老蘇參與的討論 - U-CAR討論區

#8

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老蘇(stevesu1234)

於

2008/02/11 16:16:35

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#401294 IP 251.192.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

我有補過一次
效果還不錯
原本的裂痕只剩下一個小點
我是去樂利路那裡
印象中是800元吧
如果不是裂到邊緣
補後都是永久保固哦

前往討論：請各位推薦~~!　擋風玻璃專業修補商家

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#3

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老蘇(stevesu1234)

於

2008/01/31 22:44:10

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#395969 IP 251.192.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

因為後檔破掉的機率比前檔低很多
加上後檔有除霧線
所以一般的車子後檔通常比前檔貴

前往討論：請問後擋風玻璃都特別貴嗎?

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#27

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老蘇(stevesu1234)

於

2008/01/26 23:04:47

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#391502 IP 251.192.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

道高一尺，魔高一丈
現在的偷兒都會自備行車電腦
一入侵車子後就把電腦換掉
再好的晶片密碼防盜系統也沒用
focus會被偷通常都是有人order
小偷才會下手
因為focus算是難偷的車種
聽說除了電腦外
連儀表板也要換才能發動

我覺得應該是有人的車子撞爛了想借屍還魂
直接偷一台同型同顏色的車來改
想要找回車子可能不容易吧

前往討論：●FOCUS失竊.懇求協尋*_*

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#6

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老蘇(stevesu1234)

於

2008/01/22 17:17:39

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#387502 IP 189.218.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

不同的冷媒所使用的壓縮機也不一樣
灌錯冷媒輕則冷氣不冷
重則壓縮機掛點
況且現在的R-134a應該比R-12還便宜吧
一般的修車廠或電機行是不會冒這個風險的

前往討論：冷媒的問題

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#7

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老蘇(stevesu1234)

於

2007/12/28 09:11:02

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#369201 IP 189.218.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 blackmeat (黑肉) 所寫

我是覺得有恆溫是蠻好用的！
有開車的應該會有這種感覺吧！
比如下大雨又氣溫低時，前擋會起霧，
通常都是關窗開冷氣才能除霧，
但是有時開比較遠時，冷氣又一直吹，越吹越冷！卻又不得不吹！
此時有恆溫就不會有這種感覺了！會自動調整到設定溫度(不過希望sensor能準一點)

非恆溫的冷氣系統也都有溫控的旋鈕或撥桿吧
怕冷氣太冷就把旋鈕往紅色部份調整到覺得舒適的溫度不就行了

前往討論：恆溫空調比一般空調重要嗎?

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#7

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老蘇(stevesu1234)

於

2007/12/23 23:18:53

發文

#366294 IP 251.192.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

如果能擋的住高速公路小石頭的侵襲
我就會考慮去做

前往討論：「汽車上面膜」　日系技術保固5年

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#21

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老蘇(stevesu1234)

於

2007/12/19 09:59:34

發文

#362887 IP 189.218.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

還有些車主把車燈改成一邊近燈一邊遠燈（俗稱日月燈）
在路上碰到這樣的車真是很幹😠

前往討論：車燈左高右低的車主，你閃到輪啦!

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#3

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老蘇(stevesu1234)

於

2007/12/17 10:17:45

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#361175 IP 189.218.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

那個聲音是洗車造成碟盤生鏽
後輪手煞車因為生鏽造成來另片咬住放不開
等開車時來另片才彈開所發出的聲音
沒什麼問題，習慣就好

前往討論：洗完車後的一個問題?

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#13

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老蘇(stevesu1234)

於

2007/12/12 20:59:59

發文

#358480 IP 251.192.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

「貼布西路」正確的名稱叫止洩帶
材質是鐵弗龍
可以耐溫到260度左右
所以洩油螺絲要先纏止洩帶再鎖上是沒有問題的
問題是靠墊片就可以止洩了
沒有必要多此一舉吧

前往討論：油底殼卸油螺絲？

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#6

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老蘇(stevesu1234)

於

2007/11/27 09:48:56

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#349413 IP 189.218.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

印象中補一個1cm左右的裂痕是800元
補完後真的看不太出來
如果是進口車或是前檔有貼高價位的隔熱紙
還是用補的比較省錢

前往討論：擋風玻璃被石頭彈破洞可以補嗎??

