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今日我開車行駛淡金公路從金山回到淡水,可能因為有下雨出遊的車輛沒幾部,可是行駛內側車道車速還是只有40KM,可是路上標線標明該路段為70KM。往前一看,在我前面之K6就是造成車速如此之"快"的元兇,只有切換到外線車道去,終於在前方100公尺處超越該車,且看到K6前方為最少2公里的直線路段 ,一部車都沒有,該K6前方有鬼嗎?還是有幽浮。我看駕駛直接下車用推的,可能比較符合駕駛的安全限速。真是受不了這種龜速車,占用內線車道,致使後方駕駛一定要在車陣當中切換車道超車,又喜歡說別人家都亂超車,請想一想自己的車速吧。我想我最近會E-mail建議應該在道路交通管理處例中增加"一般道路上,龜速車不得行駛內車道",請喜歡"龜"在內側車道爬的車主,發揮公德心,直接推到路面邊線以外去推車吧! | |||
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就我五年前的真實事件, 有一次在高速公路, 內線遇到一輛黑色BMW在我後頭閃我大燈, 明明旁邊就沒車 我也開了快110 就很不爽, 就定速不管他閃, 後來他就繞到我前面急煞車, 還好反應快馬上切到旁邊車道, 往前衝刺, 結果他就跟上來 當時我開的是1.6怎跟他比, 所以他超越我之後, 就看到衝天炮向我飛來, 這還不打緊, 然後看到一把板手飛過來 正中我的前檔, 左邊架駛前方, 還好隔熱紙坎住板手, 不然就飛進來了. 然後就聽到他哇哈哈的笑聲開走了(幻想😝😝 這事件告訴我, 壞年冬 攪囂狼, 遇到了還是還是閃邊點吧😭😭 | |||
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http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=53632 一名車主指控花五百萬元購買BMW 750Li轎車,竟七次怠速、低速熄 火,他憤而將這輛BMW 750Li貼上「大笨蛋、垃圾車、五百萬」字樣 ,託友人開到BMW高雄總廠前,用喇叭播放垃圾車專用音樂,嘲諷花 五百萬買到垃圾車。 原廠技師[私下]講的最中肯: 不要買第一批的新車~問題很多 該本說呢? 也許就是一般人講的~歐系車在台常發生所謂的水土不服吧 電路、異音…..想到問題的都有 有的問題甚是到了匪夷所思的地步~車子都快全拆了問題還是在 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這或許就是台灣人買東西的既定印象 沒去了解產品的品質,人云亦云,自然而然地以為別人說好就是好 所以台灣人買東西常會被當盤子一樣地敲,而且還很心甘情願地接受,就算買到不好的,也不敢說出來 不過最近這情形有改善了,不然我們也見不到五百萬買的垃圾車,這就是世人口中的高級車(盤子車) | ||||||||||||||||||||||
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258萬貴了一點?貴的很值得? 老兄.有點常識好嗎? 你知道LEGEND的258萬可以買高級車 BENZ E200K, BENZ C280(3.0), BMW 523(2.5), BMW X3(3.0),LEXUS GS 3.5, INFINITI M35 3.5,再加7萬可買LEXUS RX450油電混合車與BMW Z4了. 而ACURA OR AGEND的品牌如何跟以上高級車比? 所以LEGEND根本賣不出去.我家附近有一個ACURA的展示車店面.不但沒什麼人看車車子也根本賣不出去.而LEGEND還再用五速自排. 人家高級車都用6速7速自排了.😌 ACURA是一台好車也是本田公司的高級車但仍無法與世界真正高級車比的 要加油啦.也許他的八汽缸車哪天推出了可增它的品牌形象吧. | ||||||||||||
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昨天很爽的開屏東斜張橋北上爬坡 因為是紐澤西護欄沒測速開130KM/H 結果一台XC90的D5 就高速的開過內車道 當下就想說,兩噸車體怎麼能跟1.4噸的比 衝阿~~~~~ 加速到140以後跟他平行 被他發現以後....中年墨鏡男子 油門一踩,就大約160-170快速離我遠去 而我的1.4頓小M 引擎喔喔叫,就是追不到 哀 高速軟掉就是汽油車的宿命嗎?? | |||
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看Vettel趕路 前面的Button被愈追愈近 還頗有2005年Kimi從後面殺上來的感覺 可惜的是Kimi當時常常都能超掉前車 Vettel這次卻功敗垂成 如果Vettel最後超掉Button 這場比賽應該就是本賽季目前為止最精彩的一場了吧 對Button沒有偏見 只是Button開車太smooth, 少了點戲劇性 他自己也對把比賽弄無聊道歉 但是他唯一能做的就是衝線時蛇行 也算是有在照顧觀眾啦 | |||
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外加老巴的抗壓能力好像沒有紐扣強😰 | |||
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補圖 | |||
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看他開車的樣子明明就是在飆車追某台車結果失控車禍 因為以前看過公車硬要剪一台改裝車的車道,改裝車駕駛不給插直接擋車罵E04然後就開走 司機突然抓狂一直追(坐到這種公車的乘客有夠倒楣) 一般公車司機的EQ跟小黃運將差不多低 | |||
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好屌的車 可是貼上POLICE真的需要很大的勇氣吧😰 | |||
