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全酒薑母鴨,是比較高級的烹調法. 至於食用時的酒精含量高低,則以火侯來控制! | |||
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這位施主, 不用去傷腦筋弄清楚什麼LSUV, Compact SUV等名詞...你只要想想: 1. Benz ML vs GLK 2. BMW X5 vs X3 3. Audi Q7 vs Q5 4. Volvo XC90 vs XC60 5. VW Touareg vs Tiguan 6. LR Discovery 3 vs Freelander 2 7. Infiniti FX35 vs EX35 8. Acura MDX vs RDX 9. Nissan Murano vs Rogue 這樣你總該有一些比較清楚的市場定位了吧?🙂 | ||||||||||||
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沒錯, 跟左右駕有關, 反正車頂模具都用同一套. 有些車子會把駕駛座的螺絲孔用塞子封起來, 這樣就沒手把. 有些則否. | |||
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應該是鼓勵降價並限國產車而不限舊車報廢: 車商降價1萬 政府降稅1萬....車商降價3萬 政府降稅3萬 這樣最高折6萬才有吸引力😇😇 | |||
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看不出來想要表達什麼!😩 | |||
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以前總共被騙了兩次 所以除非是看免錢的,不然我還是會選擇兩年一次的國際大展 | ||||||||||||||||||||||
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請問這是什麼意思,我不懂 | ||||||||||||
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保固內回原廠較好.過保固去外面就行了 沒換零件的話.跟國產的保養多了一些些 可以自備機油去換 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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黑色夠殺 讚 白輪圈也很贊😀😀 | ||||||||||||||||||||||
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如果不是掛著三星光芒的標誌,外型肯定有一大堆人嫌醜. 就像S-class的大改後,我一直都覺得像是中年發福的人,醜到不行.😩 | |||
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我今天有去試乘 把手把和化妝鏡的問題跟業代講 業代說『交車』就有送😀 | |||
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幫連結 http://i46.photobucket.com/albums/f104/allen10717/N70Photo268-1.jpg | |||
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後車撞前車後車是一定比較吃虧的,除非後車都不煞車那就不一定了 | |||
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原來開法拉利還嫌不夠獨特, 開hello kitty的法拉利就舉世無雙啦~ | ||||||||||||
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廣告不實,消基會不是會罰嗎??難道汽車廣告他管不了嗎?? | ||||||||||||
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胖大這樣講就不對了喔~~ 我可是刪了很多東西~~看了又看..想了又想..才從31xx降到16xx的耶~~😆 我可是很用心跟他博感情呢~~😊 順心~~~ | ||||||||||||
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說真的......不好看................!!!(因為我是本行) 你設計這個LOGO根本沒考慮到FORD本身的精神....... 用色太花俏.....LOGO結構太複雜,這都不是FORD的精神......... 重點是那個比例真的很難看......(對不起!這是職業病,請多多包含小弟的批評!)😇 | |||
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台灣史無前例的消費券政策,引發不少爭議,如何能發得恰如其分、又達到刺激消費的效果,考驗政府執政智慧。以下是社會大眾對消費券政策的主要討論項目:應不應該排富?在經建會的原始版本中,消費券的發放是全民都適用,因為政策的根本用意是刺激消費,不是社會福利,「效率遠比公平來得重要」。官員說,有能力多消費的民眾,可能因為政府發放一萬元的消費券,而多出兩、三倍的消費金額;如果設計排富條款,透過政策刺激消費的乘數效果可能會大打折扣。 消費券若是無記名發放 難保民眾不會來個九折換現,甚至上網拍賣😀 如果只要有開發票就可以 那也就是說可以拿來買車囉(車子算是奢侈品)😇 如果要排富.......偶肯定領不到.... 反對排富,因為我很窮,一萬塊加碼可以讓我的D90再加一隻L鏡. | |||
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你所看到的亂象, 回頭想想這裡是台灣, 也許你就能釋懷了! | |||
