輩載小孩用.....因為它的剛性安全性是我最重視的 .....當然要不是是給長輩用的, 我還想把它開去瓦仕再改一改呢... 😀

Corsa C的誕生
讓我對OPEL有很大的改觀
不同以往的Corsa A和Corsa B
車內車外的質感都有很大的進步

我買Corsa 1.2 Easytronic半年不到
就有出1.2手排和1.8GTS手排
當時心情真是幹到谷底
那時還衝動的開到瓦仕去找小方
跟他說我要改手排
但後來想想還是作罷
畢竟這樣雙模在台北真的很方便
而且每次車子一動什麼
家人看到又會說我女生不像女生
一天到晚浪費錢在車子上

	回應 chchenl (Vincent) 所寫
	我也有一台一樣的 corsa, 可能我運氣比較好, 你的問題我都沒遇過 冷氣更是冷得不得了 完全沒有上一代冷氣不冷的問題 它只有 1.2 , 但是善用手排, 加速比 1.6還猛!! 現在特價 1.4 L 54萬, 我只能說--買到賺到!! 我的1.2L現在還在服役(5年了, 新竹買的), 開過你就知道跟日本車的差別!!

說到善用手排模式
當時一過訓車期就開著小銀去五指山小轉一下
上坡果真是很吃力（被放到不知道人）
但回程就...嘿嘿...爽...
他的操控真的沒有話說
難得有台小車可以這樣開來玩
重點是當時我的Corsa全車原廠（連輪胎都原廠）
現在開的Tierra底盤強化後
都還沒有這樣精準的感覺

管理員終於醒了
等你等好久呀

	回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
	回應 silverdevil (銀色小惡魔) 所寫 呂布大 小妹開Tierra RS之前 就是開03年的Corsa 1.2自手排 其實這台車的安全性和操控都不錯 車身的鋼性也很優 油耗在市區1公升可以跑到13公里以上 如果不是我開或許會更省 有車友在市區可以開到1公升15公里左右 之前跟我開同一台車的車友 被一台闖紅燈的T牌計程車撞到副駕駛座 那台計程車引擎蓋整個掀了起來 他的大燈和下巴也都破掉了 而Corsa的副駕駛門板只是凹陷掉漆 側邊的樑都沒傷到 那時我開在他後面目賭這一切 我以為副駕駛座的女生會有事 但看了他的門板只有這樣 那女生當然也安全無恙 一台車有他的好 當然也有不太優的地方 因為車身鋼性和安全性佳 這台車的車重在同級車中是最重的 起步很難不大腳 開了冷氣更是無力到不行 電子系統可能因為台灣潮濕的氣候 會因為水土不服而短路 不過當時我還在保固期 原廠也很阿沙力的換了一顆電腦給我 台灣的酷熱天氣 他的冷氣要到傍晚才會夠冷 這些都是我開了三年的Corsa的小小心得 個人並無意中傷任何車系 只是憑著車主的養車經過來分享 基本上我對我的上一台小Corsa 還是保有75分以上的好評 恩恩~頗NICE 加分!! 他的油耗真的很不賴 不過五速手排應該加速不至於太爛吧? 另外~他真的有定速嗎?之前有某業代跟我說手排不能有定速

呂布大
說到手排真是小妹的痛
那時買這台小車時沒有手排款
才買沒多久就出了五速手排（幹到不行）
後來去參加車友聚會
看到跟我同CC數的五速手排
加速真的有好我很多
因為我的車是以電子離合器控制換檔
轉數拉不到一拜就會自己跳到下一檔（電腦為了保護變速箱）
開了冷氣想超車真的要看技術（還好我都遇到好心人讓路）
不過後來也真的習慣了

至於你說的定速我就不清楚了
小妹覺得台灣應該只有高速公路用的上
倒是那麼小的車就有不錯的安全性
還有穩定紮實的車體和底盤
是小妹當初覺得沒白花錢的原因之一
拿來代步已經是綽綽有餘

至於零件部分
這台車到現在還停在我家（現在都開哥哥的Tierra）
除了固定的定期保養
目前為止還沒花過什麼大錢（目前里程停在約70000km左右）
所以大體而言都還算是耐用啦
不過大眼Corsa的料件和改裝品都不便宜
要玩的話就不建議Corsa囉

呂布大
小妹開Tierra RS之前
就是開03年的Corsa 1.2自手排
其實這台車的安全性和操控都不錯
車身的鋼性也很優
油耗在市區1公升可以跑到13公里以上
如果不是我開或許會更省
有車友在市區可以開到1公升15公里左右

之前跟我開同一台車的車友
被一台闖紅燈的T牌計程車撞到副駕駛座
那台計程車引擎蓋整個掀了起來
他的大燈和下巴也都破掉了
而Corsa的副駕駛門板只是凹陷掉漆
側邊的樑都沒傷到
那時我開在他後面目賭這一切
我以為副駕駛座的女生會有事
但看了他的門板只有這樣
那女生當然也安全無恙