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老巴進"站"了😌 | |||
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有在跟朋友賭吼~~😆 | ||||||||||||
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維多追到按鈕了啦!😀 | |||
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很中肯的分享,希望HONDA也能引進Insight跟prius一較長短~🙂 | |||
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哪是首次 老巴不知在第二站還是第三站崗位在第二的樣子 也是跟今天相同情形😌 老巴今天不用當二奶了..😆 | ||||||||||||
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個人認為開快車跟肇事並沒有絕對關係,大家照著自己該走的路線,不爭道、不亂換車道、空出內車道,車速提高是ok的,在18標夜晚280以上的車多得是,一個人在夜晚享受奔馳為何不,反倒只會空想200好快的人,光想不敢做就退怯,內測車道明令為超車道卻一堆人不受規矩,是誰該先受教育,為了超龜車超速的變成我,心中做何感想,日前12台名車撞在一起,你認為他們都是技術爛到爆的人嗎,當然,在法律上他們超速站不住腳,我敢保證,會造成這起車禍的絕對是小貨車隨意變換車道,敢開這麼快的都是有經驗的飛車手,不要只會在法律保護傘下當個乖寶寶,該讓就要讓,別人超速開多快是他家的事,你管不著也不用發揮正義感,請記得換車道前看一看後視鏡,不想看就把它拆了,內道淨空,一路開120不發瘋喔,整天怕照相怕警車,開車樂趣都沒了。 台灣是個很奇怪的社會~ | |||
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咦? 之前不是有新c8的H mark被拔了嗎?😆 | |||
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看到大陸車子即將來台銷售,看看我們台灣的車子賣得貴,安全性又差,我們U-CAR大家一起來,讓這些車廠倒! 誠心希望台灣勝榮汽車趕快製造銷售,年底買車考慮買啦!! 讓日本本X先倒吧!!!!! | |||
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原來塞車是幸福的一種,為什麼我只感到一肚子大便.. http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090601/4/1kfh3.html | |||
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說到車輛安全性,在中國大陸口碑最差的是H開頭那個。FXT(大陸叫飛度)外號叫超度。 說實話大陸道路事故率比世界其他國家高很多,每年死很多人。😇 但是一個好處是有很多的機會讓普通人看到事故現場。😵 撞成全車潰縮的超度和斷成兩截的雅X有太多人看到了。 | |||
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這趟去南投&彰化回來的時候 國3新竹碰到一輛TOYOTA綠色EXSIOR超沒品的 佔用內線持續不到110 又長時間與又車並排前進 他的前方(長達1公里以上)也沒任何車 我先禮貌性的閃他大燈一下馬上就放 他老兄就是當作沒看見 接著隔了10秒左右..我在連閃兩下..他老兄卻把速度放到不到90...E04 車上不會開車的女人也想罵他 這時候多數的車子都從(中線)他的右側超過去。 接著我又閃了他3下..他乾脆踩煞車..我開租來的車(灌水表)速度剩下不到70 這下我真的超火的😠😠乾脆開遠燈跟著他 一直到(中線)有安全的超車空隙我才變換車道要超越他(他一直不到90的車速) 當我加速的時候..他很故意的加速不讓我超車..😠😠 沿途這樣情況下我重複要超他車的動作做了3次才讓我超過。 後來我一直維持表速120持續前進,他老兄卻也跟的緊緊 一點都不像是不會開車的新手.. 馬的..他剛才是一直故意不讓路...王八蛋 真的是我開車20年以來愈到最白目的駕駛 | |||
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這些自稱所謂性能車,竟然會煞不住 是技術太差,還是車子太爛 太爽了,自做自受 在飊吧,.....😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀 | |||
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😰😰 | |||
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嗯嗯 重點在於 使不能辨認牌號 而這台C8還是能辨認牌號的...既沒有變造 也沒有汙損 | ||||||||||||
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巴頓也只是因為車好...才有機會奪冠 如果其他車隊的車給他開...我看一個冠軍都拿不到 囂張.... | ||||||||||||||||||||||
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這個月初CV8剛好去了一趟合歡山. 車上4個大人+1個小BABY+滿滿行李箱 爬坡有點吃力.不曉得哪裡傳出燒焦味. 到了山上後打開引擎蓋.卻沒有味道. 下山換我朋友開.他的技術比我好.一有空檔就超車.(反而沒聞道味道) | |||