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LEXUS LS 的排氣尾飾管, 改得不錯 這台是E版的 可以看出其他地方也有改一些🙂 | |||
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不打方向燈真的很不該 | |||
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補充一下: 車子若送洗車打臘時,請洗車人注意,用強力水注沖洗時勿直噴天窗膠條! 打臘時,可先全開啟天窗(下潛式)或用紙膠帶貼滿膠條(上開後移式),避免上臘時打臘機強力將臘打入膠條毛孔! 日後烈日暴曬易硬化變形! 一般洗車店家很少會注意的!請多多推廣! | |||
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平安就好!🙂 | |||
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那真不懂新的daul vvti是好在哪裡?😠 成本提高,所以偷掉一堆配備. 同樣是2000cc 結果性能還輸人一大截. Fortis 2.0--157HP;20.9kgm Teana 2.0--150HP;20.5kgm 論節能,如過是個CVT或5前速變速箱還有話說. 結果還是4速到天荒地老.... 我看乾脆請頭又大召回Wish & Camry2.0. 然後在他們的引擎上加貼"Daul"字樣好了. 反正性能也不會比新的Altis 2.0差 😠 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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原來Fit這麼陽春什麼都沒有,是因為要留給飆仔自己改的啊. 看來要飆風再起了....Fit小台我看條伯伯不好追喔. 剛看了一下台本的價目表. 一些空力套件+跑車化內裝也要個八萬多. ☆前下巴$9900, LED側裙$24500, 後下巴$8500, 車身同色水箱護罩$4850, 車身同色防撞飾條$7230, 尾翼$4950, 倒車雷達$5250, 碳纖紋儀表/出風口飾版$4000, 碳纖紋中控飾版$4800, 碳纖紋車門扶手飾版$5400, 方向盤飾版$2600, 金屬踏板$1800, 總計:83,780 不知道是無限的划算還是台本的划算. 不過我猜等蜜月期過了,台本應該會把這些都拿出來. 搞一台無限勁裝版,我想到時比較划算..😝 | ||||||||||||
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裝上後 過沒幾天也會是給別人借去看了...😰 | |||
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佈乳濕大,我沒有畫虎蘭啦。😇 如果誠如在台南某燈廠(不會是X億吧)服務的那位車友所說。 那那間燈廠要回收的燈具應該不少了。 其實燈具也是設計有逃氣孔(通常在Housing,孔朝下,某些會在安裝車燈的Cover上,孔朝下),密封也只有LENS和HOUSING交接面,防大雨大霧時水或水氣進入。 但是長期處於溼度高的地區,水氣也是會從逃氣孔進入。如果在溼度高的時候更換燈泡,那機率更高了。 即便是BOSCH生產的頭燈也會有這種問題。 解決問題就是拔燈泡,吹風機烘一會兒,把燈泡裝上就好了。 但是這不是通則,還是要看起霧的狀況。有水珠就真的會很誇張了。 見解有誤請多指教。 | ||||||||||||
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並沒有改!INNOVA的廣告有兩個版本 我前兩天還再不同台分別看到過!! 新款2700cc引擎跟早期舊款1600cc油耗相當是有可能的!! | ||||||||||||
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原油跌到58......少了八十塊 跌了六成,中油跌多少,還沒跌到底就先放風聲要漲3.1元😠 老百姓要如何過活 | |||
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CRV越來越少了,F$T應該有拉到Civic/CRV的銷量吧!😩 | ||||||||||||
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NEW FORD Focus TDCi 亦將 ESP 列為標準配備!!! | ||||||||||||
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買Z版...會比較好一點 | |||
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聽說這一個傳期來了180輛,提供候車的人做參考。🙂 | ||||||||||||
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你就跟您老婆說這車~~~~~ 的頭燈比太陽還亮喔!!😆 | |||
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我來試著以女性使用者的觀點來比較 IS250內裝質感和配備比Camry高檔了許多, 外觀尺碼和造型算是非常適合年輕時尚的女性, 許多貼心的配備也是以女性車主的需求下去設計. 而Camry主要以家庭中型房車為訴求, 舒適實用和足夠的空間是他的強項, 當然時髦亮眼的造型也讓車主很有面子, 可是過於偏向舒適的設計也讓這部車顯得沒個性. 以安全配備來說, IS250有絕對的優勢, 各項主,被動安全配備,讓IS250在進口小型房車裡 算是突出的模範生. 而兩部車子因為系出同門, 差異在國產和進口, 在品質上TOYOTA高階進口車一向擁有絕佳的口碑, 而國產CAMRY在品質上也保留優良的水準, 基本上都算是不太需要擔心品質問題的車種. 若是以時尚女性的個人用車絕對首推IS250, 不過較高的車價和較高的維護費用和稅金也 算是個性時尚所要付出的代價. | ||||||||||||