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#8

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老蘇(stevesu1234)

於

2007/11/12 14:32:19

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#341874 IP 189.218.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

公司有一位日本人同事
聽他說LEXUS是這兩年才開始在日本銷售
以前海外銷售的LEXUS車型都是掛T牌銷售
價格也很合理
現在改掛L牌後
價格硬是貴了兩三成
這也難怪日本人不願意做「潘那」

前往討論：數字會說話，日本雙B銷售還是比LEXUS強

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#4

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老蘇(stevesu1234)

於

2007/11/11 23:14:58

發文

#341636 IP 251.192.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

通常一瓶都還用不完

前往討論：換煞車油需用幾瓶煞車油?

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#6

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老蘇(stevesu1234)

於

2007/11/02 20:35:47

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#336909 IP 251.192.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

已經見底了
去做局部快速烤漆
以你所說的傷痕大小
價格大概在800-1000元
大概兩到三個小時就可取車
做完後完全看不出來

前往討論：我的寶貝車刮傷看到鐵板了怎麼辦?

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#7

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老蘇(stevesu1234)

於

2007/11/02 10:24:34

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#336517 IP 189.218.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

每年開的里程數多
燃料稅外加會比較划算
所以小黃司機才會強烈反對燃料稅內含
開的里程少
內含就比較划算

前往討論：為何燃料稅不能放入油價內

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#11

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老蘇(stevesu1234)

於

2007/11/02 10:20:36

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#336516 IP 189.218.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

FOCUS是一台好車
底盤好，操控好，高速穩定不會飄
不過油耗就比不過阿踢死
我開到現在兩年又一個多月，行駛62xxxkm
沒碰過什麼大毛病
不過我是開手排的
如果怕福特的自排變速箱容易出問題
那就買手排的
保證你開起來樂趣多

前往討論：買哪台好--Ford Focus or Toyota Altis

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#8

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老蘇(stevesu1234)

於

2007/11/01 10:51:03

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#335862 IP 189.218.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

我開車右轉時都會打方向燈
而且都很早打燈並切到最外側車道
就是要給機車騎士看我要右轉了
不要從右側竄出
可是還是有很多白目的騎士
硬是突然從右側竄出來
我被嚇過好幾次
雖然都有即時煞車
可是哪一天要是真的發生車禍了
我開車的就是損失修車費
騎車的可能就是輕重傷

前往討論：你開車會使用方向燈嗎?

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#5

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老蘇(stevesu1234)

於

2007/10/22 16:04:51

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#329761 IP 189.218.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

http://allyoucanupload.webshots.com/
試試這裡吧

前往討論：[急]請提供高速.方便的圖片放置區

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#4

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老蘇(stevesu1234)

於

2007/10/22 10:44:24

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#329618 IP 189.218.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

台灣的sentra系列在日本一直都是叫做sunny
以前在台灣叫做速利
可能是速利因為鈑金爛易鏽蝕給人不好的印象
所以從321車系開始就改用sentra（尖兵）的名字
真正給人印象改觀並大賣是331車系的新尖兵

前往討論：Nissan Sentra

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#3

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老蘇(stevesu1234)

於

2007/10/21 23:08:35

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#329373 IP 251.192.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

應該是當初裕隆執意開發飛羚101的緣故吧

前往討論：日產為何會跟裕隆關係緊張?(過去)

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#3

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老蘇(stevesu1234)

於

2007/10/20 15:58:37

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#328795 IP 251.192.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

在不改燈泡的條件下
要把大燈變亮
好像除了提高工作電壓好像也沒別的辦法
代價就是燈泡的壽命變短

真的要讓大燈變亮
還是改線組加大燈泡功率比較實際
不然就是改hid吧

前往討論：頭文字大燈增光器使用經驗

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#44

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老蘇(stevesu1234)

於

2007/10/14 19:52:24

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#325803 IP 251.192.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

把自來水的總閥門關掉
再把制水塞整個拔出來清理
常常會有管路的水垢卡在這裡導致水量變小
清理過後水量就恢復正常了

前往討論：特X屋,大X發,愛X ,賣的浴室水龍頭,真的有夠差勁嗎?