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油電車在台灣還是一黨獨大!😌 http://chinese.autoblog.com/2009/05/23/toyota-prius-ex/ 在2008年初時,傳言Honda將會為他們的第一款Insight混合動力車訂出充滿殺傷力的價格戰略以應對混合動力車市場的老大-Toyota(豐田)。就在那時傳出了Toyota不會在推出第三代Prius後就停產第二代車款,而是將透過降低第二代車款的售價來與Honda Insight相互競爭。 最後,Toyota確認了這樣的計畫,現在這款要與Insight打價格戰的Prius終於在日本上市了,它就是Prius EX,這款車將只在日本國內發售,上市時間為6月8日。EX車型將只有黑色,銀色和白色,使用灰色的內裝(上圖的Prius並不是EX車型,最新的照片我們目前還沒找到)。EX車型將標配雙安全氣囊,空調,很多其他配置都將會是選配。基本價從19,700美元(約合台幣646,155元)起,Toyota期望每個月能夠銷售2,000輛的Prius EX車型。 | |||
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中華電信的終端線路,應該獨立出來成立一家管理公司 此公司應屬於國有財產,其成果為全民共享 如此才不致於造成一家獨佔,進而影響網路科技的進步 看看臨近的國家,再看看大陸的網路頻寬,我們也只能無奈的哭泣 | |||
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引進Acura應該不是聰明作法 因為有Lexus在 (大家還記不記得哄打那部大號喜美賣了幾部?)😇 | |||
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開過.擁有過才知道痛😌 | |||
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公佈? 很難很難 | ||||||||||||
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除了超跑外, 那些車款可稱為高級車 高級車如何定義 ??? | |||
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下次您可以打電話問他老婆或女友在哪裡 然後......😊 找她要汽車美容費用 | ||||||||||||||||||||||
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被愛慕者所留下的痕跡 (停在空地旁,也沒擋人出入,也會招愛手?) | |||
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台灣水肥車都掌這樣🙂 | |||
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看完之後 發現開進口高級車的水準不過如此 還比我們這些開國產制服車的水準還低 逆向停車 並排停車 逆向兼並排 進口車就可以停兩格停車位 | |||
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前幾天大溪墜道出口處也有suv翻車事故 照地上煞車痕研判 因該是該車過墜道後想急速於缺口處迴轉到對向車道 不知是看到缺口有鐵鍊上鎖還是轉向不足而側撞到護欄翻車 整個看起來是自找的 全程在高公局網站交通流量監視器裡看處理過程 但我認為最好笑的是 翻車處是南下車道,封閉了2個車道 但塞車塞最兇的竟是北上車道,整個回堵了近3公里 台灣人愛看熱鬧的心態😩 | |||
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090513/5/1jevm.html 這是哪一家??toyota還是福特? | |||
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給政治犯用的丫 這樣整天亂叫 也不會跑掉了 | ||||||||||||||||||||||
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我記得布朗有說過要以打敗法拉利為樂趣嗎?可我沒看到布朗很開心阿~😆😆😆 | |||
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不知各位大大是否知道這是什麼車,還用帆布蓋了起來,開起來的感覺不知如何😊 | |||
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驗證制動系統最佳場所,西濱公路,老阿伯會在你意想不到的地方、時間冒出來。😇 | |||
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國道六號限速90公里 跟台76線開起來感覺一樣😞 | |||
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請問一下: 之前有『聽說』拖吊業者要拖吊時,要嗚笛三分鐘警告車主 若車主三分鐘內到達就不予以拖吊,是不是有這樣子的規定啊? 不過,我看大部份拖吊的,都嘛一到現場,警察下來拍照, 拖吊業者忙著穿溜冰鞋,一分鐘後,車子就被吊走了… | |||
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軍方嚴重失職!!😡 雖然委外運送已是行之有年的慣例 但是前導車怎麼不見啦 >.<" 以前在收費站卡勤務時,只要發現這種委外運送沒單據沒護駕的一定扣車😝 | ||||||||||||||||||||||
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其實我認為這兩項改革不彷試試看尤其是禁止中途打油(真想見識布朗的策略有多神😀)fia漂亮@ @~ 不知各位有何高見分享分享........ | |||