一台車有他的好
當然也有不太優的地方

因為車身鋼性和安全性佳
這台車的車重在同級車中是最重的
起步很難不大腳
開了冷氣更是無力到不行
電子系統可能因為台灣潮濕的氣候
會因為水土不服而短路
不過當時我還在保固期
原廠也很阿沙力的換了一顆電腦給我
台灣的酷熱天氣
他的冷氣要到傍晚才會夠冷

這些都是我開了三年的Corsa的小小心得
個人並無意中傷任何車系
只是憑著車主的養車經過來分享
基本上我對我的上一台小Corsa
還是保有75分以上的好評

或許如樓主所言
是為了拉攏年輕族群
小妹個人認為羊毛出在羊身上
不管是什麼樣的行銷方式
成本都是轉嫁到消費者
也就是說現在的價格和配備
再跟以往的價格和配備做比較
就可以看出這樣的理論

還有
我差點忘記說重點
就是
我最討厭網友不明究理的說
你們這些xx業務

我不是業務
我不是業務
我不是業務
我不是業務

這樣可以嗎
我只是個內勤工作人員
每天開著04年的Tierra RS來上班
發表的言論只站在自己是車主的立場

討厭被人說是業務
是在靠x嗎

😞😡😠😝

	回應 520louis99 (永遠的夢,麥拉崙F1) 所寫
	回應 doggy6 (dog) 所寫 這個之前就有人公布出來了 結果跳出一堆人來說那是泡水車,事故車 後來又有其他車主公布其他照片,那些人又改口說別人在亂,說人在毀謗 然後也有一堆莫名的車主,說他的車都沒生鏽,結果人家請他們貼出照片來,也不敢貼 再來就是說,叫你趕快去找xx申訴阿,叫你公布你的個人資料阿 老是這幾個人在亂 其實看多了,就知道這幾人,根本就是福特常駐在u-car洗版的福特業代 說的好~哪想有人不當要當狗[[ DOG~dog ]]而且還是各~雞歪[[ GY~gy ]] 全名好像是dog~gy 快~叫兩聲給大家聽聽!! 😆😌😊😀😝 說的大家都是業代~我賣的車一台~4000萬新台幣還買不到! 你有能力買嗎??

麥拿崙大大
你的幽默讓我捧腹大笑
但這樣會不會被管理員警告呀
呵呵

柴土是柴油渦輪引擎
建議樓主保持冷車的習慣
這段時間也不會花到太多時間
若怕麻煩或沒時間在車上等
可以去安裝Turbo Timer

寧可為了保養花小錢
也不要為了修復去花大錢

樓主既然有這樣的狀況
就快回原廠處理吧
在這邊應該是沒有人可以幫你
快回原廠去比較實際啦

	回應 sun365 (閒人一枚) 所寫
	零元...😊 小弟上班的地點是雲林縣 辦公停車場(有屋頂的)空曠到暴 還有修馬路的工人拿來當午睡的場所...😰

真羨慕大大的上班環境
小妹住在台北市士林區（偏偏我家附近沒有捷運站）
跟樓主一樣也是每天開車到內湖上班
一個月的停車費用跟樓主有拼

唉～我是可憐窮酸的月光仙子

Matrix是轎式休旅車
如果樓主去做汽車美容
他們應該都是收休旅車類別的費用

說真的
Matrix比轎車還高一些
要洗車頂或打腊都很不方便
也難怪他們會多收費用

不然樓主就是要自己洗車打腊
這樣既有益身體健康
一年又可以省下一筆錢

看來Focus TDCi要國產化
最快也是下一季之後了

我也偏愛手排車系
在國外手排很受歡迎
但賣到台灣就變成滯銷品
這現象真的還滿特別的
或許在台灣會玩手排的就那幾個人吧
呵呵

	回應 cutewhale (咖啡樹) 所寫
	在網路上都看到滿多人在說FOCUS的問題,不是變速箱頓挫的問題就是熄火的問題,還有生繡的問題... FOCUS真的有那麼差嗎?也看到滿多人都說沒問題車子很好開ㄚ... 想買第一部車,因為滿喜歡FOCUS跟馬3的,不知道怎麼選, 應該是不用受別人干擾啦,可是看到這兩台車問題好像不少心中不免......呼....

有哪輛車原廠能保証完全不會有問題
就連雙B車系也有其問題存在
連牙齒都會去咬到舌頭了
況且是由數不清的零件拼湊出的車輛

在這邊我沒有偏坦任何官方的言論
就自己是個消費者的立場而言
花錢買到瑕疵品固然很不爽（豈止只有不爽二字形容！？）
但廠商若願意坦承錯誤給予正面回應
這樣的行為也算是負責任的態度
在台灣現今的社會上已屬難得

雖然新車有瑕疵讓人不愉快
但原廠願意承認錯誤召回
對消費者以及品牌形象而言
都是種負責任的行為

承認錯誤才有進步的空間
也才能讓品牌形象提升

不針對任何車廠
只為此負責任的態度表示認同