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#75

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老蘇(stevesu1234)

於

2007/10/08 11:09:22

發文

#321700 IP 189.218.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

氣囊沒爆的原因
最有可能是以前已經因事故爆過一次
原車主為了省錢並沒有將氣囊更新
只把方向盤破掉的氣囊蓋換新
當再次發生事故時
當然就沒有氣囊可以爆

選擇這樣做的車主應該不少哦
畢竟氣囊很貴的

前往討論：MONDEO實撞圖片對車體安全有研究的大大請進

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#5

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老蘇(stevesu1234)

於

2007/10/02 17:11:23

發文

#317761 IP 189.218.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

碟盤變形了
有兩個解決的方法
一是換新，要花比較多錢
另一是拆下來送去給人加工車平，工資約一片500-600吧

前往討論：行駛中踩煞車方向盤抖動??

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#11

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老蘇(stevesu1234)

於

2007/09/24 23:19:55

發文

#313907 IP 251.192.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

玻璃是可以磨的
我在約12年前有磨過一次
只有磨一半，印象中要價約2100吧
因為相當費時費工（印象中磨一半就要3-4小時）
所以現在已經很少汽車美容願意作這方面的工作

如果你的車不是前檔一片要價上萬的進口的高級車
還是把玻璃換掉吧

前往討論：擋風玻璃刮花了，怎麼處理！

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#7

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老蘇(stevesu1234)

於

2007/09/02 14:33:32

發文

#303537 IP 251.192.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

以前也曾經在高速功路上
發生前面拖板車上的鋼筋掉落把後車的駕駛直接插死
這種事是無法預防的
只能說盡量不要跟車在大型車後面比較有保障

前往討論：鐵片掉落傷人事件

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#11

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老蘇(stevesu1234)

於

2007/08/29 23:14:18

發文

#301914 IP 251.192.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

我是不知道lancer有幾個引擎腳
反正不是三個就是四個
應該至少會有一個是油壓引擎腳
負責吸收大部分的引擎振動
通常最容易掛掉的也是這個油壓引擎腳
而這個的價錢跟其他橡膠的引擎腳相比也是最貴的

自排車的引擎腳就跟避震器一樣是屬於消耗品
時間到了就要花錢啦

😌😌

前往討論：怠速馬達是否會讓車子顧路？？還是原廠呼嚨我？？

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#4

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老蘇(stevesu1234)

於

2007/08/29 13:56:18

發文

#301695 IP 189.218.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

打n檔不會抖，打d檔會抖
應該是引擎脚壞了
如果是怠速馬達有問題
不管打什麼檔為都會抖才對
換一家修車廠再檢查看看吧

前往討論：怠速馬達是否會讓車子顧路？？還是原廠呼嚨我？？

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#4

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老蘇(stevesu1234)

於

2007/08/28 22:51:04

發文

#301522 IP 251.192.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

這種情形我好幾年前也碰過一次
我是在上班途中快到工廠時碰到的
到了工廠就先用三彩水蠟推
是推的掉可是很累
後來就去倒了一桶甲苯用抹布擦
很容易就擦掉了
擦掉後馬上洗車並在擦過甲苯的地方打蠟
對於原車漆並不會有太大的影響

不過那時候是趁噴到的漆尚未完全乾時處理
如果已經乾了可能在處理上會比較麻煩吧

前往討論：求救啊!!! 如何去除油漆

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#2

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老蘇(stevesu1234)

於

2007/08/28 17:18:37

發文

#301384 IP 189.218.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

聲音是從哪裡發出來的？？

如果是從手套箱下方發出來的聲音
應該是冷氣鼓風機的聲音
有可能是鼓風馬達軸承有些微磨損

前往討論：冷氣的問題

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#4

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老蘇(stevesu1234)

於

2007/08/24 21:38:22

發文

#300003 IP 251.192.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

應該是冷氣管路有水氣
使用一段時間後管路結冰冷氣才會不冷
把冷媒乾燥罐（俗稱黑矸仔）換新再補充冷媒應該就可解決

前往討論：請問大大自有關壓縮機的問題

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#3

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老蘇(stevesu1234)