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明明是上一代舊款的冠美麗,但怎麼怪怪低??😇 | |||
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我比較擔心台灣的防線被攻下... | |||
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哈哈...好酷唷 | |||
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撞死他,是可以判無罪的 因為這位行人違反信任原則, | |||
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沒什麼啦...小弟我去看本田的車也都沒人理...😇 | ||||||||||||
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應該說,新車就拋錨在路上了, 泛德幫你拖到業務所修好再交車....哈哈....有誠意吧! 這錢當然你出,因為車子已經是你的了.....😀 | |||
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我也覺得 第一時速200不太可能 第二它不太像是撞到Range Rover 休旅車 比較像鑽到貨車 車尾 | ||||||||||||
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還是來玩一個遊戲 小胖做第一台,你第二,我第三,你用力去撞小胖的車屁屁,我負責跨越雙白線,看申訴能不能成功,不成功我去灑冥紙😆 | ||||||||||||
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好壞評又出現了 真奇怪 😵 | |||
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不錯的主意!😀 這已經是他第三次沒水喝了 我想老天故意要折磨他 是謂:天將降大任於斯人也.................... | ||||||||||||
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😇真希望我是麥克風..........😀 | |||
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不需要幫誰說話,看事實 高車騎較低的車(L車身較高) 前車傷到潰縮區,合情合理 重點是追撞的肇責 100% (靜止被撞) 就算後車保險不理賠,告到法院民事賠償,後車一樣要賠到底 😌 | |||
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大洗牌應該還是有點困難 但是小黑應該可以慢慢攻上頒獎台 加入爭冠行列 | ||||||||||||
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曾幾何時Button能這麼風光過 到了年齡有點快到退休的時候 才開始風光頻頻站上頒獎台最高的位置 真的替Button感到高興...高興到想哭了 已經拿了3個分站冠軍...加油 🙂🙂 toyota也真很不錯 也拿了第3名..雖然沒有拿冠軍..但也不錯了 連是開WISH的toyota休旅的我也感到高興了 😞😀 | |||
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看西班牙站法拉利裝上尾巴之後的表現 希望可以反敗為勝 是希望真的可以 加油 🙂 | |||
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進站時機選擇 真的很差 看看人家 Brawn GP 真的是 神算 老巴進站時間選的多好 出來剛好在Kimi & Timo前面 Timo第一次進站後 就大概決定 他今天上不了頒獎台了 ....... 😌 浪費了一個大好機會....😌 好機會 不是那麼常常有啊... F1還是歐洲人玩的遊戲 如果一開始就認份一點 不要堅持日本人當頭 也許早拿分站冠軍了 | ||||||||||||
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那你知道慈濟在花蓮當地評價高嗎?? | ||||||||||||
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機車族請注意: 上禮拜收到一張罰單 是在前鎮子晚上騎125CC的機車在仁愛路上被拍超速(好像近杭州南路口) 平常很少騎車的 買一年多才騎2500公里 以前聽說固定式測速照相機好像只會拍汽車的不是嗎? 照片中整個就是黒嚕嚕的 唯一清楚的就是我的大牌.....😞 1200就這樣沒了.....😩 | |||
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說得也是,老一輩的人用牛耕田了幾十年,知道牛走得雖慢但吃草料少又不生病, 所以說什麼買車也要買牛頭牌!😌 | |||
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一直在這兩台考慮許久, FOCUS的優點 省油、操控、大扭力、底盤紮實、那具變速箱實在讓我很動心 缺點 室內空間小(不過後座不常做人) 置物空間少的可憐 中古車行折舊率高 據說組裝品質比較差(但我看起來FORD好像有進步的感覺) CIVIC優點 組裝品質比較優 室內空間大 外型好看 操控性也不差 缺點 最貴的國產車 (市區)較不省油 以上為自己的感覺,如有說錯,請各品牌愛好者勿見怪。 我的職業業務,比較常在試區跑,偶而會跑高速公路,希望各位給好的意見,勿筆戰喔! | |||