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沒人管, 無可奈何 | |||
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黑內裝+定速=漲一至二萬😴 | |||
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為何不多加一點錢升級C-CLASS?內裝質感 安全配備等方面都比B-CLASS優異許多 | |||
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其實說倒閉有點言過其實,至少在明年Ford不會倒閉。 我的分析如下: 1) Chrysler今年底之前如果沒有金主宣佈併購 那Chrysler會是第一個倒閉的 現在有興趣吃下Chrysler的包含了Renault、GM 但Chrysler目前的生產線以及技術沒有很突出的地方 就算是最著名的JEEP品牌目前也不怎麼吃香 所以,Chrysler今年之內有機會倒閉 2) GM明年底之前要倒閉的機會不高 因為Obama可能會帶領大有為的美國政府吃下GM的債務 另外一方面,GM在中國市場如果沒有維持前幾年的成長率 (謎之音:如果LaCrosse跟Excelle沒有越賣越好) 對GM來說,這有可能是最後一根稻草 3) Ford明年之前不會倒,因為福特還有一次取得現金的機會 之前變賣了Jaguar跟Land Rover,但是取得現金不多 現在Ford不斷想提高Volvo的價錢,說好聽是維持Volvo品牌價值 講難聽就是缺現金想大撈一筆 現在BMW有興趣,但是Ford對價格有意見 不過我認為Ford明年之前不會倒閉的原因不只如此 Ford在歐洲市場仍然有競爭力,只是美國市場虧太多 再者,Ford美國市場的普銷車種(Focus)目前看來還是頗有競爭力 所以Ford的狀況遠比其他兩者好 | |||
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道路交通標誌標線號誌設置規則 第149條: (四) 黃實線 設於路側者,用以禁止停車;設於中央分向島兩側者,用以分隔對向車流。 (五) 紅實線 設於路側,用以禁止臨時停車。 第168條 禁止停車線,用以指示禁止停車路段,以劃設於道路緣石正面及 頂面為原則,無緣石之道路得標繪於路面上,距路面邊緣以三○公分為度。 本標線為黃實線,線寬除設於緣石正面者以緣石高度為準外,其餘皆為一○公分。 本標線得加繪黃色「禁止停車」標字,三○公分正方,每字間隔三○公分,沿本標線每隔二○公尺至五○公尺橫寫一組。 本標線禁止時間為每日上午七時至晚間八時,如有延長或縮短之必要時,應以標誌及附牌標示之。 第169條 禁止臨時停車線,用以指示禁止臨時停車路段,以劃設於道路緣石正面或頂面為原則,無緣石之道路得標繪於路面上,距路面邊緣以三○公分為度。 本標線為紅色實線,線寬除設於緣石,正面者以緣石高度為準外,其餘皆為一○公分。 本標線得加繪紅色「禁止臨時停車」標字,三○公分正方,每字間隔三○公分,沿本標線每隔二○公尺至五○公尺橫寫一組。 本標線禁止時間為全日廿四小時,如有縮短之必要時,應以標誌及附牌標示之。 另外, 黃線臨停, 人要在車上, 不可熄火....且有時間限制 | ||||||||||||||||||||||
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8803+M70不錯喔9000可已去貼了🙂 | |||
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業代都很會演的 | |||
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聯合報刊了一篇報導是有關車禍.XXX客運在中山高追撞廂型車.駕駛表示是在閃車換道時撞上的.而廂車是道友團以90在行駛.以各位在國道的經驗.該同情誰?先不要說法是如何. 其實開車有時該快就千萬不要龜爬.沒錯.是規定60以上.問題是不是只有你在開.現在高速公路那麼多人在使用.尤其是中山高.簡直是以擁擠來形容啦.工程又在進行.只有二線可行的路段很多.真的以90來跑會比以110來跑硬是安全嗎?徒惹人厭罷啦. | |||
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相較於後保桿的硬度,車前引擎蓋的厚度是微不足道的😰 | |||
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如果2.0升的不考慮,我比較建議CIVIC8代ˋAltis1.8 或 Fortis1.8 馬自達3 1.6不要考慮了!雖然外型不錯,但後座空間只比1.5的vios好一些 如果妳老婆用車的機率較高,則可考慮Fortis1.8,無段變速,女性開車可以省力輕鬆 若以後座空間來說,以CIVIC8代較優,後座中間位置不同一般車型有突起,CIVIC是平坦狀 對乘坐空間有一定的幫助~ 以保質來說,CIVIC和Altis1.8都不錯!Altis1.8因為沒坐過我也不太了解,但本質應不差,畢竟 都是銷售冠軍... 不過~最終還是帶著你的小孩和女王親自至車商展示間參觀試乘較準喔!多試幾台,反正試車也不用錢,多一分選擇囉 | |||
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台北縣政府剛飭資2000萬設錄影監視系統 專門監看開罰單用的 跨越雙白線 紅燈越線要小心吃罰單 | |||
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有時路上很難溝通怕被誤會 ... 我都超車到前面去. 猛踩煞車給他看 | ||||||||||||
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很多騎機車的都是不要命的敢死隊, 不只這樣,常要轉彎就看到很多機車雙黃線超車看到車子轉近來也不讓, 還越停止線甚至越斑馬線等紅燈,這真的讓人很難轉也真的很白😠 | ||||||||||||
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