於

2007/08/24 21:13:38

發文

#299992 IP 251.192.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

1.有可能是水管老化漏水
車子發動不要開冷氣看看地上有無水漬
如果有那就是水管漏水
2.汽缸床墊片破損，水漏到引擎蒸發掉了
車子發動到工作溫度
看看排氣管是否有大量水蒸氣排出
以現在的氣溫
正常的車子在熱車後應該是沒有水蒸氣排出
或是打開水箱蓋後發動車子
如果汽缸床破損
會發現水箱會一直有氣泡冒出
另外如果洩漏嚴重
機油會乳化

前往討論：水箱很容易失水..什麼問題呢?

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#59

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老蘇(stevesu1234)

於

2007/08/18 14:15:41

發文

#296710 IP 251.192.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 ericars (ericars) 所寫

回應 philzp07 (phil) 所寫

回應 whitefox-ucar (whitefox) 所寫

回應 jacky650 (william) 所寫

豐田許多零件和車體在設計之初...
就有以耐用性和實用考量.畢竟車子要賣給絕對多數....
而老一輩不顧車...
就是這樣中了豐田的毒...到現在~
價錢~品質有的沒的被罵的很慘...但大家又願意掏腰包買它的車..
只因為買它比買別家車廠較放心!!

這就是問題點，
為什麼其他國產車廠不以耐用性和實用考量？
為什麼其他國產車廠不能讓客戶放心？
這是其他國產車廠要加油的地方，加油啊！！

同意大大的觀點,
我不是開豐田的車, 但因修車修怕了, 才開始注意到耐用性的問題,
例如耐用性的引擎正時設計問題, 大多數車廠是採用正時皮帶,
故意要輸給豐田的正時鍊條(除豐田外應有一到二家也採用正時鍊條),
正時皮帶約8~10 萬左右就要花大錢去更換, 否則斷掉, 引擎可能會打壞大修,
而正時鍊條則几乎是不用換,
單就這一點就知道大多數車廠在耐用性故意做不好, 故意要輸豐田,
不能怪顧客轉向豐田, 這都是大多數車廠故意把顧客趕到豐田那邊,
我想不只正時設計問題, 其他還有藏在漂亮車體內部,不易看到的耐用性設計, 豐田比大部份的車廠用心.

又問過計程車司機為何大部份的營業車都是豐田, 司機老大回答因豐田的車子耐用養車成本低,
計程司機老大對保養成本是最敏感的,

🙂

我個人覺得舉正時皮帶/鏈條這件事不太合情入理
雖然個人覺得TOYOTA的全球品質還不錯(J.D.Power排名都在前面啦!!)，
尤其車輛設計所考慮的DFMEA看來...
理由
1.正時皮帶約八萬公里更換，但是一般正時鏈條在十五萬至二十萬公里左右也需更換...
不更換，一樣會打壞引擎
2.單換正時皮帶不需花大錢，連工帶料約兩千多；尤其可以順便換發電機、壓縮機皮帶等
更不需擔心保養週期
3.正時鏈條的運轉噪音與減損能量是大於正時皮帶的；採用哪一種設計的優劣並不是三言兩語帶過
那為何不採用正時齒輪設計呢!? 是不是更不會壞!!但能量損耗、重量與引擎體積要不要考慮??

你們不知道日產的引擎從古早的速利1.2到現在的踢耶那
全部都是使用正時鏈條
我的上一台車sentra ce開了九年約290000km
也沒有換過正時鏈條
最後是因為汽缸床墊片沖掉不想花錢修才換車

前往討論：台灣人對牛頭牌(TOYOTA)的迷失

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#14

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老蘇(stevesu1234)

於

2007/08/17 14:35:57

發文

#296277 IP 189.218.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

好的引擎也要有好的底盤來匹配
底盤的剛性不佳
引擎的馬力加大
只會讓車子更容易失控

前往討論：Lancer 多一匹 Toyota Altis後繼車引擎先曝光

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