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今晚(21日)在中華路由萬華往台北車站方向駕著我的C8愛車時速大約65公里左右。 連過了幾個紅綠燈,眼看前面最後一個路口就可以衝過去,剩路口25公尺處突然發現此處有紅綠燈, 此時已經是紅燈了,更扯的是說時遲`那時快,路口有一行人快跑到路口1/3處,突然緊急煞車。 依照雙方運動路線,若是我沒煞車直行就是撞上了。此時聽到腳踏板處傳來細微聲音, 然後煞車踏板有輕微的力反彈,頻率約2.5次/秒,當時下著小雨,整個車子往前推傾, ,放在副手座上剛買的麵飛了出去,在路口前穩穩的停下來,絲毫沒有任何晃動。 我嚇到了 😲 第一次感覺到CIVIC 8代的ABS是如此的發生了,感覺好神奇又好險,神奇的是車上看不見的配備的確產生效用, 險的是是差點撞到人。最近不是車被吊,不然就是不好的事發生,我想是冥冥之中在暗示我, 給自己一些警惕,我想最近我得乖一點。 | |||
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啥 Poke Mon? 不會吧 沒錯 就是他 皮卡丘 超級來勁的吧 就在Nagoya Dome旁的百貨公司拍的... | |||
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Robin自以為是:什麼早就知道結果會合法,很多的網站都寫法拉力指稱Brawn底盤開洞後可直接看到懸掛,真不知Robin哪來資料說開洞後看不到東西,再說馬來西亞之後訴訟的主軸早就換成違法F1增加超車降低開銷的方向及過去(2007年)紅牛跟雷諾說能不能開洞結果是不行的爭議,還有一開始亂說什麼ALONSO換上新擴散器之後衝出去折斷了,斷他的大頭;何心也嘴砲ALONSO都還沒過終點線就說ALONSO沒機會了,你才沒機會了你除了背幾號彎角跟不知到是幾年前MotoGP還是F1的過彎極速之外,你說你還會幹麻! | |||
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中視無線新聞台有LIVE轉播喔~~😍 明天也有喔 (好樣只有上海站 )😲 | |||
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Vettel真的有點誇張 只做一次就拿第一 | ||||||||||||||||||||||
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台灣有人改車到破500匹馬力花不到100萬. 0-100是4秒內,氣死一堆保時捷跟法拉利, 他只為破記錄而改.😌 | ||||||||||||||||||||||
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汽車輪胎夾定鎖 輪胎鎖 | |||
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真的是不能得罪記者😵 | |||
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這是小弟用手機NOKIA 7373(200萬畫素)拍的,所以請多見諒! 前幾個禮拜在台中文心路拍的! 很多網站的網友都有拍到NEW TEANA,這次小弟在咱們台中捕捉到 不過在市區路上,除了油耗也不能測是什麼吧 到哪都一次兩台出發,真的還滿醒目的 但小弟一直覺得,這次NEW TEANA以2.0、2.5和3.5出發 基本的2.0和高階的3.5是沒話說,但2.5這種尷尬的級距出在我們精打細算的台灣 可能不太好賣吧,很多比較仔細算的人,真的會比較不考慮,雖然說一年多個幾千塊好像也還好 但對精打細算的人來說,時間一到,同時要繳貸款和稅金時,感覺倒還滿深刻的 個人認為這次的新馬六就是最好的例子,不過買車還是看個人喜好啦 以上小弟個人見解~~~ | |||
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當然是............ 都不選 我選FIT 會用這兩台車比較的話,應該是著重空間利用率和油耗經濟性 比較這兩樣 FIT都是大勝,而且外型好看太多了 | |||
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過失啊...😞 把車賣給沒有駕照的人沒過失,借給沒有駕照的人卻有過失。😝 | |||
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可是看轉播時kimi很像是直接用咬的? | ||||||||||||||||||||||
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卡哩卡哩 嘴砲 http://sports.sina.com.cn/f1/2009-04-04/22234307218.shtml 「即使我們知道排位賽很困難,這個結果肯定也不是我們期待的,」領隊斯蒂法諾-多梅尼卡利說。「然而真正讓我們感覺苦澀的是排位賽第一節。我們的評測失敗,糟蹋了我們親愛的菲利佩,他被擠出局了,未能通過第一節。」 「明天的比賽很漫長很艱苦,天氣可能也富於變化。我們必須拿出最好的發車和比賽速度。在澳大利亞我們已經看到了,一切都有可能發生,我們必須準備好撲向每一個對手,同時我們顯然不能再出現任何錯誤。」 "同時我們顯然不能再出現任何錯誤" 從去年說到現在.............. | |||
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F隊的Team leader.... | |||
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